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MOVIVERT LIMITADA

INFORME DE CERTIFICACION
EQUIPOS DE TRANSPORTE
VERTICAL

PARQUE RESIDENCIAL SIETE PLAZAS

TORRE 1

AGOSTO DE 2022
INFORME N°1615 – 090822

Introducción

Por el presente documento, Vargas y Martínez Limitada, empresa certificadora y auditora de


instalaciones de equipos de transporte vertical, ha procedido a realizar una inspección a 2
equipos de transporte vertical instalados en la Parque Residencial Siete Plazas – Torre 1,
ubicado en calle Jose Miguel Carrera N°130, La Florida.

El proceso de revisión se inició con una visita a las instalaciones en donde se evalúa el grado de
cumplimiento con la normativa vigente para cada tipo de equipo.

Durante el proceso de revisión se evalúan todas las áreas de instalación y funcionamiento de los
equipos: sala de máquinas, caja de ascensores, pozo y caja de maquinarias de escaleras. En
todas las áreas se verifica que los dispositivos de seguridad operen correctamente deteniendo
cada equipo y que los elementos estén instalados de acuerdo con las indicaciones de la
normativa vigente.

Sistema de certificación

 Instituto Nacional de Normalización INN: NCh 2840/1: 2004 ¨Construcción – Elevadores-


Procedimientos de inspección – Parte1: Ascensores y montacargas eléctricos¨.

 Norma NCh 2840/1: 2004 Construcción – Elevadores- Procedimientos de inspección –


Parte1: Ascensores y montacargas eléctricos¨ ¨Lista de verificación para inspección de
ascensores montacargas eléctricos¨

 Instituto Nacional de Normalización INN: NCh 3395/1: 2016 Requisitos para Equipos de
Transporte Vertical Parte 1 Ascensores y Montacargas eléctricos existentes

 Verificación de sistemas de seguridad

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Antecedentes del Proyecto

Parque Residencial Siete Plazas


Nombre del Edificio
Torre 1
Rut 65.539.260 - 2
Dirección Av. José Miguel Carrera N°130
Región Metropolitana
Comuna La Florida.
Destino de la propiedad Habitacional
Cantidad de equipos instalados 2 ascensores
Velocidad 1,6 mts. / seg
Identificación equipos N°1 – N°2
Embarques 1
Paradas Equipos par 18 (1 al 18)
Marca Otis.
Capacidad 8 personas / 630 kg.
Tipo Eléctricos con sala de máquinas.
Sistema de combinación 2:1
Cantidad de cables 3 cables
Diámetro de cables 12,7 mm.
Diámetro cable Limitador de velocidad 6 mm.
Tipo de máquina Motor reductor.
Tipo de accionamiento Electromecánico.
Empresa Instaladora Otis.
Empresa Mantenedora Safety Ascensores.

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PAUTA DE CERTIFICACION ASCENSORES – TORRE 1

A continuación, presentamos la evaluación de los aspectos normativos de instalación de


ascensores, según norma vigente en el país.

C : cumple norma
NA : no aplica
R : rechazo - no cumple norma

1.- CAJA DE ELEVADORES (NCh3395/1 – 2016. Punto 3)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
3.2.1 Caja de elevadores cerrada C
3.2.2 Puerta de inspección y emergencia NA
3.3 Paredes, piso y cielo de la caja de elevadores C
Frente de piso (Ancho del ducto cerrado) No más de
3.4.2 C
150mm o patín de arrastre enclavado mecánicamente
3.4.3.1 Botapies puertas de piso C
Distancia entre el umbral de la cabina y la caja
3.4.3.2 C
elevadora
3.4.3.2.2 Puerta trampa enclavada mecánicamente NA
3.4.4 Ascensor sin puerta de cabina NA
3.5 Protección de recintos bajo cabina NA
3.6.1 Malla divisoria de pozos R X
3.6.2 Malla a todo el alto (-300 mm ) NA
3.7.1 Altura libre y pozo C
3.7.2.1 Pozo seco C
Puerta de acceso a pozo sobre 2,5 mts. o escalera en el
3.7.2.2 C
caso de menos 2,5 mts.
Profundidad del pozo, altura y recorrido del
3.7.2.3 NA
amortiguador(Ver planos)
3.7.2.4 Stop de pozo (Sobre 1.60, 02 Stop) C
3.7.2.4,a,b.ii Toma de corriente eléctrica C
Sistema para conectar iluminación caja de elevadores,
3.7.2.4,a,b.iii R X
instalado en el pozo
3.8 Iluminación de escotilla (20 lux) R X

