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ESPECIFICACIÓN
CFE W8300-28
MAYO 2015
REVISA Y SUSTITUYE A LA
EDICIÓN DE SEPTIEMBRE 2006
MÉXICO
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
CONTENIDO
1 OBJETIVO __________________________________________________________________________________ 1
4 DEFINICIONES _______________________________________________________________________________ 3
10 MARCADO _________________________________________________________________________________ 47
12 BIBLIOGRAFÍA______________________________________________________________________________ 50
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1 OBJETIVO
Establecer las características técnicas de diseño, operación y control de calidad, que deben cumplir las turbinas
hidráulicas tipo Kaplan de eje horizontal con cubierta tipo bulbo y sus equipos auxiliares.
2 CAMPO DE APLICACIÓN
En el diseño, fabricación, transporte al sitio, montaje y control de calidad, propios de las turbinas hidráulicas tipo
Kaplan de eje horizontal con cubierta tipo bulbo, que se instalan en las centrales hidroeléctricas de la Comisión
Federal de Electricidad (CFE).
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ISO 4386-1-2012 Plain Bearings - Metallic Multilayer Plain Bearings - Part 1: Non -
Destructive Ultrasonic Testing of Bond of Thickness Greater Than
or Equal to 0.5 mm.
ISO 4386-3-1992 Plain Bearings - Metallic Multilayer Plain Bearings - Part 3: Non -
Destructive Penetrant Testing.
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NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados, debe utilizarse la edición en vigor, en la fecha
de publicación de la convocatoria a la licitación, salvo que la CFE indique otra cosa.
4 DEFINICIONES
4.1 Bulbo
Son estructuras metálicas que soportan al bulbo y transmiten las cargas a la cimentación.
4.3 Chumaceras
Se localiza cerca del generador, y su función es soportar las masas de la turbina, del generador, la flecha y los efectos
dinámicos cuando opera la máquina, además de impedir movimientos longitudinales indeseables.
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Se requiere una para la flecha de la turbina, y otra para la del rotor del generador. Su función es restringir los
desplazamientos, tanto radiales, como orbitales de la flecha dentro de un intervalo de valores de diseño
predeterminado.
4.4 Distribuidor
Es el conjunto formado por soportes y paletas directrices, accionado por los servomotores del regulador de velocidad
para controlar el flujo de agua que se requiera.
Son elementos de perfil hidrodinámico que forman parte del distribuidor, y cuyo propósito es regular el flujo del agua
hacia el rodete, disminuyendo o aumentando la sección de paso, lo que se logra mediante un movimiento angular, que
en forma simultánea deben efectuar dichos álabes.
Es un mecanismo de protección, que restablece el funcionamiento de las paletas directrices, en caso de la obstrucción
y atoramiento de éstas.
La escotilla del generador es normalmente parte del conjunto de la turbina, Se localiza arriba del generador, para
permitir el acceso al mismo, para actividades de mantenimiento. La escotilla está perforada y conforma el paso
exterior del agua al abrirse la misma.
4.6 Flechas
Se tienen la de la turbina, la intermedia y la del generador, unidas por medio de bridas y su función es transmitir el par
desarrollado por el rodete de la turbina, al rotor del generador.
Es una cámara anular que envuelve a la flecha de la turbina y contiene un material obturador autoajustable y de fácil
reemplazo.
Es el conjunto de elementos que hace posible la operación de las paletas directrices o reguladoras y de los álabes
móviles del rodete, al controlar y optimizar el flujo del agua que permita obtener la energía cinética adecuada para
cada una de las condiciones de operación. Algunos de estos elementos son: los servomotores, el anillo regulador, las
bielas y el cabezal hidráulico, así como los pernos, varillas y eslabones.
Es el elemento estructural que transmite la fuerza de los servomotores y transforma el movimiento lineal de éstos en
movimiento angular, para el accionamiento de las paletas directrices y con ello, regular el flujo del agua hacia el
rodete.
Es un dispositivo que generalmente tiene una sección rebajada, la cual se rompe, para evitar que se dañen piezas
importantes, cuando una obstrucción impide que se mueva una o más de las paletas directrices o paletas reguladoras.
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Forman una pared homogénea para que fluya el agua hidrodinámicamente en la estructura fija, aguas arriba, para
evitar la formación de vórtices indeseables. Están ubicados entre la flecha de acceso al generador y las columnas fijas
principales de la turbina.
4.10 Rodete
Es el elemento que transforma la energía cinética del agua, en movimiento rotatorio o energía mecánica para accionar
el generador. Está constituido por tres partes principales: el cubo, el cono y los álabes móviles.
4.10.1 Cubo
Es la parte central del rodete, que soporta los álabes móviles y aloja a los mecanismos que les proporcionan el
movimiento que éstos requieren y contiene la cámara de lubricación y orificios de drenaje para desalojar el aceite
infiltrado.
4.10.2 Cono
Es el componente fuselado que orienta el flujo de agua saliente del rodete. Presenta una geometría hidrodinámica al
flujo.
Son los elementos curvos o alabeados del rodete, ensamblados alrededor del cubo. Pueden ajustarse para presentar
su perfil más eficiente al paso del agua, transformando la energía cinética del agua, con la mayor eficiencia posible, en
energía mecánica la cual es transmitida al propio cubo y al eje de la turbina, proporcionando en esta forma, el par
motor que se requiere para hacer girar al rotor del generador.
Es el elemento que mantiene en su posición la empaquetadura alrededor de cada vástago de los álabes del rodete.
4.11 SCAAD
Es una turbina de reacción que utiliza baja carga hidráulica de 2 m a 20 m. Se caracteriza por tener los componentes
principales de la turbina y generador en el interior de un bulbo. El flujo de agua tiene dirección axial y radial en el
distribuidor y no a través de una carcasa envolvente.
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c) Los equipos suministrados deben operar satisfactoriamente dentro y fuera de la casa de máquinas,
considerando las condiciones de temperatura y humedad relativa, que se indican en las
Características Particulares.
d) El proveedor de la turbina, debe coordinarse con el proveedor del sistema de agua de enfriamiento,
de tal forma que éste último, diseñe dicho sistema en apego a los requerimientos del grupo
turbina-generador de acuerdo a la especificación CFE 017PH-12.
e) En el cálculo de todos los componentes electromecánicos que pueden vibrar, por causa de sismo,
o aun los que estén empotrados en concreto, se debe considerar el coeficiente sísmico anotado en
las Características Particulares.
f) Las instalaciones eléctricas que se requieran para el funcionamiento del grupo turbina-generador
deben apegarse a la norma NOM-001-SEDE.
Al proveedor de los grupos turbina-generador tipo bulbo, y sus equipos auxiliares, le corresponde diseñarlos y
fabricarlos, suministrar los materiales para su fabricación, el montaje y la puesta en servicio, la interconexión de los
sistemas de control con el SCAAD, por medio del bus de datos, el equipo y materiales para la instalación eléctrica
completa, entregar la información técnica, que contenga los criterios de diseño, memorias de cálculo, planos
generales y de detalle, isométricos, listas de materiales, diagramas de alambrado eléctrico unifilares y trifilares y de
control, planos indicando los detalles de construcción y manuales para instalación, operación y mantenimiento, así
como informes de las pruebas realizadas a todos los equipos instalados.
A continuación se enumeran las partes, que a criterio de la CFE, constituyen el equipo requerido. De acuerdo con las
condiciones propias del proyecto, y a lo que se determine en el diseño.
5.2.1 Turbina
a) Paletas directrices.
b) Cojinetes de las paletas directrices.
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n) Escotillas.
o) Cono.
a) Sistema de excitación.
b) Sistema de enfriamiento.
c) Chumaceras y tapas.
d) Interruptor de campo.
e) Regulador de tensión.
f) Interruptor principal del generador.
Sistema de doble regulación, del tipo electrohidráulico y electrónico según especificación CFE GA4L0-54, con sistema
oleodinámico para accionar los álabes del rodete y las paletas directrices del distribuidor. Dicho sistema incluye el
tanque atmosférico de aceite, así como las bombas con respaldo al 100 % y tanque acumulador de aceite-aire.
Asimismo, considerar la entrega de los documentos requeridos por la Norma NOM-020-STPS para la obtención de los
permisos de funcionamiento ante la STPS.
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Los grupos turbina-generador tipo bulbo que adquiere la CFE, deben cumplir con las características más recientes de
diseño, procedimientos de fabricación y calidad de los materiales, para que rindan la mayor eficiencia en las
condiciones del sitio donde las cargas hidráulicas son bajas (como ya se mencionó, entre 2 m y 20 m).
Cuando se tienen dos o más unidades iguales, todas las partes y componentes del grupo turbina-generador tipo
bulbo, deben ser intercambiables.
El proveedor del grupo turbina-generador, debe desarrollar la simulación con el software dinámica de fluidos
computacional (CFD), del funcionamiento de éste, para todas las condiciones de operación. La simulación debe
realizarse desde la obra de toma hasta el desfogue.
Los resultados de la simulación deben documentarse y ser entregados a la jefatura del proyecto, en papel y en
formato electrónico.
5.3.1 Bulbo
El bulbo debe ser fabricado con placa de acero, que cumpla con lo establecido en la referencia [13] (grado 60, 65 o
70), del capítulo 12 de esta especificación.
Los componentes del bulbo que deban unirse por soldadura, ésta debe realizarse en fábrica, dando la forma y
dimensiones establecidas según diseño. Después de soldarse cada una de las secciones del bulbo, las tensiones
residuales deben ser relevadas y llevarse a cabo una inspección radiográfica, de acuerdo a lo indicado en las
referencias [4] y [6] del mismo capítulo 12. El proveedor debe ensamblar el equipo en fábrica, y marcarlo. Los
procedimientos de soldadura deben basarse en lo establecido en la misma referencia [6], y en las especificaciones
CFE DY700-08 y CFE DY700-16.
En caso de requerirse, el proveedor debe suministrar toda la soldadura para unir las secciones del bulbo, cono fijo y
tubería de aspiración, lo que debe realizarse en el sitio, así como los pernos de conexión, sellos, tuercas, arandelas y
herramientas especiales necesarias, para su ensamble.
Si se llegaran a producir deformaciones que excedan las tolerancias de fabricación, debido a cualquier motivo, como
pueden ser daños sufridos durante el transporte, calentamientos por soldadura o por algún otro proceso, el proveedor
debe suministrar, sin costo adicional para la CFE, las máquinas-herramientas necesarias y adecuadas para corregir
dichas deformaciones, efectuando el maquinado correspondiente, ya sea en el sitio, o en algún taller. La CFE no
acepta que el maquinado se haga en forma manual.
El bulbo se compone básicamente de tres secciones, a saber, cono y columnas soporte, cubierta del estator y nariz.
Estos componentes, deben ensamblarse por medio de bridas internas, con el sellado y la hermeticidad del bulbo. Éste
debe tener en su parte superior, la preparación para recibir la columna metálica de sección circular que facilite el
acceso a la parte posterior del bulbo (nariz). Esta columna metálica debe fijarse al bulbo mediante soldadura y
relevarse de esfuerzos, previa verificación de las soldaduras mediante pruebas de ultrasonido.
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A efectos de colaborar con las columnas soporte en la absorción y transmisión de esfuerzos de la estructura mecánica
hacia la cimentación del concreto, se debe prever en zona inferior del bulbo una estructura, ya sea metálica o de
concreto, cuyo perfil y dimensiones deben ser determinados por el diseñador de la turbina. El perfil debe ser
hidrodinámico, de tal forma que el funcionamiento de la turbina y su eficiencia, no se vean afectadas.
En el interior del bulbo, se deben instalar plataformas metálicas horizontales, en zonas en que no interfieran con el
equipo principal (generador), cabezal hidráulico y chumaceras. Estas plataformas deben servir para trabajos de
inspección y mantenimiento. Asimismo, se deben considerar los huecos necesarios para el paso de tuberías (aire,
agua, aceite y eléctricas). Se debe considerar la posibilidad de que estas plataformas sean desmontables. También se
deben considerar los puntos de anclaje y fijación de los mecanismos de izaje de los componentes mecánicos dentro
del bulbo.
Estas columnas son unidas mediante soldadura, al cono fijo en sus partes superior e inferior. Se anclan a la estructura
de concreto reforzado y se deben diseñar para transmitir las cargas y esfuerzos a éste, debidos al empuje hidráulico, a
las condiciones estáticas y dinámicas de operación, incluido el rechazo de carga y el corto circuito en el generador.
Las columnas deben presentar un perfil hidrodinámico, de tal forma que se reduzcan al mínimo las pérdidas
hidráulicas y el funcionamiento de la turbina y eficiencia de ésta no se afecten.
La escotilla de acceso al bulbo (ubicada en la parte superior de la columna de soporte), deben ser de placa de acero
estructural, de acuerdo a lo que establece la referencia [13], del capítulo 12 de esta especificación, diseñadas para
fácil montaje y desmontaje, y que permitan el acceso de la flecha de la turbina, así como de los componentes del
generador. Las escotillas deben ser completamente herméticas y estructuradas con costillas y refuerzos. Deben ser
fabricadas con materiales resistentes a la corrosión, y de diseño rígido que permitan ser atornilladas, sin que se
sometan a esfuerzos y que transmitan las cargas al concreto.
El cono debe ser de acero forjado o fundido, su diseño debe permitir guiar el agua en forma uniforme hacia las paletas
móviles del distribuidor, con un perfil tal, que reduzca a un mínimo las pérdidas en la conducción. En su diseño
también se debe considerar que puedan transmitir y soportar todas las cargas propias del grupo turbina-generador,
como son las fluctuaciones de presión, fuerzas dinámicas y extraordinarias, así como de tipo sísmico y térmico.
El cono puede ser dividido en secciones, tomando en consideración las limitaciones del transporte y ser ensamblado
en el sitio.
Debe contar con las anclas necesarias, para soportar y transmitir a la cimentación las cargas antes mencionadas; el
diseño debe considerar una distribución y número convenientes de apoyos.
5.3.4 Distribuidor
Las paletas directrices deben ser de acero inoxidable de una sola pieza y ser accionados por servomotores.
El anillo del distribuidor debe ser de acero forjado y seccionado en partes, bridado para su ensamble. Debe ser
diseñado para soportar las masas superpuestas, partes giratorias y empuje hidráulico.
Las paletas reguladoras del distribuidor son operados por un mecanismo que, por medio de un PLC, se vincula con el
sistema de operación de los álabes del rodete.
Para la operación de las paletas reguladoras (directrices), se debe contar con un sistema de regulación, del tipo
electro-hidráulico con respuesta PID, (proporcional-integral-derivativo), el cual debe contar como mínimo de lo
siguiente:
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a) Gabinete electrónico.
