00:01-02

Edición 4 es

Seguridad y protección contra

incendios en los talleres de
servicio

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1 585 862
Índice

Índice
Introducción Condiciones previas de seguridad ............................ 3
Requisitos de seguridad ............................................ 5
Seguridad personal ................................................... 5

Seguridad alrededor del vehículo Precauciones generales de seguridad........................ 6

Basculación de la cabina .......................................... 6
Trabajar debajo del vehículo .................................... 7
Equipos pesados ....................................................... 9
Varios mecánicos trabajando en un vehículo.......... 11

Trabajo mecánico Ruido ...................................................................... 12

Vibraciones ............................................................. 13
Polvo de revestimientos y amoladura ..................... 14
Componentes y herramientas giratorios ................. 15
Fragmentos de herramientas................................... 17
Piezas impulsadas................................................... 18
Resortes bajo tensión.............................................. 19
Airbag y pretensor del cinturón de seguridad......... 20

Fluidos, gases y medios Peligro de incendio y explosión ............................. 21

Fluidos o gases bajo presión................................... 23
Disolventes ............................................................. 24
Etanol...................................................................... 26
Gas natural.............................................................. 27
Refrigerante ............................................................ 29
Frigorígeno ............................................................. 30
Contaminación atmosférica .................................... 31

Electricidad Información general................................................ 33

Motores eléctricos .................................................. 34

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2 00:01-02
 Introducción

Introducción

Condiciones previas de seguridad Nota: Si se utilizan de forma incorrecta pueden

La finalidad de este apartado es informarle de
los riesgos inherentes a los talleres de servicio.
Puesto que no es posible ofrecer una
responsabilidad completa en este formato, la
información se basa en las siguientes
condiciones previas:
• Se han seguido las instrucciones de la
información de servicio.
producir resultados insatisfactorios o trabajos
innecesarios.
IMPORTANTE Si se utilizan de forma
incorrecta pueden producir daños en el
vehículo u otras propiedades.
! ADVERTENCIA

• Se cumple la legislación y la normativa Si se utilizan de forma incorrecta

local.
• El mecánico efectúa el trabajo de forma
correcta.
Utilice la información de servicio
La información de servicio proporciona
instrucciones sobre los métodos de trabajo para
reducir el riesgo de daños y lesiones.
Damos por supuesto que la información de
servicio está disponible para los mecánicos y
que se siguen las instrucciones.
pueden producir lesiones personales.
Las advertencias de la información de servicio
no contemplan los riesgos que pueden surgir al
conducir el vehículo. Dicha información se
encuentra en el manual del usuario del
vehículo.
Es aconsejable tener presente que el supervisor
de operaciones también es responsable de la
seguridad contra incendios. Por tanto, Scania
ha publicado el manual Scania Fire Prevention,
que está disponible en el sitio web de Scania.

Tenga en cuenta los rótulos de

advertencia
La información de servicio contiene símbolos
para indicar las tareas peligrosas o esenciales.
Léalas siempre y siga tales advertencias e
instrucciones.
No cometa el error de creer que es consciente
de todos los riesgos. Las propiedades de una
pieza o la composición química de un producto
pueden haber cambiado desde la última vez que
se utilizó.

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00:01-02 3
Introducción

Incidentes
Un incidente puede ser un accidente ocasional
que no causa lesiones ni daños.
Sin embargo, señala los riesgos implícitos.
Cada incidente se debe contemplar como una
señal de advertencia, tan importante como una
lesión o enfermedad.
La próxima vez que se produzca el incidente,
las consecuencias pueden ser mucho más
graves, a menos que su nivel de atención haya
aumentado.

Hoja de comentarios
Indique cualquier incidente, lesión o daños que
se hayan producido por una información de
servicio deficiente, etc. Se puede realizar un
informe en el formulario 00 01 04 Información
de taller, Hoja de comentarios.

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4 00:01-02
 Introducción

Requisitos de seguridad Seguridad personal

Leyes y normativa local Joyería

La mayoría de países tienen una legislación y
normativa propia destinada a evitar daños,
lesiones y accidentes en el trabajo. Dicha nor-
mativa debe seguirse.
Retire los collares, anillos y pulseras. La
joyería puede conducir la electricidad, producir
arcos eléctricos, quedar atrapada en máquinas,
etc., y, por consiguiente, producir lesiones
graves.

Instrucciones de seguridad Pelo

Tome nota de las instrucciones de seguridad El pelo largo se debe recoger detrás o bajo una
existentes antes de comenzar cualquier trabajo red para el pelo o similar.
que implique riesgo de daños o lesiones. El pelo puede quedar atrapado fácilmente en la
maquinaria o en piezas en movimiento.
El pelo es muy inflamable. Tenga cuidado al
Conocimientos efectuar trabajos de soldadura o utilizar llamas
al descubierto.
Asumimos que el mecánico tiene la formación
profesional necesaria como mecánico de
automoción y ha participado en los cursos de
Ropa
Scania para mecánicos. Es imposible prever
todos los riesgos de seguridad implícitos si el Asegúrese de que toda la ropa esté intacta.
mecánico no prosee dicha cualificación. Retire la ropa que pueda quedar suelta, como
corbatas y bufandas. No lleve ropa con mangas
o perneras anchas, etc.
Atención
El mecánico debe estar atento a los riesgos
inherentes a la tarea.
Pueden surgir nuevos riesgos y la experiencia,
tanto la suya como la de sus compañeros,
puede no ser suficiente. Por tanto, es
importante tener siempre disponibles las
instrucciones y leerlas.

