Innovación para el transporte

AluHARD ® 450
5% MÁS LIGERO QUE EL ALUMINIO
500% MÁS RESISTENTE
Chasis
5
5

4
1

Alarma inclinación lateral

Sabías que
Fabricamos, con un excepcional acero extra elástico,
aumentando la calidad no la cantidad. Este diseño,
4
logra estructuras con pesos iguales o incluso
menores que los chasis de aluminio, pero con una
resistencia elástica 10 veces superior. 2
ROJO Trailer, fabrica el chasis con mayor anchura.
Nuestros ejes, están ajustados al ancho máximo 3
de 2.550mm, permitiéndonos fabricar la
suspensión a máxima anchura de: 1.400mm.
entre-centros.
Descenso de la suspensión
Nuestros modelos de obras, equipan el chasis automático electrónico
más compacto del mercado. Máxima anchura
+ mínima longitud = Total estabilidad.

1 2 3

Ejes con suspensión Kit asfaltado compatible

Centralita electrónica integral y freno de disco con todas las extendedoras
Caja 4

ACERO ESCANDINAVO 1

ESPESORES
AluHARD ® 450
A - 3,3 mm Cilindro Doble rigidizador
B - 5 mm extra elástico
1
longitudinal

1
A A
2
B

3 2
doble
soldadura

Puerta de acero con bisagra

Sabías que de doble articulación

ROJO Trailer aplica en el suelo y también en los laterales acero 37mm

Escandinavo HARD 450. Como ejemplo: un suelo del mejor
aluminio existente, tendría que ser de 37 mm de espesor para 5mm 3 4
igualar la resistencia al desgaste de nuestra AluHARD450. ACERO ALUMINIO

El suelo y los laterales inferiores (hasta 40 centímetros de altura, que es la zona de mayor
desgaste) están conformados por una sola pieza de acero HARD 450 de 2.5 metros de
ancho. Esto, asegura una vida útil excepcional a nuestra caja.

Para los modelos de 24 a 50 m3, aplicamos un segundo perfilado rigidizador en la zona

lateral superior. Reduciendo en un 20% el efecto “hinchado” y la peligrosa torsión de la
Cierre automático por palanca excéntrica. Fijación del cilindro
caja durante el basculado. 1
Punto de giro atornillado desmontable, a la caja con
de gran diámetro y con tratamiento térmico. trapecio estabilizador
Nuestro punto de vuelco está ensanchado hasta 1.92 metros. Mejorando la
estabilidad y aplicando el esfuerzo en un punto más fuerte de la caja.
Opcionales

Pareja focos
Eje autodireccional Cobertura de aluminio adicionales de Llantas de aluminio Paragolpes
sobre aletas marcha atrás (led) subida neumática

Puerta universal Puerta Trampilla trasera Techo corredero

hidráulica-mixta

Grandes cubicajes Caja isotérmica Dos ejes

 A

571
2466 B

E
F

1520

2140 C 1310 1310 1389

2550

A B C D E F A B C D E F
20 m³ 8.140 7.200 3.010 1.950 1.270 1.510 5.000 kg 31 m³ 9.340 8.200 4.020 1.950/2.300 1.680 1.920 5.630 kg
Obra pública Multi
22 m³ 8.195 7.200 3.010 1.950 1.380 1.620 5.100 Kg 33 m³ 9.380 8.200 1.950/2.300 1.780 2.020 5.700 kg
(TP) 4.020
24 m³ 8.235 7.200 3.010 1.950 1.470 1.710 5.250 kg 36 m³ 9.455 8.200 4.020 1.950/2.300 1.940 2.180 5.780 kg
26 m³ 8.285 7.200 3.010 1.950 1.580 1.820 5.320 kg 40 m³ 10.900 9.700 5.530 1.950/2.300 1.830 2.070 6.100 kg
26+2 m³ 8.340 7.200 3.010 1.950 1.680 1920 5.400 kg 43 m³ 11.500 10.300 6.280 1.950/2.300 1.830 2.070 6.130 kg
28 m³ 9.265 8.200 4.020 1.950/2.300 1.530 1.770 5.560 kg 50 m³ 11.650 10.300 6.280 1.950/2.300 2.130 2.370 6.450 kg

S.L.

Pol. Ind. Alto Milagros s/n

09460 Milagros (Burgos) ESPAÑA
Tel.(+34) 947 546 411
Manufactured in the
www.rojotrailer.com European Union