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Cultura: casi el noventa y nueve por ciento de la población brasileña habla portugués,

una lengua románica perteneciente a la familia indoeuropea de idiomas. El catolicismo


romano es la fé religiosa predominante en Brasil y, aunque el porcentaje de brasileños
que se identifican como católicos ha disminuido en los últimos años, Brasil sigue siendo
el mayor país católico del mundo. Los brasileños tienen menos sentido del espacio
personal y no les molesta estar embutidos entre mucha gente en lugares públicos. Brasil
tiene una tradición literaria honrosa y rica y varios de sus escritores han alcanzado
notoriedad internacional. La celebración más importante de Brasil es el Carnaval, un
festival de renombre internacional celebrado antes de la Cuaresma y conocido por sus
animadas fiestas y peculiares personajes.

Logística: las autoridades brasileñas asumen como prioritario el tema logístico para
poder mejorar la productividad en general del producto local, lo cierto es que falta
mucho por hacer y las exigencias internacionales son cada día mayores. Los operadores
privados internacionales acompañan estas necesidades de forma más rápida y efectiva.
Un buen ejemplo es el costo del flete desde China al Puerto de Santos que a comienzo
de año llegó a estar U$S 4.500 para un contenedor de 40 y que por la reducción en las
compras, por el aumento del tipo de cambio en Brasil, este flete se consigue en el
momento en que esta nota está siendo concluida en U$S 2.700. Las empresas brasileñas
en general, salvo las grandes empresas, no consideran el costo logístico como
prioritario, tanto es así que la gran mayoría no posee una gerencia de logística y dejan la
responsabilidad de la reducción de este costo en las autoridades del país.

Educación: el sistema educativo brasileño está organizado por el Gobierno Federal a


través del Ministerio de Educación de Brasil, que establece sus principios básicos.
Luego los gobiernos locales elaboran los programas educativos siguiendo las guías
marcadas a nivel nacional. La educación es obligatoria de los 6 a los 14 años y se
imparte de manera gratuita en los centros públicos, aunque algunos padres prefieren
llevar a sus hijos a colegios privados porque hay bastante diferencia en la calidad.
También se ofrece educación pública gratuita en los niveles no obligatorios de 4 a 6
años y de 14 años en adelante.

Costo logístico: el costo logístico de Brasil es del 20% del PBI y esto representa el
doble del costo logístico de los países desarrollados. Se da también una circunstancia
atribuible a la matriz energética brasileña. El 95% de las exportaciones brasileñas son
por vía marítima y el costo de llevar la mercadería hasta los puertos, y de ellos a los
centros de distribución en el caso de las importaciones, aumenta el valor de las
operaciones. En relación con las rutas, solo el 12% de las rutas brasileñas están
pavimentadas y cuando efectuamos "benchmarking" con los demás miembros del
BRICs, observamos que en Rusia el 85% de sus rutas están pavimentadas, en China el
81% y en India el 47% lo están. El 93% de las rutas brasileñas está bajo administración
pública y esto le quita productividad por kilómetro cuadrado sobre todo en función de la
enorme geografía del país.
Bibliografía

https://www.studycountry.com/es/guia-paises/BR-culture.htm

http://www.logisticasud.enfasis.com/articulos/69444-brasil-su-logistica-y-la-perdida-
competividad

https://www.studycountry.com/es/guia-paises/BR-education.htm

https://www.universia.es/estudiar-extranjero/brasil/sistema-educativo/estructura-del-
sistema-educativo/2690

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