UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA

MAESTRÍA EN CIENCIAS INGENIERÍA INDUSTRIAL

GERENCIA DE OPERACIONES Y LOGÍSTICA

ASIGNATURA: TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN

INFORME "PROPUESTA DE MEJORA EN LA PROGRAMACION DE

CARGUIO DE CARBON MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE LA
HERRAMIENTA MACROS DE EXCEL Y EL RPA UIPATH EN LA EMPRESA
RACIEMSA EN LA LOCALIDAD DE MATARANI”

PRESENTADO POR:
• CHÁVEZ CABANA, ÁLVARO RICHARD
• MENDOZA HUISA, DANIELA ALISS
• MIO HUAMANI, JUAN CARLOS
• MULLISACA JAUJA, ROCIO DEL PILAR
• SILVA ABUHADBA, TAREK EDUARDO
• VALDIVIA ACUÑA, FITZGERALD

DOCENTE: DR. JULIO CARRASCO

AREQUIPA – PERÚ
2022
 INDICE

1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................3

1.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA..................................................................................................... 7

1.1.1. Definición del problema...................................................................................7
1.1.2. Formulación del problema...............................................................................7
1.2. OBJETIVOS............................................................................................................................................ 8
1.2.1. General.............................................................................................................8
1.2.2. Específicos.......................................................................................................8

2. DESARROLLO............................................................................................................8

2.1. PREDICCIÓN DE TIPO DE UNIDAD DE CARGA CON LA HERRAMIENTA RAPIDMINER....8

3. ANALISIS DE RESULTADOS.................................................................................11

4. CONCLUSIONES......................................................................................................15

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 INFORME "PROPUESTA DE MEJORA EN LA PROGRAMACION DE
CARGUIO DE CARBON MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE LA
HERRAMIENTA MACROS DE EXCEL Y EL RPA UIPATH EN LA EMPRESA
RACIEMSA EN LA LOCALIDAD DE MATARANI”

1. INTRODUCCIÓN

RACIEMSA es una empresa de transportes con más de cuatro décadas de experiencia en el

rubro de servicios de carga pesada a nivel nacional e internacional. Llevando adelante su
política de innovación ha replanteado todos sus procesos en la búsqueda constante de
mejorar los excelentes resultados obtenidos hasta el momento. Los objetivos de la empresa
se sustentan en la continua modernización de la flota y en una inmediata respuesta a las
necesidades de transporte en las diferentes modalidades que requiere el mercado y sus
clientes.
La empresa tiene como filosofía de trabajo suministrar todas las facilidades de transporte
que necesitan los clientes, de tal forma que las tarifas de transporte sean las más razonables
del mercado y en lo posible estables en el tiempo, proporcionándoles una atención
oportuna y entrega de la carga en los plazos comprometidos

La empresa ofrece servicios adaptado a cada requerimiento del cliente, esforzándose en

brindar calidad y seguridad. Estos servicios son:

 Transporte terrestre de carga sólida

 Transporte de carbón
 Transporte de leche concentrada y enfriada
 Transporte de Cemento y Cal, tanto a granel como en Maxi bolsas
 Transporte de equipos especiales
 Transporte de productos perecibles en cámaras isotérmicas.
 Transporte de combustible y otras sustancias controladas.
 Transporte de personal
 Servicios especiales y alquiler de grúas.

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1.1. Formulación del problema

1.1.1. Definición del problema

En la actualidad la empresa RACIEMSA, cuenta con una amplia cartera de

servicios para atender la gran demanda que requiere el mercado nacional para el
transporte de minerales.
En un énfasis, la empresa en mención viene encargándose del transporte del
Mineral “Carbón” de Matarani a Yura y de Matarani a Caracoco. Todo ello a través
de unidades propias y de Subcontratas que realizan la operación. Dicha operación
viene presentando algunas dificultades tanto como para RACIEMSA y las empresas
que subcontrata. Esto se trata de que al momento del Carguío del Mineral “Carbón”
en el puerto de Matarani, se viene presentando un embotellamiento generando
grandes colas para las unidades propias de RACIEMSA y las subcontratas. Por lo
tanto, ello se ve reflejado en grandes gastos de combustible, tiempos muertos de las
unidades y la obstaculización generada por las unidades de transporte que hacen
colas a los costados de la vía panamericana.
A partir de lo expuesto anteriormente, se tiene previsto realizar una Programación
de carguío para contrarrestar dicha problemática, a través de Google Forms el cual
nos brindara la información del listado total de transportistas que realizaran el
carguío. Para posteriormente hacer uso de la metodología de automatización
robótica de procesos (RPA) para obtener estos datos directamente en el escritorio el
cual nos servirá para realizar la programación de horarios y unidades para su
disposición según la empresa requiera el servicio. Sin embargo, para una buena
comunicación y planificación interna entre Conductor y RACIEMSA, se generará
una macro para enviar mensajes personalizados y masivos conteniendo la fecha y
hora de carguío vía Whatsapp a través de Excel.

