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Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica

Interpretación de documentación
aeronáutica
Área(s)
Mantenimiento e instalación
Electricidad y electrónica

Núcleo de formación
profesional
3° semestre

Carrera(s):
Profesional Técnico-Bachiller en
Laministería y recubrimiento de las aeronaves
Mantenimiento de motores y planeadores
Sistemas electrónicos de aviación

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Editor: Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica

Programa de estudios del Módulo: Interpretación de documentación aeronáutica.

Área(s): Mantenimiento e instalación. Electricidad y electrónica.

Carrera(s): Profesional Técnico Bachiller en Laministería y recubrimiento de las aeronaves, Mantenimiento de motores y
planeadores y Sistemas electrónicos de aviación.

Semestre(s): Tercero.

© Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica.

Fecha de diseño o actualización: 14 de junio 2019.

Vigencia: Dos años, en tanto no se produzca un documento que lo anule o desaparezca el objeto del actual.

Prohibida la reproducción total o parcial de esta obra por cualquier medio, sin autorización por escrito del CONALEP.

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Directorio
Director General Coordinadores de la Dirección de Diseño
Enrique Ku Herrera Curricular:

Secretario General Áreas Básicas y de Servicios


Rolando de Jesús López Saldaña Caridad del Carmen Cruz López

Secretario Académico Áreas de Mantenimiento e Instalación, Electricidad,


David Fernando Beciez González Electrónica y TIC
Nicolás Guillermo Pinacho Burgoa
Secretaria de Administración
Aida Margarita Ménez Escobar Áreas de Procesos de Producción y Transformación

Secretario de Planeación y Desarrollo Institucional


Rosalío Tabla Cerón Recursos Académicos
Maritza E. Huitrón Miranda
Secretario de Servicios Institucionales
José Antonio Gómez Mandujano Ambientes Académicos y Bibliotecas
Eric Durán Dávila
Director Corporativo de Asuntos Jurídicos
José Luis Martínez Garza

Titular de la Unidad de Estudios e Intercambio


Académico
María del Carmen Verdugo Reyes
Grupo que actualiza
Director Corporativo de Tecnologías Aplicadas
Iván Flores Benítez Técnico:
SAFRAN
Directora de Diseño Curricular Metodológico:
Marisela Zamora Anaya
Christian Edgar Zea Montes de Oca

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Módulo: Interpretación de documentación aeronáutica

Contenido Pág.

1 Mensaje del Director General 5

2 Mensaje del Secretario Académico 6

Capítulo I: Generalidades de las Carreras

1.1 Objetivo de la Carrera 7


1.2 Competencias Transversales al Currículum 8

Capítulo II: Aspectos Específicos del Módulo

2.1 Presentación 10

2.2 Propósito del Módulo 12

2.3 Mapa del Módulo 13

2.4 Unidades de Aprendizaje 14

2.5 Referencias 22

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1. Mensaje del Director General

El Sistema CONALEP invita a valorar las repercusiones de ser una Institución de Excelencia Educativa; a proponer que en
cada uno de nuestros planteles se piense en las formas tan diversas que existen de aportar, para que México sea mejor, más
justo y equitativo con el esfuerzo de todos.

Un estudiante formado en nuestros planteles, deberá siempre distinguirse por su continuo esfuerzo para incorporarse en las
mejores condiciones al mercado laboral o tener la opción de continuar sus estudios en Educación Superior para competir
con otros jóvenes en un mundo productivo que cada día demanda un mayor dominio de la técnica y la tecnología frente a
los enormes retos de la industria 4.0 y las necesidades de la sociedad mexicana.

Estos programas de estudio son resultado del intenso trabajo de docentes, académicos de prestigio e instituciones del sector
productivo, público y privado, para lograr una opción de formación de calidad, al servicio de los sobresalientes estudiantes
de la República Mexicana.

Dr. Enrique Ku Herrera

Director General del Sistema CONALEP

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2. Mensaje del Secretario Académico

Educar, implica una gran responsabilidad, la tarea es compleja, tiene que ver con los intereses y las necesidades de los
alumnos, con la vocación del profesional de la educación involucrado en ello, su claridad, voluntad y preocupación por hacer
llegar de mejor manera el saber a sus estudiantes.