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2.- SALA DE MÁQUINAS Y POLEAS (NCh3395/1 – 2016. Punto 4)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Acceso restringido limitado solo para especialistas y
4.1.1 C
personal autorizado (letreros y cerradura con llave)
Protección y guarda cabos en poleas de tracción,
4.1.2.1.1 C
desvío y reenvió
4.1.2.1.2 Fácil y seguro acceso a elementos C
La sala de máquinas puede ser compartida siempre y
4.1.2.2 cuando exista un cierro de 1,8 mt de altura y una NA
puerta de acceso con llave
Espacios solo para equipos, si existen éstos no deben
4.1.2.3 NA
interferir el funcionamiento de ellos
Iluminación y seguridad de acceso a los espacios de
4.2.1 C
máquinas y poleas
4.2.2 Ver seguridad del acceso para el personal C
Baranda y escalera si la diferencia de niveles es
4.3.1.1 C
superior a 0.5mt.
Las puertas de acceso al espacio de máquinas deben
4.3.2.1 ser de material no combustible; deben esta provistas C
con cerradura con llave
Cuando las tapa trampas están cerradas deben ser
capaces de soportar dos personas o 200 Kg., en
cualquier punto, sin experimentar deformación
4.3.2.1 NA
permanente. Si no se puede garantizar la resistencia
de la tapa, debe existir una baranda para evitar caída
de personas
4.3.3 Tapas en pasadas del piso de la sala de máquinas NA
4.3.3 Rodapies de 5 cms. de alto C
4.3.4 Ventilación y temperatura sala de máquinas C
Iluminación de 200 lux a nivel de suelo y toma de
4.3.5 R X
corrientes
Iluminación de emergencia sala de máquinas de 25 lux
4.3.5 R X
mínimo.
4.4 Sala de poleas NA

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3.- PUERTAS DE ACCESO EN PISOS (NCh3395/1 – 2016. Punto 5)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Resistencia que garantice su indeformabilidad a lo
5.2 C
largo del tiempo.
El rasgo útil de las puertas no debe sobrepasar de 0,05
m, por cado lado en ancho del vano de la cabina, salvo
5.3 C
que se hayan adoptado las precauciones necesarias
para evitar accidentes
Cada piso debe tener una pisadera capaz de resistir el
5.4.1 paso de las cargas que se puedan introducir en la C
cabina.

Las puertas de piso deben funcionar sin acuñamientos,


5.4.2.1 descarrilamientos, o desplazamientos en los extremos C
del recorrido, durante su funcionamiento normal
Las puertas de piso, de deslizamiento horizontal
5.4.2.2 C
deben tener guías en la parte superior e inferior
Las puertas de piso, de deslizamiento vertical deben
5.4.2.3 NA
tener guías en ambos lados
Puertas deslizamiento vertical deben estar fijas a dos
5.4.3.1 NA
elementos de suspensión independientes
Los cables y cadenas de suspensión deben estar
5.4.3.2 protegidos para evitar su salida desde las ranuras o C
desde los piñones
Las puertas de cierre mecánico deben estar diseñados
5.5.1 para reducir al mínimo los daños por golpes de una C
hoja contra las personas
Las puertas de guillotina y otros tipos de puertas se
deben aceptar sólo para elevadores destinados al
5.5.2 NA
transporte de cargas, generalmente acompañadas por
personas y para monta autos
La iluminación natural o artificial en las inmediaciones
5.6.1 C
de las puertas de piso debe alcanzar a lo menos 50lux.

