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CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 2184 43 FS5340220


HG5340171SB CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
VS5340220 OS5340170 MI5340220 ME5340171

Gasolina Calibre 1.6 mm.


MODELO MOTOR PISTON AÑOS
626 CARB F2 Ø 86,00 mm. 1987 / 1993
MAZDA

626 INJ F2 1988 / 1992 DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE


B2200 CARB F2 1987 / 1993
B2200 INJ F2 1987 / 1993 TC5340171 LB5340170

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES


MAZDA MAZDA
Descrip.

(b) Modelo 626 NUEVA RAZA Ø cilindro 83 mm (3.268”) Carrera 85 mm (3.346”) (b)
Ref:

FRACO HG-5340171-SB/SM Motor F8 / SOHC (16 Valv.) Año 88-92 1835 c.c. 112 pulg3
HG-5340171-SB/SM Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

Cubierta sup. de correa


92 mm (3.622") 2 Hacer coincidir marcas
Mínima 8 4 5 9 de sincronización
91,7 mm (3.610") 3 4
Def.Max.
0.15 mm (0.006") L4
Maq.Max.
Cubierta inf. de correa
0.3 mm (0.011")
1 2
TORQUES
1 apriete
20 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 8,9:1
2 apriete
40 lb-pie Cigüeñal del. 34 x 48 x 7 mm S-034021-P
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. 90 x 110 x 9 mm S-090011-S
65 lb-pie Tapas eje de levas 17 lb-pie
4 apriete Árbol de levas 34 x 48 x 7 mm S-034021-P
7 3 1 6 10 Juego Axial Levas 0.07 - 0.15 mm (0.003 - 0.006") 43 lb-pie
*Reapriete Otros Tensor
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Ad.C 0.30 mm (0.0012") Encendido Electrónico EFI Bujías 0.8 mm (0.032") 28-38 lb-pie
Sellos de válvula SSJ-5240-P(12) Es.F Es.C 0.30 mm (0.0012") Avance 5° ± 9° a 650 rpm Ralenti 800 ± 50 rpm
Polea loca
Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Diagramas Bomba de agua
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor Bomba de agua TORQUES
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo) Bomba de aceite
120 lb-pie
15 lb-pie
(b) SM Empaque en sobremedida (+0.5 mm)
Biela

Hacer coincidir marcas


37-41 lb-pie de sincronización
Alternador

30 lb-pie
Bancada

61-65 lb-pie
Volante

Aire
71-76 lb-pie Juego Axial (en cada biela)
Polea cigueñal
Cárter
Motor Motor
Juego Axial biela 0.11 - 0.26 mm (0.0044 - 0.010")
Otras aplicaciones: Kia: Spectra / Sportage 1.8 cc (8 valv) ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
084 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.081 - 0.282 mm (0.0032 - 0.0111")
0.038 - 0.074 mm (0.0015 - 0.0029")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.028 - 0.071 mm (0.0011 - 0.0028")
0.033 - 0.048 mm (0.0013 - 0.0019")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.0079 - 0.013"
0.0059 - 0.0118"
084

MAZDA MAZDA
Descrip.

HG-5340171-SB Modelo B-2200 / 929 / 626 familiar / MX6 Ø cilindro 86 mm(3.390") Carrera 94 mm(3.700") HG-5340171-SB
Ref:

FRACO
HG-5340172-SM(b) Motor F2 / SOHC (12 Valv.) Año 88-92 2.184 c.c. 133 pulg 3
HG-5340172-SM(b) Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

92 mm (3.622") 2 Cubierta sup.


Mínima 8 4 5 9 de correa
Hacer coincidir marcas
91,7 mm (3.610") 3 4 de sincronización
Def.Max.
0.15 mm (0.006") L4
Maq.Max.
0.3 mm (0.011") Tensor
1 2 28-38 lb-pie

TORQUES Piñón loco 43 lb-pie


Cubierta inf.
1 apriete de correa Bomba de agua
20 lb-pie 1-3-4-2
Encendido Rel. Comp. 164 PSI / 8,6:1
2 apriete
40 lb-pie Cigüeñal del. 38 x 48 x 7 mm S-034021-P
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. 90 x 110 x 9 mm S-090011-S
65 lb-pie Tapas eje de levas 17 lb-pie Hacer coincidir marcas
4 apriete Árbol de levas 34 x 48 x 7 mm S-034021-P de sincronización
7 3 1 6 10 Juego Axial Levas 0.07 - 0.15 mm (0.003 - 0.006")
*Reapriete Otros
120 lb-pie
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Ad.C 0.30 mm (0.015") Encendido Electrónico Bujías 0.8 mm (0.032")
8Nm Sellos de válvula SSJ-5240-P(12) Es.F Es.C 0.30 mm (0.015") Avance 5° ± 9° a 650 rpm Ralenti 800 ± 50 rpm

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales


Diagramas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)
15 lb-pie
(b) SM= Empaque en sobremedida (+0.5 mm)
Biela

37-41 lb-pie

30 lb-pie
Bancada

61-65 lb-pie
Turbo
Volante
71-76 lb-pie No Turbo
Ajuste de ralenti
Cárter
Motor 10 Nm Motor
Juego Axial biela 0.11 - 0.26 mm (0.0044 - 0.010")
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
089 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.081 - 0.282 mm (0.0032 - 0.0111")
0.038 - 0.074 mm (0.0015 - 0.0029")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.028 - 0.071 mm (0.0011 - 0.0028")
0.033 - 0.048 mm (0.0013 - 0.0019")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.0079 - 0.013"
0.0059 - 0.0118"
089

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