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TAREA OTV02

ENUNCIADO:

Fernando y María Cantarero quieren estudiar a fondo algunos ratios de la


empresa de viajeros. Han detectado que entre algunas líneas hay diferencias en
cuanto a rentabilidad y quieren estudiar sus costes a fondo para buscar la
causa.

Has de suponer que Fernando y María te contrataron hace un mes como


técnico/a superior en Transporte y Logística, ya conoces la estructura de los
costes de la empresa y cuentas con los siguientes datos.

Los gastos de las partidas del vehículo L1, en euros, son los siguientes:

• Combustible 25.350 €.

• Amortización 16300 €.

• Salario del conductor/a 30.000 €.

• Reparación y mantenimiento 10.400 €.

• Seguros 3.500 €

• Financiación 3.500 €.

• Dietas 3.600 €.

• Tributos 700 €.

• Neumáticos 4.200 €.

Los gastos de las partidas del vehículo L4, en euros, son los siguientes:

• Combustible 41.320 €.

• Amortización 17.000 €.

• Salario del conductor/a 30.000 €.

• Reparación y mantenimiento 16.952 €.

• Seguros 3.000 €.

• Financiación 4.100 €.

• Dietas 2.400 €.

• Tributos 700 €.

• Neumáticos 19.446 €.
Estos son los costes en los que la empresa L&T de transporte de viajeros
incurrió por cada vehículo, el L1, de la línea 1 y el L4, de la línea 4, durante el
último ejercicio económico. Además de estos datos, cuentas con los siguientes
relativos a la explotación de los vehículos durante el período que se está
considerando.

• Número de kilómetros anuales recorridos del vehículo L1, 9200.

• Número de kilómetros anuales recorridos del vehículo L4, 15.030.

• Número de viajeros trasladados al año por el vehículo L1, 300.500.

• Número de viajeros trasladados al año por el vehículo L4, 301.940.

Los costes indirectos se consideran el 13% de los costes directos. Teniendo en


cuenta estos datos, se pide que realices las siguientes actividades.

ACTIVIDADES:

1.- Haz una tabla donde se clasifiquen los costes fijos y los costes variables. En
base a esta clasificación, calcula y añade en la misma tabla los costes directos,
los costes indirectos y los costes totales para cada vehículo.

IMPORTE (EUROS)

TIPOS DE COSTES DE Vehículo Vehículo


COSTES DISTRIBUCIO L1
N CONCEPTOS L4

Amortización 16.300 17.000

Fijos Financiación 3.500 4.100

Salario conductor/a 30.000 30.000

Seguros 3.500 3.000

Tributos 700 700

Combustible 25.350 41.320


Neumáticos 4.200 19.446

Costes directos Reparación y 10.400 16.952


mantenimiento
Variables
Dietas 3.600 2.400

Total costes directos 97.550 134.918

Costes % estimado de los costes directos (en 12.681,5 17.539,34


indirectos este caso un 13%)

Costes totales Suma de los costes totales directos e 110.231,5 152.457,34


indirectos

2.- Calcula en base a los costes de la tabla anterior:

a) Coste por kilómetro recorrido de cada vehículo, L1 y L4.

b) Coste por viajero para los vehículos L1 y L4.

En 1º lugar, para calcular el coste por kilómetro de los vehículos L1 y L4,


necesitaremos saber los Costes Totales que los hemos calculado en la cuestión
anterior y el número de kilómetros anuales recorridos por ambos vehículos que
aparecían en el enunciado del ejercicio.

A partir de la siguiente fórmula ó expresión calcularemos el coste por kilómetro


recorrido de los dos vehículos:

Coste / Kilómetro recorrido = Costes Totales / Nº de kilómetro recorridos

Por tanto para el vehículo L1, Coste / Kilómetro recorrido = 110.231,5 / 9.200 = 11,98 €
le cuesta a L&T cada kilómetro que recorre ese vehículo.
Y para el vehículo L4 , Coste / Kilómetro recorrido = 152.457,34 / 15.030 = 10,14 € le
cuesta a L&T cada kilómetro recorrido por dicho vehículo.

Para conocer el coste por viajero para ambos vehículos, además de los Costes
Totales, en el enunciado tenemos el número de viajeros trasladados al año por los dos
vehículos y realizaremos el cálculo a partir de la siguiente expresión:

Coste por viajero = Costes Totales / Nº de viajeros

Por tanto para el vehículo L1, Coste por viajero = 110.231, 5 / 300.500 = 0,37 € le
cuesta a L&T cada viajero que traslade.

Y para el vehículo L4, Coste por viajero = 152.457,34 / 301.940 = 0,50 € le cuesta a
L&T cada viajero que traslade.

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