5.6.2 Control de presencia de la cabina (Puerta de abatir) NA


Protección contra riesgos de caída, ninguna puerta de
piso puede ser abierta a menos que la cabina este
5.7.1 detenida o a punto de detenerse en la zona de C
desencalvamiento que no puede más 0,2 m arriba o
abajo del nivel de piso
Si una puerta de piso o cualquiera de sus hojas esta
5.7.2.1 abierta, no debe ser posible hacer funcionar el C
ascensor o mantenerlo en funcionamiento

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3.- PUERTAS DE ACCESO EN PISOS (NCh3395/1 – 2016. Punto 5)
Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Seguridad que permita no abrir la puerta si la cabina no
5.7.3 C
está en el piso
El encaje mínimo del enclavamiento mecánico debe
5.7.3.1 C
ser mínimo 7 mm.
Dispositivo eléctrico de seguridad en cada puerta de
5.7.4.1 C
piso
Sistema de abertura para llave desde el exterior
5.7.3.1.9 C
(Emergencia) a lo menos en los pisos extremos.
En las puertas de abatir, el enclavamiento debe estar
los más cerca posible de los borde de cierre y debe
5.7.3.1.3 NA
mantenerse incluso en el caso de desplomado de las
hoja
Los elementos de enclavamientos de los ganchos de
5.7.3.1.4 puerta y su fijación deben ser metálicos o reforzados y C
resistente al golpes
El enganche del enclavamiento se debe realizar de
manera que cuando actúa una fuerza en el sentido de
5.7.3.1.5 C
apertura de la puerta, no disminuya la eficacia del
enclavamiento
El enclavamiento se debe efectuar y mantener
mediante fuerza de gravedad, imanes permanentes o
5.7.3.1.6 C
resortes deben actuar mediante compresión y deben
ser guiados.
5.7.3.1.8 Tapas de contacto de puertas C
Toda puerta de piso debe estar provista de un
5.7.4.1 dispositivo eléctrico de control de cierre, de acuerdo a C
con el punto 14.1.2
Seguridad eléctrica de hoja no enclavada ( Sólo si al
5.7.6.1 C
cortar la piola de combinación no se abre la hoja)

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4.- CABINA Y CONTRAPESO. (NCh3395/1 – 2016. Punto 6)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Comprobación de Superficie útil, versus carga y N°
6.1.1 C
pasajeros
Cabina completamente cerrada, excepto por la
6.2.1 C
ventilación natural
Conjunto bastidor, las zapatas guías, la paredes, techo
y piso de la cabina debe tener la resistencia mecánica
necesaria para soportar las fuerzas que actúan durante
6.2.2 C
el funcionamiento normal del ascensor. Si existen
dudas, solicitar las pruebas que demuestren el
cumplimiento de estos requisitos
Bota pie de cabina con chaflán de mayor o igual a 60º y
6.3.1 C
además la altura de 75 cms. como mínimo
Cuando las puertas están en posición de cierre, la
holgura entre hojas o entre las hojas y los montantes
6.5.3 C
verticales, dinteles o umbrales, debe ser tan pequeña
como sea exceder los 6 mm.posible.
6.6.1 Sensor de haces múltiples (barrera) R X
Cuando la cabina no tiene puerta, se debe utilizar
6.7 sensor de haces múltiples que al accionarlo se detenga NA
la cabina
Dispositivo eléctrico de control de cierre de las puertas
6.8.1 C
de cabina
Apertura de la puerta de cabina, cuando el ascensor se
6.10 detiene de forma imprevista, debe ser posible el C
rescate de pasajeros desde el exterior.
Puertas de emergencia y tapa trampas, deben contar
6.11.3.1 NA
con medios para el enclavamiento manual
Puertas y tapas trampas deben contar con seguridad
6.11.3.2 NA
eléctrica que detengan el ascensor
Techo de la cabina Cubre poleas sobre cabina.
6.12.2 Diseñado para montar una baranda. Capaz de soportar C
dos personas
Equipos sobre la cubierta de la cabina, control de
6.14 C
inspección, stop y enchufes
Cabinas con superficie llena deben contar con espacios
6.15 C
para la ventilación
Iluminación de cabina debe poseer más de 50 lux nivel
6.16.1 R X
piso y proximidad a los dispositivos de mando
Iluminación de emergencia debe proveer como
6.16.2 R X
mínimo una ampolleta de 1 W durante una hora
Sellos de contrapeso si éstos son de bloques de
6.17.1 C
relleno
6.17.2 Cubre poleas y guarda cabos de contrapeso C