Educar, también es responder a las necesidades del entorno inmediato de la familia, de la comunidad, del país y, desde
luego, con el propio desarrollo de la humanidad.

El cumplimiento de los planes y programas de estudio vigentes, plantean el desafío de ser acordes con los tiempos actuales,
así como con el desarrollo económico, social y cultural del país, entre otros; habrán de expresar en sus contenidos, de manera
clara, las estrategias de planeación, desarrollo y evaluación; asimismo, contienen invariablemente una visión precisa acerca
de lo que se quiere lograr con ellos, en la relación educativa entre docentes y alumnos.

El presente documento es producto del esfuerzo coordinado de grupos de especialistas, docentes y trabajadores al servicio
de la Educación, para cumplir con su diseño el reto de confirmar que el Sistema CONALEP es una Institución de Excelencia
Educativa.

Con el esfuerzo de todos, se concreta esta misión educativa, fundamental para el desarrollo de nuestro país.

Mtro. David Fernando Beciez González

Secretario Académico del CONALEP

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CAPÍTULO I: Generalidades de la Carrera

1.1 Objetivo General de la Carrera

P.T-B en Laministería y recubrimiento de las aeronaves.

Realizar los servicios de mantenimiento y reparación de las estructuras de las aeronaves, utilizando las
especificaciones técnicas, manuales del fabricante, normas técnicas vigentes y estándares de calidad.

P.T-B en Mantenimiento de motores y planeadores.

Realizar los servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves, motores, hélices, gobernadores, sistemas y
componentes complementarios, utilizando las especificaciones técnicas, manuales del fabricante, normas
técnicas vigentes y estándares de calidad.

P.T-B en Sistemas electrónicos de aviación

Realizar los servicios de mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos y electrónicos de las aeronaves, de
los motores, de los sistemas y de los componentes, utilizando las especificaciones técnicas, manuales del
fabricante, normas técnicas vigentes y estándares de calidad.

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1.2 Competencias Transversales al Currículum (*)

Competencias Genéricas Atributos

 Enfrenta las dificultades que se le presentan y es consciente de sus valores, fortalezas y debilidades.
Se autodetermina y cuida de sí
 Identifica sus emociones, las maneja de manera constructiva y reconoce la necesidad de solicitar apoyo ante
1. Se conoce y valora a sí mismo
una situación que lo rebase.
y aborda problemas y retos
 Elige alternativas y cursos de acción con base en criterios sustentados y en el marco de un proyecto de vida.
teniendo en cuenta los
 Analiza críticamente los factores que influyen en su toma de decisiones.
objetivos que persigue.
 Asume las consecuencias de sus comportamientos y decisiones.
 Administra los recursos disponibles teniendo en cuenta las restricciones para el logro de sus metas.
2. Es sensible al arte y participa
en la apreciación e  Valora el arte como manifestación de la belleza y expresión de ideas, sensaciones y emociones.
interpretación de sus  Experimenta el arte como un hecho histórico compartido que permite la comunicación entre individuos y
expresiones en distintos culturas en el tiempo y el espacio, a la vez que desarrolla un sentido de identidad.
géneros.  Participa en prácticas relacionadas con el arte

 Reconoce la actividad física como un medio para su desarrollo físico, mental y social.
3. Elige y practica estilos de vida
 Toma decisiones a partir de la valoración de las consecuencias de distintos hábitos de consumo y conductas
saludables.
de riesgo.
 Cultiva relaciones interpersonales que contribuyen a su desarrollo humano y el de quienes lo rodean.
Se expresa y comunica
4. Escucha, interpreta y emite  Expresa ideas y conceptos mediante representaciones lingüísticas, matemáticas o gráficas.
mensajes pertinentes en  Aplica distintas estrategias comunicativas según quienes sean sus interlocutores, el contexto en el que se
distintos contextos mediante encuentra y los objetivos que persigue.
la utilización de medios,  Identifica las ideas clave en un texto o discurso oral e infiere conclusiones a partir de ellas.
códigos y herramientas  Se comunica en una segunda lengua en situaciones cotidianas.
apropiados.  Maneja las tecnologías de la información y la comunicación para obtener información y expresar ideas.

