ENERGIA

CINETICA
M A R I A PA Z R I N C O N G O N Z A L E Z
K A R E N E S T E FA N I A P U E N T E S D I A Z
PA U L A A L E J A N D R A R I A N O G O N Z Á L E Z
O S C A R D AV I D A G U I L A R F O R E R O
10-B
INDICE
• Que es?
• Historia de la energia cinetica
• Como podemos calcular la energía cinética?
• Energía cinética en mecánica relativista
• Energía cinética en mecánica cuántica
• Energía cinética en la temperatura
• Unidades de medida
• Caso en la vida real
QUE ES?
La energía cinética es la energía que un objeto tiene debido a su movimiento.
Si queremos acelerar un objeto debemos aplicar una fuerza. Para hacerlo necesitamos realizar un
trabajo. Como resultado, transferimos energía al objeto, y este se moverá con una nueva
velocidad constante. A la energía transferida la conocemos como energía cinética, y depende de la
masa y la velocidad alcanzada.
La energía cinética puede transferirse entre objetos y transformarse en otros tipos de energía. Por
ejemplo, una ardilla voladora podría chocar con una ardilla inmóvil. Tras la colisión, parte de la
energía cinética inicial de la ardilla voladora se habrá transferido a la ardilla en reposo o se habrá
transformado en otra forma de energía.
HISTORIA DE LA ENERGÍA CINÉTICA
El origen del adjetivo cinética proviene de la palabra griega kinesis, que significa movimiento. La
dicotomía entre energía cinética y energía potencial se remonta a los conceptos de Aristóteles de
actualidad y potencialidad.
La primera relación entre energía masa y velocidad en la mecánica clásica fue desarrollada por
Gottfried Leibniz y Johann Bernoulli, que describió la energía cinética como la fuerza viva. Más
tarde, Gravesande de Willem de los Países Bajos proporcionó pruebas experimentales de esta
relación. Al caer pesos desde diferentes alturas en un bloque de arcilla, Gravesande de Willem
determinó que su profundidad de penetración era proporcional al cuadrado de su velocidad de
impacto. Émilie du Châtelet reconoció las implicaciones del experimento y publicó una
explicación.
COMO PODEMOS CALCULAR LA ENERGÍA
CINÉTICA
Para calcular la energía cinética de los cuerpos se utiliza la ecuación
Ec = mv2/2
Esto significa que la energía cinética Ec es igual a la masa del cuerpo m
multiplicado por el cuadrado de la velocidad v , todo esto dividido entre 2.
Podemos deducir que mientras mayor sea la cantidad de masa, mayor será la
energía, y que la energía es proporcional a la velocidad multiplicada por sí misma.
La energía cinética no es un vector. Esto quiere decir que si lanzas una pelota con
una velocidad de 5 m/s, la pelota tendrá la misma energía cinética, no importa si la
lanzas a la izquierda o a la derecha o hacia arriba.
ENERGIA CINETICA EN MECANICA
RELATIVISTA
Si la rapidez de un cuerpo es una fracción significante de la velocidad de la luz, es necesario
utilizar mecánica relativista para poder calcular la energía cinética. En relatividad especial,
debemos cambiar la expresión para el momento lineal y de ella por interación se puede deducir la
expresión de la energía cinética: Tomando la expresión relativista anterior, desarrollándola en
serie de Taylor y haciendo el límite clásico se recupera la expresión de la energía cinética típica
de la mecánica newtoniana: La ecuación muestra que la energía de un objeto se acerca al infinito
cuando la velocidad v se acerca a la velocidad de la luz c, entonces es imposible acelerar un
objeto a esas magnitudes. Este producto matemático es la fórmula de equivalencia entre masa y
energía, cuando el cuerpo esta en reposo obtenemos esta ecuación: Así, la energía total E puede
particionarse entre las energías de las masas en reposo mas la tradicional energía cinética
newtoniana de baja velocidad. Cuando los objetos se mueven a velocidades mucho más bajas que
la luz (p.e. cualquier fenómeno en la tierra) los primeros dos terminos de la serie predominan.
ENERGIA CINETICA EN MECANICA CUANTICA

En la mecánica cuántica, el valor que se espera de energía cinética de un electrón, , para un

sistema de electrones describe una función de onda que es la suma de un electrón, el operador se
espera que alcance el valor de: donde me es la masa de un electrón y es el operador laplaciano
que actúa en las coordenadas del electrón iésimo y la suma de todos los otros electrones. Note
que es una versión cuantizada de una expresión no relativista de energía cinética en términos de
momento: El formalismo de la funcional de densidad en mecánica cuántica requiere un
conocimiento sobre la densidad electrónica, para esto formalmente no se requiere conocimientos
de la función de onda.
Dado una densidad electrónica , la funcional exacta de la energía cinética del n-ésimo electrón es
incierta; sin embargo, en un caso específico de un sistema de un electrón, la energía cinética
puede escribirse así: donde T[ρ] es conocida como la funcional de la energía cinética de Von
Weizsacker.
ENERGIA CINETICA EN LA TEMPERATURA
A nivel microscópico la energía cinética promedio de las moléculas de un gas define su
temperatura. De acuerdo con la ley de Maxwell-Boltzmann para un gas ideal clásico la relación
entre la temperatura (T) de un gas y su energía cinética media es: donde κB es la constante de
Boltzmann, es la masa de cada una de las moléculas del gas
UNIDADES DE MEDIDA
Por tratarse de una energía, y como es de suponer, la energía cinética se mide en las mismas
unidades que la energía mecánica: el joule, el erg y el kilowatt-hora. A modo de ejemplo,
podemos señalar que un cuerpo de 2 kilogramos de masa, que se mueva con una rapidez de 1
m/s, tiene una energía cinética de 1 joules.
CASO EN LA VIDA REAL: MONTAÑA RUSA
Cuando los vagones de una montaña rusa se encuentran en la cima, su coeficiente de energía
cinética es igual a cero, pues estos vagones se encuentran en reposo.
Una vez son atraídos por la fuerza de gravedad, comienzan a desplazarse a toda velocidad
durante el descenso. Esto implica que la energía cinética irá aumentando gradualmente conforme
aumenta la velocidad.
Cuando hay un mayor número de pasajeros dentro del vagón de la montaña rusa, el coeficiente de
energía cinética será mayor, siempre que la velocidad no disminuya. Esto se debe a que el vagón
tendrá una masa mayor.