El regulador debe ser diseñado y fabricado de acuerdo a lo establecido en la especificación CFE GA4L0-54. Se debe
considerar que la potencia del generador de diseño se obtenga con la apertura del 85 % del distribuidor.
Deben suministrarse los servomotores de doble acción para la turbina, conectados al anillo de regulación por medio
de barras, Para cualquier condición de operación de la turbina, el regulador de velocidad debe controlar la operación
de los servomotores con mando por presión de aceite. La capacidad de los servomotores debe ser tal, que permita el
cierre desde cualquier apertura de las paletas reguladoras, bajo condiciones de máxima presión.
Las paletas reguladoras y sus vástagos deben ser fundidos o fabricados con un acero inoxidable que cumpla con lo
establecido en la en la referencia [16]. Deben ser fabricados de una sola pieza y tener la rigidez para resistir los
esfuerzos producidos en todas las condiciones de operación y durante los fenómenos transitorios. Deben ser
uniformes y su sección transversal debe diseñarse para dirigir apropiadamente y para acelerar gradualmente la
entrada de agua al rodete con un mínimo de fricción y sin disturbios hidráulicos.
En las placas de desgaste superior e inferior, se deben colocar sellos especiales, para prevenir fugas de agua cuando
las paletas reguladoras estén cerradas. Los sellos deben poderse cambiar, sin que sea necesario desmontar las
paletas, ni la cubierta de la turbina. Las paletas deben evitar fugas de agua, en posición cerrada, aun con el cubo de la
turbina inundado.
Además de su programa normal de pruebas en fábrica, estas paletas se deben someter a la prueba no destructiva de
ultrasonido, incluyendo la zona de transición de la paleta con el vástago, apegándose a lo que establece la
referencia [4].
El diseño de las paletas debe tomar en cuenta que, si cualquiera de ellas llega a desconectarse del anillo de
regulación, por falla, ésta no debe causar fallas progresivas de las paletas directrices adyacentes.
El diseño hidráulico de las paletas debe considerar un par torsionante con tendencia al cierre.
Como señales de alarma, en el caso de que alguna de las paletas quede desconectada, deben instalarse
microinterruptores que operen con corriente directa, cuyo valor de tensión, se da en las Características Particulares.
El licitante debe entregar con su propuesta dibujos que indiquen la separación entre las paletas directrices en su
posición de apertura al 100 %. Dicha separación, se toma como referencia para definir la separación entre las barras
verticales de la rejilla de obra de toma. El proveedor de la turbina, debe coordinarse con el suministrador de las rejillas
de obra de toma.
Las paletas directrices deben estar provistas de cojinetes autolubricados de guía. Un cojinete guía en el vástago
inferior y un cojinete esférico en el vástago superior.
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Todas las partes mecánicas deslizantes, como son el anillo de regulación, eslabones y seguros, deben estar provistas
de cojinetes.
El cojinete esférico debe mantener a las paletas reguladoras en una posición fija, en contra de las presiones
ascendente y descendente y debe ser construido de una manera que facilite el ajuste, para mantener las paletas
reguladoras en una posición intermedia exacta, entre las placas de desgaste ubicadas en los extremos de las paletas
directrices.
Para efectos de mantenimiento, se deber poder desmontar los cojinetes de la paleta directriz, sin que se requiera
desmontar ésta.
El mecanismo regulador que opera a éstas, debe estar diseñado para asegurar un funcionamiento adecuado en todas
las condiciones de operación, que permita realizar con facilidad la apertura y el cierre de las paletas directrices, así
como las partes que tengan movimiento relativo y contacto. Está constituido por servomotores, barras de mando,
anillo de regulación, eslabones y palancas de conexión con los álabes móviles y cojinetes de material autolubricado.
Debe estar diseñado para que la fricción y el desgaste sean reducidos al mínimo, así como para poder realizar el
ajuste individual de cualquier álabe móvil independientemente de los restantes.
Los elementos mecánicos de regulación (palancas y eslabones) y las conexiones para control de las paletas
directrices, deben instalarse sobre la cubierta de la turbina, y ser fácilmente accesibles para su inspección, ajuste y
reparación.
El distribuidor debe diseñarse para que en su posición de “cerrado”, limite las fugas de agua, las cuales no deben
exceder del 0.15 % del gasto de diseño.
Debe contar con pernos excéntricos para permitir el ajuste individual de las paletas directrices. Este mecanismo debe
ser operado por medio de dos servomotores de doble efecto, los cuales accionan al anillo de regulación, mediante
barras de mando, y dos interruptores límite, que envíen la señal de que los álabes móviles están "completamente
cerrados".
Cada componente debe estar diseñado para asegurar su operación adecuada, en todas las condiciones de operación.
El anillo de regulación debe ser de diseño rígido, con guías autolubricadas, del tipo deslizante o rodante. Asimismo, se
debe prever que dicho anillo de regulación, además de articular los vástagos de los servomotores para accionamiento
del distribuidor, también debe tener la extensión suficiente para articular el contrapeso para el cierre de emergencia.
Se debe prever el diseño y suministro de dispositivos de seguridad, ya sea con cilindros hidráulicos, varillas, por
deslizamiento, pernos de ruptura, resortes o una combinación de dos de ellos, ubicados de manera intercalada, es
decir, no deben de quedar dispositivos de seguridad del mismo tipo en alabes contiguos. Estos dispositivos deben
evitar daño mayor a los componentes del distribuidor. Los dispositivos de seguridad deben diseñarse para soportar los
máximos esfuerzos, en operación normal, y cuando uno o más de uno de los álabes sea bloqueado durante una
acción de cierre o apertura.
En caso de operación de estos dispositivos de seguridad, se debe enviar una señal de alarma al SCAAD indicando
claramente cuál es la paleta fallada. El dispositivo de seguridad utilizado debe ser de un diseño ya probado de manera
exitosa y que se encuentre en operación y esté construido de material resistente a la corrosión.
En caso de operación de estos dispositivos de seguridad, se debe enviar una señal de alarma al SCAAD. El material
de los dispositivos debe ser resistente a la corrosión.
Se debe suministrar un bloqueo mecánico, (un seguro) accionado por un servomotor auxiliar alimentado
hidráulicamente por el regulador, para asegurar el distribuidor en la posición cerrada, en caso de falla de la presión de
regulación. También debe contar con un bloqueo manual en la posición totalmente abierto.
060929 Rev 150515
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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Se debe considerar un tope fijo para limitar la máxima apertura de las paletas directrices, que en caso de actuación
del dispositivo de seguridad de alguna de éstas, ninguna parte de la misma haga contacto y cause daño a las paletas
adyacentes, ocasionando la falla progresiva de los componentes del distribuidor.
Se deben prever las conexiones y requerimientos necesarios para la interconexión con las tuberías de aceite del
regulador de velocidad, ya que dichas tuberías forman parte del suministro del mencionado regulador, para lo cual, se
debe consultar la especificación CFE GA4L0-54.
5.3.4.4 Servomotores
Deben suministrarse dos servomotores de doble acción para cada turbina, mismos que deben accionar el anillo de
regulación, mediante barras de mando. La disposición de estos servomotores, debe ser tal que, no se tenga
interferencia con el contrapeso para el cierre de emergencia. En el entendido que dicho contrapeso, está articulado al
mismo anillo de regulación.
Deben diseñarse para distribuir de una manera uniforme la fuerza requerida para operar el conjunto de paletas
directrices, también deben estar previstas de un bloqueo manual, para asegurar el distribuidor en la posición
“completa mente abierto” y en la posición "completamente cerrado", cuando se para la turbina. Si el dispositivo es
removible, debe diseñarse para que fácilmente pueda ser removido por un solo operador.
El diseño de los servomotores, también debe considerar la fuerza adicional que se presenta debido a la inclusión del
contrapeso. Esto es, los servomotores deben ser capaces de actuar sobre las paletas reguladoras del distribuidor a
través del anillo de regulación, el cual considera en su estructura el contrapeso para cierre de emergencia.
El cuerpo y las tapas de los servomotores deben fabricarse de acero adecuado para recipientes a presión según lo
establecido en la referencia [5], el cilindro puede ser de acero forjado, acero fundido o placa de acero soldada, el
émbolo debe ser de acero fundido o forjado y el vástago debe fabricarse de acero al carbón con recubrimiento de
cromo duro rectificado. Estos servomotores deben funcionar con aceite a presión proveniente del sistema hidráulico
del regulador de velocidad, la operación de las paletas directrices debe ser suave, para las variaciones de carga del
grupo turbina-generador y debe ser acorde con los requerimientos establecidos en la especificación CFE GA4L0-54.
Los servomotores deben diseñarse para realizar un cierre completo de las paletas directrices, desde la posición de
"totalmente abiertas", considerando la máxima presión hidráulica en la turbina, incluyendo la sobrepresión debida al
golpe de ariete. Los servomotores deben ser herméticos evitando el paso de aceite entre recamaras.
En uno de los servomotores, debe instalarse un dispositivo, para transmitir su propio movimiento al mecanismo
restaurador del regulador de velocidad, el cual debe ser instalado, en el gabinete actuador.
En uno de los servomotores de cada turbina, se debe suministrar un dispositivo de retroalimentación, de diseño
probado que permita determinar su posición, y localmente, una escala graduada en milímetros, para indicar la carrera
de los servomotores, y la apertura de las paletas directrices en porciento.
Debe incluirse también un injerto de acero inoxidable, para instalar un medidor de presión de aceite, colocado en el
nicho de las partes superiores del cierre y apertura de cada servomotor.
Los servomotores deben ser capaces de mover el distribuidor de la turbina suavemente a través de una apertura o un
cierre completo, empleando el mismo tiempo que el del movimiento de las paletas reguladoras (directrices) del
regulador de velocidad, bajo mínima presión de éste y para la máxima caída neta de operación. Se debe prever que el
pistón en su carrera, no golpee a alguna parte del cilindro considerando un sistema de amortiguamiento. En el sistema
hidráulico se debe considerar un dispositivo mecánico que regule el flujo de aceite para el ajuste de tiempos de
apertura y cierre del distribuidor.
En el foso de la turbina se deben dejar los espacios necesarios y adecuados para la cimentación, inspección y
mantenimiento de los servomotores. Se debe instalar una tubería de fugas para regresar el aceite al tanque colector
del regulador de velocidad.
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Para indicar la posición totalmente cerrada de los alabes móviles, deben incluirse dos interruptores límite del tipo
inductivo.
Se debe considerar en el suministro, un bloqueo manual y uno automático, como se describe a continuación:
a) El bloqueo manual se requiere para los casos en que la unidad generadora sea sacada de
operación, para darle mantenimiento, y para que el personal que lleva a cabo esta actividad, lo
haga con seguridad, estando el distribuidor en posiciones abierto o cerrado.
El seguro manual debe ser de fácil remoción, y diseñado para que pueda ser manipulado por un
solo operador. Debe contar con interruptores límite para indicar que está liberado, aplicado en
posición cerrada o aplicado en posición abierta.
b) El bloqueo mecánico (automático), se requiere para asegurar que el distribuidor quede en posición
totalmente cerrada, en caso de falla de la presión de regulación. Éste debe ser accionado por un
servomotor auxiliar, conectado al regulador de velocidad.
Para uno de los servomotores, debe suministrarse un mecanismo de candado, (gatelock), de los
álabes, operando automáticamente, para asegurar a la turbina en la posición totalmente cerrada
del distribuidor. El mecanismo debe incluir un yugo de bloqueo o candado, resortes de operación, y
servomotor para liberar el mecanismo de candado, interruptores límite, válvulas, tuberías y los
accesorios necesarios. El mecanismo de candado debe ser controlado por una válvula de
solenoide, la cual debe funcionar conjuntamente con otra válvula igual para arranque y paro. El
resorte de operación debe embragar y desembragar automáticamente el candado, cuando la
presión del aceite en el servomotor auxiliar sea liberada, el candado se desembraga, aplicando
presión al servomotor auxiliar.
Deben suministrarse uno o más interruptores límite, cada uno con dos juegos de contactos
ajustables independientemente. Un juego de contactos debe cerrar cuando el mecanismo de
candado alcance la posición de totalmente desembragado, y las paletas directrices queden libres
para abrirse. El otro juego de contactos debe operar cuando el mecanismo de candado alcance la
posición de totalmente embragado.
El proveedor de la turbina debe coordinarse con el fabricante del regulador de velocidad para
elaborar un diseño satisfactorio y seguro, del mecanismo de candado.
Las tuberías deben instalarse de tal modo que, el mecanismo pueda ser controlado manualmente,
por medio de válvulas localizadas en el interior del gabinete del actuador, en donde también se
debe instalar un interruptor de control, para la operación automática del mecanismo de candado.
5.3.5 Sistema de contrapeso para cierre de emergencia
Se debe suministrar un sistema de cierre de emergencia que actúe en el caso de cierre del total de las paletas
directrices del distribuidor. El cierre antes indicado, se requiere cuando durante la operación exista una condición de
sobrevelocidad no controlada por el sistema hidráulico de regulación, debido a una falla electromecánica de éste o del
sistema acumulador de energía aceite-aire.
El contrapeso debe determinarse de tal forma que al actuar, el cierre por gravedad de las paletas directrices, no
deriven en fenómenos transitorios adversos para instalación. La ubicación del contrapeso, no debe interferir con los
servomotores, ni incidir en las dimensiones de la cámara donde se ubica el distribuidor y turbina.
El licitante en su propuesta, debe indicar la masa y material del contrapeso, así como sus características geométricas
representadas en dibujos preliminares. También debe entregar una breve descripción del funcionamiento del sistema,
así como el tiempo de cierre de las paletas directrices provocado por la actuación del contrapeso.
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5.3.6 Rodete
El cubo del rodete debe ser de acero inoxidable que cumpla con lo establecido en la referencia [16], capítulo 12 de
esta especificación, con álabes, de una sola pieza, del mismo material, los sellos deben ser tipo "O" o del tipo
"machihembrado", que sean fáciles de remover sin tener que desmontar los álabes.
El cubo debe mantener una presión interna, mayor a la presión que ejerce el agua exterior.
El ensamble entre el rodete y la flecha, debe hacerse por medio de bridas y el acoplamiento con mamelones de ajuste
deslizante al igual que los pernos de acoplamiento. Los álabes del rodete deben diseñarse con tendencias al cierre,
en cualquier posición de operación, y operar en coordinación con las paletas reguladoras del distribuidor. Los
mecanismos para el accionamiento de los álabes y demás elementos, deben ser alojados dentro del bulbo, y ser
fácilmente desmontables para permitir el fácil acceso para su mantenimiento.
El rodete debe ser balanceado estáticamente de acuerdo a la norma ISO 1940-1, con grado 6.3.
El rodete deberá ser inspeccionado durante su operación a las 3000 horas o un año de operación de acuerdo a la
norma IEC 60609-1.
