INGENIERIA Y CONSTRUCCION

DE PUENTES
 ¿QUIENES SOMOS?

BIAXIAL S.A.C. es una empresa peruana

especializada en el diseño y ejecución de
Puentes, llevando a cabo su labor
profesional tanto para entidades públicas
como para el sector privado.
Con más de 10 años de experiencia en
el mercado bajo el nombre de DISEPRO
E.I.R.L., se funda BIAXIAL S.A.C. y es el
resultado del crecimiento constante a
través de la participación en la
elaboración de Expedientes Técnicos de
Obras, Proyectos de Consultoría
importantes a lo largo del territorio
peruano y de la Ejecución de Obras,
complaciéndose de poder contribuir con
su organización al desarrollo del país y
teniendo como objetivo principal prestar
servicios integrales de ingeniería
orientados a satisfacer los requerimientos
de nuestro clientes.

NUESTROS SERVICIOS

ANÁLISIS DISEÑO ESTRUCTURAL

Profesionales altamente capacitados, utilizando

tecnología computacional con potentes
programas (software CSiBridge) para
desarrollar modelos, análisis y el diseño
estructural de Puentes, cumpliendo con los
requisitos técnicos presentes en las normas
vigentes inclusive usando sistemas de
protección sísmica.
 NUESTROS SERVICIOS

EVALUACIONES ESTRUCTURALES

Identificación y evaluación de fallas

estructurales en puentes, detectando las
posibles causas y proponiendo acciones
correctivas; ensayos de evaluación de la
resistencia y calidad del concreto, estudios
de deflexiones excesivas, agrietamientos,
revisión del diseño estructural.

SUPERVISIÓN Y
ACOMPAÑAMIENTO EN
PROCESOS CONSTRUCTIVOS

Planeación, Organización, Dirección y

Control de las actividades; asegurando
el logro y propósitos de los planos y
especificaciones.
En la ejecución de Puentes
intervienen muchas especialidades y
existe personal calificado
especialmente para revisar
determinado tipo de trabajos.
Diseño No Lineal en Secuencia de
Construcción para Puentes.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪ ANÁLISIS, DISEÑO Y
CONSTRUCCION DEL
PUENTE DE ACCESO
FUNDO SAN VICENTE
- CIENEGUILLA
Puente de 25m de luz libre,
compuesto por vigas de concreto
armado, con cimbra en situ y
estribos de concreto armado;
simplemente apoyado y se evaluó
la interacción Suelo Estructura
mediante rigidez de Nakamura.

▪ SERVICIO DE CONSULTORÍA
PARA LA ELABORACIÓN DEL
CATÁLOGO DE DISEÑO DE
PLANOS DE OBRAS TIPO PARA
LA INFRAESTRUCTURA VIAL
El “CATALOGO DE DISEÑO DE
PLANOS DE OBRAS TIPO PARA LA
INFRAESTRUCTURA VIAL -
PUENTES”, es un complemento y
forma parte de los Manuales de
Carreteras establecidos por el
Reglamento Nacional de Gestión de
Infraestructura Vial. El propósito de
este documento consiste en ayudar a
los especialistas a contar con un
diseño para la evaluación de pre
inversión y ser una guía en el diseño
que proporciona información a los
diferentes usuarios especializados en
la infraestructura vial.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪ EVALUACIÓN ESTRUCTURAL
PARA DETERMINAR LAS
CAUSAS DEL COLAPSO DE
PUENTE ATIRANTADO EN
COLOMBIA

Puente Atirantado de 446.30m de luz

el cual colapsa durante la etapa de
construcción, momento en el cual tenía
una extensión de 200m de longitud, en
el lado Norte.
Investigación realizada para la Fiscalía
de Colombia a través del CIMNE UPC
– Barcelona.

▪SERVICIO DE CONSULTORÍA PARA LA

EVALUACIÓN Y FORMULACIÓN DE
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN A LAS
DEFICIENCIAS PRESENTADAS EN LA
SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE QUILCA

Revisión estructural del Puente Quilca -

Camaná de 241.00m de luz con la finalidad
de determinar las causas de las ondulaciones
que presenta la superestructura desde el punto
de vista estructural; brindando la solución
adecuada para corregir esta deficiencia.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪SERVICIO DE ELABORACIÓN DEL

EXPEDIENTE TÉCNICO: “REHABILITACIÓN
DE PUENTES PAQUETE 8 – OBRA 3:
ANCASH 7” (OBRA 3: PUENTE
CHACHAPOYAS, PUENTE BAJO CANAL,
PUENTE TANGAY BAJO, PUENTE
HUAMANCHACATE, PUENTE SANTA CRUZ,
PUENTE SAN ISIDRO Y PUENTE TACCA;
TODOS CON SUS RESPECTIVOS ACCESOS)”