Precaución
La falta de cuidado y la negligencia son
inadmisibles. Los trabajos peligrosos siempre
deben llevarse a cabo con un margen de
seguridad.
Se debe utilizar equipo de protección y
dispositivos de seguridad siempre que así se
indique en las instrucciones.
Siempre debe prevalecer el sentido común
cuando se trabaja en un taller.

 Scania CV AB 2005, Sweden

00:01-02 5
Seguridad alrededor del vehículo
Seguridad alrededor del vehículo
Precauciones generales
de seguridad
Antes de iniciar cualquier reparación, se debe
desconectar la alimentación de los vehículos
averiados que permanezcan en el taller. De este
modo se evita el peligro de incendio en caso de
cortocircuito en el cableado.
Basculación de la cabina
Instrucciones de basculación de
la cabina
Siempre se deben seguir las instrucciones de
basculación de la cabina que se indican en las
instrucciones de servicio.
! ADVERTENCIA
Se pueden producir lesiones por
aplastamiento cuando se trabaja en la
suspensión de la cabina. Compruebe
que la cabina está sujeta con la
herramienta de elevación de la cabina
para evitar que se produzcan lesiones.
 Scania CV AB 2005, Sweden
6 00:01-02
! ADVERTENCIA
Al trabajar en el mecanismo de basculación
de la cabina se desactivan las funciones de
seguridad incorporadas. Siga siempre las
instrucciones y utilice las herramientas
especiales que se especifiquen. De lo
contrario, la cabina podría caer hacia atrás
y provocar lesiones.
Siempre que la cabina esté basculada el
motor tiene que estar parado, el freno de
estacionamiento aplicado y la caja de
cambios en punto muerto.
Si hiciera falta bascular la cabina estando el
motor en marcha, cerciórese de que el
cambio esté en punto muerto y que la
palanca de cambios en la cabina pueda
moverse libremente.
No se debe dejar ningún objeto suelto ni
equipo pesado en la cabina mientras se
bascula la misma.
No bascule la cabina si el suelo tiene una
pendiente superior al 10%.
No se ponga delante ni detrás de la cabina
mientras ésta se bascula.
Bascule siempre la cabina del todo hasta
que caiga más allá del centro de gravedad y
pase a ocupar la posición definitiva.
Sitúe la válvula de la bomba en la posición
de bajada una vez que esté basculada del
todo la cabina.
Existe riesgo de aplastamiento cuando se
baja la cabina. La cabina cae libremente en
la última parte de la fase de descenso.
Al trabajar debajo de la cabina, utilice
siempre un tirante de apoyo de la cabina.
Compruebe que no haya nadie en las
proximidades al bajar la cabina.
 Seguridad alrededor del vehículo

El bastidor puede caer sobre el eje si:

Trabajar debajo del
• Se perfora un fuelle neumático.
vehículo
• Se desconecta una tubería de aire
comprimido.
Trabajar debajo del chasis
• Se aplica tensión a una válvula para vaciar
Un vehículo elevado nunca se debe apoyar en los fuelles.
piezas ni levantarse mediante piezas que
pertenezcan a la suspensión de las ruedas o a la • Se activa una válvula de nivel con la
dirección. tensión de arranque conectada.
El vehículo solamente se debe apoyar debajo
del bastidor o un eje de rueda. No se coloque
debajo de un vehículo que esté elevado con un
gato solamente.
Siga las instrucciones de la información de
servicio.

Trabajar debajo de la carrocería

Una carrocería elevada siempre debe estar
apoyada.

Trabajar debajo de vehículos con

suspensión neumática
Apoye siempre los vehículos con suspensión
neumática colocando caballetes debajo del
bastidor. De lo contrario el vehículo podría
caer debido al descenso de presión de aire en
los fuelles.

Los trabajos debajo de vehículos con

suspensión neumática deben realizarse de
modo que no haya riesgo de lesiones
personales.
Si el bastidor cae en el eje, se pueden producir
lesiones por aplastamiento o impacto.

! ADVERTENCIA

Al trabajar debajo de vehículos con

suspensión neumática, utilice siempre
caballetes para apoyar los ejes del
vehículo.

 Scania CV AB 2005, Sweden

00:01-02 7
Seguridad alrededor del vehículo

Trabajar debajo de la cabina

Asegúrese de que no haya objetos sueltos en el
interior de la cabina antes de bascularla. La
cabina se debe bascular hasta el tope delantero.
Sitúe la válvula de la bomba en la posición de
bajada una vez que esté basculada del todo la
cabina. En los casos en los que la cabina no se
pueda bascular hasta la posición definitiva
debido a la naturaleza del trabajo a efectuar o
cuando éste se efectúe en el sistema de
suspensión de la cabina, siempre se debe apoyar
en la parte trasera.
La cabina siempre se debe apoyar sobre
caballetes cuando esté basculada.

Peligros
Las herramientas mecánicas o hidráulicas y los
dispositivos de elevación pueden volcar o
descender de nivel debido a averías o a un
manejo incorrecto.

Medidas de seguridad
• Utilice caballetes, apoyos y dispositivos de
bloqueo fiables y con las dimensiones
adecuadas.
• Los caballetes y apoyos deben ser
resistentes.
• Se deben comprobar y homologar las
herramientas de elevación antes de
utilizarlas.

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8 00:01-02
 Seguridad alrededor del vehículo

Equipos pesados
La falta de cuidado en el manejo de equipos
pesados puede producir lesiones personales
graves y daños materiales.
Utilice dispositivos de elevación homologados u
otros sistemas que faciliten el desplazamiento de
equipos pesados. Asegúrese de que el
dispositivo sea robusto y esté intacto.