Los bulones de acoplamiento y las tuercas se fabricarán del material según se establece en la referencia [27] de la
bibliografía de esta especificación. Para los bulones deben ser clase BD9 grado 4340T, y para las tuercas deben ser
clase BD grado 4140T.
El proveedor es responsable de realizar todas las pruebas no destructivas de las fundiciones cuyo criterio de
aceptación es clase 1, de acuerdo a la referencia [19] del capítulo 12 de esta especificación. Antes de que las
fundiciones tengan el tratamiento térmico final y sean embarcadas. Se debe poner especial atención, al maquinado de
los álabes que deben tener un acabado N7 (1.6 Ra) particularmente en las zonas de entrada y salida. Estas áreas
deben estar libres de depresiones y marcas.
El diseño y construcción de los sellos debe ser tal, que se puedan ajustar y reemplazar sin desmontar el rodete, ni el
álabe, ser de tipo laberinto para que evite al máximo las filtraciones de agua hacia la turbina.
Los álabes del rodete deben ser diseñados y construidos para soportar con seguridad los esfuerzos debidos a la
operación a máxima velocidad de desboque, bajo condiciones de carga máxima, con las paletas del distribuidor en
posición de máxima abertura, y sin carga o excitación en el generador. El ajuste de los álabes al cubo debe hacerse
con exactitud, para asegurar las holguras y el ángulo de los álabes requerido por el diseño del modelo.
El proveedor debe suministrar las plantillas para efectuar eventuales reparaciones de los álabes, ya sea por desgaste
o por problemas causados por la erosión debida a cavitación durante la operación.
Cada uno de los álabes debe estar provisto de cojinetes autolubricados y de empuje para los muñones, los que a su
vez, deben contar con camisas de acero inoxidable renovables.
La zona entre el cubo y los álabes, debe ser maquinada esféricamente en forma de barril, para reducir posibles fugas
entre el muñón de los álabes y el cubo en todas sus posiciones.
El cubo debe ser diseñado para contener aceite de lubricación de los cojinetes.
Los sellos deben ser diseñados para evitar la infiltración de agua dentro del cubo y contar con un drenaje para
desalojar el aceite contaminado, para lo cual se requiere un tapón removible en la flecha de la turbina, arriba de la
chumacera guía de la turbina, en un punto accesible y adecuado para drenar dicho aceite. Debe preverse una
conexión rápida para reemplazar el aceite lubricante del cubo.
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Para minimizar la concentración de esfuerzos en los bordes de los álabes del rodete, éstos deben tener radios de
curvaturas ligeros. Las plantillas proporcionadas por el proveedor, deben diseñarse conforme al modelo, y deben ser
de acero inoxidable. Los bordes de los álabes del rodete, a la salida del flujo, deben tener el perfil adecuado para
evitar vibraciones, cavitación.
El método de acoplamiento del rodete a la flecha, debe estar claramente descrito en los dibujos, y en la propuesta del
licitante. El equipo necesario para fijar el rodete a la flecha o separarla de la misma, debe ser suministrado por el
proveedor.
El servomotor debe accionar los álabes del rodete suavemente, a través de una apertura, o un cierre completo, en el
mismo tiempo de movimiento de las paletas del distribuidor, bajo mínima presión del regulador de velocidad, y para la
máxima caída neta de operación.
Los álabes del distribuidor son operados por un mecanismo que, por medio de un PLC, se vincula con el sistema de
operación de los álabes del rodete.
Los álabes del rodete deben ser operados por el servomotor y el regulador de velocidad.
El servomotor debe ser capaz de mover los álabes del rodete para apertura o cierre, en el mismo tiempo que
requieren las paletas del distribuidor, con la caída neta de operación.
Se debe suministrar un mecanismo de seguridad tal, que evite que los álabes del rodete, en el momento en que se
despresuriza el sistema, se puedan abrir, para asegurar que las maniobras de mantenimiento se puedan efectuar con
absoluta seguridad.
Para la operación de los álabes (rodete) y paletas (distribuidor), se debe contar con un sistema individual por unidad
para su regulación, del tipo electro-hidráulico con respuesta PID, (proporcional, integral y derivativo), el cual debe
contar como mínimo de lo siguiente:
a) Gabinete electrónico.
c) Álabes guía.
e) Servomotores.
El equipo debe ser diseñado y construido de acuerdo a lo establecido en la especificación CFE GA4L0-54.
Los mecanismos para el accionamiento de los álabes y demás elementos, deben ser alojados dentro del cubo, en
donde se debe mantener una presión interna, mayor a la presión que ejerce el agua exterior. Todos estos elementos
deben ser fácilmente desmontables y permitir un fácil acceso para su mantenimiento. El proveedor debe suministrar
060929 Rev 150515
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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las plantillas (templetes), para efectuar eventuales reparaciones de los álabes, ya sea por desgaste o por problemas
causados por la erosión debida a la cavitación.
El cabezal hidráulico y los tubos distribuidores que lo conectan con el servomotor de los álabes, deben ser diseñados
en función del empuje balanceado.
Los tubos de interconexión, entre la válvula de control del regulador de velocidad, el distribuidor y el servomotor de los
álabes, deben ser de acero sin costura, con juntas, bridas y conexiones roscadas paralelas, especialmente diseñadas
para la conexión en la flecha.
El sello del distribuidor de aceite, debe ser equipado con detectores de temperatura y un relevador de doble contacto,
que opere cuando alcance la temperatura que se establezca como límite. El sello del distribuidor debe ser preferente-
mente de teflón trenzado.
El distribuidor de aceite debe suministrarse con los siguientes elementos, para tener la posibilidad de detectar las
fugas de aceite y mandar el cierre de emergencia, en caso de fallas del sello:
c) Flotador de nivel, con dos pares de contactos ajustables de 250 V c.d., (o la tensión que se señale
en las Características Particulares), para operar alarma y paro por falla de sello.
Se debe hacer lo necesario, para asegurar un arreglo compacto del distribuidor de aceite y de los tubos, para facilitar
la inspección y el mantenimiento, para lo cual se recomienda consultar la especificación CFE GA4L0-54.
El licitante debe proponer el arreglo de tuberías para la alimentación desde la central oleodinámica - tanque
acumulador aceite-aire, hasta el cabezal hidráulico y de éste, a la parte posterior de la flecha del generador. De ser
necesario, suministrar un sistema de extracción de vapores para el cabezal hidráulico.
El aceite utilizado debe cumplir con las normas internacionales aplicables, para lo cual debe consultarse la
especificación CFE D2100-18. De preferencia, debe utilizarse el mismo tipo de aceite para la lubricación y para la
regulación de velocidad. El proveedor debe suministrar la primera carga y un 10 % adicional al requerido para llenar
los depósitos de los equipos.
La temperatura del aceite no debe exceder los 60 °C, para evitar que pierda sus características lubricantes, lo cual
obviamente depende del tipo y calidad del aceite.
El sistema purificador de aceite, debe contar con un equipo móvil que permita realizar el centrifugado y la limpieza de
los aceites de lubricación y de regulación, periódicamente, por lo que deben preverse conexiones convenientemente
ubicadas, para su fácil acceso y maniobra. Asimismo, se deben incluir todas las tuberías, válvulas y accesorios
necesarios y adecuados a las capacidades particulares de cada unidad generadora y de acuerdo con la especificación
CFE 051PU-27.
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Ésta cubierta se extiende desde el inicio del distribuidor, hasta el inicio del tubo de aspiración. Se debe fabricar en
secciones (al menos dos), de acero estructural de acuerdo a la referencia [13] capítulo 12 de esta especificación. En
los extremos antes indicados (inicio del distribuidor e inicio del tubo de aspiración), debe tener las bridas para fijarse al
concreto mediante pernos. Asimismo, longitudinalmente se deben prever las bridas para ensamble de las secciones
de esta cubierta.
La sección de esta cubierta, donde se alojan los vástagos superiores de las paletas directrices, debe fabricarse en
acero inoxidable austenítico.
Debe tener las preparaciones para alojar los vástagos de las paletas reguladoras del distribuidor, así como el anillo de
regulación con sus mecanismos.
En caso de que los componentes de acero inoxidable, se tengan que unir mediante soldadura, con otros componentes
de acero al carbono, se debe prever la corrosión por par galvánico.
El anillo de descarga forma parte de la cubierta de turbina, se ubica aguas arriba del tubo de aspiración, debe estar
adecuadamente nervado y maquinado, para su ensamble en el sitio, unido en sus extremos mediante bridas, con la
cubierta de la turbina y con el tubo de aspiración. Las uniones en sus dos extremos, deben ser totalmente herméticas.
Debe fabricarse con acero inoxidable conforme a la referencia [9] del capítulo 12 de esta especificación, con espesor
mínimo de 25 mm y longitud mínima de 400 mm, a menos que el fabricante determina un espesor y longitud
diferentes.
Preferentemente construido en secciones, para facilitar su montaje. La superficie interna del anillo de descarga, (lado
agua), debe ser maquinada con exactitud, para proveer intersticios no mayores a 2.5 mm, debe ser maquinado
cilíndrica y esféricamente con respecto a la línea de centro del rodete, para ajustar los álabes en la posición que se
requiera.
En caso de que los componentes de acero inoxidable, se tengan que unir mediante soldadura, con otros componentes
de acero al carbono, se debe prever la corrosión por par galvánico.
Como parte de la cubierta de turbina y en línea secuencial, se debe instalar una junta de expansión al final de la
referida cubierta. Esta junta de expansión se ubica previamente al tubo de aspiración. Se debe fabricar con acero
inoxidable.
Éste debe ser de placa de acero rolado, soldado, reforzado con costillas, atiesadores y ser embebido en concreto. El
recubrimiento metálico debe ser suministrado hasta donde la velocidad del agua sea inferior a 5 m/s, con el gasto
nominal. Debe contar con las conexiones, preparaciones y accesorios necesarios para realizar la medición de
fluctuaciones de presión.
El perfil del tubo de aspiración debe ser diseñado para obtener la máxima eficiencia de la turbina y se debe dividir en
secciones convenientes, de acuerdo a las limitaciones del transporte.
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El tubo de aspiración debe ser diseñado rígidamente para resistir todas las posibles variaciones de presión o
pulsaciones en condiciones de operación normal y extraordinaria. Las superficies exteriores del tubo, (lado concreto),
deben ser reforzadas con suficientes costillas y con anclas soldadas, para lograr una firme adherencia al concreto que
las rodea.
El proveedor debe suministrar los apoyos necesarios para su correcta instalación y ensamble, así como los ganchos
necesarios para su suspensión, asimismo suficiente número de tornillos niveladores o gatos y anclas con tensores
para centrar, nivelar y alinear en posición correcta, tanto lateral como verticalmente durante el ensamble y en los
colados de concreto.
En la parte baja del tubo de aspiración y en las costillas de refuerzo, deben existir barrenos, para la inyección del
concreto, y para eliminar el aire atrapado durante el colado final, pero que deben ser obturados posteriormente por lo
que el proveedor debe suministrar los tapones necesarios, para sellar dichos barrenos. El número de éstos, sus
dimensiones y localización, deben indicarse en los planos.
Se deben incluir atiesadores concéntricos, para evitar deformaciones del tubo durante los colados y maniobras. En
caso de contar con pila intermedia, la nariz de esta pila se debe proteger con una cubierta de acero, la cual debe estar
provista en su interior, de suficientes anclas para lograr un agarre firme al relleno de concreto.
Para las secciones que deban ser soldadas en campo, el proveedor debe suministrar la soldadura y los equipos
necesarios, así como los procedimientos de soldadura y montaje, los cuales deben ser entregados a la CFE, para
obtener su aprobación.
Para realizar el vaciado del tubo de aspiración, se deben instalar dos registros con rejillas metálicas para drenaje,
ambas en el punto más bajo. Éstos deben ser interconectados con tubería para descargar a la galería de drenaje y de
aquí al cárcamo de bombeo del sistema de desagüe y achique de la central.
Debe contar con dos dispositivos de apertura y cierre, por medio de válvulas de compuerta con interiores, vástago y
disco de acero inoxidable, accionadas por medio de un reductor de engranes y volante manual, colocados en un
pedestal y ubicados en un nivel superior al nivel del cárcamo antes mencionado. Este sistema de drenaje, debe contar
con una malla metálica que evite el paso de materiales que puedan causar obstrucción o problemas a los elementos
de sello de las válvulas.
Deben incluirse las tuberías y accesorios necesarios para su interconexión, el espesor mínimo de la tubería, debe ser
cédula 40, el diámetro debe calcularse para cumplir con el tiempo de vaciado de la unidad, como se describe en la
norma NRF-077-CFE.
En las zonas del tubo de aspiración que no tienen respaldo de concreto, el proveedor debe dar mayor espesor de
placa o reforzar esta parte con atiesadores horizontales y verticales.
En la parte baja del tubo de aspiración, se debe instalar una escotilla o registro de inspección de forma circular con
esquinas redondeadas, con dimensiones tales que permitan el acceso, para llevar a cabo las maniobras de inspección
y mantenimiento del rodete, con puerta/tapa articulada por bisagras, provista con manija que permita su
accionamiento, tornillos de acero y sellos que aseguren el cierre hermético. Los tornillos utilizados en esta puerta/tapa
deben resistir todas las condiciones de operación de la turbina, al igual que las bisagras cuyo diseño debe permitir que
la puerta sea atornillada, sin que se sometan a esfuerzo a las bisagras. La superficie interna de la puerta/tapa debe
tener un acabado liso y el marco se debe reforzar, para compensar el debilitamiento que resulta de quitar material
para abrir este registro. El material de las bisagras debe ser resistente a la corrosión y de diseño rígido. La
puerta/tapa, debe abrir hacia el interior del tubo de aspiración.
Para detectar el nivel de agua en el tubo de aspiración, se debe instalar cerca del registro de inspección, una válvula
de prueba tipo macho.
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5.3.9 Chumaceras
El grupo turbina-generador, debe contar con una chumacera de empuje y guía, y dos guía. Si el licitante propone otro
arreglo, éste debe ser analizado por la CFE para dar su aprobación.
La ubicación de las chumaceras consiste básicamente en montar una chumacera guía en el extremo del generador,
una chumacera de carga-guía en el otro extremo del mismo y finalmente, una chumacera guía inmediata al rodete de
la turbina.
El objetivo de este arreglo, es que las cargas y efectos dinámicos sean transmitidos a través de los apoyos o soportes,
a la cimentación.
Los segmentos de las chumaceras deben llevar un recubrimiento de metal “Babbit”, con base de estaño para las de
empuje, y con base de plomo para las guía, de acuerdo a lo que se indica en la referencia [17] del capítulo 12 de esta
especificación. El babbit debe tener un grado 3.