 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos
contribuye al alcance de un objetivo.
Piensa crítica y reflexivamente
 Ordena información de acuerdo con categorías, jerarquías y relaciones.
5. Desarrolla innovaciones y
 Identifica los sistemas y reglas o principios medulares que subyacen a una serie de fenómenos.
propone soluciones a
 Construye hipótesis y diseña y aplica modelos para probar su validez.
problemas a partir de
 Sintetiza evidencias obtenidas mediante la experimentación para producir conclusiones y formular nuevas
métodos establecidos. preguntas.
 Utiliza las tecnologías de la información y comunicación para procesar e interpretar información.

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Competencias Genéricas Atributos


6. Sustenta una postura
 Elige las fuentes de información más relevantes para un propósito específico y discrimina entre ellas de
personal sobre temas de
acuerdo a su relevancia y confiabilidad.
interés y relevancia general,
 Evalúa argumentos y opiniones e identifica prejuicios y falacias.
considerando otros puntos de
 Reconoce los propios prejuicios, modifica sus puntos de vista al conocer nuevas evidencias, e integra nuevos
vista de manera crítica y
conocimientos y perspectivas al acervo con el que cuenta.
reflexiva.
 Estructura ideas y argumentos de manera clara, coherente y sintética.
Aprende de forma autónoma
 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.
7. Aprende por iniciativa e
 Identifica las actividades que le resultan de menor y mayor interés y dificultad, reconociendo y controlando
interés propio a lo largo de la
sus reacciones frente a retos y obstáculos.
vida.
 Articula saberes de diversos campos y establece relaciones entre ellos y su vida cotidiana.
Trabaja en forma colaborativa  Propone maneras de solucionar un problema o desarrollar un proyecto en equipo, definiendo un curso de
8. Participa y colabora de acción con pasos específicos.
manera efectiva en equipos  Aporta puntos de vista con apertura y considera los de otras personas de manera reflexiva.
diversos.  Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro
de distintos equipos de trabajo.
 Privilegia el diálogo como mecanismo para la solución de conflictos.
Participa con responsabilidad
 Toma decisiones a fin de contribuir a la equidad, bienestar y desarrollo democrático de la sociedad.
en la sociedad
 Conoce sus derechos y obligaciones como mexicano y miembro de distintas comunidades e instituciones,
9. Participa con una conciencia
y reconoce el valor de la participación como herramienta para ejercerlos.
cívica y ética en la vida de su
 Contribuye a alcanzar un equilibrio entre el interés y bienestar individual y el interés general de la sociedad.
comunidad, región, México y
 Actúa de manera propositiva frente a fenómenos de la sociedad y se mantiene informado.
el mundo.
 Advierte que los fenómenos que se desarrollan en los ámbitos local, nacional e internacional ocurren dentro
de un contexto global interdependiente.
10. Mantiene una actitud
 Reconoce que la diversidad tiene lugar en un espacio democrático de igualdad de dignidad y derechos de
respetuosa hacia la
todas las personas, y rechaza toda forma de discriminación.
interculturalidad y la
 Dialoga y aprende de personas con distintos puntos de vista y tradiciones culturales mediante la ubicación
diversidad de creencias,
de sus propias circunstancias en un contexto más amplio.
valores, ideas y prácticas
 Asume que el respeto de las diferencias es el principio de integración y convivencia en los contextos local,
sociales.
nacional e internacional.
 Asume una actitud que favorece la solución de problemas ambientales en los ámbitos local, nacional e
11. Contribuye al desarrollo
internacional.
sustentable de manera crítica,
 Reconoce y comprende las implicaciones biológicas, económicas, políticas y sociales del daño ambiental en
con acciones responsables.
un contexto global interdependiente.
 Contribuye al alcance de un equilibrio entre los intereses de corto y largo plazo con relación al ambiente.
*Fuente: Acuerdo 444 por el que se establecen las competencias que constituyen el Marco Curricular Común del Sistema Nacional de Bachillerato.