Peligros
• Unas correas de elevación inadecuadas
pueden romperse o resbalar.
• El equilibrio del equipo o del dispositivo
puede verse afectado mientras se efectúa el
trabajo, lo que puede producir
desplazamientos inesperados. Esto puede
causar lesiones personales graves y daños
materiales.
• Los equipos que se estén elevando en un
apoyo pueden empezar a girar si se altera su
equilibrio.
• Los equipos que se estén elevando mediante
una grúa transversal pueden empezar a
balancearse y causar lesiones graves por
aplastamiento o daños materiales.

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00:01-02 9
Seguridad alrededor del vehículo

Medidas de seguridad
• Utilice equipos de elevación homologados u
otros sistemas de ayuda, especialmente si
están específicamente adaptados para una
determinada tarea.
• Si aún así es necesario efectuar la elevación
sin sistemas de ayuda:
- Levante el objeto cerca del cuerpo.
- Mantenga la espalda en posición vertical.
- Use los brazos y las piernas para levantar y
bajar el equipo, sin doblar la espalda.
- No realice movimientos de torsión con el
cuerpo mientras está izando.
- Pida ayuda de antemano si cree que la va a
necesitar.

• Los caballetes se deben bloquear

automáticamente (dispositivo de freno o
tornillo irreversible).
• Utilice guantes. Suelen ofrecer una buena
protección si los dedos quedan atrapados.
• Utilice calzado de protección con punteras
de acero.
• Utilice un gato como se indica en la
información de servicio para elevar cajas de
cambios, grupos diferenciales, embragues,
conjuntos de resorte, cubos de ruedas
traseras, convertidores de par, etc.

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10 00:01-02
 Seguridad alrededor del vehículo

Varios mecánicos
trabajando en un vehículo
Si hay varios mecánicos trabajando en el
mismo vehículo, los movimientos inadvertidos
pueden causar lesiones en otra persona.

Peligros
• Si se gira una rueda en un eje motriz, la
rueda motriz de otra ubicación puede
producir daños.
• Los trabajos en la suspensión de un eje
(muelles y amortiguadores) pueden iniciar
el movimiento de los componentes del lado
opuesto.
• Los movimientos controlados desde el
asiento del conductor, tales como
basculación, elevación del eje portador o
de la carrocería, pueden iniciar el
movimiento en otras partes y producir
lesiones personales graves.

Medidas de seguridad
• Sea consciente de los peligros implícitos
cuando hay más de una persona trabajando
en el vehículo.
• Recabe la atención de sus compañeros
sobre el trabajo que se está efectuando.
• Antes de comenzar a trabajar en varias
ruedas motrices al mismo tiempo, espere a
que se hayan desmontado los palieres.
• Cuando se realice cualquier tipo de
revisión en un autobús, se debe colocar
un letrero de aviso en el volante y en la caja
de fusibles y relés trasera. Coloque el
selector de arranque de la caja de fusibles y
relés trasera en la posición 0 para evitar
que se intente poner en marcha el vehículo.
Si encuentra un letrero de aviso en el
volante o si el selector de arranque está en
la posición 0, compruebe antes de arrancar
el motor que se puede hacer con toda
seguridad.

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00:01-02 11
Trabajo mecánico

Trabajo mecánico

Ruido
La exposición a un ruido superior a 85 db(A)
durante más de 8 horas se considera peligrosa
para su audición. (Los límites en cuanto al nivel
de ruido pueden variar de un país a otro.) El
ruido de frecuencias altas es más peligroso que
el ruido de frecuencias bajas al mismo volumen.
El ruido puede ser igual de peligroso tanto si se
produce de forma intermitente como de forma
continua. El ruido de un golpe fuerte puede ser
peligroso justamente porque se produce en un
espacio de tiempo muy corto.

Peligros
• Los niveles de ruido superiores a los límites
recomendados reducirán su audición. En
casos graves, la lesión puede ser
permanente.
• No debe acostumbrarse al ruido. Si empieza
a notar que el ruido es menos intenso, quizá
su audición ha disminuido.
• Obtenga asistencia médica si nota indicios
de disminución de la audición.

Medidas de seguridad
• Utilice protecciones auditivas. Asegúrese de
que las protecciones auditivas se han
probado y comprobado para el nivel de
ruido correspondiente.
• Limite la exposición al ruido mediante
pantallas sonorreductoras (utilice también
materiales sonorreductores en techos y
paredes).

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12 00:01-02
 Trabajo mecánico

Vibraciones
El uso de herramientas que vibran, tales como
martillos neumáticos, taladros neumáticos,
llaves neumáticas y amoladoras pueden
producir lesiones cuando la vibración de la
herramienta se transmite a las manos.
Es más probable que las lesiones se produzcan
si los dedos están fríos.
La vibración puede producir espasmos
vasculares (hormigueo y dolor) en los vasos
sanguíneos cerca de la superficie de la piel. Los
dedos pueden quedar fríos y entumecidos.
También pueden producirse daños en el
sistema nervioso, músculos, huesos,
ligamentos y articulaciones.
Obtenga asistencia médica si nota cualquier
indicio de lesiones producidas por la vibración.
Los daños pueden curarse si se tratan a tiempo.

Peligros
• El frío aumenta el peligro de lesiones, por
ejemplo si la herramienta está fría al tacto o
si se sopla aire frío sobre las manos.
• El consumo de tabaco dificulta la
circulación de la sangre y aumenta el
riesgo de lesiones.

Medidas de seguridad
• Utilice guantes gruesos. Protegen contra la
vibración y el frío.
• Alterne el trabajo con y sin herramientas
que vibren de forma que el cuerpo tenga
ocasión de descansar.
• Cambie la posición de trabajo y la forma de
agarre con frecuencia de modo que la
exposición a la intensidad de la vibración
no se produzca solamente en una parte del
cuerpo.
• Utilice, si es posible, herramientas
antivibraciones.
• Evite fumar antes y después del trabajo a
fin de mantener una buena circulación de la
sangre.