Las chumaceras deben soportar las condiciones de operación extraordinarias como pueden ser, sobrecarga o
sobrevelocidad, así como por un tiempo mínimo sin lubricación y sin agua de enfriamiento. Contar con un sistema de
enfriadores de aceite, con tubos de cupro-níquel 70 % - 30 %, por lo que el proveedor debe informar acerca de la
cantidad y condiciones del agua que requiere el grupo turbina-generador para su enfriamiento.
Se debe tener un sistema de lubricación primario con alimentación forzada a través de una central oleodinámica y
para el caso que no se cuente con aceite a presión, se debe contar con un sistema de alimentación por gravedad.
Este sistema por gravedad, debe ser capaz de soportar el giro de la turbina-generador, al menos el tiempo que ésta
invierta en detenerse, por efecto de la sobrevelocidad y/o embalamiento.
Se debe considerar un sistema presurizado que permita un primer rodado durante el arranque, de tal forma que las
chumaceras queden protegidas.
De ser necesario, se debe considerar el suministro de un sistema de extracción de vapores de aceite, para cada
chumacera del grupo turbina-generador.
El sistema de aceite de la chumacera debe contar con enfriamiento, filtrado y regulación de flujo, de acuerdo a la
especificación CFE 017PH-12
5.3.9.1 Aceite
Para la lubricación de las chumaceras se requiere un sistema integrado por bombas, tuberías, accesorios e
instrumentos de medición, protección y control del aceite. El grado mínimo aceptable es un "heavy duty" ISO VG 46
(de acuerdo a la norma ISO 3448-1992) o el que resulte conforme al diseño del proveedor.
La temperatura del aceite no debe exceder los 60 °C, para evitar que pierda sus características lubricantes, lo que el
licitante debe informar en su propuesta.
La presión, a la que lo entreguen las bombas, debe ser la necesaria para que el aceite circule a través de los
intercambiadores de calor externos, y retorne al depósito de las chumaceras y que fluya entre los segmentos de la
chumacera y la flecha.
El aceite utilizado debe cumplir con las normas internacionales aplicables, para lo cual debe consultarse la
especificación CFE D2100-18. De preferencia debe utilizarse el mismo tipo de aceite para la lubricación y para
regulación de la velocidad.
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El proveedor debe suministrar la primera carga, y un 10 % adicional al requerido para llenar los depósitos de los
equipos.
Se debe suministrar un tanque o tanques, fijo o móvil para almacenar el aceite de las chumaceras y de los
servomotores. Estos tanques se utilizarán en los trabajos de mantenimiento. Estos tanques debe ser de un volumen
tal, que todo el aceite de una unidad (turbina-generador), quede almacenado. Asimismo, se debe proponer la mejor
ubicación de este tanque dentro de la casa de máquinas. Este tanque debe ser de un material inerte.
Las flechas deben ser de acero al carbón forjado que cumpla con los grados D y E de la referencia [15], del capítulo
12 de esta especificación, más el tratamiento térmico correspondiente; deben estar provistas de bridas en ambos
extremos, para su acoplamiento, Las bridas deben ser parte integral de la flecha. Los acabados que deben tener son
los siguientes:
d) Ajuste deslizante.
La flecha debe ser de diámetro tal, que sea capaz de transmitir con seguridad el par de torsión del rodete hacia el
generador. En el hueco de la flecha se deben alojar el servomotor y los mecanismos que accionan los álabes del
rodete. El acoplamiento del eje con el rodete de la turbina y el rotor del generador, debe ser bridado. El diseñador
debe establecer el modo de sujeción entre bridas, ya sea por fricción o por cortante.
La flecha en su exterior, debe considerar las preparaciones para las chumaceras guía y de carga-guía, así como el
sello de la flecha, tanto el de servicio como el de parada y sensores para el monitoreo de vibraciones y de velocidad.
El acabado superficial, debe ser como máximo N7 (rugosidad 1.6 µm) y menor donde se requiera.
El diseño, construcción de la flecha y de las bridas de acoplamiento, así como las tolerancias admisibles y métodos de
alineamiento, deben realizarse y cumplir con lo establecido en la referencia [22], capítulo 12 de esta especificación,
así como que la velocidad crítica sea igual, o mayor a 130 % de la velocidad máxima de desboque, de todo el conjunto
rotatorio.
Para la transmisión del par, entre turbina y generador, se debe diseñar el acoplamiento bridado. Corresponde al
licitante informar en su propuesta, si el par se transmite por corte, o por fricción. En su propuesta debe indicar las
ventajas técnicas de su diseño, para evaluación de CFE.
El diseñador de la flecha, debe verificar tanto, la resistencia mecánica como la resistencia a la fatiga. Dicho análisis
debe entregarse en la memoria de cálculo correspondiente, durante el desarrollo de la ingeniería de detalle. Debe
entregarse simulación con elementos finitos de la flecha, considerando la velocidad de desboque.
El proveedor es responsable de la alineación de las flechas, la cual se debe ajustar a las tolerancias indicadas en el
numeral 5.3.10 de esta especificación.
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El sello de la flecha debe ser de doble anillo de neopreno, sobre un anillo de acero inoxidable en la flecha, con un
diseño probado tal, que el tipo y material sean durables, auto ajustables y de una construcción que prevenga fugas de
agua debidas a la sobrepresión. Debe ser construido de manera que la inspección, el ajuste y la reparación se puedan
realizar fácilmente, sin desmontar la chumacera guía. Considerar un postizo rotativo reemplazable para evitar
desgaste en la flecha.
Los tornillos y tuercas utilizados para la caja selladora deben ser de acero inoxidable 304 (ver referencia [29] del
capítulo 12 de esta especificación).
Deben tomarse las consideraciones para minimizar las fugas de agua, especialmente cuando la turbina está en
reposo. Se debe considerar un sello de parada del tipo inflable con aire presurizado. El diseño debe evitar la
contaminación del aceite de la chumacera guía, por una fuga de agua debida a una falla del sello. Se deben disponer
los medios adecuados para el drenaje del agua que se filtra a través del sello. Si éste es axial, un indicador de
desgaste de los anillos de carbón o de teflón, debe ser previsto en una posición fácilmente accesible. Se debe prever
que la lubricación del sello sea por agua, con el correspondiente sistema de enfriamiento.
Debe suministrarse un sensor con contactos de alarma por alta temperatura en el sello, y una señal remota adicional,
además de un termómetro en el tablero local de la turbina, para indicar dicha temperatura.
Debe considerarse un separador de arena con un tamiz tal que la calidad de agua sea sin sólidos en suspensión y un
medidor de flujo para el agua de sello con display digital en m3/s.
Para la operación de las paletas, (doble regulación), se debe contar con un sistema de regulación, del tipo electro-
hidráulico con respuesta PID, (proporcional-integral-derivativo), el cual debe contar como mínimo de lo siguiente:
a) Gabinete electrónico.
g) Compresores.
h) Tanques.
El regulador debe ser diseñado y construido de acuerdo a lo establecido en la especificación CFE GA4L0-54.
5.3.11.1 Servomotores
Deben suministrarse los servomotores necesarios de doble acción y amortiguamiento para la turbina, conectados al
anillo de regulación por medio de barras, Para cualquier condición de operación de la turbina, el regulador de
velocidad debe controlar la operación de los servomotores con mando por presión de aceite. La capacidad de los
servomotores debe ser tal, que permita el cierre desde cualquier apertura de las paletas directrices, bajo condiciones
de máxima presión.
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Los servomotores deben ser diseñados para distribuir, de una manera uniforme, la fuerza requerida para operar las
paletas reguladoras. Se debe prestar una atención especial a su localización, construcción y cimentación, para
asegurarse contra cualquier movimiento anormal que pudiera provocar daño a los mismos.
En uno de los servomotores, debe suministrarse un mecanismo para transmitir la carrera de éste, al mecanismo
restaurador del regulador de velocidad, el cual se debe instalar en el cubículo actuador. Además deben suministrarse
escalas graduadas en milímetros y en por ciento, para indicar la carrera de los servomotores. Para indicar la posición
totalmente cerrada de las paletas directrices, deben instalarse interruptores límite del tipo inductivo.
Cada servomotor debe tener conexiones de acero inoxidable en el lado de cierre y apertura para conectar
instrumentos que midan la presión del aceite. Con línea de drenaje y vástagos cubiertos por cromo duro.
El distribuidor de aceite y los tubos distribuidores al servomotor de las paletas, deben ser diseñados en función del
empuje balanceado.
Los tubos de interconexión entre la válvula de control del regulador, el distribuidor y el servomotor de las paletas,
deben ser de acero sin costura, con juntas, bridas y conexiones roscadas, especialmente diseñados para la conexión
en la flecha.
El sello del distribuidor debe ser equipado con detectores de temperatura y un relevador de doble contacto ajustado
para operar dispositivos de paro a temperaturas altas.
El sello del distribuidor debe ser preferentemente de teflón. Los tubos distribuidores en el eje deben ser
adecuadamente guiados, para asegurar que estén concéntricos con la flecha. El distribuidor de aceite debe
suministrarse con lo siguiente, para la detección de fugas, y cierres de emergencia, en caso de fallas del sello:
c) Flotador de nivel de aceite con dos pares de contactos ajustables de 125 V c.d., para operar
alarma y paro por falla del sello.
Debe asegurarse un arreglo compacto del distribuidor de aceite y los tubos, para facilitar la inspección y el
mantenimiento.
El aceite utilizado para el sistema de regulación de velocidad, preferentemente debe ser del mismo tipo que el
utilizado para el sistema de lubricación.
Si se suministra un sistema para accionamiento del regulador electrohidráulico, a base de aire, se debe contar con dos
compresores y un cilindro a presión. En el caso de un sistema de presurización a base de nitrógeno, se deben
suministrar dos cilindros de nitrógeno por cada grupo turbina-generador, uno considerado como respaldo.
Contar con toda la instrumentación y accesorios necesarios para lograr una operación óptima.
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La central oleodinámica suministrada, debe contener todos los equipos y accesorios que aseguren las condiciones de
operación y funcionamiento, para la turbina hidráulica. La central debe incluir un grupo de bombas, una de servicio y
otra de respaldo (ambas del 100 % de la capacidad nominal), así como una tercera bomba de operación manual.
Estas 3 bombas, (y si se llegara a requerir alguna mas), deben conectarse a los tanques de almacenamiento de
energía. La central debe incluir también un depósito atmosférico para el aceite y un sistema de filtrado y enfriamiento.
El depósito, panel frontal y cubiertas, deben ser fabricados con acero estructural. En su base debe tener una charola
recolectora de aceite, como previsión en el caso de derrame, y contar con registro de inspección. Debe tener la
capacidad para almacenar el volumen de aceite necesario para la alimentación del circuito hidráulico y adicionalmente
un volumen de reserva. Se debe entregar a CFE la memoria de cálculo correspondiente.
El tipo de aceite para el control hidráulico de las válvulas, debe ser preferentemente el mismo que se utiliza en el
sistema de lubricación.
En la descarga de las bombas se debe tener una válvula limitadora de presión y otra de retorno. Las válvulas que
normalmente actúan electromagnéticamente, deben poderse accionar manualmente en caso de falla en el suministro
de energía eléctrica.
La succión de las bombas es tomada del depósito de aceite, el cual debe estar provisto de un filtro que separe dicha
zona de succión, de la zona a donde llegan los retornos, otro filtro de aceite debe instalarse en la descarga de las
bombas. También deben incluirse una válvula de purga, válvula de alivio, indicador de nivel, mirillas, interruptores de
nivel, tapón de llenado con ventilación, filtro de gel sílico que absorba la humedad del aire en el tanque, accesorios en
general, tuberías del sistema hidráulico de acero inoxidable (el diámetro de la tubería y accesorios, así como sus
características, deben ser definidos por el proveedor, y en la ingeniería de detalle deben entregar la memoria de
cálculo correspondiente donde avalen dichos diámetros con sus características), interconexiones de servomotores con
la central oleodinámica y soportería.
El sistema debe estar provisto de tuberías para tramos con presión de operación y para tramos en descarga, cuyas
cédulas deben ser determinadas por el proveedor y sustentadas en la memoria de cálculo correspondiente.
Los manómetros deben tener tubos de conexión y válvulas en acero inoxidable. Sobre las líneas de conducción del
aceite, se deben instalar en los puntos más adecuados, tomas para medición de la presión en las fases de montaje,
pruebas y mantenimiento.
Se debe instalar un cambiador de calor externo (aceite-agua). El requerimiento de agua de enfriamiento, debe
indicársele al suministrador de dicho sistema.
Se debe considerar un tanque acumulador aceite-aire para la operación de las paletas directrices del distribuidor y un
tanque acumulador aceite-aire para la operación de los álabes del rodete. Así como la entrega de documentos
requeridos para poder certificar los tanques a presión y obtener los permisos de funcionamiento conforme a la Norma
Oficial NOM-020-STPS.
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Este sistema debe suministrarse para la turbina, generador y equipos auxiliares propios, el cual debe contar con todos
los accesorios, tuberías, filtros y la instrumentación necesaria para su control. Los sistemas propuestos para el
enfriamiento deben ser puestos a consideración de CFE.
Los componentes del grupo turbina-generador que requieren de agua para enfriamiento, son:
El enfriamiento de las chumaceras, se realiza en circuito cerrado a través de cambiadores de calor aceite-agua. El
agua de estos cambiadores de calor, circula en circuito cerrado hacia los cambiadores de calor agua-agua. El agua de
éstos últimos, es tomada del pasaje de agua, aguas arriba del rodete de la turbina y circulada a través de los
cambiadores de calor, para posteriormente ser descargada en circuito abierto al desfogue.
El enfriamiento del generador, se realiza a través de la circulación forzada de aire por el entrehierro. La circulación
forzada se realiza a través de ventiladores axiales. Una vez que el aire toma el calor del generador, se hace circular a
través de cambiadores de calor aire-agua. El agua de este cambiador, se circula en circuito cerrado, transfiriendo el
calor del generador al exterior a través de cambiador de calor agua-agua. El agua del circuito cerrado, debe ser
tratada y alcanzar la calidad que indique la normativa aplicable. El agua para el circuito abierto, es tomada del pasaje
de agua, aguas arriba del rodete de la turbina. Esta agua, circula a través de los cambiadores de calor y finalmente es
descargada en circuito abierto al desfogue.
La toma del agua del circuito abierto, debe realizarse en un punto tal que, se asegure siempre el suministro de agua
de enfriamiento, sin importar el estado operativo de las unidades.
El número de ventiladores requeridos, debe ser determinado por el proveedor durante el proceso de ingeniería de
detalle. El sistema de agua de enfriamiento, debe desarrollarse conforme lo establece la especificación
CFE 017PH-12.
