EL TREN MAYA

A FAVOR
La interconexión urbana por medio de sistemas de transporte ferroviarios masivos, más
eficientes y menos contaminantes, puede ser sin duda una buena noticia para cualquier país.  
Un tren debidamente planificado provee una gran capacidad de transporte de personas y
mercancía (cuando se comparte para ambos usos) y los costos de operación, por lo general,
suelen ser más bajos.
En materia de seguridad, los trenes presentan baja siniestralidad, y contribuyen a disminuir la
congestión del tránsito en las vías tradicionales.
Desde el punto de vista económico, el Tren Maya podría contribuir a liberar el potencial del
desarrollo del sureste de México, particularmente de los estados de Tabasco, Campeche,
Yucatán, Quintana Roo y Chiapas. Ello detonaría la desconcentración turística de ciertas zonas
como Cancún y fortalecería el sector hotelero, elevando la visibilidad y visita de otros atractivos
en la región, como la zona arqueológica de Calakmul.

En contra
El proyecto mexicano del Tren Maya genera dudas, ambientales, jurídicas, sociales y hasta
económicas, razón por la que su sustentabilidad está es riesgo.
Para comenzar, muchos expertos compartimos la preocupación sobre sus impactos
ambientales, pues atravesará 15 áreas naturales protegidas, sujetas a un régimen especial de
administración y manejo, protegidas nacional e internacionalmente para conservar la
biodiversidad, los paisajes y sus procesos ecológicos esenciales, además de garantizar la
supervivencia de alrededor de 40 especies en situación de peligro o amenaza.
Desde la perspectiva social y étnica, el megaproyecto ferroviario también tendrá sus incidencias
en al menos 82 comunidades indígenas, quienes deben ser consultadas para mitigar cualquier
posible efecto sobre su integridad, incluyendo el patrimonio arqueológico tan importante para
México y el mundo.
Económicamente hablando, la inversión oscila en alrededor de 150 mil millones de pesos, cifra
que contrasta con la política de austeridad del gobierno, y las necesidades existentes en otros
sectores como la salud y la educación.

MI CONCLUSIÓN
Me parece fascinante que contemos con magnas obras como el tren Maya que contribuyan al
crecimiento global de México, en este caso específico del Sur de México y porque no pensarlo o
visualizarlo que esta vía férrea se conecte en un futuro no muy lejano a todo el país, y con ello
seguir contribuyendo a la economía, turismo, empleo, etc. De todo el País.
Considero que este proyecto u obra se está realizando de forma responsable, haciendo lo
necesario para la realización de ello, es decir sin incurrir en desperdicios o maltratos
innecesarios a la fauna, hasta cierto punto válido y/o respaldado por el tamaño de la obra y sus
beneficios a la comunidad. El transporte férreo es una opción económica y que tiene gran
potencial en el mundo.
Creo que hay gente que trata de tergiversar los verdaderos objetivos y beneficios de la obra
hacia todos, siempre considero buscar información, leer y documentarme en diferentes foros,
para lograr tener una ideología y postura clara. Estoy de acuerdo en gran obra y sus beneficios.
Descripción 1: Simplemente no se conoces, la persona masculina está hablando por teléfono con su
novia de sus planes para el fin de semana, él se ve enamorado, la persona que va a su lado “mujer” va
pensando cómo va su día y los pendientes del mismo, ha tenido un buen día, solo que no tiene con
quien platicar.

Descripción 2: Pareja transportándose en camión o metro, acaban de salir a su hora de comida, son
alrededor 1:30 pm trasladándose algún lugar para comer, ella está molesta porque El, su novio, tiene 10
minutos en el teléfono y durante este lapso de tiempo no le ha prestado atención a ella, esta llamada
quizá sea de un familiar o amigo para organizar algún tipo de convivo próximamente, DE TRABAJO NO ES
jejea.