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00:01-02 13
Trabajo mecánico

Polvo de revestimientos y
amoladura

Forros de freno y embrague

Los forros de freno desprenden un polvo de
grano muy fino. Los forros de freno y
embrague también pueden contener amianto.
Los componentes que contienen amianto están
prohibidos por la ley en algunos países. Por Medidas de seguridad
tanto, cumpla la normativa local en cuanto al • Evite el contacto con la piel y la
uso de amianto. inhalación.

Peligros • Utilice guantes de protección, protección

respiratoria y mascarilla facial.
• La inhalación de polvo puede producir
enfermedades pulmonares.
• El polvo de amianto puede producir
cáncer. Los fumadores tienen un mayor
riesgo de contraer cáncer.

Medidas de seguridad
• Moje el polvo con agua antes de trabajar en
frenos y embragues.
• Utilice protección respiratoria con filtros
de polvo adecuados. Una simple mascarilla
de papel no es suficiente.
• Nunca sople aplicando aire comprimido.
• Limpie los componentes del freno y del
embrague con agua o con un aspirador
especial.

Amoladura
El plomo puede entrar en el torrente sanguíneo
a través del contacto con la piel y producir
envenenamiento por plomo.

Peligros
El polvo que se forma al pasar la amoladora
por las soldaduras de la carrocería y
determinados barnices contiene plomo.

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14 00:01-02
 Trabajo mecánico

Componentes y
herramientas giratorios
Ejemplos de componentes y herramientas
giratorios:
• Ventilador del radiador
• Correas de transmisión
• Acoplamiento de la bomba de inyección
• Árboles de transmisión
• Taladradoras
• Fresadoras, amoladoras

Peligros
• Los componentes giratorios como
ventiladores y ejes pueden producir lesiones
si se tocan. También es posible atraparse en
un eje giratorio completamente liso.
• Las máquinas taladradoras, fresadoras,
amoladoras u otras máquinas con piezas
giratorias pueden producir lesiones graves si
la ropa o el pelo quedan atrapados en ellas.
• Un taladro de mano con una broca girando
puede salirse de su agarre. La herramienta
se apartará o continuará girando hasta que el
cable se desprenda.

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00:01-02 15
Trabajo mecánico

Medidas de seguridad

• No utilice guantes cuando trabaje con una

máquina de taladrar.
• Utilice una palanca en la máquina de
taladrar siempre que sea posible.
• Elimine cualquier bufanda o corbata suelta.
• Nunca lleve ropa con mangas o perneras
amplias.
• Asegúrese de que toda la ropa esté intacta.
• El pelo largo se debe recoger en una red
para el pelo o similar.
• Retire las joyas grandes o que cuelguen de
las manos, brazos y cuello.
• Utilice siempre un protector contra rotura
del disco en las máquinas amoladoras.

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16 00:01-02
 Trabajo mecánico

Fragmentos de
herramientas

Peligros
• Pueden desprenderse rebabas de mandriles
y cinceles.
• La cabeza del martillo puede desprenderse
del mango.
• Las sierras radiales pueden trabarse u
oscilar.
• Partículas aéreas de procesos de
mecanizado.
(p.ej. amoladura, corte o torneado).

Medidas de seguridad
• Inspeccione las herramientas.
Afile la herramienta en caso necesario.
• Compruebe los martillos y ejes de
antemano.
Repare o sustituya los martillos y ejes en
caso necesario.
• Mantenga la mano de apoyo lejos de la cara
inferior de la sierra.
• Utilice pantallas o gafas de protección.

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00:01-02 17
Trabajo mecánico

Piezas impulsadas

Reparaciones de caucho

Peligros
• Desarmado de ruedas: Los neumáticos,
llantas y circlips pueden desprenderse.
• Armado de ruedas.
• Inflado de neumáticos:
Los neumáticos, llantas y circlips pueden
desprenderse.
• Equilibrado de ruedas:
Las piedras incrustadas en el neumático
pueden desprenderse al hacer girar la
rueda.
• Pulido y torneo mecánico:
Desprendimiento de partículas.

Medidas de seguridad
• Deje salir el aire antes de iniciar el
desarmado.
• Asegúrese de que los neumáticos, llantas y
circlips no están dañados.
Nunca repare llantas o circlips que estén
dañados.
• Coloque la rueda en una jaula para inflarla.
Fije el tubo flexible de la bomba a la
válvula del neumático mediante una
abrazadera.
Manténgase lejos con el manómetro
durante el inflado.
Antes de que la presión sea superior a
3 bares, asegúrese de que el circlip está
correctamente colocado.
• Limpie a fondo el neumático, eliminando
la gravilla y la arena antes del equilibrado.
Utilice una cubierta de protección sobre la
rueda.
• Utilice pantallas o gafas de protección.

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18 00:01-02
 Trabajo mecánico

Resortes bajo tensión

Ejemplos de resortes bajo tensión:
• Muelles compensadores del capó y del
panel de la rejilla frontal (vehículos de la
serie 3 solamente).
• Cilindros de freno de estacionamiento
• Muelles de retorno de las zapatas de freno
• Circlips
• Muelles de válvula
• Amortiguadores de gas

Peligros
• Si un resorte bajo tensión se suelta, saldrá
impulsado por la fuerza del muelle y puede
arrastrar algunas piezas próximas.
• Los muelles pequeños pueden producir
lesiones oculares si se sueltan.
• Los muelles de los cilindros de freno de
estacionamiento están tensados con mucha
fuerza y pueden producir lesiones muy
graves si se sueltan de forma incontrolada.
• Los muelles de los amortiguadores de gas • Utilice siempre las herramientas
están tensados con mucha fuerza y pueden recomendadas.
producir lesiones muy graves si se sueltan
de forma incontrolada. Incluso los
amortiguadores de gas de la chatarra
pueden ser peligrosos al manipularlos.
• Los amortiguadores de gas pueden explotar
si se calientan, por ejemplo en un incendio.

