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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLAREAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE TRANSPORTES

INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES II


SOLVITRANS S.A.C.

ALUMNO:
BRITO QUISPE, GREGORY CHRISTIAN
CÓDIGO: 2003236237

SUPERVISOR DE PRÁCTICAS:
DR. ING. RUBÉN FRANCISCO PÉREZ BOLÍVAR

Lima - Peru
Diciembre 2019
INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES II UN

ÍNDICE

ÍNDICE............................................................................................................................................ 2
I. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 3
II. GENERALIDADES .................................................................................................................... 4
2.1 Del Alumno .................................................................................................................... 4
2.2 Del Centro de Prácticas Pre Profesionales .................................................................... 4
2.2.1 Reseña De La Empresa......................................................................................... 5
2.2.2 Misión .................................................................................................................. 5
2.2.3 Visión ................................................................................................................... 5
2.2.4 Valores ................................................................................................................. 5
III. DESCRIPCIÓN DE LAS PRÁCTICAS .......................................................................................... 6
3.1 Organigrama Del Centro de Prácticas Pre Profesional .................................................. 6
3.2 Área Donde Se Desarrolla las Prácticas Pre Profesionales ............................................ 7
3.2.1 Oficina Técnica: ................................................................................................... 7
3.3 Proyectos Participados .................................................................................................. 8
3.3.1 Plan de Manejo de Transito para la ejecución del Proyecto Provisur San
Bartolo, Punta Hermosa, Punta Negra, Santa María – Lima. .............................. 8
3.3.2 Estudio de Impacto Vial “Instalación De Gnl Y Gnv E.S. Biocom” San Jerónimo –
Cusco. .................................................................................................................. 9
3.4 Funciones Y Tareas Especificas.................................................................................... 10
IV. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 11
V. RECOMENDACIONES ........................................................................................................... 12
VI. FUENTES DE INFORMACIÓN ................................................................................................ 13
6.1 Bibliográficas ............................................................................................................... 13
6.2 Otras Referencias ........................................................................................................ 13
VII. ANEXOS................................................................................................................................ 14
7.1 ANEXO 1: Panel Fotográfico ........................................................................................ 14
7.2 ANEXO 2: Estudio de Impacto Vial Estación De Servicios Biocom .............................. 15

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INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES II UN

I. INTRODUCCIÓN

El presente informe contiene las actividades realizadas durante el


desarrollo de la formación como futuro profesional de Ingeniera de
Transportes, en las Prácticas Pre Profesionales según lo establecido en el
plan de estudios vigente de la Universidad.

Las Prácticas Pre Profesionales, fueron realizadas en la empresa


consultora Soluciones, viabilidad & Transportes S.A.C. – SOLVITRANS,
específicamente en el área de oficina técnica como Asistente de Ingeniera
a cargo de la Ing. Mercedes Ponce Chipana (CIP: 78957) Especialista en
Transito de la Empresa; estas actividades fueron desarrolladas en los
meses junio, julio y agosto del presente año. El área de Oficina Técnica
tiene la responsabilidad de realizar la parte técnica de los estudios de
tránsito en todas sus etapas desde la planificación hasta la
implementación.

Las Prácticas Pre Profesionales, etapa de transición entre el estudiante y


futuro profesional, ayudan a poder desarrollar lo aprendido en clase y de
esta manera ganar experiencia en el mercado laboral, ampliando la red
de contactos, relaciones e interés por la carrera.

En tal sentido el presente informe contiene las diferentes actividades y


funciones desempeñadas para el cumplimiento de los objetivos de la
Empresa en el proyecto asignado.

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II. GENERALIDADES

2.1 DEL ALUMNO

Gregory Christian Brito Quispe

Código: 2003236237

Universidad Nacional Federico Villareal

Facultad de Ingeniería Industrial y Sistemas

Escuela Profesional de Ingeniería de Transportes

2.2 DEL CENTRO DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES

Razón Social: Soluciones Vialidad & Transporte Sociedad Anónima


Cerrada

Nombre Comercial: SOLVITRANS

RUC: 20554024000

Gerente General: Gladys

Telf: 996633403 - 6936332

Periodo de Ejecución de Prácticas

Fecha de Inicio: 03 de junio del 2019

Fecha de culminación: 20 de diciembre del 2019

Dirección: Cal. Carlos I Nro. 111 Urbanización Ayacucho Distrito


San Juan de Lurigancho Departamento Lima.