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5.- SUSPENSIÓN, COMPENSACIÓN, PARACAÍDAS, LIMITADOR DE VELOCIDAD. (NCh3395/1 –
2016. Punto 7)
Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
7.1.2,a Diámetro de Cables (no menor 8 mm. ) C
7.1.2,d Cant. De Cables ( no menor a 02) C
Cant. De Mordazas por toma de Cables (mínimo 3) o
7.2.1.1 C
sistema seguro fundido u otro
7.5.1 Sistema de tensión de cables C
7.5.2 Resortes a compresión C
Sistema de ajustes de la tensión (contratuercas y
7.5.4 C
chaveta)
Las poleas tensoras de los cables de compensación
7.6.1 c. NA
deben estar protegidas
La elongación de los cables de compensación, deben
7.6.1 e. ser controlados su estiramiento mediante un NA
dispositivo de seguridad eléctrico.
7.6.2 Dispositivos anti rebote con seguridad eléctrica NA
Protección de poleas de reenvió, suspensión, desvió y
7.7 C
compensación
7.8.1.1 Tiene sistema de paracaídas C
Sistema de paracaídas contrapeso. (Si existe transito
7.8.1.2 NA
bajo la escotilla)
Enclavamientos Progresivos (Sobre un metro por
7.8.2.3 C
segundo)
7.8.6 Contacto eléctrico de sistema enclavamiento C
Velocidad de disparo del Limitador de velocidad según
7.9.1 C
lo especificado en la norma
Limitador de contrapeso velocidad de activación 10%
7.9.2 NA
más velocidad que cabina.
7.9.4 Flecha sentido giro limitador R X
7.9.7.1 Contacto eléctrico limitador velocidad C
7.9.7.3 Contacto eléctrico pesa tensora C

6.- GUÍAS, AMORTIGUADORES, Y DISPOSITIVOS DE FINAL DE RECORRIDO. (NCh3395/1 –


2016. Punto 8)
Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
8.1 Guiadores de cabina y contrapeso C
8.2 Paragolpes cabina y contrapeso C
Los amortiguadores con disipación de energía deben
8.3.1 poseer una seguridad eléctrica que indique cuando C
esté en posición normal
Los amortiguadores hidráulicos deben estar
8.3.2 construidos de forma que sea posible comprobar el C
nivel del líquido
8.4 Contacto interruptores de final de recorrido C

7.-HOLGURAS ENTRE CABINA Y LAS PAREDES DE LA CAJA DE ELEVADORES, Y ENTRE LA


CABINA Y EL CONTRAPESO. (NCh3395/1 – 2016. Punto 9)
Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica

9.2 Holguras en elevadores provistos de puertas de cabina C


Holgura en elevadores sin puerta de cabina y muro del
9.3 NA
frente (≤20mm)

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8.- MÁQUINA (NCh3395/1 – 2016 Punto 10)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
10.4 Dispositivo de rescate emergencia C
10.4.1 Elementos de rescate y fácil acceso C
Identificación de nivel de pisos para ver cuando se está
10.4.2 haciendo el rescate, pueden ser luces, pintura en C
cables de tracción o limitado
Protección de poleas de tracción, limitador de
10.6 C
velocidad, ejes, cables o correas y sistema de freno

