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1.

¿Qué elementos del motor de arranque del tipo acción directa se desgastan con mayor
frecuencia?
R/ El más habitual son las escobillas, encargadas de transmitir la electricidad, que rozan de
manera continua y suelen desgastarse por completo cada 150.000 kilómetros.

2. ¿Cómo funciona el sistema arrancador /generador?


R/ Lo que hace es utilizar la energía mecánica suministrada para forzar el movimiento de
las cargas eléctricas presentes en el cable de sus bobinas a través de un circuito eléctrico
externo. Este flujo de cargas eléctricas constituye la corriente eléctrica de salida
suministrada por el generador

3. ¿Cuál de los dos arrollamientos genera más campo magnético y por qué?
R/ El cableado de cuatro bobinas de campo en una combinación en serie-paralelo crea el
campo magnético más fuerte que la configuración de campo de dos bobinas.

4. ¿Qué elementos del motor de arranque demanda más corriente?


R/ Rotor (o inducido)

5. ¿Cuáles son las normas de seguridad para desmontar e instalar un motor de arranque?
 R/ Asegurarse de que no haya cables o piezas sueltas dentro del compartimento

 R/ Desconectar el sistema eléctrico antes de comenzar a trabajar.


 R/ Mantener el área de trabajo limpia, ordenada y ventilada.
 R/ Utilizar equipos específicos para manipular y mover los componentes

 R/ Comprobar antes de iniciar la reparación qué mantenimiento previo ha


recibido el vehículo.

6. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un motor arranque de acción directa y una
indirecta?
Acción directa Acción indirecta
Ventajas Desventajas Ventajas Desventajas
Esta forma de Sus ventajas Sus ventajas el ralentí es menos
arranque tiene la principales es que principales es que estable, ya que la
ventaja que el son más baratos de son más baratos de entrada de
motor desarrolla construir y que los construir y que los combustible no es
en el arranque su inyectores, al estar inyectores, al estar tan exacto. Esto, y
alejados de la alejados de la sus pérdidas de
torque máximo
cámara de cámara de calor al no entrar
cuando la carga combustión, se combustión, se directamente en el
así lo requiera. ensucian menos ensucian menos cilindro, hace que el
consumo sea
ligeramente
superior.

7. ¿Conoce el proceso de diagnóstico de un motor eléctrico?


R/ Si

8. ¿Qué elementos del motor de arranque del tipo engranes reductores se desgastan con
mayor frecuencia?
R/ Los reductores.

9. ¿Qué actividades debemos de realizar para conocer de un equipo especializado?


 Una buena comunicación
 Objetivos comunes
 Delegar y confiar
 Potenciar lo mejor de cada miembro

10. ¿En qué momento dejo de utilizar un equipo de medición eléctrica del sistema de
arranque?
R/

11. ¿Por qué debemos de ajustar el equipo de diagnóstico eléctrico?


R/ Lo anterior se debe a que los circuitos alimentados por el sistema eléctrico del vehículo
pueden dañar los equipos y proporcionar lecturas erróneas.

12. ¿Explique cuándo y porqué medir voltaje, amperaje y resistencia en el sistema de


arranque?
R/ Al momento de arrancar el vehículo ya que es cuando el sistema eléctrico esta en su
funcionamiento normal y es en ese preciso momento en que debemos tomar todas sus
mediciones

13. ¿Conoce el tipo de arrancadores utilizadas en el automóvil?


R/ Si
14. ¿Conoce los elementos de un sistema de arranque?
R/ Si

15. ¿Sabe que realizar antes de un proceso de desmontaje de un motor de arranque?


R/ Si

16. ¿Adónde realizaran las pruebas eléctricas?


R/ Las pruebas están reguladas por el Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos
(IEEE) a través de normas como IEEE 43 – Índice de polarización y resistencia de
aislamiento, IEEE 56 – Prueba de mantenimiento CA Hipot, IEEE 95 – Prueba CC Hipot e
IEEE 400-2001 que se realizan en el lugar donde se ubican sus fabricas.

17. ¿Qué pasos debemos de realizar para identificar un Multímetro automotriz?


R/ Hacer uso del multímetro automotriz es fácil, pero debes poner atención. Lo primero es
encender el dispositivo, luego escoge el tipo y la escala de medición. Enseguida elige entre
corriente continua o alterna. Ahora sí, conecta la punta del cable rojo con el polo positivo
del objeto que se va a testear.

18. ¿Cómo vamos a ensamblar los elementos del motor de arranque?


R/ Primeramente lubricar las partes específicas instalar el seguro de la ranura luego
colocar el rotor de la carcasa delantera instalar el núcleo móvil luego el cuerpo de
solenoide instalar la porta escobillas colocar la carcasa delantera y asegurarla conecte el
terminal “C” a su correspondiente compruebe con un desarmador que el motor gira
levemente conectar por el positivo al terminal “B” del solenoide active el motor y vea su
correcto funcionamiento…

19. Investigue como funciona el sistema de arranque por Push Botton


R/ El funcionamiento de este tipo de arranque va todo por ondas. Esto quiere decir de
manera resumida que el vehículo detectará que la llave está en el interior del vehículo, por
lo que solo hará falta pulsar un botón para arrancar el vehículo.

20. Cuales son las funciones del sistema anthi theft del sistema de arranque
R/ El sistema inmovilizador permite arrancar el motor solo con una llave que el sistema
reconoce. Si alguien intenta arrancar el motor con una llave no válida, el motor no
arrancará, y por lo tanto ayudará a que no le roben el vehículo.
Elabore un cuadro con 6 fallas del sistema de carga y 6 fallas del sistema arranque

FALLAS DEL SISTEMA DE CARGA


NO. SINTOMA POSIBLE FORMA DE COMO
CAUSA DIAGNOSTICO REPARARLO
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FALLAS DEL SISTEMA DE ARRAQUE


NO. SINTOMA POSIBLE FORMA DE COMO
CAUSA DIAGNOSTICO REPARARLO
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