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2.2.1 Reseña De La Empresa

SOLVITRANS, es una empresa consultora que cuenta con amplia


experiencia, en el desarrollo de proyectos del área de la ingeniería de
transporte, ingeniería de tránsito, vialidad y medio ambiente. Los
servicios especializados que ofrece SOLVITRANS, están orientados a
desarrollar asesorías en Análisis Viales, Tránsito y Seguridad Vial, que
contemplan la elaboración de Proyectos y Estudios de Impacto sobre el
Sistema de Transporte Urbano e Impacto Vial, Gestión de Tránsito,
Diseño Vial, Planes de Desvío, Planes de Manejo de Tránsito, Estudios de
Movilidad Urbana, Diseño de Señalización y Estudio de Seguridad Vial,
diseño de Semaforización, Micro Simulación de Tráfico, Modelación de
Escenarios de tráfico, Elaboración y Gestión de medidas de Mitigación de
Impactos Viales, Estudios de Monitoreo, Asesoría en Tránsito y
Transporte, entre otros servicios.

2.2.2 Misión

SOLVITRANS es una empresa peruana que brinda el servicio de


consultoría en Ingeniería De Transporte Urbano en sus distintos niveles:
planificación, perfil, factibilidad, definitivo, ejecución, gestión y
evaluación. Con el fin de satisfacer y cubrir las necesidades de sus
clientes, mediante el uso de la ingeniería y la tecnología, respetando y
aplicando la normativa vigente.

2.2.3 Visión

Ser reconocida como una de las empresas líderes en nuestro rubro a nivel
nacional e internacional, caracterizada por asegurar soluciones efectivas
a nuestros clientes.

2.2.4 Valores

Calidad en el Servicio y Puntualidad.

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III. DESCRIPCIÓN DE LAS PRÁCTICAS

A continuación, se detallará todos los aspectos de las prácticas:

Área de Trabajo:

Oficina Técnica

Cargo:

Asistente de Ingeniero.

Jefe inmediato Superior

Ing. Mercedes J. Ponce Chipana CIP 78957

3.1 ORGANIGRAMA DEL CENTRO DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONAL

Actualmente la empresa SOLVITRANS no cuenta con un organigrama


desarrollado, por lo que se propuso y elaboró los siguientes
organigramas.

Figura 1
Organigrama General propuesto de la Empresa SOLVITRANS.

GERENTE
GENERAL

Legal Oficina Técnica Administración

Fuente: Elaboración propia.

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Figura 2
Organigrama específico propuesto del Área donde se desarrolla las Prácticas Pre Profesionales.

OFICINA
TÉCNICA

Asistente de Personal de
Cadista
Ingenieria Campo
Fuente: Elaboración propia.

3.2 ÁREA DONDE SE DESARROLLA LAS PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES

3.2.1 Oficina Técnica:

Es el área responsable de la ejecución de los estudios de tránsito y


transporte; estos estudios se basan en información de campo:

. Conteos Vehiculares Y Peatonales

. Catastros E Inventarios

. Encuestas

. Entrevistas

. Secciones Viales Existentes

. Mobiliario Urbano, Entre Otros.

Para luego ser procesados y evaluados en consiguiente desarrollar las


propuestas que el proyecto demande.

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3.3 PROYECTOS PARTICIPADOS


3.3.1 Plan de Manejo de Transito para la ejecución del Proyecto Provisur San Bartolo,
Punta Hermosa, Punta Negra, Santa María – Lima.

PROVISUR es un proyecto que contempla la ejecución de redes de agua


potable y alcantarillado en los cuatro distritos del sur de Lima: Punta
Hermosa, Punta Negra, San Bartolo y Santa María.

SOLVITRANS, contratado para la elaboración del Plan de Manejo de


Transito, así como gestionar las autorizaciones ante la entidad
reguladora siendo esta la Gerencia de Transporte Urbano de la
Municipalidad Metropolitana De Lima, teniendo como producto final para
el cliente la Resolución de Autorización para interferencia de vías por
ejecución de obras. Finalizando estos trabajos contractualmente en el
mes de octubre.

Figura 3
Ubicación del Proyecto Provisur.

Fuente: Expediente Técnico, Plan de Manejo de Transito Provisur.

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3.3.2 Estudio de Impacto Vial “Instalación De Gnl Y Gnv E.S. Biocom” San Jerónimo –
Cusco.

La estación se servicios Biocom, actualmente de venta de combustibles


líquidos, tiene como proyecto agregar la venta de GNV, por lo que
generara una nueva demanda de tráfico y esto podría generar algunos
impactos al Transporte, Tránsito e Infraestructura Vial.

Para obtener la licencia de construcción y funcionamiento la


Municipalidad Provincial del Cusco le pide como requisito tener aprobado
el estudio de impacto vial. Solvitrans tiene a cargo la elaboración del
Estudio de Impacto Vial el cual se encuentra en la etapa de
Levantamiento de Observaciones.

Figura 3
Ubicación Estación De Servicios Biocom, San Jerónimo - Cusco.

Fuente: Expediente Técnico, Plan de Manejo de Transito Provisur.

