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Nombre: Carlos Cuenca

BATERÍAS DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO

Las baterías de los coches eléctricos es uno de los componentes imprescindibles de este tipo
de vehículos. El precio del vehículo, su autonomía y el tiempo en el que se pueden recargar
son aspectos clave en los que los usuarios se fijan antes de realizar la compra de un coche
eléctrico. Vamos a repasar todo lo que necesitas saber sobre ellas.

Las baterías de alta tensión que utilizan los vehículos eléctricos no son un componente único e
irreparable, como las baterías de 12 V que conocemos de siempre. En este caso, una batería de
alta tensión está compuesta por diferentes baterías, denominadas módulos, que a su vez están
compuestos por muchas celdas de baterías y otros muchos componentes. Cada componente
puede ser reemplazado individualmente en el caso de una avería.

Lo primero y más importante es la seguridad, antes de trabajar en cualquier tipo de vehículo


de alta tensión, híbrido y/o eléctrico, debes conocer perfectamente las medidas de seguridad,
legislación, precauciones y procedimientos. Manipular inadecuadamente cualquier vehículo de
alta tensión puede causar la muerte.

No realice ninguna manipulación en vehículos con sistema de alto voltaje sin los conocimientos
de seguridad adecuados.

Componentes Batería Coche Eléctrico.

Desde el exterior de la batería solamente tenemos acceso a los terminales positivo y negativo,
el conector de control de la BMS, las tomas de refrigeración, ya sea por agua o aire y por
último, al fusible de desconexión de alta tensión. Pero...
La batería en sí misma, como componente de almacenamiento de energía, está formada por
varios módulos de batería, por lo general, conectados en serie. Cada

módulo a su vez, está formado por un conjunto de celdas de batería.

La composición y el número de celdas totales varían, éstos serán los que determinen el
tamaño o capacidad de la batería del coche eléctrico, que será especificado en Kwh.

En caso de que una celda presente una avería, habrá dos posibilidades, podrás reemplazar
solamente la celda afectada, o será necesario reemplazar el módulo completo en el que se
encuentre dicha celda. Esto dependerá del recambio que haya disponible, no todos los
fabricantes suministran las celdas por separado.
Unidad de Control Principal (BMS).

La BMS es la unidad de control de la batería, se encarga de controlar el voltaje de cada celda,


temperaturas y refrigeración, los relés de conexión de la batería, etc.

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