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Para Maria
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ANCHO DE LA CALZADA
= 10.80 m
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙 𝑧𝑎𝑑𝑎= 𝑁° 𝑑𝑒 𝑐 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠 𝑥 3.60𝑚
SEPARACION ENTRE VIGAS "S"
2.00<𝑆<3.00 = 2.2 m
10.80 m
PREDIMENSIONADO DE LA LOSA
PERALTE DE LA VIGA DE ARRIOSTRE = 0.95 m 𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙 𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑔 𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑖 𝑜𝑠 𝑡𝑟𝑒=𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙 𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔 𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖 𝑝𝑎𝑙 −0.3
0.20 t
LOSA
1.05 VA VA S= 2.16 m
b= 0.40 m
h= 1.25 m
b
T= 0.20 m
CL CL
VIGA PRINCIPAL
DATOS
Página 1
DISEÑO DE TREN DE CARGAS SEGÚN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE CALCULO
Momento por Sobrecarga Móvil - Longitud total del puente = 18.00 [m]
Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable: - Luz libre entre apoyos = 18.00 [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Número de fajas de trafico = 1.00 [fajas de trafico]
14.5 14.5 3.5 - Ancho de calzada = 10.80 [m]
- Camión de diseño = H-93 (AASHTO)
3.85 3.85
R
R= 16.25 P
A 3.85 3.85 B
0.85 4.3 7.7 4.3 0.85
9.00
L= 18.00
M = 87.55
R = 32.5
x = 2.69 4.30 12
CL = 3.85
L = 16.30
Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.
12.850 5.150
18.00
y = 3.677
y1 = 0.607
y2 = 0.243
==> ML = 58.96 Tn-m
CARGA DE IMPACTO
MI = 19.45673 Tn-m
1.519
0.759
-0.759
-1.519
Mo = 8.20 Tn-m
OTRA MANERA
POR LO TANTO
Mo = 10.25 Tn-m
RESUMEN DE MOMENTOS
FACTOR DE DISTRIBUCION
g = 0.62
MOMENTOS FINALES
MU = 185.50 Tn-m
MOMENTO ULTIMO
MU = 265.23643 Tn-m
Fc = 128
Fs = 1600
n = 7.454
Datos:
W1 = 14.74 Tn/m
W1 W1 W1 = 14.74 Tn/m
h d L1 = 18.00 m.
a b c L2 = 18.00 m.
b
L1 L2 Dimensiones de la viga
Sección de viga Tramo b h
cm cm
ab 40 125
1. MOMENTO DE INERCIA ( I ) bc 40 125
b h I
Tramo
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 40.00 125.00 6,510,417
bc 40.00 125.00 6,510,417
Coeficiente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rígidos
3. FACTORES DE DISTRIBUCION
4. DIAGRAMA DE ITERACIONES
597 -597
0.000 0.000
0.000 0.000
397.85 198.93 -198.9 -397.9
-397.9 397.85 -397.9 397.85
-1.000 -0.500 -0.500 -1.000
a b c
5. FUERZAS CORTANTES
165.8
99.5
-99.5
-165.8
596.78
0 0
MU = 185.50 Tn-m
VERIFICACION DE VIGA T
𝐿/4 = 4.5
𝐿 𝑥 𝑡𝑚𝑖𝑛+𝐵𝑤 = 3.9
𝑆 = 2.16
POR LO TANTO "b" = 216 cm
VERIFICACION DE SECCION
𝐴𝑠=𝑀𝑢/(𝑓𝑠(𝑑−(𝑡 𝑚𝑖𝑛)/2))
As = 100.38 cm2
Kd = 8.70
Kdb = 44.83
K = 0.37
j = 0.88
