PROGRAMA DE BIOLOGIA
LABORATORIO DE FÍSICA I
CÓDIGO 21141
LA RUEDA DE MAXWELL
Profesor:
Laboratorio de Física I, Universidad Del Atlántico, Barranquilla
Resumen
Esta experiencia consiste en realizar un montaje
experimental para determinar el momento de
inercia de la rueda de maxwell, medir el tiempo
que tarda en descender una rueda donde se
puede calcular la aceleración, el momento de
inercia, la energía potencial y la cinética a partir
de la medida del tiempo que tarda en descender
en distintas distancias, pues hay una
dependencia lineal entre el tiempo al cuadrado y
la distancia de caída.
Palabras claves
Descenso de rueda, aceleración, momento de
inercia, energía potencial.
Abstract
This experience consists of carrying out an
experimental setup to determine the moment of
inertia of Maxwell's wheel, measuring the time
it takes for a wheel to descend where
acceleration, moment of inertia, potential and
kinetic energy can be calculated from the
measure of the time it takes to descend in
different distances, since there is a linear
dependence between the time squared and the
distance of fall.
Key words
Wheel descent, acceleration, moment of inertia,
potential energy.
1. Introducción
La rueda desciende partiendo del reposo a una
altura h conocida, tomando como referencia
para la energia potencial el punto de partida,
donde el centro de masas del disco se mueve
con velocidad Vc y gira alrededor de un eje que
pasa por el centro de masas con velocidad
angular w, disminuyendo en la cantidad mgh
para la energia potencial y aumentando en la
cinetica.
2. Fundamentos Teóricos
Según el principio de conservación de la
energía, se establece que cuando un cuerpo se
mueve, debido únicamente a la presencia de un
campo conservativo, como el gravitatorio, la
suma de su energía cinética y potencial
permanecerá constante en el tiempo.
Ahora bien, cuando la rueda de Maxwell
desciende, está dotada de energía potencial,
energía de traslación y de
Rotación.
Em = mgh + ½mv2 + ½ Ic w2
En donde Ic es el momento de inercia de la
rueda, w es la velocidad angular y v la
velocidad de traslación. Puesto que w = v/r
Em=mgh+½mv2+½Icmv2/r2
r es el radio del eje de la rueda donde se enrolla
el hilo. Como las condiciones iniciales del
sistema son h (0) = 0 y v (0) = 0, al integrar la
anterior ecuación se obtienen:
h (t) = (½ ⋅ 𝑚𝑔 /𝑚 + 𝐼𝑐/ 𝑟 2 ) 𝑡 2
v (t) = (𝑚𝑔/ 𝑚 + 𝐼𝑐/ 𝑟 2 )t
3. Desarrollo experimental
El sistema consiste en medir el tiempo que tarda
en descender una rueda, cuyo radio pasa por
una barra delgada donde se encuentran unidos
dos hilos en sus extremos, lo que hará que se
desenrolle totalmente y vuelva a enrollarse
como un yoyo, para eso nos aseguramos de que
el eje de la rueda se encuentre completamente
horizontal usando el tornillo de ajuste que se
encuentra en el soporte superior como se
muestra en la figura 1.
.
Figura 1. Eje horizontal
Las cuerdas se enrollaron parejas y hacia el
interior del eje; Se realizaron ensayos previos
antes de medir y luego se procedió a iniciar la
práctica, con aproximadamente 10 repeticiones
para obtener el registro de datos.
Figura 2. Enrollamiento parejo
Tabla de mediciones que registra los datos de la
caída de la rueda en función del tiempo.
Tabla 1
4. Cálculos y análisis De Resultados
Grafica h vs t
De la gráfica se obtiene la respectiva ecuación:
Grafica h vs t2
En la ecuación vemos que h(t) significa que es
función del tiempo, es decir, proporcionales
entre sí En ambos gráficos vemos la misma
dinámica en cuanto a la pendiente de la recta. 
Se necesita calcular el momento de inercia del
disco con estos resultados teniendo en cuenta la
ecuación 1, para eso reescribimos la ecuación 1
 Grafica Ep vs t
A medida que la gráfica se va inclinando su
altura será menor y el tiempo aumentará, Dado Calculo de la cinética de traslación con masa
que la experiencia práctica no cumple para la rueda de 0,51 kg
totalmente con la teoría, tenemos que la
velocidad inicial es 0, ya que está unido a la
parte superior, por lo que decimos que no hay
velocidad.

Calculamos la energía potencial con la siguiente

formula
 =

Grafica Ect vs t

Calculamos la cinética de rotación =

Grafica Ecr vs t

Podemos observar según los cálculos, que el

tiempo que dure la rueda unida a la parte
superior, tiene algo de energía potencial, ya
=
que en el momento de la liberación, la
gravedad lo mueve hacia abajo, realizando un
movimiento de rotación y traslación. A medida
que se reduce la energía potencial, se convierte
en energía cinética, cuando la rueda llega al
punto extremo del talón, experimenta una
fuerza hacia arriba debido al extremo del talón
= y luego sigue girando en el mismo punto
durante unos segundos; dado que la energía
cinética de rotación es la energía que posee un
cuerpo mientras gira alrededor de un eje a
diferencia de la energía cinética de traslación,
que es la energía que posee un cuerpo en reposo
mientras se mueve con una aceleración lineal
= (2).
Por lo que notamos que el sistema si conserva la
energía mecánica.
5. Conclusiones 1.
Al realizar la experiencia de la rueda de
Maxwell se comprueba la ley de la conservación
de la energía, ya que la energía total permanece 2.
invariable con el tiempo, aunque la energía
puede transformarse; también se logró observar
que al calcular los porcentajes de energía
mecánica que existen un comportamiento 3.
inversamente proporcional, es decir, que a
mayor altura, la energía que se conserva es
menor a la energía que se conserva cuando la
altura disminuye.
Bibliografía
SERWAY, Raymond. Física. Tomo II. 4°
edición. Ed. Mc Graw Hill. México. 2002.
Pag 456.
SEARS, Francis; ZEMANSKY, Mark.
Física Universitaria. Volumen. 9° edición
Ed. Pearson Educación. México. 2000. Pag
236.
https://es.lambdageeks.com/the-ratio-of-
rotational-and-translational-kinetic-energy-
of-a-sphere-2/