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INFORME FINAL

INVESTIGACIONES GEOTECNICAS PARA EL PROYECTO “CREACIÓN DE 01


PUENTE CARROZABLE Y 04 PUENTES PEATONALES SOBRE EL RIO
OLMOS, ENRE EL KM 3+500 EN EL SECTOR EL PALMO AL KM 22+00 C.P.
MOLINO DE LA CARRETERA FERNANDO BELANUNDE TERRY EN EL
DISTRITO DE OLMOS – PROVINCIA DE LAMBAYEQUE – DEPARTAMENTO
DE LAMBAYEQUE - EXPEDIENTE TÉCNICO N° 5: CONSTRUCCIÓN DEL
PUENTE PEATONAL EL MOLINO”

LAMBAYEQUE - DICIEMBRE

Dir. Nicolás Ayllon - Block 11 Nro. 8510 Dpto. 804 Urb. Santa Clara, Ate - Lima -Perú
Cel. 943 600 303,
INFORME FINAL

INVESTIGACIONES GEOTECNICAS PARA EL PROYECTO

“CREACIÓN DE 01 PUENTE CARROZABLE Y 04 PUENTES PEATONALES


SOBRE EL RIO OLMOS, ENTRE EL KM 3+500 EN EL SECTOR EL PALMO AL KM
22+00 C.P. MOLINO DE LA CARRETERA FERNANDO BELANUNDE TERRY EN EL
DISTRITO DE OLMOS – PROVINCIA DE LAMBAYEQUE – DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE - EXPEDIENTE TÉCNICO N° 5: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE
PEATONAL EL MOLINO”

1.0 GENERALIDADES
1.1 Introducción.
1.2 Ubicación y accesos.
1.3 Personal y equipos.

2.0 INVESTIGACIÓN EN CAMPO


2.1 Generalidades.
2.2 Registros Litológicos.

3.0 ENSAYOS DE CAMPO


3.1 Ensayo In situ – SPT
3.2 Ensayo in situ – CPT

4.0 PERFORACIONES
4.1 Información general de sondajes.
4.2 Recuperación de Testigos.

5.0 CAJAS PORTATESTIGOS

6.0 CONCLUSIONES

7.0 ANEXOS

7.1 FORMATOS REGISTRO LITOLÓGICOS


7.2 REPORTE DIARIO DE PERFORACION DIAMANTINA
7.3 REGISTRO FOTOGRÁFICOS.

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1.1 INTRODUCCION
La empresa Vidal Hnos. CC. GG SRL. ha contratado a MULTISERVICIOS JC&G como
empresa seleccionada para ejecutar los trabajos de exploración geotécnica mediante
sondajes diamantinos, Ensayos de Penetración Estándar (SPT) Y Cono tipo Peck en los
tramos requeridos.

Dentro del programa de estudios geotécnicos, en este Informe Final se ha considerado


en el tramo Km. 22 + 000 sector El Molina, se describirá la ejecución de 3 sondajes
diamantinos, denominados SPEM – 1, SPEM – 02 y SPEM – 03.

Los trabajos de campo para este tramo se iniciaron el 12 de diciembre al 17 de


diciembre del 2022 para los estribos, derecho y centro.

El presente informe corresponde a los resultados de exploración geotécnica mediante


sondajes diamantinos, ejecutados con diámetros de perforación (HW, HQ) con
recuperación de muestras.

En el informe se presentan los resultados


siguientes:

 Registros litológicos.
 Registro fotográfico de los sondajes.
 Control de cajas.

1.2 UBICACIÓN Y ACCESOS


a. UBICACIÓN DE LOS SONDAJES EN EL ÁREA DEL PROYECTO
Los sondajes se encuentran ubicados en:

Nº de Coordenadas (WGS – 84) Ubicación o punto de


Sondaje Norte Este Cota (mts.) referencia
SPEM – 1 9’344,375 660,727 756.0 Estribo Derecho
SPEM – 2 9’344,337 660,728 755.0 Estribo Medio
SPEM – 3 9’344,301 660,728 754.00 Estribo Izquierdo

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Nota: cabe decir que se denominó margen derecho e izquierdo en los sondajes SPEM – 1,
SPEM – 2 y SPEM – 3 mirando el sentido de las aguas del rio.

b. ACCESOS AL ÁREA DEL PROYECTO


El acceso al área del Proyecto se realiza, vía terrestre desde la Ciudad de Lima por la
carretera Panamericana Norte hasta la ciudad de Olmos. Antes de llegar a Olmos en
la carretera Panamericana Norte que va a Olmos – Piura hay un desvió (cruce de
Olmos), a la margen derecha es la carretera Fernando Belaunde Terry allí nace el
Km. 0 + 000 Olmos – Jaén. El proyecto se encuentra entre los Km. 4 + 500 a Km. 22
+000 de la mencionada carretera.
La Accesibilidad al lugar de proyecto es por la carretera antes mencionada toda vez
que el rio Olmos discurre paralela a la carretera. Puente Carrozable El Palmo, cerca
al centro poblado El Molino, Km. 22 +000.

1.4. PERSONAL Y EQUIPOS


Para la ejecución de los trabajos de campo MULTISERVICIOS JC&G destacó personal
experimentado y calificado, suficiente y necesario para garantizar el normal y correcto
desarrollo de los trabajos. Este personal estuvo constituido por:
1. Ketty Carhuachin Panduro, jefe de proyecto.
2. Dante Huamán Palomino, Ing. geólogo – geotécnico.
3. Abad Huamali Poma, Mecánico – conductor.
4. Reyser Salas Tapullima, Perforista Long Year 38A.
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5. Mateo Rodríguez Cerna, Perforista Long Year 38B.
6. Miguel Vásquez, ayudante de perforación.
7. Yester Zavaleta, ayudante de perforación.
8. Hebert Rodríguez C, ayudante de perforación.
9. Héctor Rodríguez C, ayudante de perforación.

Los equipos utilizados fueron los siguientes:


1. Dos sondas de perforación Diamantina marca Long Year 38, con motor Deutz de 60
HP mecánica hidráulica.
2. tres bombas impulsoras de agua de alta presión de 10 HP.
3. Barra de revestimiento (Caising) Línea HW: 25.00 m.
4. Barra de perforación: Línea HQ: 40.00 m.
5. Coree barel completo: línea HQ (cuatro unidades).
6. Stock de brocas y zapatas de diferente dureza y diseño según el tipo de suelo y/o
roca por atravesar.
7. Herramientas para las operaciones de izaje del varallidado, acople y desacople de
las tuberías HW - HQ.
8. Para el ensayo de penetración estándar se utilizó una masa de 140 libras (martillo
de golpe) y un penetro metro estándar de diámetro de 55 mm con su respectivo
varillaje de línea AW diámetro 40 mm.
9. Para la movilización de nuestro personal, equipos, materiales y accesorios de
perforación en obra se contó con un camión Isuzu y un auto marca Kiat.

Los trabajos ejecutados, han consistido en el traslado de dos sondas diamantinas


Long Year 38, accesorios de perforación y materiales, desde la ciudad de Lima. (Ate-
Vitarte). A Departamento de Lambayeque, Provincia de Lambayeque, distrito de
Olmos, el traslado se realizó con nuestro camión marca Isuzu placa F8Q – 926.

Así también se realizaron quince (15) ensayos de Penetración Estándar tipo cono Peck.
Al personal destinado para la ejecución de los trabajos de campo se le proporcionó
alojamiento, alimentación y demás facilidades para realizar dicho trabajo.

2.0 INVESTIGACIONES EN CAMPO


2.1. GENERALIDADES

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El trabajo consistió en la ejecución de 3 sondajes diamantinos con profundidades
proyectadas de 15.00 m. aproximado, ubicados en la margen derecha es la carretera
Fernando Belaunde Terry, los trabajos han incluido la respectiva recuperación de
muestras de suelos, ensayos de Penetración Estándar SPT y CPT.

CUADRO RESUMEN DE LAS PERFORACIONES

PROFUNDIDAD
Nº DE SONDAJE PROGRAMADO PERFORADO
SPEM – 1 15.00 m 16.30 m
SPEM – 2 15.00 m 16.00 m
SPEM – 3 15.00 m 15.70 m

2.3. REGISTROS LITOLÓGICOS


SONDAJE: SPEM – 1

DE A DESCRIPCIÓN LITOLÓGICA
(m) (m) Suelo arenoso con finos color gris, (65 % de su peso total), mal
graduados que engloba gravas y boloneria poligénica (35 % de su
peso total).
0.0 9.40 Gravas de forma subredondeadas a subangulosas, no plástico,
homogéneo, húmedo, de compacidad densa, gravas mal graduadas,
tramos representativos de boloneria 2.70 a 3.00, 3.60 a 3.70 y 4.35 a
4.60.
9.40 Contacto suelo aluvial/roca intrusiva.
Roca intrusiva, color blanquecino, textura porfiritica a faneritica,
tonalidad leucocrata, presenta juntas cerradas, planas a rugosas
9.40 16.30
limpias, presenta mineralización de pirita en sus planos de debilidad y
en su estructura.

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SONDAJE: SPEM – 2

DE A DESCRIPCIÓN LITOLÓGICA
(m) (m) Suelo arenoso con finos color gris, (70 % de su peso total), mal
graduados que engloba gravas y boloneria poligénica (30 % de su
peso total), gravas mal graduadas.
0.0 4.70 Gravas de forma subredondeadas a subangulosas, no plástico,
homogéneo, húmedo, de compacidad densa, gravas mal graduadas.
Suelo aluvial, color gris claro, constituido por grava y boloneria
poligénica (60 % de su peso total), gravas bien graduadas, de forma
redondeadas a subredondeadas, no plástico, húmedo, compacidad
densa, heterogénea.
4.70 10.50 Presenta matriz arenoso grano medio, mal graduado con algo de
finos lavado por el agua de perforación, la boloneria resalta en los
tramos finales de 10.20 a 15.10 m. teniendo los siguientes tramos:
10.20 a 10.35, 10.35 a 10.55, 11.80 a 12.20, 13.80 a 14.30 y 14.90 a
15.10 m.
Contacto suelo aluvial/roca intrusiva.
10.50
Roca intrusiva, color blanquecino, textura porfiritica a faneritica,
tonalidad leucocrata, presenta juntas cerradas, planas a rugosas
limpias, presenta mineralización de pirita en sus planos de debilidad
10.50 16.00 y en su estructura.
Tiene dos sistemas de fracturamiento oblicuo y sub horizontal al eje
de perforación, roca poca alterada a sana, resistente, fracturada a
poco fracturada.

SONDAJE: SPEM – 3

DE A DESCRIPCIÓN LITOLÓGICA
(m) (m)

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Suelo arenoso con finos color gris, (60 % de su peso total), mal
graduados que engloba gravas y boloneria poligénica (40 % de su
0.00 4.00
peso total), gravas mal graduadas.
Gravas de forma subredondeadas a subangulosas, no plástico,
homogéneo,
suelo aluvial húmedo,
color grisdeclaro,
compacidad densa,
constituido porgravas mal graduadas.
boloneria y gravas
poligénicas (60 % de su peso total), en matriz arenoso con finos
4.00 10.10 lavado por el agua de perforación (40 % de su peso total).
Suelo con gravas subredondeadas a subangulosas, mal graduadas,
heterogéneo, no plástico, de compacidad muy densa, suelo húmedo.

10.10 Contacto suelo aluvial/roca intrusiva.

Roca metamórfica, color gris claro, textura afanitica, tonalidad


mesocrata, tiene juntas abierta y cerradas, las abierta con patinas de
10.10 15.70
óxido de fierro, sericitizadas, cuyo sistema principal de fracturamiento
es oblicuo al eje de perforación.

3. ENSAYOS DE CAMPO
3.1. ENSAYOS PENETRACIÓN ESTÁNDAR S.P.T
Los ensayos de penetración estándar se realizan exclusivamente en suelos finos, en
suelos granulares finos con un contenido de grava de hasta 5%, lo que garantiza la
confiabilidad de los resultados de resistencia a la compresión simple obtenidos, no es
conveniente hacerlo en suelos gravosos o en suelos granulares finos con contenido de
gravas gruesas.

La prueba consiste en hincar el penetrómetro estándar 45 cm empleando una masa de


golpe de 64 Kg con una caída libre de 75 cm, contando el número de golpes para 3
tramos de 15 cm cada uno, se define la resistencia a la penetración como el número N
de golpes en los últimos 2 tramos (30 cm), no se considera los primeros 15 cm por
considerarse una zona de alteración por perforación y por lo tanto no representativa.
El número N de golpes es corregido cuando los ensayos son realizados por debajo del
nivel freático, en arenas limpias y arenas limosas. Asimismo es recomendable hacer
estos ensayos en sondeos de diámetro no menores a 75.6 mm ni a perforaciones
mayores a 20 m salvo que se cambie el diámetro de la tubería de ensayo.

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Una vez extraída la muestra del SPT, así como todas las muestras de suelos de la
perforación han sido clasificadas de acuerdo con el criterio de campo del Sistema
Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), esta clasificación está sujeta a
modificaciones cuando se determinen las características de plasticidad en el
Laboratorio.

La correlación empírica entre N y la consistencia de suelos cohesivos (de muy blanda a


durísima) define la posible resistencia a la compresión simple, asimismo N esta
correlacionada a la compacidad de suelos granulares (de suelta a muy densa).

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3.2. ENSAYOS PENETRACIÓN CONO PECK
El ensayo de auscultación con cono dinámico consiste en la introducción en forma
continua de una punta cónica tipo Peck. El equipo que se empleará para introducir la
punta cónica en el suelo es el mismo que el empleado en el Ensayo de Penetración
Estándar (SPT, ASTM D 1586), en el que se reemplaza la cuchara estándar por un cono
de 6,35cm (2.5 pulgadas) de diámetro y 60° de ángulo en la punta. Este cono se hinca
en forma continua en el terreno. El registro de la auscultación se efectúa contando el
número de golpes para introducir la punta cónica cada 15 cm. El resultado se
presenta en forma gráfica indicando el número de golpes por cada 30cm de
penetración.

Las auscultaciones dinámicas son ensayos que requieren investigación adicional de


suelos para su interpretación y no sustituyen al Ensayo de Penetración Estándar.

No deben ejecutarse ensayos con cono tipo Peck en el fondo de calicatas, debido a la
pérdida de confinamiento.

Para determinar las condiciones de cimentación en base a auscultaciones dinámicas,


debe conocerse previamente la estratigrafía del terreno obtenida en base a la
ejecución de calicatas, trincheras o perforaciones. El uso del cono de Peck se
recomienda hasta 8 metros de profundidad. En ningún caso se debe superar los 10
metros.
Se utiliza para auscultaciones dinámicas que requieren investigación adicional de
suelos para su interpretación y no sustituyen al Ensayo de Penetración Estándar. No se
recomienda ejecutar ensayos tipo Peck en el fondo de calicatas, debido a la pérdida de
confinamiento.

Para determinar las condiciones de cimentación sobre la base de auscultaciones


dinámicas, debe conocerse previamente la estratigrafía del terreno obtenida mediante
la ejecución de calicatas, trincheras o perforaciones.

En los trabajos de perforación efectuados se realizaron las siguientes pruebas de Cono


de Peck, tal como se muestra en las tablas a continuación:

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SONDAJE: SPEM – 1

SPEM – 1
Nro de Golpes
Ensayos Tramo (m.) 15 cm 30 cm 45 cm
CPT - 01 1.50 – 1.54 50 R/4 - -
CPT - 02 3.00 – 3.08 50 R/8 - -
CPT - 03 4.60 – 4.77 22 50 R/2 -
CPT – 04 6.00 – 6.12 50 R/12
CPT - 05 7.50 – 7.54 50 R/4 - -

Nota: Entendiéndose 50R/5 como rechazo y la cantidad de centímetros penetrados en los 50


golpes.

SONDAJE: SPEM – 2

SPEM – 2
Nro de Golpes
Ensayos Tramo (m.) 15 cm 30 cm 45 cm
CPT- 01 1.50 – 1.63 50 R/13 - -
CPT- 02 3.00 – 3.03 50 R/3 - -
CPT- 03 4.50 – 4.62 50 R/12 - -
CPT- 04 7.50 – 7.57 50 R/7 - -
CPT- 05 9.10 – 9.15 50 R/5 - -

Nota: Entendiéndose 50R/5 como rechazo y la cantidad de centímetros penetrados en los 50


golpes.

SONDAJE: SPEM – 3
SPEM – 3
Nro de Golpes
Ensayos Tramo (m.) 15 cm 30 cm 45 cm
CPT – 01 1.60 – 1.72 50 R/12 - -
CPT – 02 3.00 – 3.05 50 R/5 - -
CPT – 03 4.50 – 4.53 50 R/3 - -
CPT – 04 6.00 – 6.07 50 R/7 - -
CPT – 05 9.00 – 9.05 50 R/5 - -

Nota: Entendiéndose 50R/5 como rechazo y la cantidad de centímetros penetrados en


los 50 golpes.

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4.0. PERFORACIONES
4.1. INFORMACION GENERAL DE LOS SONDAJES
SONDAJE: SPEM – 1
Ubicación: Puente carrozable El Molino estribo derecho
Profundidad perforada: 16.30 m.
Inclinación del sondeo: 90°
Inicio de perforación: 12/12/2022.
Fin de perforación: 13/12/2022.
Revestimiento: 07.00 m.
Perforación HQ: 16.30 m.
SONDAJE: SPEM – 2
Ubicación: Puente carrozable El Molino estribo medio
Profundidad perforada: 16.00 m.
Inclinación del sondeo: 90°
Inicio de perforación: 14/12/2022.
Fin de perforación: 15/12/2022.
Revestimiento: 05.00 m.
Perforación HQ: 16.00 m.

SONDAJE: SPEM – 3
Ubicación: Puente carrozable El Molino estribo derecho
Profundidad perforada: 15.70 m.
Inclinación del sondeo: 90°
Inicio de perforación: 16/12/2022.
Fin de perforación: 17/12/2022.
Revestimiento: 06.80 m.
Perforación HQ: 15.70 m.

4.2. RECUPERACIÓN DE MUESTRAS


La recuperación de los suelos encontradas fue la más completa posible. A
continuación, se resume el porcentaje de recuperación por tramos de perforación en
cada uno de los sondajes.

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SONDAJE: SPEM – 1
SPEM – 1
TOTAL TOTAL RECUPERADO TOTAL RECUPERADO
Nº DE CORRIDA DESDE HASTA PERFORADO (mts.) (%)
1 0.00 0.60 0.60 0.55 92
2 0.60 1.50 0.90 0.80 89
3 1.50 2.15 0.65 0.60 92
4 2.15 3.00 0.85 0.75 88
5 3.00 3.70 0.70 0.60 86
6 3.70 4.60 0.90 0.85 94
7 4.60 5.30 0.70 0.60 86
8 5.30 6.00 0.70 0.60 86
9 6.00 6.50 0.50 0.45 90
10 6.50 7.50 1.00 0.85 85
11 7.50 8.10 0.60 0.55 92
12 8.10 9.00 0.90 0.85 94
13 9.00 9.75 0.75 0.70 93
14 9.75 10.50 0.75 0.75 100
15 10.50 11.85 1.35 1.35 100
16 11.85 13.30 1.45 1.45 100
17 13.30 14.40 1.10 1.10 100
18 14.40 15.50 1.10 1.10 100
19 15.50 16.30 0.80 0.80 100

SONDAJE: SPEM – 2

SPEM – 2
TOTAL TOTAL TOTAL RECUPERADO
Nº DE CORRIDA DESDE HASTA PERFORADO RECUPERAD (%)
1 0.00 0.80 0.80 0.70 88
O (mts.)
2 0.80 1.50 0.70 0.65 92
3 1.50 2.25 0.75 0.70 92
4 2.25 3.00 0.75 0.70 93
5 3.00 3.80 0.80 0.75 94
6 3.80 4.50 0.70 0.60 86
7 4.50 5.25 0.75 0.65 93
8 5.25 6.00 0.75 0.65 93
9 6.00 6.80 0.80 0.70 88
10 6.80 7.50 0.70 0.60 86
11 7.50 8.15 0.65 0.60 82
12 8.15 9.10 0.95 0.80 84

Dir. Nicolás Ayllon - Block 11 Nro. 8510 Dpto. 804 Urb. Santa Clara, Ate - Lima -Perú
Cel. 943 600 303,
13 9.10 10.10 1.00 0.80 80
14 10.10 10.90 0.80 0.80 100
15 10.90 11.80 0.90 0.90 100
16 11.80 13.40 1.60 1.60 100
17 13.40 14.95 1.55 1.55 100
18 14.95 16.00 1.05 1.00 95

SONDAJE: SPEM – 3
SPEM – 3
TOTAL TOTAL TOTAL
Nº DE CORRIDA DESDE HASTA PERFORADO RECUPERADO RECUPERAD
1 0.00 1.00 1.00 0.90 90
2 1.00 1.60 0.60 0.55 92
3 1.60 2.20 0.60 0.50 83
4 2.20 3.00 0.80 0.75 94
5 3.00 3.80 0.80 0.75 94
6 3.80 4.50 0.70 0.60 86
7 4.50 5.45 0.95 0.90 95
8 5.45 6.00 0.55 0.50 91
9 6.00 6.65 0.65 0.60 92
10 6.65 7.50 0.85 0.70 82
11 7.50 8.30 0.80 0.75 94
12 8.30 9.00 0.70 0.65 93
13 9.00 10.00 1.00 0.90 90
14 10.00 10.80 0.80 0.80 100
15 10.80 12.20 1.40 1.40 100
16 12.20 13.20 1.00 1.00 100
17 13.20 14.20 1.00 1.00 100
18 14.20 15.70 1.50 1.50 100

5. CAJA PORTATESTIGOS
Los testigos de los suelos obtenidos de los sondeos fueron colocados en cajas de
madera según especificaciones técnicas, con sus respectivas tapas, las mismas que son
pintadas, rotuladas y fotografiadas después de la descripción y clasificación
correspondiente:

Dir. Nicolás Ayllon - Block 11 Nro. 8510 Dpto. 804 Urb. Santa Clara, Ate - Lima -Perú
Cel. 943 600 303,
SONDAJE: SPEM – 1

PROFUNDIDAD
SONDAJE N° CAJA DESDE (m) HASTA (m)
1 0.00 4.35
2 4.35 8.75
3 8.75 12.78
SPEM – 1
4 12.80 16.30

SONDAJE: SPEM – 2

PROFUNDIDAD
SONDAJE N° CAJAS DESDE (m) HASTA (m)
1 0.00 4.40
2 4.40 8.90
3 8.90 13.00
SPEM – 2
4 13.00 16.00

SONDAJE: SPEM – 3

PROFUNDIDAD
N° CAJAS DESDE (m) HASTA (m)
1 0.00
2 4.30 8.40
3 8.40 12.60
SPEM – 3
4 12.60 15.70

6. CONCLUSIONES
 Las condiciones geológicas del área de estudio. Los suelos encontrados
corresponden a depósitos aluviales (constituido por gravas y boloneria poligénica
en matriz arenoso con algo de finos) y la roca tanto sedimentaria como intrusiva
encontradas presentan una buena capacidad portante.
 El porcentaje de recuperación de las muestras de perforación se presenta en un
promedio entre 90% a 94% de recuperación.
 Se realizaron un total de 15 ensayos, siendo 15 ensayos Conopeck.
 Por los estudios geológicos y geotécnicos realizados y los resultados de los ensayos
de SPT y Cono Peck realizados, dando todos el valor N > 50 golpes (suelo de

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compacidad densa a muy densa) ofrece buenas condiciones geológicas y
geotécnicas como terreno de fundación para la construcción de los estribos.
 También cabe señalar que el sondaje realizado tiene nivel freático porque está
cerca de las terrazas y/o lecho del río Olmos.

7. ANEXOS
7.1 FORMATOS REGISTRO LITOLÓGICOS
7.2 REPORTE DIARIO DE PERFORACION DIAMANTINA
7.3 REGISTRO FOTOGRÁFICOS.

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