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AUTOMOTRIZ
CAJA DE REENVIO
4 DE MARZO DE 2023
INSTITUTO
TECSUR - AREQUIPA
Caja de reenvió
FUNCIÓN
T I POS
Existe de un solo tipo, que es del tipo convencional. El uso es para cajas vehículos
contracción total.
PARTES
FUNCIONAMIENTO
Un segundo eje nervado atraviesa la caja de reenvío por el interior, de forma que une
un planetario con el eje a bridado del palier delantero derecho.
Para vehículos con tracción 4x4 se basa bajo el mismo principio, pero a comparación
de la anterior es que para ser activada es necesario de una palanca de cambios
adicional que está junto a la palanca de cambios, su funcionamiento es el siguiente:
POSICIONES:
1. Posición2H
2. Posición4H
3. Posición 4L
Se pasa la palanca del transfer a la posición 4L, la tracción sigue estando en las 4
ruedas, pero ahora entra en funcionamiento el eje intermedio que va a reducir el
número de revoluciones (marcha corta) que se transmiten a las ruedas traseras y
delanteras, como contrapartida vamos a tener un aumento de par que nos sirva para
salir de situaciones difíciles cuando el terreno así lo requiera.
Otra disposición de caja reductora es la que se ve en la figura inferior, este sistema es más sencillo que el
anterior ya que solo nos permite dos posibilidades, propulsión al eje trasero con una
marcha directa (larga), y tracción a las 4 ruedas con una marcha reducida (corta) que aumenta el par.
La reductora es como una caja de cambios de dos velocidades, directa (larga) y reducida (corta), en esta
divide por dos aproximadamente el giro que sale de la caja de cambios, con lo que el par se multiplica por el
mismo factor que se divide la velocidad.
La reductora cuenta también con un dispositivo para transmitir o no el giro al puente delantero, con lo que la
fuerza se divide entre los dos ejes en lugar de uno.
MANTENMIENTO
Tener en cuenta bajo qué condiciones se va a utilizar, la caja de reenvío ya que si hacemos
un mal uso de la caja reductora podemos en casos extremos romper los engranajes de esta
caja.
Evitar pasar por lugares altos ya que esta caja se puede dañar.
CONCLUSIÓN
La caja de reenvió sirve para cuando el vehículo este a mayores exigencias este
reduce la velocidad, pero a cambio entrega una mayor fuerza.