El proyecto comprende todos los estudios de las

disciplinas involucrada en la elaboración del
Expediente Técnico (Estudio de Tráfico,
Topografía, Trazo y Diseño Vial, Canteras y
Fuentes de Agua, Geología y Geotecnia, Estudio
de Suelos, Ambiental, Arqueología, Costos y
Presupuestos, PACRI, Hidrología e Hidráulica y
Estructura) necesarias para plantear los
tratamientos y soluciones más adecuadas para el
diseño definitivo de la estructura de los puentes
del proyecto, siguiendo la normativa nacional e
internacional.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS
▪ SERVICIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL
DE PUENTES DEL PROYECTO:
“REHABILITACIÓN DE PUENTES
PAQUETE 10 – OBRA 1, OBRA 2 Y
OBRA 3”

Diseño Estructural de los Puentes Chililique,

Quebrada Pillo, Sicchez II, Jilili, Chalaco,
Sondorillo, Higueron, San Juan de la Virgen
y Uña de Gato; tomando en cuenta los
límites que se especifican en la normativa
nacional e internacional, con la finalidad de
cumplir con los objetivos del proyecto
compatibilizando las demás disciplinas, bajo
estándares de seguridad y serviciabilidad que
debe tener toda estructura de puente.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS
▪ SERVICIO DE REDISEÑO ESTRUCTURAL
DE LOS TRAMOS 2 y 3 INCLUYE
ACOMPAÑAMIENTO ESTRUCTURAL DEL
PROYECTO: “CREACIÓN DEL PASO A
DESNIVEL OVALO MONITOR”

Diseño Estructural de los Tramos 2 (con Sistema

de Protección Sísmica Aisladores LRB) y del Tramo
3 del Viaducto Elevado de acuerdo a los
requerimientos del Manual de Puentes del MTC y
de la Norma AASHTO LRFD 2020, bajo los
términos de optimización estructural, seguridad y que
sea económicamente viable.
Longitud Total = 650m.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS
▪ SERVICIO DE INGENIERÍA DE
CONSTRUCCIÓN Y ACOMPAÑAMIENTO
ESTRUCTURAL DEL PROYECTO:
“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE
VEHICULAR SALVADOR SOBRE EL
RIO HUALLAGA EN AUCAYACU”

Ejecución del modelo matemático en el

software CSIBridge V24 para la revisión del
diseño estructural (verificación de la capacidad
a flexión y corte, verificación de esfuerzos
principales en el alma de las dovelas) y
Análisis de Secuencia de Construcción no
Lineal; calculo de Contraflecha corrección de
Creep y Shrinkage, carro de Avance y
postensado.
Longitud Total=300m.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪ REVISION ESTRUCTURAL DEL

PUENTE MARANURA – SECUENCIA
DE CONSTRUCCION Y CIMBRA
METALICA” PARA PROVIAS
NACIONAL

En este proyecto se hizo la Evaluación

Estructural y la Secuencia de Construcción No
Lineal del proyecto con la finalidad de verificar
la capacidad global de la Estructura, se trata
de un Puente en Arco con tablero superior y
revisado con la norma AASHTO – LRFD 7Th
Edition.
Longitud Total=220m
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪ REVISION ESTRUCTURAL DEL

PUENTE NANAY – PARA PROVIAS
NACIONAL

En este proyecto se hizo la Evaluación

Estructural del Puente Atirantado NANAY –
Iquitos, con la finalidad de verificar la
capacidad Sísmica de la Sub Estructura.
Se trata de un Puente Atirantado con tablero
mixto ubicado en el Oriente de Perú.
Longitud del Tramo Atirantado = 430m.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪REVISION ESTRUCTURAL DEL PUENTE

ESTEBAN PAVLETICH – HUANUCO
PUENTE EN ARCO NETWORK TIPO BOW-
STRING

En este proyecto se hizo la Evaluación

Estructural del Puente para el Gobierno
Regional Huánuco.
Se trato de dos arcos metálicos separados al
eje una distancia de 17.50m y una altura en
la clave de 10.00m; los arcos se encuentran
conectados en su parte inferior mediante vigas
transversales de sección W con profundidades
mínimas de 0.40m y ancho de alas de
0.30m. Longitud Total = 60m.
 ALGUNOS PROYECTOS EJECUTADOS

▪DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PUENTE

CHAMORRO – PARA EUROCONSUL

Puente en Arco Atirantado en planos

INCLINADOS, con una separación de 7.40m y
una distribución de péndolas (tirantes) tipo
NETWORK, espaciados 6.40m.
El modelo se desarrollo íntegramente en
elementos Shell y el análisis fue ejecutado por
el Método de Elementos Finitos, con esta
técnica se precisa los esfuerzos exactos en la
estructura para diversos tipos de demandas.
Longitud Total = 160m.
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