Medidas de seguridad
• Debe llevar gafas protectoras.
• Los alicates de puntas deben ser del tipo y
tamaño adecuado para su finalidad y estar
en buen estado.
• Siga las instrucciones de la información de
servicio, o cualquier indicación especial
para el componente correspondiente, en lo
que respecta a reparación y desechado.

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00:01-02 19
Trabajo mecánico

Airbag y pretensor del

cinturón de seguridad
Los airbags y pretensores de cinturón de
seguridad contienen cargas explosivas y
pueden producir lesiones si no se disparan de
forma controlada. Por tanto, debe manipularlos
el personal que tenga la formación necesaria.
Remítase a la información de servicio completa
sobre Airbag y pretensores de cinturón de
seguridad para más información respecto de la
manipulación y reparación de dichas unidades.
Antes de iniciar la reparación, se deberá
desconectar la alimentación eléctrica del
vehículo, a fin de evitar que los airbags y
pretensores de cinturón de seguridad se
disparen de forma incontrolada.

Los airbags y pretensores de cinturón de

seguridad se disparan aplicando impulsos
electrónicos al terminal del conector o
mediante calor extremo.

00:0254
Medidas de seguridad
• Corte la alimentación del vehículo antes de • En caso de incendio, las unidades
comenzar las reparaciones. almacenadas se pueden enfriar con agua
para evitar que se disparen
• Si se dispara un módulo: accidentalmente. Si el módulo ya se ha
disparado, no se debe enfriar con agua.
Aléjese del vehículo durante unos
10 minutos para que el polvo se asiente. No • Los módulos individuales que se
pulverice agua sobre el módulo. encuentran en el taller se deben almacenar
en un armario cerrado y rotulados con la
Limpie el vehículo con un aspirador
posteriormente. El personal de limpieza indicación "Airbag, explosivo".
debe utilizar guantes.
No deje que el gas entre en contacto con el
sistema respiratorio o los ojos.
No inhale humo o polvo.
Lávese las manos después de tocar un
módulo disparado.
Un módulo disparado se debe colocar en
una bolsa de plástico y transportarlo a un
contenedor para residuos peligrosos.
• Un módulo inservible debe marcarse con
una etiqueta para materiales no útiles para
el montaje, Bn1947, y devolverlo al
proveedor.

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20 00:01-02
 Fluidos, gases y medios

Fluidos, gases y medios

Peligro de incendio y
explosión
Ejemplos de sustancias inflamables:
• Aceites
• Gasolina
• Gasoil
• Gas detonante cuando se están cargando las
baterías
• Disolventes orgánicos (barniz, plástico,
detergente)
• Anticorrosivo
• Glicol (concentrado)
• Líquido lavacristales (concentrado)
• Gas de soldadura como el acetileno y gas de
calefacción como el gas licuado de petróleo
(LPG)
Ejemplos de causas de combustión
• Soldadura, corte y chispas procedentes de
discos de amoladoras
• Fumar
• Liberación de calor de trapos u otros
materiales empapados en aceite o pintura
(aceite de linaza)
• El oxígeno aumenta el riesgo de
combustión. Los recipientes, tuberías o
válvulas utilizados para el oxígeno deben
mantenerse limpios de aceite y grasa.

Casos especiales

Gasoil
La temperatura de inflamación, que es la
temperatura a la que se evapora un líquido y
puede prenderse en el aire, descenderá si se

 Scania CV AB 2005, Sweden

00:01-02 21
Fluidos, gases y medios

utilizan como aditivos gasolina u otros líquidos Trabajar con calor

con una temperatura de inflamación baja. Esto
también puede significar que existe el riesgo de Se requiere formación y certificación para
ignición a temperatura ambiente. El gasoil llevar a cabo trabajos con calor, así como la
calentado tiene una temperatura de ignición autorización por escrito del encargado de
inferior a la de la gasolina. seguridad contra incendios del lugar. Si se
produce un incendio y no se ha seguido dicha
normativa, existe el riesgo de que la póliza de
Soldadura cerca de la caja de cambios seguro quede anulada.
La pantalla acústica de debajo de la caja de
cambios puede convertirse en un peligro de
incendio si resulta dañada de forma que el
material aislante haya absorbido aceite. Las
salpicaduras de soldadura al rojo vivo pueden
producir la ignición y propagación rápida del
fuego.

Carga de la batería
Cuando se está cargando una batería, su
electrolito se disocia en gas de oxígeno y de
hidrógeno. Se trata de una combinación
extremadamente explosiva.
El riesgo de explosión es especialmente
elevado cuando se utiliza una batería auxiliar o
un cargador rápido, debido al riesgo adicional
de formación de gases.

Medidas de seguridad
• Mantenga las sustancias peligrosas en
recipientes homologados y herméticos.
• Asegúrese de que no haya fuentes de
ignición en las proximidades de sustancias
inflamables o explosivas. Manténgalas
completamente protegidas si es posible.
• Desmonte las pantallas acústicas de debajo
de la caja de cambios siempre que se vayan
a realizar soldaduras cerca de ella. Proteja
la pantalla acústica de las salpicaduras de
soldadura.
• Proporcione una buena ventilación o utilice
un sistema de extracción.
• Si no se está trabajando específicamente en
la batería, asegúrese siempre de
desconectar la alimentación del vehículo
cuando se trabaja en el motor de arranque,
por ejemplo. Debe hacerse para evitar
cortocircuitos y, eventualmente, cables
dañados.

