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Se realizo parte del trabajo de suministrar, reunir y transportar la organización de construcción al lugar de
la obra, incluyendo personal, equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al lugar donde se
desarrollará la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
Comprendió los trabajos de limpieza al inicio de la ejecución de la Obra producto de los desperdicios
naturales, y vegetación. La Obra en todo momento esta presentada, con un buen aspecto, orden y
limpieza.
Comprendió los trabajos preliminares necesarios para la preparación y adecuación del terreno para las
Obras de explanación, excavación y los trabajos subsiguientes en la zona demarcada en los planos de
construcción.
Se localizó el proyecto de forma horizontal y verticalmente dejando elementos de referencia permanente
con base en las libretas de topografía y los planos del proyecto. El replanteo y nivelación de la Obra fue
ejecutado utilizando personal y equipos de precisión adecuados para trabajo a realizar.
El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de construcción.
La provisión de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo
largo de la obra.
La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control de tránsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
El control de emisión de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la vía principal y de los
desvíos habilitados que se hallan abiertos al tránsito dentro del área del Proyecto (D.S. Nº 074-
2001-PCM).
El mantenimiento de la circulación habitual de animales domésticos y silvestres a las zonas de
alimentación y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras.
Se procedió a retirar las estructuras de apoyo del puente existente, la demolición del puente existente se
realizará teniendo en cuenta el Procedimiento de Demolición de la estructura existente, mediante
herramientas, equipos y/o maquinaria la cual se especifica en los análisis de costos unitarios de esta
partida, además se contó con el personal calificado hasta su conclusión. Los trabajos deberán efectuarse
en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas próximas a la obra.
El material utilizado para el relleno y compactado fue de préstamo. El material necesario para ejecutar
estos rellenos, así como su proceso (extracción, apilamiento y zarandeo), está incluido o reconocido
su pago, dentro del precio unitario de esta partida.
El material empleado para el relleno fue puesto en obra, el cual no contiene materia orgánica,
elementos inestables o de fácil alteración, ni otros elementos perjudiciales. El Supervisor dio la
aprobación de la calidad del material a usar, el cual no presentó características expansivas.
Su aplicación se hizo en capas sucesivas colocadas en el ancho total de la sección. Antes de ser
compactado, el material fue extendido en capas horizontales cuyo espesor no debe sobrepasar los 20
cm y fue regado con agua para alcanzar el grado de humedad ordenado por las especificaciones
técnicas.
02.01.06. SOLADO ESTRUC. APOYO - MEZCLA 1:12 CEMENTO-HORMIGON FC= 100 KG/CM2
Se realizaron todos los trabajos necesarios para construir los solados de la subestructura del puente. Los
solados son para la base de la superestructura y fueron ejecutados utilizando concreto 1:12. El Ejecutor
asumirá las especificaciones, tratamientos y acabados determinados para un e= 2”.
Previo a los trabajos de colocación del concreto especificado se efectuará la excavación, nivelación y
compactación del terreno en el que se construirá el solado, que será la base de la subestructura.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material
inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual siguió la ruta del diseño de mezcla presentad por el
contratista, a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo con las
condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la
mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la
cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobó en cualquier momento la buena calidad de la
mezcla rechazando todo material defectuoso.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material
inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual siguió la ruta del diseño de mezcla presentad por el
contratista, a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo con las
condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la
mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la
Esta sección incluye el suministro de encofrados para concreto en las estructuras de apoyo, tal como ha
sido especificado y mostrado en los planos.
Se suministró los encofrados que deberán tener una resistencia adecuada por seguridad, sin
deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso o empuje del concreto y
una sobrecarga no inferior a 200 kg/m². Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de la
mezcla y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin de mantener su posición y forma. Los
encofrados fueron debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos en la
ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos.
Se uso equipo pesado para efectuar los cortes de terreno natural con maquinaria pesada teniendo
cuidado que no se produzca hechos que puedan ocasionar daños a la propiedad privada y/o servicios
públicos.