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 1.1.2. Formulación del problema

 ¿Cómo se logrará optimizar la programación para el carguío y

transporte de carbón con la herramienta macros de Excel y el RPA
UiPath en la empresa RACIEMSA en la localidad de Matarani?

1.2. Objetivos

1.2.1. General

 Mejorar el proceso de programación de carguío para el producto

carbón de la empresa Raciemsa en la localidad de Matarani.

1.2.2. Específicos

 Diseñar, desarrollar y probar el flujo de trabajo de automatización de

tareas repetitivas para la programación de carguío.
 Mejorar la programación de unidades para el carguío de carbón
mediante el envío masivo de mensajes con la hora y fecha de carga a
los transportistas.
 Desarrollar un tablero de KPIs.

2. METODOLOGÍA

2.1. Desarrollo de un formulario utilizando el software de administración de

encuestas de Google.
Para el desarrollo del formulario se solicitaron los datos como:
 Correo
 Fecha de carga
 Razón social
 Ruc
 Número de celular del encargado
 punto de origen
 punto destino
 Nombre y apellido del conductor
 Licencia de conducir
 Placa tracto
 Placa carreta
 Número de celular del conductor
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 Figura 1: Formulario utilizando el software de administración de encuestas de
Google.

2.2. Programación en sofware RPA UiPath.

2.2.1 Diseño de la secuencia Principal

Para simplificar el procesamiento de datos se ha diseñado una secuencia que

interactúa con distintos programas de escritorio. A continuación, se procederá a
explicar detalladamente el esquema utilizado en el software RPA Uipath.

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 Figura 2

Con ayuda de una librería dedicada al programa “Google Drive”, se crea la primera
actividad de la secuencia que establece una conexión del software “Uipath” con la
carpeta “drive” del correo “tsilva@unsa.edu.pe”.

Como segundo paso, se introduce una actividad de “Hacer” con la cual se instruye
al software ubicar y descargar el archivo Excel de la carpeta del “drive” al
escritorio de la PC. Este archivo es guardado con el nombre “uipath.xlsx”

7
 Figura 3

Figura 4

A partir del tercer paso se utilizan las funciones de la librería Excel que ya están
instaladas en el software “RPA Uipath”.
La actividad inicial consiste en abrir el Excel ya descargado anteriormente en el
paso anterior y referenciarlo con el nombre “datos”.

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 Figura 5

El cuarto paso es crear una secuencia de acciones a realizar para el Excel

descargado. La secuencia empieza con la actividad de “Filtro”. Esta actividad filtra
la columna “FECHA DE CARGA” según la fecha actual en el Excel descargado.

Figura 6
Se utiliza un filtro avanzado para indicarle al Excel la fecha con la que debe filtrar
el Excel.

Figura 7

9
El siguiente paso de la secuencia es crear una hoja adicional en el Excel que llevara
el nombre de “filtrado”.

Figura 8

Los últimos pasos de la secuencia consisten en copiar los datos filtrados de la

primera hoja del Excel y pegarlos en la segunda hoja que fue creada en el paso
anterior. El resultado obtenido se muestra en la siguiente imagen.

1
0
 Figura 9

Finalmente, la última actividad a realizar en el software consiste en enviar un

correo electrónico dirigido al cliente que usará esta información para los fines
convenientes.

Figura 10

Figura 11

2.2.2 Diseño y desarrollo de un RPA para obtener los datos de todas las unidades
de transporte que se registraron para la programación de carguío con la
1
1
 herramienta UiPath.

Mediante el uso de esta secuencia de automatización, lo que se obtiene es una

comunicación rápida y efectiva para con el cliente de la empresa.
En pocas palabras tanto la empresa transportista “Raciemsa” como el cliente
“Yura” contarán con información diara y actualizada de la programación de
unidades que realizarán el servicio de traslado de material para una determinada
fecha.

2.3. Diseño y desarrollo de una macro en Excel para el envío masivo de mensajes con
la programación de carguío.

Para la obtención de datos relevantes de la programación nos vinculamos a la base

de datos a través del Power Query y obtenemos los datos en forma de una tabla de
acuerdo al siguiente procedimiento.

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 Figura 12

Figura 13

Una vez que nos conectamos con la base de datos presionamos transformar datos para que nos
abra el editor de Power Quiery.
 Figura 14

Una vez los datos estén ordenados a nuestra conveniencia cerramos y cargamos los datos para
poder crear el mensaje que se enviara masivamente de forma particular a cada uno de los
responsables de las diferentes empresas como un mensaje particular evitando enviar toda la
programación a todos los responsables reduciendo así las disconformidades o reclamos que
pudieran existir si estos proveedores tuvieran toda la programación del día.