Se debe implementar un sistema de drenaje y achique, que incluya bombas accionadas por motor de corriente alterna
(con respaldo en c.d.) para desalojar el agua que se acumule en la zona interior del bulbo, proveniente de las fugas
del sello de la flecha, u otras filtraciones que se puedan presentar. Este sistema debe contar con todas las tuberías,
válvulas, accesorios y dispositivos necesarios para lograr enviar el agua de fugas fuera del bulbo.
Para mantener un ambiente confortable dentro del bulbo, es necesario evitar el calor excesivo, la humedad y los
vapores de aceite, por lo que se requiere suministrar un sistema de ventilación, que desaloje el aire caliente y viciado,
con una frecuencia de cambios por hora, que se determine según cada caso particular, por lo que se deben
suministrar todos los elementos necesarios para lograr este objetivo, como son los ventiladores, motores, filtros y la
alimentación eléctrica para fuerza y control que se requiera.
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El proveedor debe suministrar toda la tubería, válvulas, accesorios y soportaría requeridos para la interconexión y
correcta operación de todos los equipos y sistemas suministrados.
Las tuberías deben instalarse en tal forma, que no transmitan esfuerzos al equipo. El proveedor debe definir, con base
en el diseño, la ruta de las tuberías, para permitir desmantelarlas en el menor tiempo posible. Debe suministrar e
instalar toda la tubería de interconexión, entre las bombas de aceite, tanque colector, tanque a presión, servomotor
actuador, junto con todos los soportes, válvulas y accesorios necesarios. La tubería para equipos a presión, debe ser
de acero con bajo contenido de carbono, sin costura y adecuada para variaciones de temperatura, de 0 °C a 65 °C.
Tuberías mayores de 25 mm de diámetro nominal, deben cumplir con la referencia [3] del capítulo 12 de esta
especificación, y todas las uniones deben ser del tipo bridado.
Tuberías de control menores de 12 mm de diámetro, deben cumplir con la referencia [20] del capítulo 12 de esta
especificación. Los accesorios de las tuberías de control, deben tener un abocinamiento de 37.5 °, y estar de acuerdo
con la referencia [24]. La velocidad del aceite en las tuberías no debe exceder de 5 m/s.
Las soldaduras en las ramificaciones y curvaturas deben ser realizadas en fábrica, tomando en cuenta los
requerimientos para su transporte e instalación. El proveedor debe suministrar todos los tornillos, tuercas-unión,
soportes, empaques y todo lo que se requiera para tener una instalación correcta y funcional.
Los termómetros deben ser de contacto, tipo presión de vapor o gas, con graduación de 0 °C a 100 °C, pantalla
digital, cubierta y conexiones roscadas de acero inoxidable 304 (ver referencia [29] del capítulo 12 de esta
especificación). Si son de carátula, el diámetro de la misma debe ser de 100 mm, como mínimo, deben estar
graduados en grados Celsius (°C). La carátula debe tener fondo blanco y los números deben ser negros. La exactitud
de los termómetros debe ser de ± 1 %.
Los detectores de temperatura deben ser de resistencia (RTD), tipo platino con valores de 100 a 0 °C con contactos
para corriente directa que puedan ser calibrados para alarma y para disparo, de acuerdo con las condiciones de
operación, y con salidas analógicas o digitales que permitan el envío de señales locales y remotas con valores de
4 mA a 20 mA o 0 V a 10 V. Los detectores deben ser utilizados en combinación con los indicadores analógicos. Éstos
deben ser utilizados en combinación con los indicadores de carátula. Los indicadores deben fijarse en lugares
accesibles para su inspección, aun cuando estén funcionando. Los niveles límite de aceite, altos o bajos, deben
accionar una alarma.
Los RTD deben poderse conectar a un registrador gráfico de temperatura, a la caja de conexiones del generador, o al
tablero de la turbina. Los límites para la temperatura deben ser determinados por el proveedor.
Se requieren:
a) Termostato para el sello del eje, con indicación local, contactos de alarma y señal remota.
Termómetro para el aceite del sistema de presión de la válvula de admisión.
b) Cada unidad generadora debe contar con la instrumentación necesaria para la medición, el control
y la protección de toda la unidad, acordes con los requerimientos establecidos en el SCAAD, con
señalización de alarma y disparo en cada caso particular.
c) Los termostatos para detectar la temperatura del metal de las chumaceras, con contactos para c.d.,
con diferentes ajustes, uno para alarma y otro para el paro de la unidad.
060929 Rev 150515
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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d) El termómetro para indicar la temperatura en los metales de las chumaceras, de empuje y guía, se
debe suministrar con contactos para corriente directa y alarma por alta temperatura.
- Chumaceras guía.
- Chumacera de empuje.
- Agua de enfriamiento.
- Flotadores para:
Los conductores de estos elementos deben ser flexibles, blindados y de material resistente a daños mecánicos, altas
o bajas temperatura y corrientes de operación. Los RTD deben poderse conectar a un registrador gráfico de
temperatura, a la caja de conexiones del generador, o al tablero de la turbina. Los límites para la temperatura deben
ser determinados por el proveedor.
Se requieren:
a) Termostato para el estopero de la flecha, con indicación local, contactos de alarma y señal remota.
c) Los termostatos para detectar la temperatura del metal de las chumaceras, con contactos para c.d.,
con diferentes ajustes, uno para alarma y otro para el paro de la unidad.
d) El termómetro para indicar la temperatura en los metales de las chumaceras, de empuje y guía, se
debe suministrar con contactos para corriente directa y alarma por alta temperatura.
e) Los manómetros suministrados deben estar provistos de un cabezal para conectarse a cualquiera
de los barrenos previstos en la turbina.
b) Manómetros para indicar la presión en el servomotor auxiliar, bloqueo automático del distribuidor,
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Los interruptores límite se deben suministrar con contactos para corriente directa, los cuales deben cerrar en el
momento en que las paletas directrices abran y lleguen a la posición de marcha en vacío.
El proveedor debe suministrar todos los interruptores límite del tipo inductivo, que sean necesarios para el control
hidráulico de la turbina.
El proveedor debe suministrar todos los interruptores límite con los contactos que sean necesarios para el control
hidráulico y protección de la turbina. Se requieren, como mínimo, los siguientes interruptores límite para la indicación
de:
b) Operación de los dispositivos de seguridad en las paletas reguladoras del distribuidor en posición
cerrado (uno en cada paleta),
h) Frenado.
i) Enfriamiento.
El medidor del flujo de agua para turbina puede utilizar el método “Winter Kennedy”. La medición de flujo debe
considerar indicación permanente incluyendo totalizador, debe llevarse hasta el tablero local de la turbina y al SCAAD.
El medidor debe ser ajustable y calibrado con escala en m3/s y el indicador del tipo LCD.
En caso de que el licitante proponga algún método alterno de medición, debe en su propuesta indicarlo y adjuntar una
descripción y esquema de instalación del instrumento de medición.
Independientemente de la tecnología utilizada para la medición del flujo en la turbina, la medición suministrada debe
ser directa, en la cual, la tubería que conecta los instrumentos, debe ser recta a fin de facilitar las maniobras de
mantenimiento en esta instalación. Se deben dejar las preparaciones necesarias, para efectuar mediciones
posteriores de eficiencia de la turbina durante su operación.
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a) Los indicadores de nivel de aceite deben ser tipo flotador y deben ser ajustados con una tuerca
protectora apropiada para prevenir daños. Deben ser construidos de manera que no existan
filtraciones de aceite.
b) Los indicadores deben fijarse en lugares convenientes para la inspección, aun cuando estén
funcionando.
c) Los niveles límite de aceite, normales, altos o bajos, deben accionar una alarma.
Se requieren:
5.3.16.6 Tacómetros
Los tacómetros deben conectarse a circuitos de acoplamiento, para indicar la velocidad de la turbina desde 0 %, hasta
160 % de la nominal. Incluir además calibradores de ajuste, escala graduada en rpm y porcentaje de velocidad. En
caso de que sea rueda dentada con mecanismo de disparo mecánico centrifugo, se considerara calibración y pruebas
para ajuste en taller o laboratorio.
b) Escala en el anillo de regulación para medir apertura de los álabes (graduada en %).
Los enlaces de comunicación de todos los instrumentos deben ser redundantes (con diferentes trayectorias) con fibra
óptica y protocolos de comunicación PROFIBUS
NOTA: Los instrumentos antes mencionados, son parte integrante de un sistema del que también forman parte los que se
suministran con cada sistema o equipo asociado con las turbinas hidráulicas, y que se describen en las normas de
referencia NRF-077-CFE y NRF-079-CFE y en las especificaciones CFE 017PH-12, CFE GA4L0-54, CFE W4200-12 y CFE
X0000-30.
El tablero local para la turbina, que debe suministrar el proveedor, para alojar los instrumentos
propios que registren las mediciones requeridas, debe ser de construcción robusta, de lámina
resistente, con soportes y bastidores, debe contar con iluminación interior para inspección y
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ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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mantenimiento, así como resistencias calefactoras, para evitar la condensación del agua en su
interior. Los conductores utilizados en este tablero deben apegarse a la norma NMX-J-438-ANCE.
Los instrumentos que, como mínimo deben ser montados en este tablero, son los requeridos para
obtener la siguiente información:
- Calibrador de ajuste con escala graduada en revoluciones por minuto (r/min) y porciento de
velocidad.
- Señalización de la operación de las bombas o del eductor, para el drenaje del bulbo,
incluyendo alarma por alto nivel de agua.
- Señal de alarma por falla de cualquier perno de seguridad de las paletas directrices.
- Medición de temperatura del aceite de las chumaceras guía y combinada o de empuje, con
contactos de alarma por alta temperatura y transductores.
- Medición de flujo de aceite de las chumaceras de empuje con contacto de alarma para
corriente directa, que opere por flujo insuficiente de aceite. (contacto alambrado hasta la caja
de conexiones del generador).
- Indicador de nivel de aceite para las chumaceras guía, con contacto de alarma por bajo y
alto niveles de aceite.
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- Lámparas del tipo fluorescente de 220 V c.a., operadas por un interruptor de acción local,
con apoyo de lámparas incandescentes alimentadas con corriente directa. La iluminación
proporcionada debe ser la adecuada para efectuar trabajos de mantenimiento.
- El tablero debe contar con tomacorrientes a 127 V c.a., polarizados, colocados en cada
sección de éste.
NOTA: Los sistemas de medición pueden ser integrados por transductores que envíen las señales al SCAAD.
Los enlaces de comunicación hacia el SCAAD deben ser redundantes (con diferentes trayectorias) con fibra óptica y
protocolos de comunicación PROFIBUS.
El proveedor debe suministrar un gabinete metálico por cada unidad generadora, en donde debe
concentrar el control de todos los motores eléctricos que forman parte del suministro. Su diseño y
fabricación deben cumplir con lo establecido en la especificación CFE V6300-21.
c) Motores.
Los motores requeridos para los diversos equipos y sistemas mencionados en esta especificación,
deben ser del tipo totalmente cerrado, no ventilado, y cumplir con lo establecido en la norma
NMX-J-075/1-ANCE. El proveedor debe suministrar los arrancadores para los motores, y todos los
dispositivos de control necesarios, de manera que la CFE sólo proporcione la alimentación de
energía eléctrica por medio de un interruptor a 480 V c.a.
El proveedor debe considerar que en la central existe un sistema con una tensión nominal de 480 V
c.a. 60 Hz, para la alimentación de los equipos de fuerza, por lo que los equipos proporcionados,
deben operar correctamente y sin deterioro prematuro, entre los límites máximo y mínimo indicados
para las tensiones mostradas a continuación:
El proveedor debe considerar un sistema de corriente directa a una tensión de 250 V a menos que
se indique otro valor en las Características Particulares y que se requiere para la alimentación de
los equipos de control.
Los equipos proporcionados deben operar correctamente y sin deterioro cuando se alimenten entre
los límites tensión máximo y mínimo indicados a continuación:
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El proveedor debe indicar en la propuesta, las tensiones nominales de los equipos y aparatos eléctricos que
suministra.
Las tuberías conduit, accesorios y soportes de tubería que sean necesarios para la interconexión
del equipo especificado y aquellos indicados en los de conexión deben ser totalmente
proporcionados por el proveedor, así también las cajas terminales para la conexión de los cables.
Dichas cajas deben tener tapa y protegerse con un recubrimiento anticorrosivo. La tubería conduit,
en que se alojan los conductores eléctricos, los accesorios y los soportes de la tubería embebida o
externa, requeridos para la instalación del sistema deben ser de metal galvanizado.
El proveedor debe suministrar, todos los soportes de tubería requeridos por el sistema de
conductos expuestos y ahogados en el concreto, incluyendo estructuras de acero, tornillos, tuercas
y anclas. Los codos deben ser graduales y suaves, para permitir el paso de cables aislados. Los
extremos de los tubos conduit, deben ser protegidos para no estropear los forros de los cables, o
las cubiertas protectoras.
Los tubos conduit de metal galvanizado para los conductores eléctricos, deben cumplir con las
normas NMX-J-534-ANCE y NMX-J-536-ANCE.
Para casos en que la canalización deba pasar por lugares en que la corrosión sea severa, y que
sea embebida en concreto o enterrada, se requiere el uso de tubos de PVC, que deben cumplir con
las normas NMX-E-242/1-ANCE-CNCP o NMX-E-242/2-ANCE-CNCP.
Son también parte del suministro, las estructuras de acero, tornillos, tuercas y anclas.
g) Conductores.
El proveedor debe suministrar todos los cables de fuerza y control requeridos por el equipo
suministrado, los cuales deben ser instalados y conectados por especialistas, y ofrecer toda su
cooperación a la CFE para efectuar los trabajos de instalación de los cables. Los conductores para
circuitos de control, deben apegarse a lo establecido en la especificación CFE E0000-26, los de
fuerza, a la especificación CFE E0000-25, y los utilizados para alambrado de tableros, la norma
NMX-J-438-ANCE.
Los cables no deben estar cortados, ni raspados del forro aislante, ni de la cubierta protectora, y
menos, del material conductor.
No se deben hacer empalmes en los conductores, excepto en el bloque terminal del equipo. Todos
los cables deben ser marcados en uno de sus extremos, con una banda con un número, antes de
terminar su instalación. Las bandas marcadas deben ser proporcionadas por el proveedor. Los
planos que indican las rutas de dichos cables deben ser presentados por el proveedor antes de ser
instalados.
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NOTAS: 1) Los segmentos de las chumaceras guía anotados, corresponden a cada una de las chumaceras guía que se adquieran,
para cada unidad generadora.
2) Igualmente, de las motobombas de circulación de aceite, debe suministrarse una para cada sistema de enfriamiento de
aceite.