9.- INSTALACIÓN Y APARATOS ELÉCTRICOS. (NCh3395/1 – 2016. Punto 11)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
En el espacio y de poleas es necesario contar con la
protección contra el contacto directo, por medio de
coberturas que garanticen un grado de protección de
11.1.2 C
por lo menos IP2X (cualquier protección no conductor
y que además no se pueda introducir un elemento
mayor a 12 mm)
11.3.1 Interruptor principal maquina C
11.3.2 Diferenciales 220 v R X
Los tablero de fuerza deben estar contenidos en un
11.3.2 C
tablero con un grado mínimo de IP2X
Componentes indicados en el plano unilineal del
11.4.4.1 C
ascensor deben estar rotulados en el equipo
Cables eléctricos de las puertas de piso deben ser
11.4.2 C
mínimo 0.75 mm2
Cajas de conexionado eléctrico deben estar contenidas
en armarios, cajas o bastidores previstos para este
11.4.4.2 C
propósito. Se permiten conectores volantes con
protección mínimo IP2X
Protección mecánica de los cables eléctricos y
cordones deben penetrar en las cajas de los
11.4.4.5 C
interruptores y aparatos o tener una aislación
apropiada en sus extremos
Todas las partes metálicas del ascensor que no estén
sometidas a tensión, emplazadas tanto en espacio de
11.4.6 C
máquinas como en la caja de elevadores deben estar
conectadas a tierra.
11.5.1 380 y 220 circuitos independientes C
Enchufes sobre cabina, pozo y sala de máquinas
11.5.2 Además no deben estar conectados a la alimentación C
de fuerza

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10.- PROTECCIÓN CONTRA FALLAS ELÉCTRICAS, CONTROLES PRIORIDADES (NCh3395/1 –
2016. Punto 12)
Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Botonera de mantención (Stop, protección normal e
12.2.1.3 C
inspección y común)
12.2.1.4 Control de inspección en cabina (casos especiales). NA
Dispositivo de detención (Stop) del tipo golpe de
12.2.2 puño, pueden ser con la palabra stop, Parada o C
Emergencia.
Dispositivo de detención cabina a Max. 1 Mts. desde el
12.2.2.3,a C
acceso
Dispositivo de alarma e intercomunicador entre cabina
12.2.3 y gabinete de control y entre la cabina y un lugar que R X
determine el propietario del edificio.

11.- RÓTULOS E INSTRUCCIONES DE OPERACIONES (NCh3395/1 – 2016. Punto 13)

Clasificación Rechazo
No No
Nch 3395/1 Disposiciones Cumple Leve Grave
Cumple Aplica
Placas e instructivos de operación no desgarrable y en
13.1 C
español y en lugares visibles
En la cabina, Nomenclatura de carga en Kg, y Nº
personas, identificador único del elevador en el
13.2.1 C
edificio, es decir nombre o número del ascensor.
13.2.2.1
Botón de alarma en color amarillo, símbolo de alarma o
13.2.2.1 C
palabra ALARMA
Cuando existan botones de abrir o cerrar deben tener
13.2.2.2 C
flechas o las palabras Abrir o Cerrar.
13.2.3 Advertencia para ascensores sin puerta de cabina NA
Identificación de stop, conmutador normal inspección
13.3 C
y pulsadores
Letreros en acceso a sala de máquinas que señale:
Maquina del elevador – Peligro Acceso a prohibido C
13.4.1 para personas no Autorizadas
En el caso de Tapa Trampas Aviso: Peligro de Caída –
R X
Cerrar tapa Trampa

Rótulos de interruptores principales y de iluminación,


R X
identificando a que ascensor corresponden
13.4.2
Si después de la apertura de un interruptor principal,
algunas partes permanecen bajo tensión, un aviso C
debe señalarlo.
13.4.3 Instructivo de rescate R X
13.4.3.1 Identificación sentido de giro de la máquina C
13.6 Rótulos de parada o stop en interruptores de pozo C
13.7 Indicador de piso en el interior de la cabina C
13.8 Rótulos en llaves de emergencia R X
13.9 Identificación del botón de la alarma sonora C
Identificación de ascensores cuando son batería, en la
13.10 caja, sobre cabina, control y cualquier otro lugar para C
diferenciar un ascensor de otro.