Para la creación del mensaje nos vamos a basar en fórmulas de concatenación y algunos artificios
de Excel de Microsoft como se muestra en la siguiente imagen.
 Figura 15
Hasta aquí ya tenemos los mensajes preparados y listos para ser enviados; ahora para poder
enviar los mensajes desde Microsoft Excel nos vamos a valer del lenguaje de programación VBC
para construir un lanzador y poder enviar masivamente los mensajes. Para lo cual en una hoja
nueva a través de otra macro para automatizar el proceso copiamos y pegamos los datos
requeridos por el lanzador de VBC como se muestra a continuación a través del botón cargar
datos tenemos copiado en la tabla con la que trabaja nuestra macro.

Figura 16

Ahora ya estamos listos para enviar los mensajes masivos desde Excel a través del botón enviar
se enviarán los mensajes a cada número de contacto indicado en la tabla anterior comunicando a
los responsables de las empresas proveedoras la hora a la que tiene que presentarse su unidad a
cargar. A continuación, se muestra una evidencia de cómo llegan los mensajes en el aplicativo de
iPhone.
 Figura 17
Y con esto finaliza el proceso demostrando que solo con dos comandos podemos ahorrar tiempo
en el proceso de envío de información evitando el uso de grupos y haciendo la comunicación más
personal ayudando a mantener un orden en el carguío y evitando reclamos innecesarios.

3. ANALISIS DE RESULTADOS

Como resultado de la utilización de las herramientas macros de Excel y el RPA UiPath en la

empresa Raciemsa en la localidad de Matarani se logró generar la siguiente información:

3.1.
3.2.
3.3. Tablero de control propuesto
Se propone un tablero de control a fin de presentar más clara y cuantificable los traslados del
producto carbón en la ruta Matarani-Yura/ Matarani-Caracoto mediante la utilización del programa
Power BI.
3.3.1 Traslados de producto Carbón (Matarani-Yura/ Matarani-Caracoto) para el año 2022

 Se obtiene para la ruta Matarani-Yura un total de 127 mil viajes y para la ruta Matarani-
Caracoto 21 mil viajes.

 Se obtiene 84.47 % de utilización para la ruta Matarani-Yura

 En el total de viajes por proveedor las empresas que destacan son Multiservicios y
Logística SERHUAN con 1060 órdenes de carga.
 Figura 18: Traslados de producto Carbón (Matarani-Yura/ Matarani-Caracoto)
Fuente: Elaboración propia.

3.3.2 Kilometraje por operador en el traslado de producto Carbón (Matarani-Yura/ Matarani-

Caracoto)

 En el total de kilometraje recorrido por operador que destaca es Héctor Rosendo Copa con
un kilometraje de 510 de la empresa Multiservicios y Logística SERHUAN con 1060
órdenes de carga.

Figura 19: Kilometraje recorrido por operador en el traslado de producto Carbón (Matarani-Yura/
Matarani-Caracoto)
Fuente: Elaboración propia.
3.3.3 Tonelaje acumulado de producto Carbón (Matarani-Yura/ Matarani-Juliaca)

 El total de tonelaje acumulado en el año 2022 es de 444.80 mil toneladas de carbón.

Figura 20: Tonelaje acumulado de producto Carbón (Matarani-Yura/ Matarani-Juliaca)

Fuente: Elaboración propia.
3.3.4 Total de unidades por proveedor para el carguío y transporte de Carbón (Matarani-Yura/
Matarani-Caracoto).

 En el total de unidades de transporte por proveedor destaca la empresa Multiservicios y

Logística SERHUAN con 16 unidades. En segundo lugar la empresa Transportes García
con 7 unidades.

Figura 21: Total de unidades por proveedor para el carguío y transporte de Carbón (Matarani-
 Yura/ Matarani-Caracoto)
Fuente: Elaboración propia.
3.3.5 Total de viajes por proveedor en el carguío producto Carbón en mes de diciembre
(Matarani-Yura).

 Se obtiene para la ruta Matarani-Yura un total de 843 viajes y para la ruta Matarani-
Caracoto 89.

 Se obtiene 94.04 % de utilización para la ruta Matarani-Yura

 En el total de viajes por proveedor las empresas que destacan son Multiservicios y
Logística SERHUAN con 43 órdenes de carga.

Figura 22: Total de viajes por proveedor en el carguío producto Carbón en mes de diciembre
(Matarani-Yura).
Fuente: Elaboración propia.
4. CONCLUSIONES

Se proponen las siguientes estrategias de mejora:

 Medir el cumplimiento de la programación de cada unidad de transporte mediante un

kpi.

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 BIBLIOGRAFÍA

Kalra, V., Aggarwal R. (2018) Importance of Text Data Preprocessing & Implementation
in RapidMiner, Proceedings of the First International Conference on Information,
Vol 14, 71 – 75

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