El licitante debe suministrar los dispositivos de montaje que se indican en la tabla 2 que a continuación se detalla:
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A todas las superficies, excepto las maquinadas, se les deben aplicar recubrimientos y pintura de acabado, de
acuerdo con lo indicado en las especificaciones CFE D8500-01, D8500-02, D8500-22 y L0000-15.
Durante el proceso de transporte al sitio del montaje, todas las superficies susceptibles de corrosión, deben
protegerse.
Los servicios de montaje, pruebas y puesta en servicio, deben estar incluidos en el monto de la propuesta, y apegarse
a lo establecido en las bases de licitación.
Debe contar con las conexiones, preparaciones y accesorios necesarios para realizar la medición de pulsaciones de
presión.
El perfil del tubo de aspiración debe ser diseñado para obtener la máxima eficiencia de la turbina y debe dividirse en
secciones convenientes, de acuerdo a las limitaciones del transporte. Estas secciones deben soldarse en el sitio de la
obra, para lo que el proveedor debe suministrar toda la soldadura necesaria.
El tubo de aspiración debe ser lo suficientemente rígido para resistir todas las posibles variaciones de presión o
pulsaciones en condiciones de operación normal y extraordinaria. Las superficies exteriores del tubo, deben ser
reforzadas con suficientes costillas y con anclas soldadas, para lograr una firme adherencia al concreto que las rodea.
6 CONDICIONES DE OPERACIÓN
Las turbinas a suministrar, son Kaplan de eje horizontal, para accionar a generador protegido por cubierta tipo bulbo,
la turbina debe contar con doble regulación, que funcionen dentro del espectro de cargas hidráulicas disponibles
(mínima, diseño y máxima). Asimismo deben ser capaces de producir energía en un intervalo de caudales, desde un
mínimo hasta el de diseño, bajo la consideración de que el caudal mínimo corresponde al 25 % del de diseño.
La velocidad nominal de giro de las turbinas es la que se establece en las Características Particulares, la cual es
susceptible de incrementar hasta en un 15 %. El licitante debe indicar en su propuesta, la combinación de velocidad
de giro de la turbina con el coeficiente de Thoma, que aseguren el buen funcionamiento de la turbina dentro del
espectro de cargas y caudales establecidos, sin comprometer la eficiencia de la turbina y exponerla a excesiva
cavitación.
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En las Características Particulares, CFE establece la altura de succión máxima (Hs) de las turbinas, asociada a los
niveles en el desfogue. Esta altura de succión, podrá ser modificada en favor de la operación de la turbina, de tal
forma que se tenga el valor de sumergencia óptimo de operación para la mejor eficiencia y coeficiente de Thoma que
asegure una mínima cavitación. Es responsabilidad del proveedor verificar esta información.
El licitante debe enviar con su propuesta, las curvas de colina que muestren el comportamiento de ésta, bajo las
condiciones operativas de carga hidráulica y gasto, así como los puntos de eficiencia y alturas de succión.
Las unidades deben ser operadas automáticamente, tanto en forma local, como remota. La instalación debe estar
diseñada para que la unidad generadora opere normalmente y pueda ser arrancada las veces que sea necesario en el
día. Se debe apegar a lo establecido en el "SCAAD",
Para este fin, el proveedor debe suministrar cada turbina, con todos los sistemas principales y auxiliares, los
elementos indispensables que permitan el control automático antes mencionado, incluyendo motores, servomotores,
cables, tuberías, accesorios y los soportes necesarios para la interconexión de todas las partes que la integran.
El proveedor de la turbina se debe coordinar con el fabricante del SCAAD, para la instalación y conexión del módulo
remoto de entrada-salida, el cual es parte del suministro del SCAAD y mediante el cual, se deben llevar las señales al
autómata de la unidad.
Todas las señales deben estar alambradas a tablillas localizadas en la caja de conexiones del generador. Las señales
analógicas que se proporcionan en las tablillas antes mencionadas, deben ser de 4 mA a 20 mA, y para las digitales,
se solicitan contactos secos (sin tensión), con capacidad acorde con la aplicación correspondiente y congruente con
los valores de tensión especificados.
El PLC de la turbina debe tener un puerto de salida para conectarse con el CPU de la planta, con el protocolo de
comunicación de éste, sea RS232 o RS486, según las necesidades de operación de los equipos de la turbina, y los
requerimientos de los PLC’s.
Para coordinar el envío, localización, distribución de la información e interconexión antes mencionadas, es necesario
remitirse a la especificación del SCAAD.
Las unidades tipo bulbo y sus equipos auxiliares, deben operar en las condiciones establecidas, sin producir ruidos
nocivos, ni vibraciones perjudiciales.
a) El ruido producido no debe exceder los límites establecidos en las normas NOM-011-STPS,
NOM-081-SEMARNAT e ISO 1999.
b) Las vibraciones no deben exceder los límites establecidos en las normas ISO 7919-1, ISO 7919-5,
ISO 10816-1 e ISO 10816-5.
Asimismo, se requiere contar con las previsiones necesarias para conectar el sistema de monitoreo de vibraciones,
que se describe en el Apéndice "B", de la especificación CFE W4200-12.
El proveedor debe determinar en el modelo, las frecuencias de excitación, y asegurar en el prototipo que no exista en
todas las condiciones de operación, ninguna posibilidad de resonancia, o sea, que debe estar lo más alejado posible
de las frecuencias naturales, (sistema eléctrico, partes rotatorias de la turbina y del generador), de cualquier
frecuencia de excitación, vórtice a la descarga del rodete, tubo de aspiración y todos los componentes de la turbina,
para que de ninguna manera lleguen a ocurrir vibraciones que provoquen efectos de fatiga en los materiales u
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TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
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oscilaciones de potencia y presión. Con su propuesta, el licitante debe dar los valores aproximados de las frecuencias
en Hz, (los que posteriormente deben ser verificados en el modelo).
En la propuesta, los valores de todas las frecuencias, deben presentarse en una gráfica que considere como
ordenadas, las frecuencias, y como abscisas, el porciento de apertura de las paletas directrices, y complementarse
con gráficas de características de resonancia que tengan como ordenada, el valor de la frecuencia de la fuerza
excitadora, debiéndose certificar, que la instalación esté dentro de los límites de seguridad, con base en un factor de
amplificación menor o igual a 1.5 y una relación de frecuencia de excitación a frecuencia natural, igual o mayor a 1.5.
Tomando como base lo que muestran las gráficas anteriores, el licitante debe adjuntar sus comentarios, respecto a la
posibilidad de que exista o no, resonancia entre cualquiera de las componentes y en caso de encontrarse cerca la
frecuencia de la torcha, o entre la rotación de la máquina y el difusor, o si la frecuencia de las variaciones de par,
originadas por las fluctuaciones de torsión de la máquina. El proveedor debe explicar la solución que propone para
alejar dichas frecuencias y evitar así la ampliación espontánea de las variaciones de presión y del caudal, debidas a la
inestabilidad de la torcha o cualquiera otra asimetría hidráulica de la turbina, que pueda causar vibraciones mecánicas
y oscilaciones de potencia de las máquinas.
El diseño debe considerar y no sobrepasar los límites de sobrepresión, sobrevelocidad, velocidad de desboque y los
tiempos de cierre y apertura del distribuidor; los cuales son determinados por los diseñadores de turbina y generador.
El cierre del distribuidor, independientemente del motivo que lo origine, debe ser lineal, con una sola pendiente, desde
el 100 % de apertura de los álabes, hasta el punto de cierre total especificado en cada condición particular,
intersectado únicamente por el amortiguamiento necesario del final del cierre, utilizado para disminuir impactos y
desgaste de las partes mecánicas. No se aceptan cierres con dos o más pendientes (ni dobles ni triples).
Los equipos auxiliares, materiales y accesorios suministrados deben operar satisfactoriamente, considerando las
condiciones de temperatura y humedad relativa, que se dan en las Características Particulares.
El proveedor debe tomar en cuenta, desde la etapa del diseño del grupo turbina-generador tipo bulbo, las condiciones
de protección ambiental establecidas en las normas nacionales e internacionales vigentes, que debe acatar en los
lugares de trabajo durante las maniobras de entrega del equipo, el almacenaje, el montaje, las pruebas, la operación y
el mantenimiento, lo que queda sujeto a ser verificado por el personal asignado por la CFE.
Si derivado de las actividades que desarrolle el proveedor, por la aplicación de esta especificación:
a) Se llegara a generar alguna contingencia, o incumplimiento ambiental, la CFE lo subsana, pero con
cargo al proveedor.
b) Se llegaran a generar residuos peligrosos de manejo especial o tipo municipal, el proveedor tiene
la obligación de manejarlos con estricto apego a la normativa ambiental vigente establecida para
cada tipo de residuo.
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El proveedor debe considerar, desde la etapa del diseño, la normativa que se debe aplicar, para cumplir con las
condiciones de seguridad industrial y los requisitos de seguridad que se deben cumplir durante los procesos de
montaje, de pruebas, operación y mantenimiento de la unidad auxiliar y sus accesorios, conforme a lo establecido en
la normatividad vigente, tanto nacional como internacional, lo que queda sujeto a ser verificado por el personal
asignado por la CFE.
9 CONTROL DE CALIDAD
El proveedor debe presentar un programa de fabricación, de inspección y de pruebas, de las componentes más
importantes de la turbina, pruebas destructivas y no destructivas realizadas a los materiales de tales componentes,
con el objeto de asegurar la calidad del grupo turbina-generador, debe proporcionar una relación completa de todas
las pruebas que realizará, incluyendo las que forman parte de su control de fabricación.
Las mínimas requeridas por la CFE son las que se citan en la tabla 3, además de las pruebas normales que forman
parte de su control de calidad, durante el proceso de fabricación. Se debe confirmar a la CFE con anticipación, las
fechas en que se van a llevar a cabo las pruebas, con objeto de programar la asistencia del personal de inspección
asignado.
Continúa…
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Continuación…
Radiografía Sí Sí Sí - - - - Sí - Sí -
Inspección visual y
dimensional Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí
( planos )
Prueba hidrostática - - - - - - Sí - - -
IEC
Pruebas de modelo - - - - - - - - - -
60193
ISO
Balanceo - - - - - - - - - Sí
1940-1
Las siguientes partes, sometidas a la presión del agua, de aceite o de aire, deben ser sometidas a pruebas
hidrostáticas a un valor de 1.3 veces la presión máxima de diseño, durante una hora.
a) A presión de aceite: tanque de aceite a presión, servomotores de las paletas directrices, álabes del
rodete y tuberías.
Las turbinas deben ser preensambladas hasta donde sea posible en la fábrica. Después de la terminación del
preensamble, se deben verificar las dimensiones siguientes:
a) Dimensión principal de cada componente, especialmente de paletas directrices, álabes del rodete.
Las partes que no se pueden medir durante el preensamblado, deben medirse después del desensamble.
A todos los componentes de la turbina a los que se realicen pruebas o ensayos no destructivos se debe complementar
su inspección, análisis y evaluación, con la referencia [19] del capítulo 12, en lo referente a la inspección de la
fundición que se utilice para tales insumos.
La referencia [19] identifica los criterios de aceptación de defectos, que en el caso de las turbinas Kaplan de eje
horizontal, el criterio de aceptación de fundición es la clase I.
El proveedor debe verificar que todos los materiales que forman parte de la turbina y equipos auxiliares, hayan sido
fabricados de acuerdo a las normas que se incluyen en esta especificación.
Estos materiales deben ser probados de acuerdo a lo establecido en las normas correspondientes. El proveedor debe
proporcionar el resultado de las pruebas realizadas y los certificados de las mismas.
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Las pruebas que, como mínimo, se le deben hacer a los materiales, se indican en la Tabla 3.
Los ensambles de las partes principales de turbina que se hayan realizado mediante soldadura, deben ser
inspeccionados y verificados al 100 % mediante ensayos no destructivos:
Debe construir y probar un modelo que sea homólogo al prototipo que va a suministrar. Un material transparente se
puede utilizar para el modelo para estudiar la cavitación en diferentes condiciones de flujo, el material debe ser
transparente de alta resistencia al impacto, según la referencia [25] del capítulo 12 de esta especificación. Las
pruebas al modelo son responsabilidad del proveedor, y su propósito es el de verificar el diseño hidráulico y las
características de operación del prototipo en una etapa temprana, de tal manera que los resultados de las pruebas al
modelo, se consideren en la fabricación de dicho prototipo.
Los valores obtenidos se deben tomar únicamente como indicadores de un adecuado diseño propuesto.
El banco de pruebas, el modelo, la calibración de los instrumentos, la verificación dimensional, la realización de los
ensayos, la transferencia de parámetros del modelo al prototipo y la presentación del informe, deben cumplir con lo
estipulado en esta especificación y en la norma IEC-60193.
Las secciones de medición de aguas arriba y de aguas abajo, deben corresponder con las secciones de referencia
indicadas la norma IEC-60193.
Se consideran dos etapas de pruebas, la primera de ellas, es la que habitualmente efectúa el proveedor, y la segunda,
la que atestigua el personal de la CFE.
El intervalo de la prueba debe cubrir, como mínimo, desde el 95 % de la caída mínima, hasta el 105 % de la caída
máxima y desde el 35 %, hasta el 105 % de la potencia establecida para cada caída. En el SCAAD del banco de
pruebas, se debe prever un puerto para que la CFE conecte una PC, durante las pruebas atestiguadas.
El proveedor debe presentar certificados de calibración vigentes del equipo de medición, los cuales deben cumplir con
lo establecido en la norma IEC 60193, así como los documentos que certifiquen la calificación del personal que realice
los ensayos no destructivos (END) y los correspondientes a los soldadores, de acuerdo a lo establecido en las
referencias [4] y [6] capítulo 12 de esta especificación.
A todos los componentes de la turbina a los que se realicen pruebas de ensayos no destructivos, se debe
complementar su inspección, análisis y evaluación, con base en lo establecido en la referencia [11], en lo referente a
la inspección de la fundición que se utilice para tales insumos.
El proveedor debe elaborar su programa de pruebas de acuerdo con los plazos de ejecución establecidos
contractualmente.
a) El informe preliminar debe entregarse a la CFE antes de iniciar las pruebas atestiguadas.
b) El informe final de la prueba al modelo, debe entregarse a CFE, después de terminadas las
pruebas atestiguadas,
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- Fotografías.
- Gráficas de comportamiento.
Minutas.
Las gráficas correspondientes a los valores obtenidos durante las pruebas de eficiencia, deben mostrar las curvas de
apertura constante, en coordenadas n11, contra Q11, y en coordenadas h, contra Q11.