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REGISTRO DE EVIDENCIA

Faltan interruptores
diferenciales 220V;
uno por cada
equipo

Sin rótulos de
identificación de
interruptores fuerza
- alumbrado

Sin letreros de
peligro de caída
por trampa acceso
sala de máquinas

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Sala de máquinas
sin iluminación; no
funciona

No existe
iluminación de
emergencia en sala
de máquinas

No existe
instructivo de
rescate manual de
pasajeros
atrapados

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Falta tapa de
protección para
evitar contacto con
resistencias de
frenado

No funciona
citofonía

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No existe
iluminación de
escotilla

Malla divisoria de
pozo corta; falta
agregar cierre
hasta completar
2,5 mts sobre nivel
de piso 1 o agregar
hasta viga
horizontal próxima
hacia arriba

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Se debe tensar
cable de tracción
de paracaídas y
ajustar contacto de
tensora en
ascensor N°1

No funciona alarma
de cabina

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Cabinas no
cuentan con
barrera
fotoeléctrica para
evitar golpes de
puertas a usuarios

Iluminación de cabina no cumple


con mínimo indicado en norma –
50 lux frente a pulsadores de
llamadas

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COMENTARIOS FINALES DE INSPECCION – TORRE 1
Resultado de la inspección del ascensor N°1 – N°2: RECHAZADOS.

Lo anterior se concluye en revisión de equipos, en donde según las condiciones actuales de


mantenimiento los equipos ascensores presentan observaciones graves para su funcionamiento
y/o maniobra de rescate manual seguros.

Además, se detectan otras observaciones que deben ser atendidas, las cuales se agrupan en:

1. Aspectos de mantenimiento: evaluación de trabajos de mantenimiento, los cuales deben


ser resueltos a la brevedad.

2. Aspectos normativos: evaluación de cumplimiento de instalación según norma, se deben


resolver antes de próxima certificación.

ASPECTOS DE MANTENIMIENTO

Observaciones Leves

No afecta operación segura de equipos y no incide en certificación.

1. Sin rótulos de identificación de interruptores fuerza - alumbrado


2. Sin letreros de peligro de caída por trampa acceso sala de máquinas
3. Falta tapa de protección para evitar contacto con resistencias de frenado
4. No funciona citofonía
5. Malla divisoria de pozo corta; falta agregar cierre hasta completar 2,5 mts sobre nivel
de piso 1 o agregar hasta viga horizontal próxima hacia arriba
6. No funciona alarma de cabina
7. Se debe revisar y corregir ruidos en contrapeso de ascensor N°1, los cuales son
notorios al descender cabina a pisos inferiores.

Observaciones Graves

Mejorar con urgencia afecta operación segura de equipos o incide en rescates manuales.
No Permite Certificar.

1. Se debe tensar cable de tracción de paracaídas y ajustar contacto de tensora en


ascensor N°1
2. No existe instructivo de rescate manual de pasajeros atrapados
3. Cabinas no cuentan con barrera fotoeléctrica para evitar golpes de puertas a usuarios

Otros Comentarios

1. Solicitar a empresa de mantenimiento realizar capacitación de rescate manual una vez


instaladas protecciones y reubicación de instructivos en sala de máquinas.

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ASPECTOS NORMATIVOS

Según la aplicación de norma NCh 3395/1: 2016 Requisitos para Equipos de Transporte Vertical
Parte 1 Ascensores y Montacargas eléctricos existentes, se detectan unas observaciones que el
cliente tendrá que subsanar.

