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Medidores de Flujo de Combustible DFM Marine Leaflet 2.1
Medidores de Flujo de Combustible DFM Marine Leaflet 2.1
DFM Marine mide el consumo real del combustible y el tiempo del funcionamiento del motor,
caldera o quemador, además determina los regímenes del consumo de combustible.
Diagnóstico
La gráfica del consumo inmediato de combustible
El diario de eventos: subida, intervención, conexión/ desconexión
del contacto, tensión baja/alta de la alimentación
La temperatura del combustible
Funcionamiento Los códigos del autodiagnóstico
bajo carga
Ralentí
Ajuste
Límites de los regímenes del consumo
Coeficiente de la corrección de temperatura
12:00 12:10 12.20 12:30 12:40 12:50
Desconexión de las pantallas de visualización no utilizadas
Ajuste con la ayuda del programa de servicio Service DFM Marine
Unidades de medición: métricas/americanas
Contadores Características
En la pantalla del DFM Marine se reflejan los contadores: Protocolos de transferencia de datos ............ SAE J1939 y NMEA 2000
ь Consumo total de combustible Tensión máxima:
ь Tiempo total del funcionamiento acoplamiento a bridas ................................................ 25 atm
acoplamiento a rosca .................................................16 atm
ь Tiempo del funcionamiento a ralentí
Viscosidad del líquido de trabajo .........................1,5 – 6,0 mm2/s (сSt)
ь Tiempo de funcionamiento en el modo óptimo
Temperatura de trabajo ................................... de – 20 a +60/150°С *
ь Tiempo de funcionamiento en el modo sobrecarga
Material de la cámara .................................................... azófar
Margen de error** ...................................................................... ± 0,5%
A través de la interface digital se transmiten también las
indicaciones de los contadores en los regímenes «ralentí», * Fabricación de encargo es posible
«óptimo», «sobrecarga». ** Para el consumo de hasta 50 l/h el error máximo alcanza ±1.0 %
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esp/DFM_industrial/leaflet/2.1