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Tensiones (Esfuerzos)
de Diseño para Ejes o
Flechas
Esfuerzo normal de tensión o compresión
Para obtener las propiedades de materiales relacionadas con el diagrama
esfuerzo deformación, la carga se aplica en forma gradual dando suficiente
tiempo para que se desarrolle la deformación. En las condiciones usuales la
probeta se ensaya hasta que se destruye, de manera que los esfuerzos se
apliquen solo una vez.
TIPOS DE CARGA Y RELACION DE ESFUERZOS
ESFUERZO ESTATICO.
Cuando una pieza se somete a una carga aplicada
lentamente, sin choque, y se mantiene a un valor
constante, el esfuerzo que resulta en la pieza se llama
esfuerzo estático.
Para el caso de miembros sometidos a flexión, el
análisis de esfuerzo estático seria:
FATIGA
La fatiga es el proceso de cambio estructural permanente,
progresivo y localizado que ocurre en un material sujeto a
tensiones y deformaciones variables en algún punto o
puntos que produce grietas o la fractura completa tras un
número suficiente de fluctuaciones.
TIPOS DE CARGA Y RELACION DE
ESFUERZOS
TIPOS DE CARGA Y RELACION DE
ESFUERZOS
ESFUERZO REPETIDO E INVERTIDO
La inversión de un esfuerzo tiene lugar cuando un elemento específico
de una pieza que soporta carga se ve sometido a un cierto nivel de
esfuerzo por tracción seguido del mismo nivel de esfuerzo por
compresión. Si este ciclo de esfuerzos se repite varios miles de veces, el
esfuerzo recibe la denominación sucesiva e inversa.
Cómo se analizo el esfuerzo repetido e invertido.
Con la prueba de la viga rotativa.
Existe una combinación de esfuerzos.
El esfuerzo normal de diseño (σd) , se calcula teniendo
como referencia la resistencia de cadencia (Sy) o la
resistencia última (Su), de acuerdo con las siguientes
ecuaciones:
donde, N 1 y N 2 son factores de
seguridad, llamados también
factores de diseño, los cuales se
determinan de acuerdo
con el siguiente cuadro:
DISEÑO POR ESFUERZO CORTANTE
• El esfuerzo a cortante de diseño (t d), se determina a
partir de la resistencia a la cedencia cortante (Sys) y el
respectivo factor de seguridad (N), de acuerdo con la
ecuación:
• Si la resistencia a la cedencia cortante no es posible
determinar, entonces, se calculará a partir de la
resistencia a la cedencia (Sy), de acuerdo con las
siguientes ecuaciones:
Los factores de seguridad para
el diseño a cortante, se
determinan de acuerdo con el
siguiente cuadro :
Resistencia por durabilidad
La resistencia de durabilidad de un material, es la
capacidad para que este soporte cargas que generan
fatiga. Siendo el nivel de tensión que un material
puede resistir para un numero especifico de ciclos.
‐Si el numero de ciclos es infinito, al nivel de carga se
le asigna la denominación de limite de durabilidad
Las resistencias por durabilidad se grafican en una
grafica llamada grafica S‐N.
Las curvas, A B, D, son respectivas al material,
mientras que la C, es tipica en materiales no ferrosos.
Tensión variable
Cuando una pieza que soporta carga se somete a una
combinacion de tension a n nivel constante con una
tensión alternativa que se sobrepone, esta genera una
tensión variable.
Un ejemplo de una pieza que se somete a tension
variable es el siguiente:
EL seguidor se sostiene contra la leva mediante un
resorte plano que se carga como un cantiliver. Cuando
el seguidor se encuentra mas lejos hacia la izquierda,
el resorte se deflexiona desde su posición de equilibrio
y cuando se deflexiona ala derecha es el máximo
incremento de deflexión.
Carga por choque o impacto y
aleatoria
Las cargas que se aplican en forma repentina y rápida
son las que provocan un impacto o choque, un ejemplo
es dejar caer un peso sobre una estructura, golpeteo de
martillo.
La carga aleatoria son cuando se aplican cargas que no
son regulares en lo que atañe a amplitud.
Experimento viga rotativa
Diagrama de momento y fuerza
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
UNIDAD AZCAPOTZALCO
RESISTENCIA A LA
FATIGA
ESTIMACIÓN DEL CRITERIO DE FALLA POR
FATIGA
La mejor información de resistencia a la fatiga de un material, en alguna parte de
su vida finita o de su límite de resistencia a la fatiga en vida infinita, proviene de
las pruebas en montajes prototipo o reales del diseño, también se genera en
pruebas a la fatiga de muestras tomadas del material específico, tal como se
fabrica para la pieza (es decir, fundido, forjado, maquinado, etcétera). Si esto falla,
es probable que haya datos acerca de la resistencia a la fatiga en la literatura del
tema o de los fabricantes del material.
Estimación de la resistencia a la fatiga teórica Sƒ’ o el
límite de resistencia a la fatiga Se’
Si hay datos publicados de la resistencia a la fatiga Sƒ’ o del
límite de resistencia a la fatiga Se' del material, se deberían
utilizar y aplicar los factores de corrección. Los datos de
resistencia a la fatiga publicados son usualmente de pruebas
de ciclo de carga de flexión o axial invertida sobre muestras
pequeñas y pulidas. Si no hay datos de resistencia a la fatiga,
es posible hacer un estimado burdo aproximado de Sf ’ o Se' a
partir de la resistencia última a la tensión publicada del
material.
Se´≈ 0.5Sut para aceros con Sut ≤ 200 Kpsi. También nos apoyaremos de la figura siguiente
para encontrar el límite de resistencia a la fatiga en aceros forjados donde Sut ≤ 220 KPSI,
y para varias condiciones superficiales, en nuestro árbol de transmisión se fabricará con
maquinados, en algunos casos solo se rola en caliente, pero son acabados más ásperos.
Factores de corrección para la resistencia a la fatiga
teórica o el límite de resistencia a la fatiga
Las resistencias a la fatiga o los límites de resistencia a la fatiga que se
obtienen de muestras estándar de prueba a la fatiga, o de estimados con
base en pruebas estáticas, deben modificarse para justificar las diferencias
físicas entre la muestra de prueba y la parte real que se diseña.
Efectos de la Carga
Las diferencias entre las pruebas axiales y de flexión
giratoria en resistencia a la fatiga se describieron en la
sección previa. Con base en ese estudio de pruebas de
fatiga axial y de flexión, se define ahora un factor de
carga CCARGA de reducción de la resistencia como: