INSTITUTO TECNLÓGICO DE DURANGO

RESUMEN

Gestión De los Sistemas Logísticos

Ingeniería Industrial

Andrea Soto Medrano #20041604

Grupo: 8OE

Profesor: Soto Cabral Arturo

17 DE ABRIL DEL 2024 DURANGO, DGO

 “Tendencias en distribución y logística”

El big data ha irrumpido con fuerza en el sector logístico, y se espera que su impacto
continúe estando presente durante los próximos años. Pero esta no es la única
novedad que tendrán las empresas de transporte y logística durante 2024. En este
artículo, vamos a hacer un repaso de la situación actual del sector. Un ejemplo de
ello es la automatización de la cadena de suministro, empleada por numerosos
negocios. Antes de terminar, te hablaremos de algo muy importante, de
las tendencias de transporte sostenible. Este sector continúa siendo uno de los
principales responsables de las emisiones de efecto invernadero a nivel mundial.
Por ello, se están dando pasos hacia la reducción con la adopción de nuevas
tecnologías.

❖ Situación actual del sector logístico

El sector logístico no deja de crecer cada año. En estos momentos, su incremento
anual se ubica en el 4,4 % y se espera que durante los próximos ejercicios la
situación se mantenga en esta línea. No obstante, el panorama actual del sector no
es de color de rosas. Durante 2023, el comercio electrónico ha alcanzado a más
usuarios que nunca y esto ha propiciado que muchas tendencias sigan teniendo
relevancia en la actualidad. Este crecimiento exponencial está generando una gran
tensión en la logística y la distribución. Las empresas tratan de anticiparse a las
necesidades de los consumidores, pero la falta de mano de obra comienza a ser ya
una realidad. Para contrarrestar su efecto se buscan soluciones más eficientes y
alternativas laborales flexibles que favorezcan la conciliación familiar de los
trabajadores.
Muchos de los desafíos presentes en 2023 volverán a ser la clave del año 2024: la
gestión de la última milla en la logística urbana, la optimización de las rutas y la
penetración cada vez mayor de la inteligencia artificial en la cadena de
suministro van a dar mucho de qué hablar entre los profesionales del sector. En el
próximo apartado ahondamos en ello.

❖ La inteligencia artificial y el big data

Tanto la inteligencia artificial como el big data se han convertido en las tecnologías
emergentes más empleadas a nivel empresarial. De hecho, se han establecido
como pilares indispensables para el funcionamiento de la logística sostenible.
Ambos resultan muy útiles para analizar grandes cantidades de información. Esto
es de gran ayuda para los equipos directivos de las empresas, ya que facilita la toma
de decisiones y optimiza los procesos industriales.

De hecho, gracias a la irrupción de estas tecnologías emergentes el enfoque data

driven toma cada vez un mayor protagonismo. En otras palabras, la planificación de
las estrategias se lleva a cabo basándose en los datos, y no solo en la intuición de
los consejos de dirección.

❖ Optimización de rutas comerciales

Las empresas de distribución siempre han tenido dos premisas sobre las que
basaban su funcionamiento. Por un lado, se buscaba obtener la mayor productividad
de cada empleado. Es decir, que su reparto de paquetes fuese mayor cada jornada.
Por otra parte, las corporaciones trataban de disminuir los costes asociados a cada
entrega.
Las principales empresas que acometen un transporte sostenible recurren a
herramientas que calculan la mejor ruta para incrementar la entrega de mercancía
en una jornada laboral. Para ello, emplean aplicaciones que muestran la situación
real del tráfico en cada momento y ajustan las rutas en función de ello. Además,
incorporan otras variables como el desnivel acumulado, el consumo de combustible
o el peso de cada paquete para organizar la ruta de cada repartidor.

❖ Automatización logística de procesos

Otro aspecto que posibilita reducir la necesidad de mano de obra es la logística
automatizada. Muchos procesos repetitivos o simples como, por ejemplo, la gestión
y compra de mercancía o la creación de albaranes o etiquetas quedan en manos de
las herramientas digitales. Esta automatización logística favorece la consecución de
una eficiencia mucho mayor, y libera de carga de trabajo a los responsables del
almacén, que tienen ahora una menor carga administrativa.