Se corto el terreno a la altura necesaria, eliminando el material que no tenga aplicación para el relleno.
Se corto en el ancho correspondiente a las explanaciones indicadas en los planos hasta la profundidad
señalada en el diseño del pavimento como el nivel de subrasante. El corte se hizo en todo el largo y
ancho que corresponda a la losa de rodamiento.
El material utilizado para el relleno y compactado fue de préstamo. El material necesario para ejecutar
estos rellenos, así como su proceso (extracción, apilamiento y zarandeo), está incluido o reconocido su
pago, dentro del precio unitario de esta partida.
El material de préstamo para relleno fue obtenido después de una selección rigurosa. Su tipo, cantidad,
calidad y método para su colocación fue aprobado por el Supervisor. Debido a que los volúmenes de
relleno para estructuras son menores que para un terraplén, el supervisor definió la frecuencia de los
controles de calidad respectivos.
Su aplicación se hará en capas sucesivas colocadas en el ancho total de la sección. Antes de ser
compactado, el material será extendido en capas horizontales cuyo espesor no debe sobrepasar los 20
cm y será regado con agua para alcanzar el grado de humedad ordenado por el Supervisor.
Se realizaron todos los trabajos necesarios para construir los solados de la subestructura del puente. Los
solados son para la base de la superestructura y fueron ejecutados utilizando concreto 1:12. El Ejecutor
asumirá las especificaciones, tratamientos y acabados determinados para un e= 2”.
Previo a los trabajos de colocación del concreto especificado se efectuará la excavación, nivelación y
compactación del terreno en el que se construirá el solado, que será la base de la subestructura.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material
inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual fue diseñada por especialista a cargo del contratista a fin
de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo con las condiciones necesarias
de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará
preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el
contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua
de la mezcla. El “Supervisor” comprobó en cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando
todo material defectuoso.
El contratista suministró los encofrados que deberán tener una resistencia adecuada por seguridad, sin
deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso o empuje del concreto y
una sobrecarga no inferior a 200 kg/m². Los encofrados fueron herméticos a fin de evitar la pérdida de la
mezcla y fueron adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin de mantener su posición y forma.
Los encofrados fueron debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos en la
ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos.
02.03. PARAPETO
Esta partida comprende la adquisición acondicionamiento de los ángulos de acero estructural que
forman parte de la junta incluido los anclajes respectivos, asimismo comprende la colocación y pintado
de la misma en conformidad de los planos del proyecto, la ejecución de esta partida debe contar con la
aprobación del ingeniero supervisor.
Dichas juntas de dilatación se colocarán a los extremos de la losa del puente, entre parapeto del estribo
y la losa.
04.00 ACCESOS
Bajo esta partida se realizaron todos los trabajos necesarios para conformar una capa de material
granular, compuesta de grava y finos, seleccionados construida sobre una superficie debidamente
preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el tránsito y provea una
Bajo esta partida se considera toda la mano de obra, que incluye los beneficios sociales, materiales y
equipo necesario para el riego constante del terreno y así evitar la contaminación del aire mediante
partículas de polvo causadas por el tránsito de los equipos utilizados en la en Obra
En la instalación del campamento, también se considera los impactos hacia el medio que generará el
personal de obra por lo que se construirá letrinas para minimizarlos, a continuación se especifica lo
estipulado en la FITSA, para la construcción de micro relleno.
Esta partida también abarca la disposición final de los residuos sólidos generados en obra, ya sea al
DME o a los botaderos autorizados pertenecientes a la Municipalidad de la localidad según sea el
caso.
En esta partida se busca a concientizar a los trabajadores de la obra sobre los riesgos identificados
durante la ejecución del proyecto. Tiene como objetivo promover la protección y la seguridad de todo
el personal y al medio ambiente donde se desarrolle el proyecto.
Siempre que resulte necesario se adoptó las medidas necesarias y precisas para que la obra cuente con
la suficiente señalización.
Los tipos de señales con los que cuenta en la obra se indican a continuación: