23.

0 Indicadores del Programa de Lubricación

 Sincronice los Indicadores
Alinee los indicadores de lubricación
a los de confiabilidad y
mantenimiento

ESTRATÉGICOS

EFICIENCIA
OPERATIVA

EFECTIVIDAD

Ref: JCF
(TÁCTICOS)

06224 OAIII
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Si el Lubricante es la Sangre de su Maquinaria…

Los Indicadores son el Sistema Nervioso

MICRO (Los árboles) MACRO (El bosque)
• Conteo de partículas • Cumplimiento del control de la
• Viscosidad contaminación
Prospectivos

• Análisis de elementos
(Lo que pasará)

• Cumplimiento de la salud del

• Potencial de barniz lubricante
• Análisis de humedad
• Cumplimiento del programa de
• Estabilidad de oxidación
mantenimiento preventivo de
lubricación

Ref: Noria
• Análisis de partículas de • Porcentaje de mantenimiento
Retrospectivos
(Lo que acaba de pasar)

desgaste planificado
• Termografía • Up-Time / Down Time

04429 MLII
• Análisis de vibraciones • Horas extras
• Acústica/ultrasonido • Paros programados/no

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programados
Ciclo de Vida del Lubricante

Plataforma

Gestión

ACL Indicador Global de

Cumplimiento
Indicadores

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Indicadores de Selección de Lubricantes

Indicadores de selección de lubricantes La selección del lubricante correcto afecta:

1. % Cumplimiento del programa de servicio del proveedor de 1.2 Costo de mantenimiento por unidad
lubricantes
1.4 Costo total de mantenimiento como porcentaje del RAV
2. % Máquinas en garantía con lubricantes aprobados 2.1.1 OEE
3. % Máquinas con identificación de lubricantes LIS™ 2.1.2 TEEP
4. % Cumplimiento con el programa de consolidación y optimización 2.2 Disponibilidad
de lubricantes 2.3 Uptime
5. % de máquinas dentro del programa de lubricación 3.1 Downtime total
6. % Cumplimiento del programa de entrenamiento y certificación en 3.3 Downtime programado
selección de lubricantes
3.4 Downtime no programado
3.5.1 MTBF
Cumplimiento entrenamiento selección y consolidación (CESC) 5.1.1 Costo de mantenimiento correctivo (MC)
5.1.2 Horas de Mantenimiento Correctivo
Frecuencia Fuentes Objetivo
Anual RH >90% 5.1.3 Costo de mantenimiento preventivo (PM)
FÓRMULA: 5.1.4 Horas de PM
# Personal entrenado en el área de selección (PES) 5.1.9 Costo de paros de mantenimiento
X 100
# Total de personal asignado al área de selección (TPAS)
5.5.4 Costo de personal de mantenimiento indirecto

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5.5.5 Costo de personal de mantenimiento interno
5.5.7 Costo de tiempo extra de mantenimiento
Indicadores de Recepción y Almacenamiento
Indicadores de almacenamiento Indicadores de seguridad

1. % de cumplimiento de entregas con calidad satisfactoria 9. Cantidad de accidentes relacionados con lubricación
2. % cumplimiento de abasto del proveedor de lubricantes 10. Horas incapacitantes relacionadas con lubricación
3. % de cumplimiento de tiempos de entrega por proveedor 11. % de hojas de seguridad vigentes
4. Cantidad de veces sin existencia de lubricantes/materiales de 12. % de cumplimiento con el plan de entrenamiento en prácticas de
lubricación seguridad de lubricantes
5. % Disponibilidad de lubricantes o productos de lubricación
6. Costo de lubricantes sin movimiento en un año
7. % de cumplimiento con el plan de entrenamiento en
La gestión de inventarios afecta:
almacenamiento y recepción de lubricantes
5.5.31 Rotación de inventario
8. % Dispositivos de lubricación identificados con LIS
5.5.32 Inventario administrado por el proveedor
5.5.32 Inventario no disponible
Cumplimiento del proveedor de lubricantes (CPL)
5.5.35 Transacciones del almacén de refacciones
Frecuencia Fuentes Objetivo 5.5.36 Registros de almacén de refacciones
Mensual CMMS >90%
FÓRMULA:
5.5.38 Costo de materiales de mantenimiento
# Pedidos surtidos a tiempo completos (PSC)
X 100

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# Pedidos totales (PT)
Indicadores de Manejo y Aplicación
Indicadores de gestión de lubricación

1. Consumo anual de lubricantes, filtros y dispositivos de lubricación en 16. % de trabajo no planificado

unidades y por producto. 17. % de trabajo reactivo
2. Costo de insumos de lubricación (lubricantes, filtros, accesorios,
18. % trabajo proactivo
elementos, etc.)
19. % cumplimiento de las horas programadas
3. Índice de consumo de lubricantes y filtros
20. % Cumplimiento del programa de lubricación
4. Horas promedio de cambio de aceite
21. % tareas de lubricación en espera
5. % máquinas configuradas conforme al ORS
22. % tareas de lubricación vencidas
6. % de dispositivos y herramientas de lubricación conforme al ORS
23. % de rutas programadas en 10% del tiempo real
7. % de equipos en rutas de lubricación
24. Costo del tiempo extra de lubricación
8. % de equipos en lubricación por condición
25. % Cumplimiento del programa de entrenamiento y certificación en
9. % de máquinas con frecuencia y cantidad calculada por ingeniería
aplicación de lubricantes
10. % de máquinas en lubricación por ultrasonido
11. % Efectividad de las inspecciones Cumplimiento de tareas de lubricación (CTL)
12. Paros relacionados con lubricación en horas
Frecuencia Fuentes Objetivo
13. Paros relacionados con lubricación en $ Mensual CMMS >90%
14. Disponibilidad por lubricación FÓRMULA:
# Tareas de lubricación completadas (TLC) X 100

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15. % de trabajo planeado.
# Tareas de lubricación programadas (TLP)
Indicadores de Manejo y Aplicación
La gestión del programa de lubricación afecta:

1.2 Costo de mantenimiento por unidad 4.1 Re-trabajo 5.4.8 Backlog planeado
1.4 Costo total de mantenimiento como 4.2.1 Costo de entrenamiento 5.4.9 Backlog listo
porcentaje del RAV 4.2.2 Horas de entrenamiento 5.4.11 OTs de PM y PdM vencidas
2.1.1 OEE 4.2.3 ROI del entrenamiento en mantenimiento 5.4.12 Productividad del PM y PdM
2.1.2 TEEP 5.3.1 Trabajo planeado 5.4.14 Cumplimiento del PM y PdM
2.2 Disponibilidad 5.3.2 Trabajo no planificado 5.5.1 Relación mecánicos – supervisor
2.3 Uptime 5.3.3 Estimación del costo del trabajo 5.5.2 Relación mecánicos – planificadores
2.4 Tiempo en espera planificado 5.5.3 Relación de personal directo – indirecto
5.1.1 Costo de mantenimiento correctivo (MC) 5.3.4 estimación de horas del trabajo 5.5.4 Costo de personal indirecto
5.1.2 Horas de MC planificado 5.5.5 Costo del personal interno
5.1.3 Costo de mantenimiento preventivo 5.3.5 OTs en espera 5.5.6 Relación de mecánicos por turno – totales
5.1.4 Horas de PM 5.3.6 Productividad del planificador 5.5.7 Costo del tiempo extra de mantenimiento
5.1.9 Costo de paros de mantenimiento 5.4.1 Trabajo reactivo 5.5.8 Horas de tiempo extra
5.5.4 Costo de personal de mantenimiento 5.4.2 Trabajo proactivo 5.6.1 Tiempo llave
indirecto 5.4.3 Cumplimiento de las horas programadas 5.7.1 Horas de mejora continua
5.5.5 Costo de personal de mantenimiento 5.4.4 Cumplimiento de las OTs programadas
interno 5.4.5 OTs en espera
5.5.7 Costo de tiempo extra de mantenimiento 5.4.6 Edad de las OTs
5.4.7 Ciclo de tiempo de las OTs

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Indicadores de Control de Contaminación

Indicadores de control de contaminación El control de contaminación afecta:

1. % de máquinas críticas con objetivos de limpieza, humedad y

1.2 Costo de mantenimiento por unidad
temperatura
1.4 Costo total de mantenimiento como porcentaje del RAV
2. % de cumplimiento de los objetivos de limpieza
2.1.1 OEE
3. % de cumplimiento de los objetivos de humedad
2.1.2 TEEP
4. % de cumplimiento de los objetivos de temperatura
2.2 Disponibilidad
5. % de equipos con aplicación de lubricantes no intrusiva 2.3 Uptime
6. % de equipos con inspecciones no intrusivas 2.4 Tiempo en espera
7. % de equipos conforme al ORS de control de contaminación 5.1.1 Costo de mantenimiento correctivo (MC)
8. % de cumplimiento del programa de entrenamiento en control de 5.1.2 Horas de MC
contaminación 5.1.3 Costo de mantenimiento preventivo
5.1.4 Horas de PM
Cumplimiento de objetivos de limpieza (COL) 5.1.9 Costo de paros de mantenimiento
5.5.4 Costo de personal de mantenimiento indirecto
Frecuencia Fuentea Objetivo
Mensual CMMS PAL >90% 5.5.5 Costo de personal de mantenimiento interno
FÓRMULA: 5.5.7 Costo de tiempo extra de mantenimiento