Las gráficas correspondientes a los valores escalados, deben mostrarse en coordenadas de potencia, contra caída,
curvas de eficiencia constante, apertura constante y caudal constante; además en coordenadas de caudal contra
caída, curvas de eficiencia constante, apertura constante y potencia constante. En estas gráficas se debe mostrar una
curva que marque el límite de operación sin cavitación para una elevación del agua en el desfogue, correspondiente al
caudal nominal de una unidad y otra con una elevación del agua en el desfogue correspondiente al 50 % del caudal
nominal de una unidad
El proveedor debe informar a CFE, con la debida anticipación, acerca del inicio de las pruebas al modelo.
Las pruebas que la CFE solicita se hagan al modelo, son las siguientes:
a) Eficiencia.
b) Cavitación.
f) Empuje axial.
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Con el objeto de optimizar el flujo de agua a través de la turbina, el proveedor debe simular, por medios
computacionales y técnicas como el CFD (Computacional Fluid Dynamics), el paso de dicho flujo, en los componentes
de la turbina como son, obra de toma, bulbo, cubierta del rodete, rodete y tubo de aspiración.
a) Prueba de eficiencia.
b) Prueba de cavitación.
La prueba para detectar cavitación se debe efectuar para las caídas de diseño, máxima y mínima y
para los valores de 100 % de la potencia correspondiente a cada caída. Estas pruebas se deben
realizar en igualdad de número de “Froude”.
Las gráficas correspondientes a la prueba de cavitación, deben mostrar, para cada punto de
potencia y caída ensayado, la forma en que varían el caudal, la potencia y la eficiencia, conforme
se reduce el valor de σ se deben marcar los valores de σ planta y de σ crítico.
El proveedor debe asegurar que el rodete funcione sin cavitación excesiva, de acuerdo a los
criterios establecidos en la norma IEC 60609-1, por un periodo no menor a 3 000 h, o dos años de
operación, el que resulte menor desde la fecha de la aceptación provisional del equipo.
El sigma crítico obtenido en las pruebas de modelo, debe establecer la ubicación de la turbina
prototipo con una altura de succión tal que, el volumen de material perdido por cavitación después
de las 3 000 h de operación, no rebase el valor del límite inferior indicado en la norma
IEC 60609-1.
Debe determinarse la velocidad de desboque para diferentes puntos que van desde la máxima
apertura del distribuidor, hasta la apertura correspondiente a la marcha en vacío.
Se deben medir en el modelo, las amplitudes y las frecuencias de las pulsaciones de presión, en
todo el intervalo de la prueba. La presión debe ser medida en la carcasa espiral y en dos niveles
diferentes del cono del tubo de aspiración, uno cerca del rodete y otro más abajo. Para cada nivel
del cono, la presión debe ser medida por medio de dos transductores ubicados, uno frente al otro.
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Durante estas pruebas, se debe verificar la influencia del valor de , en las pulsaciones que
ocurren en el tubo de aspiración. Se deben realizar pruebas sin aire y con inyección de aire, para
observar el comportamiento en ambos casos.
Deben ser medidas, la amplitud y la frecuencia de la variación del par torsional en la flecha de la
turbina.
f) Empuje axial.
Se debe realizar la medición del empuje axial, para la caída máxima y 100 % de potencia.
Se debe medir el par hidráulico actuante sobre seis (6) paletas directrices, divididos en dos (2)
grupos, El responsable de las pruebas definirá ambos grupos, con la condicionante de que se su
ubicación sea diametralmente opuesta.
Se debe efectuar primero un conjunto de mediciones (5 como mínimo) que abarque desde la
posición completamente cerrada del distribuidor, hasta la máxima apertura del distribuidor, con
todos las paletas directrices sincronizadas.
Durante las pruebas al modelo, se debe determinar los coeficientes (k y n), para obtener los
valores de caudal en el prototipo, por el método de “Winter-Kennedy”.
El licitante debe entregar, para aprobación de CFE, los programas, descripción y diagramas de las instalaciones de
prueba y del modelo, así como el procedimiento de prueba completo.
El licitante debe entregar a CFE los reportes preliminares con un mes de anticipación a la realización de las pruebas
atestiguadas y los reportes de prueba finales un mes después de concluidas las pruebas atestiguadas.
9.3.1 Generalidades
El proveedor debe efectuar las pruebas preliminares y definitivas durante el montaje y la operación de cada uno de los
equipos y sistemas, con las que debe demostrar que lo suministrado cumple con las especificaciones y normas, para
lograr una operación confiable y adecuada, de acuerdo a la propuesta presentada y aceptada. Debe considerar, como
su suministro, la realización en el sitio, de la prueba de eficiencia de la turbina, con base en lo establecido en la
norma IEC 60041, para lo cual se requiere que utilice sus propios equipos y personal especializado. La CFE se limita
a actuar como inspector.
El proveedor debe presentar a la CFE los reportes de todas las pruebas realizadas.
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Las pruebas deben demostrar que la turbina está de acuerdo con las especificaciones y si está apropiadamente
diseñada, fabricada, instalada y ajustada.
Cualquier falla que surja durante las pruebas, debe ser inmediatamente corregida, hasta obtener un grado óptimo de
aceptación para la CFE.
Las pruebas a realizar en el sitio, se deben apegarse a un programa elaborado por el coordinador de puesta en
servicio, designado por la CFE y los supervisores del proveedor.
A continuación se enumeran algunas de las pruebas a realizar, la totalidad de las mismas deben quedar definidas
dentro del programa de puesta en servicio:
b) Funcionamiento mecánico.
p) Prueba de estatismo.
En participación conjunta, entre la CFE y el proveedor, se deben efectuar durante el montaje y bajo la responsabilidad
del mismo proveedor, las pruebas de aceptación preliminares de todos los equipos descritos en esta especificación.
Las pruebas van a demostrar si el equipo está de acuerdo con las especificaciones, y si está apropiadamente
diseñado, fabricado, instalado y ajustado.
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El proveedor es responsable de que se efectúen las pruebas preliminares y definitivas durante el montaje y la
operación de cada uno de los equipos y sistemas, con las que debe demostrar que lo suministrado cumple con las
especificaciones y normas, lo que permitirá una operación confiable y adecuada, de acuerdo a la propuesta
presentada. La CFE se limita a actuar como inspector, por lo que el proveedor le debe presentar los reportes de todas
las pruebas efectuadas. Cualquier falla que surja durante las pruebas, debe ser inmediatamente corregida, hasta
obtener un grado óptimo de aceptación por parte de la CFE.
Las pruebas que deben efectuarse a la turbina, son las indicadas por el proveedor en el programa solicitado, debiendo
incluir en forma descriptiva más no limitativa las siguientes:
b) Realizar pruebas hidrostáticas a una presión de 1.3 veces la presión máxima de trabajo y por una
hora como mínimo, a los circuitos de los sistemas auxiliares de aire, agua y aceite a presión.
c) Verificación de holguras entre eje y los cojinetes guía del rodete, rodete con el anillo de descarga,
de las paletas directrices y rodete.
f) Funcionamiento mecánico.
h) Determinación de las aperturas de las paletas directrices para el arranque y a velocidad nominal
sin carga.
La turbina debe ser puesta en marcha por medio de control manual y las aperturas de las paletas
directrices para puesta en marcha y el funcionamiento sin carga, deben ser determinados por la
secuencia automática de control.
El regulador de velocidad debe ser ajustado para realizar correcta y satisfactoriamente las
operaciones requeridas.
Cada unidad de bombeo debe ser probada para determinar que esté operando satisfactoriamente.
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Las pruebas deben incluir los ajustes necesarios de las válvulas de seguridad, válvulas
descargadoras, relevadores de presión de aceite y mecanismos automáticos, indicadores de nivel,
pruebas de operación continua y pruebas sucesivas.
Después de admitir el agua en la conducción, el grupo turbina-generador, debe ser arrancado por
control manual y las chumaceras deben ser probadas a baja temperatura con velocidades
intermedias y de régimen.
m) Mediciones de juegos mecánicos, dimensiones y calibres, niveles, carreras, a todos los equipos.
w) Medición de las vibraciones relativas y absolutas, oscilación en la presión y potencia o ruidos para
alguna condición de operación.
a) Curvas de desaceleración - tiempo-r/min, con o sin excitación del generador, desde la velocidad
síncrona hasta una velocidad de 20 % (punto normal de aplicación del freno) y desde ahí hasta la
detención total.
c) Lecturas de potencia contra apertura del distribuidor, para cada 5 % de apertura, entre el 25 % y el
100 %.
d) Pruebas de sobrepresión en pasaje de agua refiriendo la presión, al tiempo de cierre del regulador
y la máxima velocidad en r/min, para cada apertura del distribuidor al 25 %, 50 %, 75 % y 100 % de
apertura.
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Cualquier otra prueba que a juicio del proveedor, o de la CFE, sea necesaria.
Las pruebas de eficiencia deben realizarse de acuerdo a la norma IEC 60041. Para el caso de la medición de flujo
requerido para estas pruebas de eficiencia puede utilizarse como alternativa lo descrito en la ficha [28] de la
bibliografía de esta especificación.
a) Procedimiento de prueba, lista detallada de los equipos e instrumentos de medición, con sus
certificados de calibración vigentes, dibujos del arreglo de la instalación, las previsiones que se
requieran para la instalación de los dispositivos y aparatos de medición.
b) Dar como parte del procedimiento de prueba, los requerimientos de personal y equipo que
considere deban ser suministrados por otros.
a) Lista detallada de todos los equipos que utiliza, incluyendo dibujos y descripción de los mismos
para recabar la autorización de CFE.
b) Descripción exacta del procedimiento que pretende utilizar, para obtener la aceptación de la CFE.
c) El proveedor debe considerar en sus diseños, todas las previsiones necesarias para la colocación
de los aparatos de medición que son necesarios para la realización de esta prueba.
Las pruebas para aceptación preliminar del funcionamiento deben ser realizadas de acuerdo con la especificación
CFE GA4L0-54.
Se debe entender que los valores del modelo que han sido escalados, deben servir únicamente como índice de la
efectividad del diseño propuesto.
Los valores que se consideran para verificación, deben ser los indicados en la propuesta, los cuales se deben
comprobar mediante las pruebas correspondientes en el lugar de la instalación. Para propósitos de verificación de las
eficiencias comprometidas, la eficiencia determinada por las pruebas de modelo, se considera exacta, dentro de un
margen indicado en la norma IEC 60193.
El proveedor debe entregar curvas que muestren: las aperturas permisibles de las paletas directrices para varias
elevaciones del desfogue, entre los niveles mínimo y máximo, sobre el intervalo completo de las cargas del prototipo.
Con los valores de velocidad máxima de desboque del prototipo, para caída máxima y la relación de velocidad de
desboque, carga y gasto, así como el empuje hidráulico producido para el prototipo, con el intersticio de diseño de los
anillos de descarga, el proveedor debe entregar como mínimo las siguientes gráficas para el prototipo, para caídas
máxima y mínima de diseño:
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h) Gráfica de relación apertura de las paletas directrices contra coeficiente , indicando las aperturas
para las diferentes caídas.
Los parámetros principales, como son la potencia máxima, la máxima apertura de paletas directrices y el máximo
gasto para las caídas máxima, mínima y de diseño, se deben recopilar en una tabla.
Además de determinar por pruebas al modelo, las características de potencia, eficiencia, empuje axial sobre la
chumacera de carga, la velocidad de desboque, los límites de cavitación y la estabilidad de la presión, se deben
también determinar la amplitud y la frecuencia de las fluctuaciones de presión, en el tubo de aspiración, en todo el
intervalo de funcionamiento del desfogue, para asegurar en el prototipo, que no debe existir en todas las condiciones
de operación de las máquinas, ninguna que pueda originar problemas por vibraciones nocivas.
El proveedor debe presentar a la CFE, el resultado del análisis del fenómeno de inestabilidad hidráulica en el tubo de
aspiración de la turbina, las consiguientes oscilaciones del par motor y las pruebas que en caso necesario se hayan
hecho en el modelo, buscando medios adecuados para minimizar estos fenómenos con el fin de limitar los efectos de
posibles resonancias, entre los fenómenos de inestabilidad hidráulica en el tubo de aspiración, los sistemas hidráulico
y electromecánico.
Las pruebas deben hacerse con varios puntos de operación, y con diferentes valores de planta, con el objeto de
obtener una visión completa del fenómeno, en todo el campo de funcionamiento de la turbina.
Como mínimo se deben hacer pruebas de 5 diferentes aperturas de paletas reguladoras con caídas máxima y mínima.
Para cada uno de los puntos, el valor de debe ser variado alrededor del planta con varios niveles de descarga.
Se requieren las curvas que muestren la amplitud y frecuencia de las pulsaciones de presión en el tubo de aspiración
y además, curvas mostrando aperturas de las paletas reguladoras y momentos torsionantes de cierre, desde 0 %
hasta el 100 % de la apertura, del rango de cargas de operación. Estos datos son necesarios para cubrir las
condiciones de operación del prototipo, en todos los valores de carga, elevación del desfogue y apertura, a menos que
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se indique otra cosa. Se debe dar un énfasis particular al funcionamiento hidráulico del modelo, y su habilidad de
operar suavemente y con seguridad, en todas las condiciones de operación normal.
Una vez que el bulbo ha sido ensamblado, se debe realizar prueba de hermeticidad en condiciones operativas sin
agua y con agua.
10 MARCADO
La unidad generadora con turbina tipo bulbo, y todas las partes suministradas de acuerdo con lo establecido en esta
especificación, deben ser marcadas para su identificación, tanto antes, como después de ser embaladas, con el objeto
de que sean desembarcadas y almacenadas adecuadamente en el sitio
Se deben definir las marcas, leyendas e identificación que se requiere sean inscritas en un producto, como por
ejemplo las leyendas que deben llevar los cables eléctricos o las placas de datos de los quipos principales, las cuales
deben ser elaboradas con material anticorrosivo, para cada equipo suministrado. Las placas deben colocarse en lugar
visible, conteniendo la siguiente información básica:
a) Marca.
b) Número de serie.
c) Año de fabricación.
d) Modelo.
e) Número de contrato.
Las partes deben ser armadas en fábrica y marcarse convenientemente los puntos de ensamble, después de haber
hecho las correcciones y los ajustes adecuados y que correspondan a las dimensiones mostradas en los planos.
El proveedor debe preparar un diagrama de marcas, indicando claramente la localización de cada sección, marcada y
numerada, perteneciente a cada parte correspondiente del equipo, enviando copias a CFE.
En los componentes principales del equipo, deben ir impresos en forma clara e indeleble el nombre o logotipo del
fabricante.
Las tuberías y válvulas deben tener marcado el valor de la presión de diseño. La unidad generadora debe tener la
placa de datos correspondiente, en la que indique como mínimo lo siguiente:
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El proveedor debe proporcionar placas de identificación, elaboradas con material anticorrosivo, para cada turbina
suministrada. Estas placas deben colocarse en lugar visible, conteniendo la siguiente información básica.
a) Marca.
b) Número de serie.
c) Año de fabricación.
d) Modelo o tipo.
e) Número de contrato.