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22 00:01-02
 Fluidos, gases y medios

Fluidos o gases bajo

presión
Las tuberías a alta presión pueden resultar
dañadas mientras se efectúan trabajos y el gas
puede escaparse.
Las tuberías pueden estar a alta presión aunque
la bomba se haya detenido, de modo que el
fluido o el gas puede fugarse después de abrir
una conexión de tubería.
Un contenedor de gas que haya sufrido daños
externos puede explotar, por ejemplo si cae
sobre una superficie dura. El gas puede
escaparse de válvulas dañadas. Los recipientes
a presión, como las bombonas de gas para
soldadura, pueden salir impulsados con una
fuerza equivalente a 60 toneladas si la válvula
está dañada.

Peligros
El trabajo en los siguientes componentes puede
implicar un peligro de lesiones.
• Servodirección
• Elevador del eje portador
• Grúa de carga
• Dispositivo de basculación
Los ojos pueden lesionarse gravemente.
Muchas de las sustancias de los gases
pueden producir envenenamiento.
Medidas de seguridad
• Utilice guantes y gafas protectoras.

• Sistema de frenos • Nunca trabaje en un sistema a presión a

menos que sea absolutamente necesario.
• Aire comprimido de sistemas de aire de
taller • Utilice líquidos para la comprobación de
fugas.
• Reparaciones de caucho (reparaciones de
neumáticos) • Nunca limpie la ropa soplando con gas o
aire comprimido.
Las comprobaciones de fugas y pruebas de
presión con aire comprimido u otro gas pueden • La cubierta de la válvula siempre debe
producir explosiones. estar montada cuando se transportan
recipientes a presión.
• Un chorro de fluido o gas a presión
supondrá los siguientes peligros:
El gas puede penetrar en la piel y producir
daños graves en los tejidos.
El gas que penetra en el tejido corporal
puede interrumpir la circulación sanguínea.

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Fluidos, gases y medios

Disolventes
Los líquidos que disuelven grasa, pintura,
barniz, cera, aceite, adhesivo, caucho, etc. (al
contrario que el agua, por ejemplo), se
denominan disolventes.
Ejemplos de disolventes orgánicos:
• Aguarrás
• Tolueno
• Tricloroetileno
• Diluyente
• Gasolina
• Alcohol
• Xileno

Peligros
• Los disolventes y productos que contienen
disolventes desprenden vapores que
pueden producir vértigo, dolor de cabeza y
náuseas. También pueden producir
irritación de los bronquios.
• Una exposición prolongada a los
disolventes puede producir daños en el
sistema nervioso central. Los síntomas
evidentes serán: dificultad en conciliar el
sueño, depresión, nerviosismo, pérdida de
memoria y cansancio general.
• El disolvente en contacto directo con la
piel producirá sequedad y agrietamiento.
También aumentará el riesgo de alergias
cutáneas. Los disolventes también pueden
penetrar en la piel y pasar al torrente
sanguíneo. Muchos disolventes son
inflamables.
• La mayoría de los disolventes desprenden
vapores extremadamente inflamables a la
temperatura ambiente normal. Dichos
vapores pueden inflamarse fácilmente, por
ejemplo, con una chispa. El humo emitido
por un fuego en el que se esté quemando
disolvente u otro producto inflamable
contendrá grandes cantidades de humo
negro corrosivo.

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 Fluidos, gases y medios

Medidas de seguridad
• Evite inhalar humos procurando disponer de
una buena ventilación, mascarillas de
renovación de aire u otra protección
respiratoria que disponga de un filtro
adecuado para gases peligrosos.
• La ventilación debe ser adecuada para la
cantidad correspondiente de disolvente que
se está utilizando y su nivel de
inflamabilidad.

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• Nunca deje un recipiente de disolvente sin
una tapa hermética.
• Utilice disolventes con niveles bajos de
aromaticidad. De este modo se reducirán los
riesgos.
• Evite el contacto con la piel.
• Debe llevar guantes de protección.
• Asegúrese de que la ropa de protección es
resistente a los disolventes.
• Los equipos eléctricos deben estar
homologados y ser adecuados para su uso
en aire saturado con disolventes.

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Fluidos, gases y medios

Etanol
Se debe tener mucho cuidado al manipular
etanol. El etanol es una sustancia
extremadamente inflamable y un incendio de
etanol solamente se puede extinguir con polvo.
Mantenga el embalaje bien precintado y lejos
de cualquier fuente de ignición. Está prohibido
fumar.

Peligros
• El etanol es extremadamente inflamable y
sus vapores pueden inflamarse a
temperatura ambiente.
• En caso de contacto con la piel, lávese con
agua abundante.
• En caso de contacto ocular, lávese con
agua abundante y busque asistencia médica
si el problema persiste.

Medidas de seguridad
• La ventilación debe ser ignífuga.
• Utilice guantes y gafas protectoras.
• Utilice solamente herramientas eléctricas a
prueba de chispas o clasificadas en las
zonas en las que se produzcan
manipulaciones al aire libre y exista el
riesgo de fugas.
• Elimine siempre la ropa sucia puesto que
constituye un peligro de incendio.
• El fumar y el trabajo con calor está
prohibido conjuntamente con la
manipulación de etanol al aire libre.