❖ La nube: seguimiento en tiempo real de la logística

Las soluciones informáticas en la nube se han convertido en otra realidad para
muchas empresas. Estas aplicaciones han transformado para siempre la forma de
gestionar las tareas de la logística sostenible. Ahora es posible acceder a la
información en tiempo real desde cualquier punto y hacer un seguimiento preciso
de la mercancía. Aprovechando herramientas como el Internet de las Cosas (IoT),
se puede conocer de forma permanente la localización exacta de cada referencia.

❖ Sostenibilidad en el sector logístico

Transporte sostenible y de última milla
El envío de mercancías de última milla de forma amigable con el medioambiente es
una necesidad para las empresas. Las medidas de control de la contaminación
fijadas por todas las ciudades de más de 20 000 habitantes contemplan zonas de
bajas emisiones donde los combustibles fósiles dejarán de ser una opción en pocos
años. La logística urbana se verá muy afectada si no se actúa cuanto antes.

Esto avoca a una renovación del parque móvil de las empresas y a reestructurar los
envíos. En el transporte de larga distancia todavía no hay demasiadas alternativas,
pero, por suerte, dentro de las ciudades sí puede darse ya un salto al modelo
de transporte sostenible. Las empresas están incorporando vehículos eléctricos
para llevar la mercancía a sus clientes, y en otros casos se está optando por
bicicletas que posibiliten acceder a zonas peatonales.
El impulso de las instituciones públicas resulta fundamental, ya que las inversiones
requeridas para este cambio son copiosas. El Plan MOVES del Gobierno supone
una ayuda importante, pero es necesario que se facilite la carga de los vehículos y
que se fijen objetivos más ambiciosos para contribuir a una efectiva transición
ecológica de la logística urbana.

Colaboración entre empresas

Así como compartir coche ya es una realidad entre los consumidores, a nivel
empresarial, todavía existen muchas reticencias a la hora de compartir plataformas
de distribución o incluso medios de transporte. Sin embargo, para garantizar un
transporte más eficiente es necesario integrar este tipo de prácticas a nivel
empresarial. La rentabilidad de enviar a una misma ciudad dos camiones a medio
llenar es mucho más baja que si se envía uno solo al completo. La logística
sostenible reclama estos cambios cuanto antes para reducir su huella de carbono.

❖ Cómo ayuda un ERP a adoptar las tendencias del sector

Integración de nuevas tecnologías

Las tecnologías emergentes como la inteligencia artificial están presentes en este
tipo de herramientas. Además, gracias a su capacidad para analizar datos se
consigue una gestión cada vez más eficiente de la cadena de suministro. Con el uso
de la IA y de estos programas, es posible conseguir todo lo que hemos mencionado
con anterioridad: automatización de los procesos, optimización de rutas
comerciales, etc.
Monitorización de los recursos disponibles

Para lograr una gestión más eficiente de toda la cadena de suministro resulta
decisivo contar con la ayuda de herramientas profesionales. Con ellas, es posible
llevar a cabo auditorias y monitorizaciones de todos los procesos. Al disponer de
información actualizada y precisa, se puede conocer en todo momento el nivel de
eficiencia y el uso de los recursos disponibles.

Así, resulta más fácil adoptar decisiones sobre su utilidad y pueden introducirse
cambios sin necesidad de perder tiempo en la tarea. Muchos de los trabajos se
llevan a cabo sin intervención humana. Gracias a ello, la automatización logística en
las empresas se puede convertir en una realidad con una inversión muy reducida.

Funcionamiento en la nube
Tampoco deberías perder de vista la importancia de disponer de las herramientas
en la nube. No exige una infraestructura para su instalación, y ni siquiera hay que
contar con técnicos de mantenimiento para mantenerla operativa. La escalabilidad
resulta más fácil, dado que todo se hace desde un servidor externo que dispone de
recursos suficientes. De hecho, las modificaciones pertinentes pueden ejecutarse
en el acto.
Igualmente, tener un ERP en la nube permite a los empleados acceder a él desde
cualquier ubicación. Tan solo es necesario disponer de una conexión a Internet, por
lo que se hace más fácil el teletrabajo y el trabajo sobre el terreno, lejos de la oficina.