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# Máquinas dentro de objetivos de partículas (MDOP)
X 100
# Máquinas críticas monitorizadas (MCPdM)
Indicadores de Análisis de Lubricantes

Indicadores de análisis de lubricante

1. % de máquinas críticas lubricadas en el programa de análisis de 10. % de máquinas críticas lubricadas en el programa de análisis de
lubricante (PAL) lubricante en sitio (PAL)
2. % de máquinas en el PAL con puertos de muestreo instalados 11. Horas de disponibilidad por análisis de lubricante
3. % de puertos de muestreo identificados con etiquetas SPIS 12. Cantidad de fallas menores detectadas
4. % de máquinas con pruebas de rutina para modos de falla críticos 13. Cantidad de fallas medianas detectadas
5. % de cumplimiento del programa de muestreo 14. Cantidad de fallas mayores detectadas
6. % de cumplimiento de tiempo de análisis de lubricante 15. Impacto económico de las fallas detectadas
7. % de resultados anormales 16. % de técnicos de muestreo certificados MLA I
8. % de resultados anormales consecutivos 17. % de analistas de lubricantes certificados MLA II
9. % de máquinas con límites específicos 18. % de analistas certificados MLA III
10. % de cumplimiento con el programa de entrenamiento y

Ref:
certificación en análisis de lubricante Instalación puertos de muestreo (IPM)
Frecuencia Fuentes Objetivo

05871 MLII
Mensual CMMS 100%
FÓRMULA
# Puertos de muestreo instalados (PMI)
X 100
# Puertos de muestreo requeridos (PMR)

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Indicadores de Análisis de Lubricantes

La gestión del programa de análisis de lubricante afecta:

1.2 Costo de mantenimiento por unidad 4.1 Re-trabajo

1.4 Costo total de mantenimiento como porcentaje del RAV 4.2.1 Costo de entrenamiento
2.1.1 OEE 4.2.2 Horas de entrenamiento
2.1.2 TEEP 4.2.3 ROI del entrenamiento en mantenimiento
2.2 Disponibilidad 5.3.1 Trabajo planeado
2.3 Uptime 5.3.2 Trabajo no planificado
2.4 Tiempo en espera 5.3.5 OTs en espera
5.1.1 Costo de mantenimiento correctivo 5.4.1 Trabajo reactivo
5.1.2 Horas de MC 5.4.2 Trabajo proactivo
5.1.3 Costo de mantenimiento preventivo 5.4.8 Backlog planeado
5.1.4 Horas de PM 5.4.11 OTs de PM y PdM vencidas
5.1.9 Costo de paros de mantenimiento 5.4.12 Productividad del PM y PdM
5.5.4 Costo de personal de mantenimiento indirecto 5.4.14 Cumplimiento del PM y PdM
5.5.5 Costo de personal de mantenimiento interno 5.5.7 Costo del tiempo extra de mantenimiento
5.5.7 Costo de tiempo extra de mantenimiento 5.5.8 Horas de tiempo extra
5.6.1 Tiempo llave

© Noria Corporation
5.7.1 Horas de mejora continua
Indicadores de Disposición y Medio Ambiente

Indicadores de disposición y ecología La disposición y ecología afecta:

1. % Cantidad de máquinas con fugas de aceite 1.2 Costo de mantenimiento por unidad
2. Consumo de lubricantes relacionado con fugas 1.4 Costo total de mantenimiento como porcentaje del RAV
3. Consumo de materiales de contención de fugas 4.1 Re-trabajo
4. % de lubricantes dispuesto ecológicamente 5.1.1 Costo de mantenimiento correctivo (MC)
5. % de filtros de aceite dispuestos ecológicamente 5.1.2 Horas de MC
5.3.2 Trabajo no planificado
6. Materiales contaminados con lubricante dispuestos
ecológicamente 5.5.7 Costo de tiempo extra de mantenimiento
7. % de cumplimiento del programa de entrenamiento en disposición 5.5.8 Horas de tiempo extra
y ecología de lubricantes 5.5.38 Costo de materiales de mantenimiento

Cumplimiento disposición ecológica de lubricantes (CDEL) Consumo de lubricantes debido a fugas y derrames (CLFD)

Ref:
Frecuencia Fuentes Objetivo Frecuencia Fuentes Objetivo
Anual RH >90% Mensual SAP/LMS <5%

05874 MLII
FÓRMULA: FÓRMULA:
Volumen anual de lubricante dispuesto (VALDE) # Litros dispuestos del total de las máquinas (LDTM)
X 100 X 100
Volumen anual de lubricante comprado (VALC) # Litros consumidos en el total de las máquinas (LCTM)

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Medición y Seguimiento del Cumplimiento del Estado Óptimo de
Referencia (ORS)

37% 62% 71%

91%

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