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“El instituto tecnológico de san Luis potosí es reconocido nacional e internacionalmente como
una institución líder que se encuentra a la vanguardia del conocimiento, con equidad en su
servicio”.
Ingeniería Mecánica
Mantenimiento 1 07:00 - 08:00 hrs.
Tema: Mantenimiento
Trabajo: Investigación 1 unidad 1
Nombre integrantes:
Equipo 2
CARDENAS MENDEZ MARIO ALBERTO
CASTILLO AVALOS FABIAN ORLANDO
CHAVEZ HERNANDEZ SAMUEL
CORTEZ ZAMARRIPA MIGUEL ANGEL
COVARRUBIAS MARTINEZ LUIS DIONISIO
Introducción ........................................................................................................................................ 1
Marco teórico........................................................................................................... 1
Conclusión............................................................................................................. 25
Bibliografía ............................................................................................................ 26
Introducción
Marco teórico
En esta etapa, se investigó a una persona especial durante el error para garantizar
la eficacia de la prevención de errores y evitar los costos causados por el error.
Actualmente, el mantenimiento está tratando de aumentar la producción y hacerla
confiable; Están surgiendo el mantenimiento preventivo, el mantenimiento
predictivo, el mantenimiento proactivo, la gestión de mantenimiento computarizado
y el mantenimiento basado en la confiabilidad.
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1.1 EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
La historia del mantenimiento, como parte estructural de las empresas, data desde
el momento mismo de la aparición de las máquinas1 para la producción de bienes
y servicios, inclusive desde cuando el hombre forma parte de la energía de dichos
equipos.
El análisis se lleva a cabo en cada una de estas etapas, que muestran las empresas
en función de sus metas de producción para ese momento. La clasificación
generacional relaciona las áreas de mantenimiento y producción en términos de
evolución.
Durante la efervescencia del mundo islámico en la Edad Media se dan las bases de
lo que posteriormente ocurre en el Renacimiento, época en que se expande el
concepto de la mentalidad creativa e innovadora en Italia, con su teatro y sus
escenarios de máquinas, lo cual coincide con la publicación de los 21 libros sobre
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los ingenios y las máquinas10. Con la Revolución Industrial en Inglaterra, que se
extendió a toda Europa, se consolida todo el desarrollo anterior que dio origen a una
cultura que utiliza una máquina a su servicio (no al revés), con la secuencia de un
vertiginoso crecimiento en la evolución y el desarrollo de las máquinas y
mecanismos, desde lo más recóndito de la historia hasta lo actual de los siglos XIX,
XX y XXI.
Revolución Industrial: Esta época acopia una gran cantidad de inventos, creaciones,
bosquejos, mecanismos, máquinas, conocimientos, explicaciones, etc., para lograr
un desenfrenado avance en la producción industrial. La creación de la máquina de
vapor (Watt, 2008) pone un punto de quiebre en el desarrollo de la ingeniería. Y es
cuando se logra aplicar el concepto según el cual las máquinas no requieren al
hombre para funcionar, sino más bien que han de servirle a la humanidad para su
bienestar y para mejorar su calidad de vida.
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En esta época surge un gran desarrollo en la ingeniería textil, empiezan los primeros
vestigios de sistemas de producción en grandes volúmenes. Inglaterra es el primer
país en donde se implementan sistemas fabriles mecanizados y con algún grado de
automatización, que permiten elaborar grandes cantidades de productos (Bautista
y otros.
Motor de combustión interna: Este invento genera cambios radicales en los sistemas
empresariales y de transporte masivo de personas y carga industrial. Pese a que el
holandés Christiaan Huygens15 diseña un motor de combustión en 1678, sólo hasta
1876 se consolida este invento, con August Otto (de origen alemán) que dio origen
al motor de propulsión con gas. Por otro lado, en el desarrollo de la industria
automotriz es pertinente enunciar a Rudolph Diesel (de origen alemán), quien aporta
el motor Diesel, base de la industria del transporte marítimo, fluvial, terrestre, etc.,
en sistemas de grandes volúmenes de carga pesada en muchos países del mundo.
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campo sobresalen diferentes protagonistas, tales como Konstantin Eduardovish
Tsiolkovski (de origen ruso) hacia finales del siglo XIX, con sus principios sobre las
teorías de vuelos de cohetes y perspectivas de la navegación aeroespacial.
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1.2 CONCEPTO E IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
Ahora bien, con gran frecuencia no se conocen los problemas, las metodologías y
las herramientas de que se valen los profesionales del departamento de
mantenimiento y producción.
Estas herramientas están evolucionando mucho en los últimos años gracias a los
avances tecnológicos y, las nuevas soluciones de gestión del mantenimiento
industrial facilitan considerablemente el trabajo de los equipos en el terreno, al
mismo tiempo que permiten a los gestores mejorar la organización y la toma de
decisiones.
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De hecho, mantener los activos en buen estado es importante cuando se trata de
alcanzar las cuotas de producción y garantizar la calidad de los productos.
