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4. Ley 154 de 1959: Por la cual se crea la empresa “Puertos de Colombia”, Con el objeto
principal de organizar y administrar los terminales y puertos nacionales, crease la persona
jurídica denominada "Puertos de Colombia", como entidad autónoma, con patrimonio y
organización propios. Esta empresa se creó por patrimonio integrado por todos los
bienes, derechos, instalaciones, servicios y capital de trabajo de los puertos y terminales
marítimos de Barranquilla, Buenaventura, Cartagena, San Andrés, Santa Marta, Tumaco, y
de los demás puertos marítimos y fluviales que en el futuro sean incorporados por el
Gobierno a la empresa. La contraloría dictaba las normas de contabilidad tendientes a
que la empresa pueda disponer en todo momento de sumas iguales a los recaudos. Fue
inspirada en la constitución de 1886.
5. Ley 01 de 1991: Esta ley expide el Estatuto de Puertos Marítimos, en donde se establecen
unas condiciones técnicas de operación en las asociaciones portuarias y obras necesarias
para el beneficio común. Estas y quienes tengan autorizaciones especiales vigentes en la
actualidad para ocupar y usar las playas, zonas de bajamar y zonas marinas accesorias a
aquéllas o éstas, podrán asociarse de modo transitorio o permanente con el propósito de
facilitar el uso común de las zonas marinas adyacentes a los puertos y embarcaderos,
construyendo obras tales como dragado, relleno y obras de ingeniería oceánica, y
prestando los servicios de beneficio común que resulten necesarios. Salvo en lo que
adelante se dispone, tales asociaciones no podrán limitar en forma alguna los derechos de
terceros.
Es decir, aparece a figura de la Concesión; un contrato administrativo en virtud del cual la
Nación, por intermedio de la Superintendencia General de Puertos, permite que una
sociedad portuaria ocupe y utilice en forma temporal y exclusiva las playas, los terrenos de
bajamar y zonas accesorias a aquéllas o éstos, para la construcción y operación de un
puerto, a cambio de una contraprestación económica a favor de la Nación, y de los
municipios o distritos donde operen los puertos.
Desde una perspectiva genética, al observar la exposición de motivos de la Ley 1 de 1991
se encuentra que hasta los años setenta se consideró la construcción y operación
portuaria como un monopolio estatal. No obstante, subsiguientemente se dio lugar a la
participación de operarios no estatales y a la creación de muelles privados en terminales
públicos. Participación que se concreta en la autorización de participación de privados,
prevista en el inciso I y II del art. 6 en unión con el artículo 5.2 y 5.20 de la Ley 1, al prever
que únicamente, las sociedades portuarias están legitimadas para ser titulares de
concesiones portuarias –dotando así de necesaria especialidad y tecnicidad a su objeto
social– y el que éstas, pueden ser constituidas con capital público, privado o mixto. En este
sentido, se autorizó la inclusión de un tercero, aquí denominado “sociedad portuaria”,
cuyo capital social bien puede ser constituido por un privado, por unidades de derecho
público, o por entidades mixtas, en la ejecución de una tarea estatal.
Así, del contenido y finalidad del artículo 5.2. de la Ley 1 de 1991, se deriva que la
concesión portuaria, es la cesión que la Nación realiza de la función pública de
construcción y operación de un puerto a una sociedad portuaria, a cambio de una
contraprestación económica a favor de la Nación, y de los municipios o distritos donde
operen los puertos. La concesión permite, que el cesionario ocupe y utilice (uso y goce) en
forma temporal y exclusiva bienes de uso público, como las playas, los terrenos de
bajamar y zonas accesorias a aquéllas o éstos, excluyendo de ésta su propiedad, que
permanece en el dominio eminente del Estado
ARTICULO 58.Se garantizan la propiedad privada y los demás derechos adquiridos con
arreglo a las leyes civiles, los cuales no pueden ser desconocidos ni vulnerados por leyes
posteriores. Cuando de la aplicación de una ley expedida por motivos de utilidad pública o
interés social, resultaren en conflicto los derechos de los particulares con la necesidad por
ella reconocida, el interés privado deberá ceder al interés público o social. La propiedad es
una función social que implica obligaciones. Como tal, le es inherente una función
ecológica. El Estado protegerá y promoverá las formas asociativas y solidarias de
propiedad. 41 Por motivos de utilidad pública o de interés social definidos por el
legislador, podrá haber expropiación mediante sentencia judicial e indemnización previa.
Esta se fijará consultando los intereses de la comunidad y del afectado. En los casos que
determine el legislador, dicha expropiación podrá adelantarse por vía administrativa,
sujeta a posterior acción contenciosa-administrativa, incluso respecto del precio.
ARTICULO 59. En caso de guerra y sólo para atender a sus requerimientos, la necesidad de
una expropiación podrá ser decretada por el Gobierno Nacional sin previa indemnización.
En el expresado caso, la propiedad inmueble sólo podrá ser temporalmente ocupada, para
atender a las necesidades de la guerra, o para destinar a ella sus productos. El Estado será
siempre responsable por las expropiaciones que el Gobierno haga por sí o por medio de
sus agentes”.
9. Lonja: Las Lonjas de Propiedad Raíz son entidades gremiales que agrupan, por regiones, a
las personas naturales y jurídicas vinculadas al sector inmobiliario en las áreas de
promoción, gerencia y construcción de proyectos, actividades de corretaje, administración
y arrendamiento de bienes inmuebles, avalúos, administración de propiedad horizontal y
consultoría inmobiliaria.
El objetivo de estas agremiaciones es promover un mercado inmobiliario de calidad que
genere confianza tanto para quienes pertenecen a él, como a los usuarios de dichos
servicios.