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 Fluidos, gases y medios

Gas natural
El metano es extremadamente inflamable y se
deberá manipular con mucho cuidado. El fumar
y las llamas descubiertas están prohibidas, y se
debe tener cuidado cuando se realizan, por
ejemplo, trabajos de soldadura y amoladura
cerca del metano.
El embalaje se debe almacenar en un lugar bien
ventilado, alejado de cualquier fuente de
ignición.
Antes de realizar cualquier trabajo en el chasis,
se debe cerrar la válvula de gas manual de los
depósitos de gas.
Tome las siguientes medidas antes de
desarmar sistemas de gas:
1 Cierre la válvula principal del depósito de
gas.
2 Haga funcionar el motor hasta que se quede
sin gas.
3 Efectúe el desarmado con mucho cuidado.
Preste atención al gas que se escape.
En caso de fugas de gas u olor a gas:
• Cierre la válvula principal del depósito de
gas.
• Desocupe las instalaciones.
• Abra todas las puertas para ventilar.
• Informe a sus supervisores.

Peligros
• El gas natural es extremadamente
inflamable y en algunos casos puede
inflamarse incluso debido a la electricidad
estática de una persona.
• El metano es más ligero que el aire y se
eleva. El lugar de trabajo debe disponer, por
tanto, de un extractor montado en el techo.
• El gas natural se incendia con una llama casi
invisible, así que se debe tener un cuidado
adicional.

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Fluidos, gases y medios

• Nunca extinga una llama de gas ardiendo.

En lugar de ello, intente detener el caudal de
gas y aleje cualquier material que se pueda
inflamar con la llama.
• El gas supone un peligro de explosión y se
incendia con una concentración en el aire de
tan solo el 5-15%.
• El gas no es tóxico pero mezclado en un
50% o más con aire, el contenido de
oxígeno será tan bajo que existe el riesgo de
asfixia.
• Puede ser explosivo en contacto con
halógenos, óxidos de nitrógeno y acetileno.

Medidas de seguridad
• La ventilación debe ser ignífuga.
• Utilice solamente herramientas eléctricas a
prueba de chispas o clasificadas en las zonas
en las que se produzcan manipulaciones al
aire libre y exista el riesgo de fugas.
• El fumar y las soldaduras están prohibidos
en las proximidades de contenedores de gas
natural.
• Nunca reposte el vehículo antes de llevarlo
al taller. Esto es especialmente importante
en tiempo frío, puesto que la presión del gas
aumentará con el calor.
• Lleve los depósitos de gas a un lugar seguro
si se produce un incendio.

Requisitos de prevención de
incendios
Siga siempre la normativa y los requisitos
aplicables a cada país en concreto.

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 Fluidos, gases y medios

Refrigerante
El refrigerante utilizado en sistemas de
refrigeración de vehículos consta de agua y un
anticorrosivo, y quizás anticongelante,
glicoletileno, por ejemplo.
El refrigerante no debe quedar expuesto en
desagües ni directamente sobre el suelo.
El glicol concentrado es una sustancia
inflamable y debe manipularse como tal.

Peligros
• El contacto directo con refrigerante, por
ejemplo en los ojos o en la piel, producirá
lesiones.
• El sistema de refrigeración se encuentra
bajo presión. El refrigerante caliente puede
escapar por alguna fuga o al abrir el tapón
de llenado y producir quemaduras.
• El glicol etileno y el anticorrosivo son
peligrosos si se ingieren.

Medidas de seguridad
• Utilice guantes y gafas de protección si
existe algún riesgo de salpicaduras o
pulverización.
• En primer lugar, abra el tapón de llenado
para descargar la presión que pueda haber
acumulada. Tenga cuidado. Puede salir
vapor y refrigerante caliente.
• Si es posible, evite trabajar en el sistema de
refrigeración hasta que el refrigerante se
haya enfriado.
• Utilice el equipo como se indica en la
información de servicio y siga cualquier
otra instrucción relativa a trabajos
efectuados en el sistema de refrigeración.

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Fluidos, gases y medios

Frigorígeno
El frigorígeno se utiliza en el sistema de aire
acondicionado del vehículo.
La intervención en sistemas de aire
acondicionado debe llevarse a cabo conforme a
la normativa en vigor en cada mercado.
Utilice solamente las herramientas
específicamente diseñadas para tal fin.
Tenga en cuenta la normativa local relativa a la
manipulación y reciclado de frigorígeno.
Póngase en contacto con su importador para
más instrucciones.

Peligros
• El aire acondicionado funciona bajo
presión. El frigorígeno que se escapa puede
producir congelación o lesiones
personales.
• El frigorígeno calentado por la acción de
fumar o soldar, por ejemplo, formará gases
cuya inhalación es extremadamente
peligrosa.
• Recuerde que el frigorígeno contribuirá al
efecto invernadero si se libera a la
atmósfera.

Medidas de seguridad
• Utilice guantes y gafas de protección
cuando exista peligro de fugas.
• Asegúrese de que no hay fuentes de calor
en las proximidades, por ejemplo, trabajos
de soldadura o cigarrillos.
• Siga las indicaciones relativas al
frigorígeno que aparecen en la información
de servicio y utilice los equipos indicados
en ella cuando se trabaje en el sistema de
aire acondicionado.
• Utilice extractores locales a ras de suelo.
Cualquier gas que se forme será más
pesado que el aire y descenderá hasta el
suelo. El gas también es invisible y casi
inodoro, lo que dificulta su detección.