- Potencia nominal.
- Potencia máxima.
- Gasto máximo.
- Gasto de diseño.
- Velocidad nominal.
- Sentido de rotación.
El embalaje, embarque, transporte, recepción, y almacenaje deben realizarse de acuerdo a lo estipulado en las
normas NRF-001-CFE y NRF-010-CFE.
El embalaje debe ser resistente, para soportar las maniobras de carga y descarga durante su tránsito, evitando daños
por su exposición a temperaturas extremas, o por corrosión, humedad y salinidad. Dentro de cada una de las cajas se
debe incluir copia de la lista de su contenido con la siguiente información:
a) Siglas de CFE.
b) Destino.
c) Área.
d) Número de contrato.
060929 Rev 150515
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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e) Masa en kg.
h) País de origen.
a) Previsión de medios de izaje para todos los equipos o elementos de equipo que deben ser
manejados en la fase de empaque, transporte y montaje.
b) Las orejas soldadas sobre las piezas en la fase de construcción deben ser mantenidas y se deben
quitar sólo después del montaje.
f) La distribución de los equipos en las cajas, se debe hacer con criterios de homogeneidad, para
obtener grupos lógicos de envío correspondientes a las fases de montaje en el sitio.
g) Las refacciones deben ser empacadas separadamente y con cuidado especial, previéndose un
período de almacenamiento prolongado.
h) Cada repuesto debe ser identificado con una tarjeta, indicando la pieza con sus elementos de
identificación.
i) Cada caja debe ser claramente marcada con la indicación de la masa neta, masa total, puntos de
sujeción, cuidados especiales de transporte y almacenamiento.
j) En el interior de cada caja se debe poner una copia de la lista del envío en sobre impermeable.
k) Los equipos que no puedan ser almacenados a la intemperie deben ser empacados
separadamente, y el empaque se debe marcar con la leyenda, “ALMACENARSE AL INTERIOR”
agregándose eventuales instrucciones especiales de almacenamiento.
l) Sacos herméticos conteniendo sales deshidratantes para los gabinetes eléctricos y otros equipos
sensibles a la humedad.
m) Fijación de los equipos dentro de las cajas para evitar que las piezas se golpeen entre si durante el
transporte.
n) Las cajas deben ser de madera con espesor mínimo de 25 mm, construidas con tablas de unión
ranurada y protecciones metálicas, en los puntos de contacto con los medios de izaje.
o) Las cajas para transporte marítimo deben ser revestidas internamente con papel alquitranado y
hojas de polietileno.
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p) Los materiales sueltos, los accesorios de grupos mayores y los equipos de tamaño menor deben
ser puestos en cajas propias, las cuales deben ser introducidas en las cajas mayores del envío.
El proveedor debe señalar en su propuesta el espacio requerido para el almacenamiento del equipo y las
precauciones que deben tomarse y suministrar dibujos mostrando las dimensiones y masas de las piezas del equipo y
una lista de bultos con los datos de su contenido.
12 BIBLIOGRAFÍA
Estas normas fijan límites al proveedor, sobre todo en lo que corresponde a que no debe proporcionar productos de
menor calidad de la que se está solicitando, por lo que si ofrece un suministro diferente al solicitado, debe ser mejor, o
por lo menos equivalente al que se indica.
[2] ASME B31 G-2004 Manual for determining the remaining strength of corroded
pipelines.
[5] ASME SEC VIII-2013 Rules for construction of pressure vessels Set.
[7] ASTM A-27M-2010 Standard specification for steel casting, carbon for general
application.
[9] ASTM A-176-2009 Standard spec. for stainless and heat-resisting chromium steel
plate, sheet and strip.
[10] ASTM A-216M-2012 Standard specification for steel castings, carbon suitable for fusion
welding, for high temperature service.
[11] ASTM A-283M-2012 Spec. for low and intermediate tensile strength carbon steel plates.
[12] ASTM A-240M-2013 Standard specification for chromium and chromium-nickel, stainless
steel plate, sheet and strip for pressure vessels and for general
applications.
[13] ASTM A-516M-2010 Standard specification for pressure vessel plates, carbon steel for
moderate and lower temperature service.
[14] ASTM A-540M-GB-23-2011 Standard specification for alloy - steel bolting for special
applications.
[15] ASTM-A-668M-2013 Standard specification for steel forgings carbon and alloy for
general use.
51 de 72
[17] ASTM-B-23-2010 Standard specification for white metal bearing alloys known
commercially as "babbit metal".
[18] ASTM-B-584-2013 Standard Specification for Copper Alloy Sand Castings for General
Applications.
[19] CCH 70-3-2006 Specification for inspection of steel castings for hydraulic machines.
[20] DIN-ISO 10763-2004 Hydraulic Fluid Power – Plain end- Seamless and Welded Precision
Steel. Tubes. Dimensions and Nominal Working Pressures.
[22] IEEE-810-2001 Hydraulic turbine and generator integrally forged shaft couplings
and shaft runout tolerances.
[25] ASTM D 638-2010 Standard test method for tensile properties of plastics.
[27] ASTM A434-06-2012 Especificación estándar para barras de acero, aleación, forjado en
caliente o acabados en frío, templado y revenido.
13 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES
Las Características Particulares que la CFE proporciona, al solicitar la cotización de las turbinas tipo bulbo, están
contenidas en la forma CPE-449 anexa a esta especificación.
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APÉNDICE A
INFORMACIÓN TÉCNICA
Cada uno de los ejemplares de las propuestas que proporciona el licitante debe acompañarse de la siguiente
información:
d) Catálogos, boletines, folletos instructivos que muestren el equipo, accesorios y sistemas auxiliares
de la turbina.
e) Un listado y descripción de los sistemas y equipos que propone instalar dentro del bulbo y entregar
con su propuesta, el peso de cada componente del bulbo, y el peso total de éste.
f) El licitante debe entregar con su propuesta el peso de cada componente y el peso total, así como
una breve descripción del montaje de dichos componentes.
g) El licitante debe entregar con su propuesta, el peso de este componente, así como una breve
descripción del ensamble y montaje.
h) El licitante debe entregar con su propuesta, el peso individual de las paletas directrices y del
conjunto total.
i) El licitante debe indicar el tiempo de cierre del distribuidor y el peso de cada servomotor.
j) El licitante debe entregar con su propuesta, una descripción del funcionamiento del sello del eje,
así como los dibujos preliminares donde se muestre la ubicación del referido sello.
l) El licitante en su propuesta debe presentar una descripción de este sistema de drenaje achique,
acompañada de los dibujos preliminares correspondientes.
El proveedor se obliga a enviar a la CFE, dos copias en papel Bond, de los siguientes dibujos, cada vez que sean
enviados para su revisión o aprobación definitiva, tal como se muestra en la Tabla A1.
El proveedor debe entregar a la CFE, después de la formalización del contrato, 4 copias de los planos que contengan
todos los detalles del modelo propuesto, descripción clara de las instalaciones para pruebas, equipo con que deben
ser realizadas, y tiempo de duración para revisión y aprobación de la localización de tomas piezométricas.
060929 Rev 150515
ESPECIFICACIÓN
TURBINA HIDRÁULICA TIPO BULBO
CFE W8300-28
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El proveedor debe suministrar 3 copias con los datos de las pruebas, y de los resultados preliminares sujetos a
aprobación. Antes de la prueba atestiguada, debe suministrar 3 copias del reporte preliminar de las pruebas al
modelo, y cuatro copias del reporte de la prueba final al modelo.
Concepto
Lista de dibujos que se deben enviar
Programas de ingeniería, fabricación, pruebas, inspección y embarque
Dibujos de arreglo de equipo y de detalle, incluyendo lista de partes y materiales
Requerimientos del modelo de la turbina:
- tabla de eficiencias comprometidas para el prototipo
- diámetro del rodete y caída de pruebas, utilizados para determinar la gráfica de eficiencias
comprometidas
- dibujos del equipo y dibujos generales de las componentes de la turbina
- curvas de "colina" del prototipo y del modelo
Memorias de cálculo:
- cálculo de la frecuencia crítica
- cálculo de las fuerzas transmitidas a la cimentación por parte de las chumaceras
- cálculo del trabajo de los servomotores
- cálculo del drenaje de la carcasa (Bulbo)
Diagramas indicando en detalle la construcción y características principales de los sistemas siguientes:
- de suministro de aceite
- de suministro de aire comprimido o nitrógeno
- de suministro de agua de enfriamiento
- instrumentos de control, medición y protección
Diagramas y lista de instrumentos, que incluyan lo siguiente:
Condiciones de operación, identificación, servicio y localización, así como valores de ajuste
Informe de pruebas
Procedimientos de embalaje y embarque
Instructivos de montaje, puesta en servicio, operación y mantenimiento, según se indica en la norma NRF-002-CFE,
4 (cuatro) ejemplares:
Certificados de calibración vigentes. De todos los instrumentos de medición de la turbina.
- Marca ___________________________
- Tipo ___________________________
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El licitante debe enlistar a continuación, todos los dibujos, catálogos, instructivos y demás información técnica que
incluye con su propuesta, los cuales deben estar escritos en idioma español.
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
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APÉNDICE B
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
(INFORMATIVO)
B.1 Experiencia
En la Tabla B1, el licitante debe suministrar la información relativa a turbinas hidráulicas tipo bulbo, comparables a la
especificada, que haya instalado con anterioridad, si el espacio no es suficiente, debe adjuntar hojas numeradas,
utilizando los mismos encabezados.
Nombre de la
Fecha de inicio
instalación No. de Potencia Sumergencia Gasto
y horas de Observaciones
y lugar de unidades MW (m) m3/s
operación
ubicación
- Eficiencia __________________________%
B.2.2 Tolerancias que se aplican en las pruebas, según la norma IEC 60041
- Carga __________________________ m
- Eficiencia __________________________%
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B.2.4 Fórmula utilizada para escalar la eficiencia del modelo, a la eficiencia comprometida del prototipo.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
El gasto máximo estimado a la velocidad de desboque, sin carga en el generador, excepto la oposición del aire y la
fricción es _______________ m³/s para una carga H de ______ m
b) Distribuidor __________________________ h
Los valores con respecto al nivel normal del río, con la unidad generadora en operación, para los que se asegura la
potencia y no cavitación, son los siguientes:
a) Caída neta
c) Máxima __________________________ m
d) Diseño __________________________ m
e) Mínima __________________________ m
Velocidad de desboque de la turbina bajo una carga neta de ________m, sin carga en el generador, excepto la
oposición del aire y la fricción es, _______________ r/min.
B.2.9 Valores de la caída de prueba del modelo y diámetro de salida del mismo
H = _______________________________ m
Dm = _______________________________ mm
El licitante debe adjuntar con su propuesta, los dibujos con las dimensiones del modelo que utilizó para determinar las
eficiencias indicadas en la misma propuesta, de acuerdo con IEC-60193 y 60193A
D máx = ______________________________ mm
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B.2.11 Empujes
a) El máximo empuje hidráulico bajo una altura neta máxima de __________ m es de ________ kN
- flecha _________________________ kg
Se debe incluir el cálculo correspondiente a cada uno de los empujes, indicando el lugar de aplicación de las fuerzas
sobre las chumaceras, otras partes de la turbina y la obra civil correspondiente.
La sobrepresión máxima debe ser expresada en kPa, o en MPa, desde la elevación del centro del distribuidor.
Se deben incluir los valores de la velocidad considerada, así como los cálculos y gráficas, de las cuales se hayan
obtenido los valores de tiempo de cierre, momento volante, sobrepresión, y sobrevelocidad.
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Frecuencia y amplitud de las pulsaciones de presión en el tubo de aspiración por medio de CDF “Computational
Dynamics Flow” para las diferentes condiciones de operación.
- de acuerdo con el criterio del licitante, existe o no existe la posibilidad de resonancia entre
cualquiera de los componentes anteriormente señalados. Mencionar valores.
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
- explicar, para el caso de que se encuentran cerca las frecuencias que provoquen la
amplificación espontánea de las variaciones de presión y de caudal, causando vibraciones
mecánicas y oscilaciones de potencia, cuál es la solución que adoptaría el licitante para
alejar dichas frecuencias.
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
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a) Marca ___________________________
b) Tipo ___________________________
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B.5.2 Bulbo
B.5.3 Rodete
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m) la posición balanceada de las paletas reguladoras, medida en grados desde la posición de cierre
completo
_______________________________________________________________________________
o) Momento torsionante calculado con el rodete estacionario y la unidad en reposo, con las paletas
reguladoras libres, y los álabes del rodete en su posición más inclinada bajo una caída neta de:
p) Momento torsionante calculado con el rodete estacionario y los álabes del rodete en su posición
más inclinada, debido a fugas en las paletas reguladoras.
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de la turbina ___________________________
b) Dimensiones ________________________ mm
k) Servomotores
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- Carrera mm
- Volumen cm3
- En el bulbo _________________________ m3
e) Cantidad de bombas o eductores que se propone utilizar como respaldo al sistema de drenaje
______________________________________________________________________________
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b) Se aplica al NMX-J-235-ANCE
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
En la tabla B2, el licitante debe anotar las herramientas solicitadas por la CFE.
Cantidad Descripción
B.7.1 Montaje
Anótese, a continuación, el lote de todos los equipos, herramientas y dispositivos que deben ser
diseñados y fabricados para el siguiente caso, y que son necesarios para el montaje y
mantenimiento de cada turbina.
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- acercamientos:
. laterales __________________________ m
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a) El proveedor debe suministrar, en forma de préstamo, todos los equipos y aparatos para esta
prueba.________________________________________________________________________
c) El proveedor debe indicar todo lo previsto para efectuar la prueba, como puntos de toma de
presión, mediciones del flujo, y posición de molinetes
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Concepto Descripción
Concepto Descripción
Concepto Descripción
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Cono ___________________________ t
Escotilla ___________________________
Distribuidor ___________________________ t
Servomotor ___________________________ t
CARACTERÍSTICAS PARTICULARES
CENTRAL NUEVA ( )
________________________________
Capacidad de cada unidad generadora AMPLIACIÓN ( )
_____________________________________
Número de unidades generadoras requeridas
________________________________________
Ubicación
VÍAS DE COMUNICACIÓN
Breve descripción:
CONDICIONES DE SERVICIO
Potencias:
Con caída neta máxima ________________________ kW
Con caída neta de diseño ________________________ kW
A caída neta mínima ________________________ kW
Gasto máximo permisible ________________________m3/s
Velocidad nominal _______________________ r/min
Acoplamiento:
DATOS DIVERSOS
(*) Estos valores están estimados de acuerdo al diseño predimensionado, por lo que deben ser tomados en
consideración para la evaluación de las propuestas.