Prestan los servicios de:
9.1.Centro de conciliación y arbitraje: Cuando existen diferencias entre las partes en
desarrollo de cualquier relación, los centros de conciliación y arbitraje permiten
solucionar de manera independiente, a través abogados, conciliadores y árbitros, los
conflictos sin tener que acudir a una instancia judicial y obteniendo resultados más ágiles.
9.2. Listas múltiples: Permite agrupar la oferta de las diferentes personas y empresas
adscritas al gremio con reglas del juego claras y transparencia para las partes. Es una
manera clara en la que los clientes pueden consultar de forma segura opciones para
invertir.
9.3.Listas múltiples: Permite agrupar la oferta de las diferentes personas y empresas
adscritas al gremio con reglas del juego claras y transparencia para las partes. Es una
manera clara en la que los clientes pueden consultar de forma segura opciones para
invertir.
9.4. Directorio de Afiliados: Es posible consultar allí las empresas y personas afiliadas a La
Lonja, esto da tranquilidad a los clientes al saber que para poder ingresar deben cumplir
con requisitos estrictos y que están capacitándose permanentemente para ofrecer un
servicio confiable y seguro.
9.5.Biblioteca virtual: La mayoría de ellas cuentan con una biblioteca virtual en la cual se
puede consultar temas de legislación, noticias de interés y otros temas que permiten a los
agremiados y al público en general, saber qué pasa en el mercado inmobiliario.
13. Transformación Económica de Korea del Sur: En los años 60, Corea era un país corrupto,
inestable y dependiente de las ayudas de Occidente. A pesar de ello, en poco más de
veinte años, "la República de Corea experimentó una transformación industrial que a los
países occidentales les había llevado alrededor de 100 años".
Una serie de decisiones políticas encaminadas a proteger industrias clave, un fuerte
aperturismo al comercio internacional en otros sectores y una mejora de la educación han
sido los pilares del fuerte desarrollo experimentado por este país. Todas estas medidas
estuvieron impulsadas por el General Park Chung-Hee y sus hombres de confianza y tenían
como objetivo convertir a Corea del Sur en una economía exportadora. Las políticas para
proteger a la naciente industria química e industria pesada durante unos seis años fueron
fundamentales. "Korea copió esta política de Japón, mientras que hoy países como Taiwán
persiguen estrategias similares".
Park y las entidades financieras del país controladas por el régimen concedieron grandes
cantidades de crédito a las industrias del acero, petroquímicos, automóviles, máquinas
pesadas, electrónica y construcción naval. Por otro lado, se redujeron drásticamente las
barreras a la importación de bienes que eran necesarios para que estos sectores
fabricasen sus productos y maquinaria. Es más, en algunos casos hasta se llegaron a
implantar subsidios para la importación de inputs intermedios en el proceso de
producción de las industrias clave.
Con este tipo de políticas en marcha, los chaebol (grandes conglomerados empresariales
de Corea del Sur), comenzaron a crecer con intensidad. Estas empresas se convirtieron en
claras dominantes de la economía coreana, siendo así las más capacitadas para realizar
inversiones masivas en capital (maquinaria, tecnología, factorías...) e innovar.
Sin embargo, las industrias o sectores que no fueron considerados como 'clave' para el
régimen sufrieron un fuerte aumento de la competencia exterior por el fomento de las
importaciones de ciertos bienes y por efecto crowding out, ante la asignación de una gran
parte de los recursos financieros a las empresas o sectores más importantes.
Una empresa grande, eficiente y que invierte en capital cuenta con los ingredientes
perfectos para ser productiva y ganar cuota de mercado. De este modo, las exportaciones
de Corea del Sur pasaron de representar un 2% del PIB en 1962 a suponer el 30% en 1980,
según relataban Michelle Connolly, de la Universidad de Duke y Kei-Mu Yi, investigador de
la Reserva Federal de Philadelphia.
El trabajo de estos expertos analizaba el milagro de Corea desde la perspectiva del
comercio internacional. Este país pasó en un abrir y cerrar de ojos de la agricultura de
subsistencia a un modelo completamente industrial. En 1960, sólo el 35% de las
mercancías que se exportaban eran bienes manufacturados, mientras que en 1995 la cifra
ya era del 96,9%.
"El General Park sabía que Corea tenía que comenzar su carrera exportando, y supo
reconocer que el país tenía pocos recursos naturales. Como consecuencia, la política
comercial cambió para centrarse en la expansión de las exportaciones", explican los
expertos.
En pocos años, el país adoptó 38 políticas centradas en promover las exportaciones, entre
las que cabe destacar la eliminación de aranceles para bienes intermedios de producción y
bienes de capital, pero sólo para las importaciones que se fuesen a usar para producir
bienes que se fueran a exportar.
El fin de los aranceles y el crédito permitió a las empresas coreanas acumular capital
(maquinaria, tecnología, factorías...), lo que a su vez incrementó la productividad de los
sectores clave. Por otro lado, las reducciones arancelarias a nivel mundial en la Ronda
Kennedy (1967) y en la Ronda de Tokio (1973), dentro de las rondas del GATT (Acuerdo
General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio), permitieron que los bienes producidos
en Corea tuviesen mayor penetración en los países desarrollados. Hoy, las exportaciones
de Corea suponen más de un 40% del PIB, habiendo superado el 50% en 2012.
Bajo este contexto y volviendo a los datos de PIB per cápita, superar los 30.000 dólares
marcaría un nuevo hito en el rápido desarrollo económico de Corea del Sur. La renta per
cápita del país asiático superó por primera vez los 10.000 dólares en 1994 y los 20.000
dólares en 2006. El año pasado la renta per cápita media alcanzó los 27.561 dólares.
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