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 Fluidos, gases y medios

Contaminación
atmosférica
La contaminación atmosférica es la
contaminación que se encuentra en el aire que
nos rodea y se considera peligrosa para la
salud. Algunos contaminantes se encuentran de
forma más concentrada en determinados
entornos.
Los siguientes contaminantes se pueden
encontrar especialmente en los talleres:
Monóxido de carbono, procedente del escape • El vapor de aceite de determinados aceites
de los vehículos. El monóxido de carbono es puede producir problemas cutáneos como
inodoro y, por tanto, especialmente peligroso. granos, quemaduras y eczema.
Óxidos de nitrógeno o vapores nitrosos, • El vapor de ácido sulfúrico es corrosivo y
procedentes del escape de los vehículos. puede dañar el sistema respiratorio.
Vapores de soldadura, especialmente de
materiales galvanizados o pintados.
Vapor de aceite, por ejemplo, de un
tratamiento anticorrosivo.
Vapor de ácido sulfúrico, por ejemplo, de la
carga de la batería.
Polvo y gases de amoladura formados al
amolar y calentar plástico, barniz,
anticorrosivo, lubricante, pintura, etc.
El PVC emitirá humo tóxico al calentarlo,
formando ácido clorhídrico al mezclarse con la
humedad, lo que puede producir daños por
corrosión del metal después de unas 2 horas.

Peligros
• El monóxido de carbono inhibe la
capacidad de la sangre para captar oxígeno,
reduciendo el aporte de oxígeno al cerebro
y otras partes del organismo. El
envenenamiento por monóxido de carbono
se considera, por tanto, como una asfixia
interna. Este proceso tóxico puede darse
rápidamente sin previo aviso.
• Recuerde también que los calentadores de
la cabina emiten humos de escape.
• Los óxidos de nitrógeno, gases y polvo de
amoladura pueden dañar los pulmones.

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Fluidos, gases y medios

Medidas de seguridad
• Proporcione una buena ventilación con aire
renovado durante los trabajos de soldadura,
carga de la batería u otros trabajos en los
que puedan emitirse gases peligrosos.
• Utilice guantes de protección y protección
respiratoria siempre que haya peligro de
formación de vapores de aceite. Asegúrese
de que todos los equipos de protección son
resistentes al aceite.
deberá utilizar normalmente protección
• Cubra la parte desprotegida de la piel con respiratoria y disponer de un suministro de aire
una crema protectora resistente al aceite. renovado al efectuar este tipo de trabajos.
• Asegúrese de que haya una instalación para Es intención de Scania* evitar el uso de
el lavado de ojos en las proximidades pinturas, masilla y adhesivos que contengan
cuando se realicen trabajos con sustancias isocianatos pero no se puede garantizar que así
corrosivas. sea en el caso de trabajos de pintura, etc.,
• Evite conducir el vehículo efectuados en el vehículo una vez sale de
innecesariamente en el taller. Conecte un fábrica.
extractor al tubo de escape para enviar los * La intención es evitar ese tipo de productos,
humos de escape del taller a un sistema aunque pueden estar presentes en los sistemas
cerrado. de pintura, etc., utilizados en los vehículos
• Utilice extractores locales si se utiliza el entregados desde la fábrica.
calefactor para paradas cortas del vehículo.

Isocianatos
Se pueden encontrar isocianatos en algunas
pinturas, masilla, adhesivos y espuma de
plástico, etc. utilizados en vehículos. La
inhalación de isocianatos en forma de vapor,
polvo o aerosol puede producir irritación de la
mucosa y síntomas de asma en los conductos
respiratorios, afectando negativamente al
funcionamiento de los pulmones. Incluso una
breve exposición a niveles elevados puede
producir problemas con una hipersensibilidad
duradera.
Cuando se calientan productos que contienen
alguna combinación de isocianatos, éstos
pueden liberarse y causar niveles elevados de
exposición. Esto se aplica, por ejemplo, al
efectuar trabajos de rectificación, soldadura o
corte en productos recubiertos con pintura que
contenga isocianatos. Por tanto, asegúrese de
proporcionar una buena ventilación cuando se
vayan a realizar tales trabajos. El personal

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 Electricidad

Electricidad

Información general
Recuerde que el desarmado de una conexión
eléctrica con alimentación puede producir
chispas y causar un peligro de incendio.
Nunca corte un cable con varios hilos con
alimentación. Esto implicaría un peligro elevado
de cortocircuito y, por consiguiente, un peligro
de incendio.

Carga de la batería
Cuando se cargan baterías se forma un gas
explosivo. Está prohibido fumar y no debe haber
cerca ningún aparato que pueda provocar
chispas.

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Electricidad

Motores eléctricos

Medidas de seguridad
• Sea consciente de los peligros implícitos.
• Desconecte las baterías. Se trata de una
precaución de seguridad razonable para
impedir el funcionamiento accidental del
motor eléctrico.

Limpiaparabrisas
Incluso después de parar el limpiaparabrisas
mediante el interruptor correspondiente,
todavía queda alimentación en el motor del
limpiaparabrisas para efectuar su recorrido de
retorno. Sólo es necesaria una mínima rotación
del motor para que el motor del
limpiaparabrisas empiece a funcionar.

Medidas de seguridad
• No afloje el motor del limpiaparabrisas sin reducirá el peligro de quemaduras e
asegurarse de que se ha desconectado la incendio producidos por la alimentación de
alimentación. la batería.

Motor de arranque
El vehículo se pondrá en movimiento si se
acciona el motor de arranque con una marcha
engranada. A su vez, el motor puede ponerse en
marcha si la llave de contacto se encuentra en
posición de conducción y el vehículo se
desplazará con la marcha engranada.
Recuerde que un camión en movimiento es
muy difícil de detener si la cabina está
basculada hacia delante.

Medidas de seguridad

• En primer lugar, desconecte la

alimentación del vehículo. Esto es
aplicable a todos los vehículos, sea cual sea
el estado.
• Conecte un fusible colgante (8 A) entre el
borne negativo de la batería y el terminal
del cable y se necesita alimentación para el
sistema eléctrico. Esta medida también

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