Las observaciones se clasifican en:

Leve : atención antes de próximo proceso de certificación


Grave : atención a la brevedad para certificar

OBSERVACIONES ASCENSORES - TORRE 1


NCh Observación Clasificación Comentario
Malla divisoria de pozo corta;
falta agregar cierre hasta
3.6.1 Malla divisoria de pozos Leve
completar 2,5 mts sobre nivel
de piso 1
Sistema para conectar
No existe iluminación de
3.7.2.4,a,b.iii iluminación caja de elevadores, Leve
escotilla
instalado en el pozo
No existe iluminación de
3.8 Iluminación de escotilla (20 lux) Leve
escotilla
Iluminación de 200 lux a nivel Sala de máquinas sin
4.3.5 Leve
de suelo y toma de corrientes iluminación; no funciona
No existe iluminación de
Iluminación de emergencia sala
4.3.5 Leve emergencia en sala de
de máquinas de 25 lux mínimo.
máquinas
Cabinas no cuentan con
Sensor de haces múltiples barrera fotoeléctrica para
6.6.1 Grave
(barrera) evitar golpes de puertas a
usuarios
Iluminación de cabina debe
Iluminación de cabina no
poseer más de 50 lux nivel piso
6.16.1 Leve cumple con mínimo indicado
y proximidad a los dispositivos
en norma
de mando
Iluminación de emergencia
debe proveer como mínimo No existe iluminación de
6.16.2 Leve
una ampolleta de 1 W durante emergencia en cabinas
una hora
Falta flecha que indique
7.9.4 Flecha sentido giro limitador Leve sentido de actuación de
limitador
Faltan interruptores
11.3.2 Diferenciales 220 v Leve diferenciales 220V; uno por
cada equipo

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Dispositivo de alarma e
intercomunicador entre cabina
y gabinete de control y entre la
12.2.3 Leve Sin alarmas y citófono
cabina y un lugar que
determine el propietario del
edificio.
En el caso de Tapa Trampas Sin letreros de peligro de caída
13.4.1 Aviso: Peligro de Caída – Cerrar Leve por trampa acceso sala de
tapa Trampa máquinas
Rótulos de interruptores
Sin rótulos de identificación de
principales y de iluminación,
13.4.2 Leve interruptores fuerza -
identificando a que ascensor
alumbrado
corresponden
No existe instructivo de rescate
13.4.3 Instructivo de rescate Grave
manual de pasajeros atrapados
Faltan indicaciones de uso
Rótulos en llaves de
13.8 Leve correcto de llave de puertas de
emergencia
piso

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RESUMEN

Como resultado de inspección para renovar certificación de ascensores N°1 – N°2 en Torre 1,
son: RECHAZADOS.

Lo anterior se debe a que se detectan observaciones clasificadas como “graves”, que inciden en
funcionamiento seguro de equipos, seguridad técnicos y/o maniobra de rescate manual, deben
ser resueltas para certificación.

Aspectos Mantenimiento

1. Se debe tensar cable de tracción de paracaídas y ajustar contacto de tensora en


ascensor N°1
2. No existe instructivo de rescate manual de pasajeros atrapados
3. Cabinas no cuentan con barrera fotoeléctrica para evitar golpes de puertas a usuarios

Aspectos Normativos

OBSERVACIONES ASCENSORES - TORRE 1


NCh Observación Clasificación Comentario
Cabinas no cuentan con
Sensor de haces múltiples barrera fotoeléctrica para
6.6.1 Grave
(barrera) evitar golpes de puertas a
usuarios

No existe instructivo de rescate


13.4.3 Instructivo de rescate Grave
manual de pasajeros atrapados

Las observaciones clasificadas como “leves” deben ser necesariamente atendidas por
comunidad para homologar equipos a normativas vigentes. Deben estar resueltas antes
de siguiente certificación.

Desde ya quedamos a su disposición para aclarar dudas o consultas respecto del contenido del
presente informe.

Sin otro particular se despide atentamente,

Vargas y Martínez Limitada


Certificación equipos de Transporte Vertical

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