1

Escuela Naval Militar.

Maniobra y Navegació n II
Examen Ordinario
(Bloque III. WECDIS)
CURSO 2021/2022

Empleo:________

Apellidos, nombre:______________________________________________

Grupo:______
En cumplimiento de lo establecido en la IRI 21215 de la ENM:
 
“Declaro que conozco las normas para la realización de pruebas Firma del alumno/a:
de evaluación contenidas en la Instrucción de Régimen Interior
121215 y que no he empleado ni voy a emplear ni cooperar en
ningún procedimiento fraudulento para la realización de esta
prueba de evaluación.”
Instrucciones examen
El examen consta de dos tipos de preguntas: TEST y PREGUNTAS CORTAS. Todas las preguntas
tienen una valoración de 0,5 puntos.

La nota del examen vendrá dada por:

En las preguntas tipo TEST en las que el enunciado se indica: “(puede haber más de una respuesta
correcta)”, puede haber una o más respuestas correctas. Si no se especifica nada en el enunciado,
la pregunta es de respuesta única. La pregunta de respuesta múltiple sólo se considera como
correcta si han marcado todas las respuestas correctas y ninguna incorrecta.

NO se valorarán respuesta contestadas parcialmente en las preguntas de respuesta múltiple y NO

se penalizarán las respuestas incorrectas.

Las PREGUNTAS CORTAS podrán tener una valoración de: 0; 0,25; 0,5 en función de la respuesta
del alumno. Sea escueto en la respuesta y cíñase al espacio que existe después de la pregunta.
 2

1. Diga cuál no es una ventaja de las cartas Vectoriales respecto a la Raster:

Son de fácil producción
Contienen más información
Funcionan correctamente con las alarmas y alertas de la WECDIS
Ocupan menos espacio en memoria

2. Referente a las ECDIS, señale la respuesta correcta:

Usando cartas privadas se navegará en modo RCDS
Usando cartas DNC americanas se navegará en modo ECDIS
Usando cartas ENC oficiales se navegará en modo ECS
Todas son falsas

3. Diga cuales de las siguientes herramientas de la WECDIS usaría específicamente en

navegación en aguas restringidas (puede haber más de una respuesta correcta):
LDL
Clearing Line
A-Arcs
OWN SHIP SECTOR

4. Indique qué afirmación es correcta (puede haber más de una respuesta correcta):
Para ocupar mi puesto en una cortina de sectores centrada en el Juan Carlos I, usaría
Ownship Sector.
Para obtener una demora y distancia permanentemente a un objeto de la carta usaría
un EBL.
Para preparar un fondeo en le WECDIS dibujaría los círculos de distancia con VRM.
Para representar una zona de patrulla en la WECDIS usaría una User Layer

5. Señale la respuesta correcta:

El CATZOC es un indicador de la precisión con la que el barco está posicionado en la
carta electrónica.
El Crosstrack se mide desde el extremo de la Guard Zone (abeam distance).
Para planear una derrota se usarán las cartas con la mayor escala que tengamos
disponibles en nuestra WECDIS.
El uso de las LOP para situarse, solo se emplea en el caso de que se sepa que el GPS
está inoperativo.
 3

6. En la siguiente imagen con “four shades” activado en la nueva versión de la WECDIS

¿Saltaría alguna Alarma? Justifique la respuesta.

Respuesta:

7. Señale la respuesta correcta (puede haber más de una respuesta correcta):

Si en el menú BIT de autodiagnóstico en GPS aparece la leyenda Error (rojo) implica que
se han perdido datos de latitud y longitud de la posición del buque
Las LOP se pueden usar para planear la derrota por aguas restringidas, alineándolas con
las referencias por la proa y luego pintando la derrota sobre ellas.
El “Manual Offset” de los sistemas de posicionamiento, se emplea para posicionar el
buque de forma manual.
Si en la carta aparecen unas líneas verticales grises, es que los datos que se presentan
no son oficiales.
 4

8. La siguiente ventana de Sensores sirve para:

Respuesta:

9. Si en una ENC aparece la siguiente figura, ¿Qué significa?:

(color morado)

10. ¿Qué indica este vector del buque en la WECDIS?

Respuesta:

______________________________________________________________________

11. Señale la respuesta correcta (puede haber más de una respuesta correcta):
Para pintar una canal dragada se emplea el menú de User Layers.
El valor “Xtrack” de la presentación de la consola me indica la distancia al siguiente
“waypoint” de la ruta que está siendo monitorizada.
En el modo de presentación “Base” no se ven los peligros aislados de profundidad
menor que el veril de seguridad.
Una vez seleccionado un modo de presentación “base”, “standard” o “completo/other”
no se pueden customizar los objetos a mostrar.
 5

12. Señale la respuesta correcta:

En el modo “True Motion” el barco se representa en el centro de la pantalla de la
WECDIS.
El SCAMIN puede ser configurado por el usuario RESPNAV para definir que objetos se
verán en pantalla.
El DR de la WECDIS se realiza siempre en segundo plano, aun navegando con GPS y se
utiliza para calcular el “set and drift” (efecto del viento y corriente sobre el barco).
Las cartas de papel oficiales y las publicaciones náuticas, no sirven como sistema de
respaldo para poder usar la WECDIS como método principal de navegación.

13. Señale la respuesta correcta:

El símbolo mediante el que se representa el barco propio en la WECDIS, varía en
función del zoom utilizado.
Mediante “Query Object” puedo modificar los datos de un objeto de la WECDIS.
La WECDIS no dispone se sistemas de grabación de las derrotas, siendo la crónica en
papel y el cuaderno de bitácora, la única forma de llevar un registro de los movimientos
del barco.
Todas son falsas.

14. Indica unos valores adecuados según la nueva versión WECDIS (Two Shades
activado y se señalan las sondas grises):

Safety depth: __________ Safety Contour: ____________

 6

15. Indique como debemos calcular el valor de “Contour” a introducir en la consola

WECDIS en el siguiente menú:

16. Indique como debemos calcular el valor de Depth a introducir en la consola

WECDIS en el siguiente menú:

17. ¿Qué función utilizaremos para representar las zonas a evitar en la navegación?
NAV TOOLS + ERBL
USER LAYER + LIMIT DARGER LINE
USER LAYER + CLEARING LINE
NAV TOOLS + CLEARING LINE

18. Si la opción FOUR SHADES SI ESTÁ SELECCIONADA ¿Qué nos indica la información
que se presenta en pantalla de la nueva versión de la WECDIS? (solo nombrar, no
hace falta explicar cada concepto)
 7

19. ¿Puede ser el parámetro “depth” de las alarmas de monitorización de la derrota

mayor que el parámetro “contour” introducido en las alarmas de creación de una
derrota? ¿Por qué?

20. Diga 3 formas para darse cuenta de que el GPS no está dando la posición correcta
(usando la WECDIS).

1.

2.

3.