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3.4 FUNCIONES Y TAREAS ESPECIFICAS

Como asistente de Ingeniería se cumplió con las siguientes funciones:


- Recopilación y Análisis de Información preliminar, coordinación
con el cliente y planificar las tareas de campo.
- Levantamiento de datos de campo respecto al tránsito en la zona
de obra, contratar y capacitar personal temporal para realizar los
aforos vehiculares y peatonales, así como las rutas de transporte
públicos secciones viales existentes, etc. Evaluación de vías
afectadas por las obras a ejecutar, propooner posibles rutas de
desvió.
- Trabajos de Gabinete, procesamiento de datos, elaboración de
planos de desvió y señalización, planos de situación actual y planos
de Mitigación de Impactos.
- Seguimiento de la gestión de las autorizaciones de interferencia de
vías en la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad
Metropolitana de Lima, participación en reuniones con los técnicos
de la entidad en mención para la sustentación de las vías alternas
propuestas
- Supervisión de la implementación del plan de desvío en obra
respecto al plan de manejo de transito aprobador por la entidad
MML.

Anexo al presente informe un panel fotográfico como evidencia de las


actividades realizadas con Asistente de Ingeniero durante las Prácticas
Pre Profesionales en la empresa Solvitrans.

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IV. CONCLUSIONES

1. Las Prácticas Pre Profesionales permitieron aplicar certeramente


todos los conocimientos adquiridos en las distintas asignaturas
desarrollados en la etapa de formación académica.

2. Se logró aprender temáticas nuevas que nunca antes había


tratado, afrontando situaciones reales, por lo que fue todo un
desafío, pero satisfecho con los resultados, actualizando mis
conocimientos en la normativa vigente relacionada al transporte.

3. Como asistente de ingeniero permitió interactuar con Ingenieros de


otras especialidades, entendiendo las necesidades y metas
programadas que demandan el cumplimiento del plazo establecido
para el fin de las obras a ejecutar.

4. Dirigir personal a cargo en los trabajos de campo, optimizando el


uso de los recursos entregados por la empresa, horas hombre y
equipos.

5. Participar en reuniones con los técnicos evaluadores de los


expedientes elaborados para sustentar y conseguir la resolución de
autorización de interferencia de vías.

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V. RECOMENDACIONES

Continuar con la mejora en el desarrollo del plan curricular de la escuela,


además de realizar constantemente seminarios y/o cursos
extracurriculares para seguir capacitándonos y ampliando nuestros
conocimientos en nuestra alma mater UNFV y no tener que recurrir por
otras instituciones educativas.

La empresa, debería contar con una file físico y digital exclusivamente de


la normatividad anterior y actualizada, si bien es cierto todo está en la
nueve (internet), es recomendable contar con esa información inmediata.

Mejorar la comunicación efectiva, Solvitrans – Cliente, para hacer más


dinámico los trabajos y poder cumplir con lo solicitado en los plazos
establecidos, cabe destacar que, para poder iniciar la elaboración de
cualquier expediente, es necesario contar con toda la información
entregada por el cliente, siendo las imprescindibles el cronograma de
obra y plan de trabajo.

Es necesario que Solvitrans cuente con personal de campo, de confianza


y experiencia garantizada, ya que los trabajos de campo son eventuales
y no se puede contar con una planilla fija para esto. Pero la información
recopilada es muy importante y delicada, para el análisis y desarrollo de
propuestas que demande el Plan de Manejo de Transito.

Las reuniones en las entidades, muchas veces son frustradas por la carga
de expedientes para evaluación y generalmente son atendidos el ultimo
día que la entidad tiene como plazo establecido para dar respuesta de
acuerdo al TUPA vigente, por lo que se recomienda proyectar los
expedientes a nivel de esquemas y poder ingresarlos con mucha más
anticipación.

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VI. FUENTES DE INFORMACIÓN

6.1 BIBLIOGRÁFICAS

• Chamorro, M. (2018). El transporte en Lima Metropolitana. Lima,


Perú: Macro E.I.R.L.

• Dextre, J. C. y Avellaneda, P.(2014). Movilidad en zonas urbanas.


LIMA. Pontificia Universidad Católica del Perú.

• Fernández, R. (2014). Temas de Ingeniería y Gestión de Tránsito,


Santiago RiL Editores.

6.2 OTRAS REFERENCIAS

• Municipalidad Metropolitana de Lima (2013): Ordenanza 1680


reglamentaria de la interferencia de vías en la provincia de Lima.
• Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2016): Manual de
Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras.
• Highway Capacity Manual-HCM 2010.

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VII. ANEXOS
7.1 ANEXO 1: PANEL FOTOGRÁFICO

FOTO 1.- Coordinación con ingenieros de Obra, Plan de manejo de Transito Provisur.

FOTO 2.- Supervisión de Implementación de señalización y cierre de vías, Plan de manejo


de Transito Provisur.

FOTO 3.- Levantamiento de información de Campo, Estudio de Impacto Vial Estación de


Servicio Biocom.

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7.2 ANEXO 2:
ESTUDIO DE IMPACTO VIAL ESTACIÓN DE SERVICIOS
BIOCOM

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