d necesario = 64.06 cm
POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK
ASUME UN
As = 110.4 cm2 DIAMETRO DE ACERO
ASUME UN
ACERO MINIMO = 9.6 cm2 DIAMETRO DE ACERO
VDC = 17.3 Tn
VDW = 2.33 Tn
4.3 12 1.7
1 y1 0.72 y2 0.09
y1 = 0.72105
y2 = 0.08947
CORTANTE = 25.7937 Tn
1.2 16.80
y1 0.93
1
y1 = 0.93333
VI = 8.51192 Tn
V arriostre = 6.83 Tn
𝒈=𝟎.𝟐+𝑺/(𝟑.𝟔)− 〖 (𝑺/(𝟏𝟎.𝟕)) 〗 ^𝟐
g = 0.759
CORTANTE DE DISEÑO
V total = 65.5 Tn
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝
Vn 1 = 94.2 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 384 Tn
Vn Final es = 94.1524 Tn
CORTANTE RESISTENTE TOTAL
Vr = 84.7 Tn
4 Ø 3/4"
Ø 1/2" @ 0.25
22 Ø 1"
METODO DE RESISTENCIA AL LIMITE
Mu = 265.2364 Tn-m
𝜌_𝑏 = 0.0349
𝜌_𝑚𝑎𝑥= 0.0262
amax = 46.2479
POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK
AREA DE ACERO
VDC = 17.3 Tn
VDW = 2.33 Tn
4.3 12 1.7
1 y1 0.721 y2 0.09
y1 = 0.72105
y2 = 0.08947
CORTANTE = 25.7937 Tn
1.2 16.80
y1 0.933
1
y1 = 0.93333
VS/C1 = 8.64 Tn
VI = 8.51192 Tn
V arriostre = 6.83 Tn
CORTANTE DE DISEÑO
V(LL+IM) = 39.13
V total = 93.5 Tn
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝
Vs = 60.8 Tn
Vn 1 = 106.3 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 384 Tn
Vn Final es = 106.313 Tn
Vr = 95.7 Tn
4 Ø 3/4"
Ø 1/2" @ 0.2
13 Ø 1"
DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
0.3
0.2
1.1
Cargas Distribuidas
𝑴_𝑫𝑪𝑰=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖
= 115.91 Tn-m
Momento
𝑴_𝑫𝑾=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖
= 192.46 Tn-m
Mu = 651.73 Tn-m
𝜌_𝑏 = 0.030575
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA
𝜌_𝑚𝑎𝑥 = 0.02293
Amax = 46.2479
POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK
AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗10^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 54.692434 cm2
VDC = 20.9 Tn
VDW = 45.14 Tn
4.3 12 1.7
1 y1 0.72 y2 0.089
y1 = 0.72105
y2 = 0.08947
CORTANTE = 25.793684 Tn
1.2 16.80
y1 0.93
1
y1 = 0.93333
VS/C1 = 9.12 Tn
VI = 8.51192 Tn
V arriostre = 8.72 Tn
𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2
g = 0.720
CORTANTE DE DISEÑO
V(LL+IM) = 37.52
V total = 159.5 Tn
SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝
𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑
Vc = 51.88 Tn
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO
Considerando Ɵ = 45 ° y α = 90 ° ASUME UN
DIAMETRO DE ACERO
Vn 1 = 160.5 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 410 Tn
Vn Final es = 160.5 Tn
Vr = 144.4 Tn
4 Ø 3/4"
Ø 5/8" @ 0.18
11 Ø 1"
DISEÑO DE VIGA DE ARRIOSTRE
V.A V.A
0.2
0.75
0.3
METRADO DE CARGAS
2.16
HALLANDO MOMENTO
𝑀=𝑊𝑥𝐿²/8
𝑀=𝑊𝑥𝐿²/8
M = 0.51667875 Tn-m
AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗10^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 13.4064364466 cm2
V total = 0.5 Tn
Vn 1 = 166.3 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 480 Tn
Vn Final es = 166.334401 Tn
3 de Ø 1"
)𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
DISEÑO DE LOSA
0.2
1.00
HALLANDO MOMENTO
M = 0.209952 Tn-m
M = 0.559872 Tn-m
CARGA DE IMPACTO
MI = 0.7508008214 Tn-m
Mt = 3.9855678
K = 0.374
J = 0.875
d necesario = 13.80 cm
POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK
ACERO DE REPARTICIONES
% = 67 %<𝟔𝟕
Asr = 11.2137 cm2 ASUME UN DIAMETRO DE
ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8" "
1.97933
UTILIZAR = 6 varillas
DISTRIBUCION = 20 cm POR LO TANTO QUEDARIA
6 Ø 5/8" @ 0.20
ACERO DE TEMPERATURA
ASUME UN DIAMETRO DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO
Ø 5/8" @ 0.20
Ø 1/2" @ 0.35
Ø 5/8" @ 0.15
DISEÑO DE ESTRIBO
PREDIMENSIONADO
Asumir 0.30 m
hc= hv + hn
hv= 1.25
hc= 1.33 m
hn= 0.08
0.30
Neopreno
0.30
H= 7.00
𝑩/𝟑=
2.00 2.50
𝟎,𝟕𝑯=
5.00
ESTADO N° 1
VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD
ℎ^′=(750𝑘𝑔/𝑚^2)/
ET = 15.16329 (1800 𝑘𝑔/𝑚^3 ) = 0.42
ℎ^′=(750𝑘𝑔/𝑚^2)/
(1800 𝑘𝑔/𝑚^3 )
𝒀 ̅=𝑯/𝟑 ((𝑯+𝟑𝒉^′)/(𝑯+𝟐𝒉^′ ))
𝒀 ̅= 2.46 m
FACTOR DE SEGURIDAD
〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕=𝑴𝑹/𝑴𝒗
= 3.80 ˃ 1.5 No se produce volteo
𝑭𝒓𝒐𝒛=𝒕𝒂𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)∗𝑾= 22.11936
FACTOR DE SEGURIDAD
Hallando excentricidad
𝒆=𝑩/𝟐−((𝑴𝑹−𝑴𝑽))/𝑷𝒕=
0.08
𝒆=𝑩/𝟔=
0.83 Cumple excentricidad
𝝈𝟏=𝑷𝒕/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/𝑩)=
9.393039
7.82
9.393039
𝝈𝟐=𝑷𝒕/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/𝑩)=
7.82
Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
No se hunde
ESTADO N° 2
𝑭𝑭=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹p FF = 1.23
𝑭𝒇=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹𝒔/𝒄 Ff = 0.86
Rs/c = 17.29
Rp = 24.512
2.25
𝒆=𝑩/𝟔=
0.83 Cumple excentricidad
9.20
17.82517
Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
No se hunde
ESTADO N° 3
Hallando excentricidad
𝒆=𝑩/𝟐−(( 〖𝑴𝑹〗 _𝟑− 〖𝑴𝑽〗 _𝟑 ))/ 〖𝑷𝒕〗 _𝟑 =
0.35
Cumple excentricidad
𝒆=𝑩/𝟔=
0.83
Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp
𝑬_𝒂=15.16329 Tn
𝒀_𝟏=2.46 m
0.50
VERIFICACION POR COMPRESIÓN (CARGA AXIAL)
𝑷_𝒖=𝑷_𝒕=𝑹_𝒑+𝑹_(𝒔/𝒄)
𝑷_𝒖= 41.81 Tn Fy = 4000
Ø= 0.70
𝑷_𝒖/Ø=(𝟎,𝟖𝟓∗𝒇^′ 𝒄∗𝑨_𝒈+(𝑨_𝒔∗𝑭_𝒚 )) f'c = 320
𝑴𝒖=(𝑬𝒂∗𝒀𝟏)+(𝑭𝒇∗𝒉𝟏)+(𝑭𝑭∗𝒉𝟐)
𝑴𝒖= 51.46951 Tn
⍴_𝒎𝒂𝒙= 0.01734
𝒂_𝒎𝒂𝒙= 11.475
h/3
〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒊𝒏
〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒊𝒏 h/3
0.15
DISEÑO POR CORTANTE
4.3 5 8.7
1 y1 0.72 y2 0.46
1.2 16.80
y1 0.93
1