La mejor manera de mantener los costes de mantenimiento bajo control sin dejar de
prestar servicios de mantenimiento de calidad es establecer las KPI de
mantenimiento y aplicar los sistemas de mantenimiento industrial adecuados con el
apoyo de un software de mantenimiento.
Detrás de todo esto, por supuesto, hay técnicos de mantenimiento industrial con
talento que desempeñan estas funciones esenciales.
• Mantenimiento correctivo.
• Mantenimiento preventivo.
• Mantenimiento predictivo.
• Mantenimiento basado en la condición.
o Mantenimiento correctivo
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Como su nombre indica, el mantenimiento correctivo se aplica justo después de que
se haya detectado un problema en una línea de producción.
Las medidas correctivas sólo se centran en arreglar el equipo y hacer que vuelva a
funcionar.
o Mantenimiento preventivo
o Mantenimiento predictivo
De este modo, permite limitar los gastos ocasionados por las averías inesperadas,
las paradas de los equipos y las interrupciones de la producción.
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o Mantenimiento basado en la condición
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Controlar los costes y el presupuesto
Cumplimiento de la normativa
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Cómo gestionar el mantenimiento industrial en una empresa
Para las industrias que hacen un uso intensivo de activos, el papel del
mantenimiento industrial es importante por varios aspectos, entre los que destacan:
• La seguridad.
• La eficiencia energética.
• El cumplimiento de la normativa.
• La cobertura de la garantía.
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1.3 DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTO.
Conservación:
Preservación:
Periódica:
Primer nivel:
Segundo nivel:
Progresiva:
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Después de un largo funcionamiento, los equipos deben ser revisados y reparados
más a fondo, por lo que es necesario hacerlo fuera de lugar de operación del equipo.
Tercer nivel:
Cuarto nivel:
Labor atendida por terceros con personal en talleres especializados, que realizan
labores de preservación enfocada a áreas específicas de la empresa (aire
acondicionado, arreglo de motores de combustión interna o eléctricos y trabajos de
ingeniería civil entre otros.)
Quinto nivel:
Este es ejecutado generalmente por el fabricante del equipo en sus propios talleres,
los cuales pueden hacer cualquier tipo de reparación, reconstrucción o modificación.
1.3.2 Mantenimiento
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Si el satisfactorio está trabajando mal, estatus: correctivo
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1.3.3 Estrategias de mantenimiento preventivo
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Mantenimiento correctivo: Servicios de inspección, control, preservación y
restauración de un ítem que opere como sistema abierto con la finalidad de prevenir,
detectar o corregir fallas.
Dependiendo de la importancia de la falla, ésta puede ser de nivel uno por tener
solamente pérdidas económicas, o de nivel dos porque incluye también la pérdida
de vidas humanas.
Lo más común respecto a las fallas es que normalmente las anuncie el mismo
sistema o el usuario, lo cual producirá una o más quejas de éste.
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El mantenimiento correctivo contingente se refiere a las actividades realizadas en
forma inmediata, debido a que algún equipo que proporciona un servicio vital ha
dejado de hacerlo por cualquier causa y es preciso actuar en forma inmediata y, en
el mejor de los casos, bajo un plan contingente.
Las labores en este caso tienen por objeto la recuperación inmediata de la calidad
del servicio; dicho de otra forma, que la calidad se ubique dentro de los límites
esperados por medio de arreglos provisionales.
17
1.4 PAPEL DE MANTENIMIENTO EN LA INDUSTRIA.
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estructuras de gestión y dándoles una mayor participación en la toma de las
decisiones que afectaban a su área de competencia.
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El papel que juega el mantenimiento industrial en el área de trabajo:
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• Llevar a cabo una inspección sistemática de todas las instalaciones, con intervalos
de control para detectar oportunamente cualquier desgaste o rotura, manteniendo
los registros adecuados.
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Principalmente es el de conservar en un óptimo estado de funcionamiento,
rendimiento y producción a toda la infraestructura con que cuenta la planta. Ello
implica que se toma en cuenta la viabilidad de la aplicación de los programas de
mantenimiento que sean planeados en tiempo y forma por el departamento. El papel
que juega el mantenimiento industrial en un área de trabajo está estrechamente
vinculado a la producción y la calidad de esta.
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Existe actualmente en las empresas un departamento específico de mantenimiento
(a veces desempeñando también otros cometidos, pero sin perder en ningún caso
el nombre de esta función), con un responsable de un nivel, dentro de la empresa,
similar al del responsable de producción, dotado de la estructura técnica de gestión
necesaria, el cual maneja, para realizar su labor un presupuesto establecido,
considerado, para el tipo de instalaciones al que atiende, como suficiente.
Desde luego, en el orden interno, siempre dentro de los límites del presupuesto
fijado, tiene potestad y capacidad para organizar el servicio de la forma más
conveniente y de dotarse de los recursos que considere necesarios, de esta forma
deciden:
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• La subcontratación de servicios y la forma de realizarla (tipo de contrato).
• La dotación en repuestos.
• Un perfecto control “just in time” de los costos del servicio, costos que
para un periodo establecido se fijan “a priori” y están dentro de un nivel
que es asumible.
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Conclusión
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Bibliografía
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