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CAPÍTULO II: Aspectos Específicos del Módulo

2.1. Presentación

El módulo de Interpretación de documentación aeronáutica, corresponde al núcleo de formación profesional, es de tipo transversal y se
imparte en el tercer semestre de las carreras de Profesional Técnico y Profesional Técnico-Bachiller en Laministería y recubrimiento de
las aeronaves, Mantenimiento de motores y planeadores y Sistemas electrónicos de aviación. Tiene como finalidad, que el alumno
adquiera las habilidades necesarias para emplear la normatividad y especificaciones técnicas de las aeronaves, considerando el desarrollo
tecnológico en la industria aeronáutica. El conocimiento y aplicación de la reglamentación aérea, así como el manejo del código ATA-100
en los manuales de mantenimiento de partes y de reparaciones estructurales, le permitirá al profesional técnico de las carreras del área
de aeronáutica, adquirir conocimientos, habilidades y actitudes necesarias en el desarrollo del mantenimiento preventivo y correctivo de
las aeronaves.

El presente módulo está conformado por dos unidades de aprendizaje. En la primera unidad, se aborda el manejo de las especificaciones
técnicas y la interpretación de manuales utilizados en el mantenimiento; y en la segunda, identifica, maneja e interpreta los diferentes
tipos de diagramas y sus características, los reportes y documentación técnica así como el llenado de los contenidos.

La contribución del módulo al perfil de egreso de las carreras en las que está considerado, incluye el desarrollo de competencias para el
manejo y uso del código ATA-100 en los manuales de mantenimiento preventivo y correctivo de las aeronaves para realizar la reparación
y mantenimiento de aeronaves, sus motores, sus sistemas y componentes, interpretando información y especificaciones técnicas y
estándares de calidad, para realizar su trabajo de manera responsable, creativa y eficiente; adaptándose y anticipándose a los cambios
que en materia de seguridad, confiabilidad y tecnología, que su entorno exige.

La formación profesional del PT-B está diseñada con un enfoque de procesos, lo cual implica un desarrollo secuencial en la adquisición
de competencias profesionales que incluye funciones productivas integradas en las etapas de instalación, manejo, operación,
diagnóstico, mantenimiento y mejora de diversos sistemas. En este sentido, el módulo de Interpretación de documentación aeronáutica,
permitirá al alumno evaluar las condiciones de aeronavegabilidad de las aeronaves, basándose en los estándares de seguridad dictados
por la normatividad vigente y los procedimientos establecidos por el fabricante de la aeronave.

Además, estas competencias se complementan con la incorporación de otras competencias básicas, profesionales y genéricas que
refuerzan la formación tecnológica y científica, que fortalecen la formación integral de los educandos; que los prepara para comprender
los procesos productivos en los que están involucrados para enriquecerlos y transformarlos; así como para resolver problemas, ejercer la

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toma de decisiones y desempeñarse en diferentes ambientes laborales, con una actitud creadora, crítica, responsable y propositiva: De
la misma manera, fomenta el trabajo en equipo, el desarrollo pleno de su potencial en los ámbitos profesional, personal y la convivencia
de manera armónica con el medio ambiente y la sociedad.

La tarea del docente tendrá que diversificarse con el fin de coadyuvar a que sus alumnos desarrollen las competencias propuestas en el
módulo, realizando funciones tanto de facilitador del aprendizaje como de preceptor, que consistirán en la guía y acompañamiento de
los alumnos durante su proceso de formación académica y personal, así como en la definición de estrategias de participación que
permitan incorporar a su familia en un esquema de corresponsabilidad que coadyuve a su desarrollo integral.

Por último, es necesario que al final de cada unidad de aprendizaje se considere una sesión de clase en la cual se realice la recapitulación
de los aprendizajes logrados, en lo general, por los alumnos con el propósito de verificar que estos se han alcanzado o, en caso contrario,
determinar las acciones de mejora pertinentes. En este proceso, los docentes tienen la facultad de instrumentar las modalidades de
autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación, de acuerdo con las condiciones particulares de su entorno, aun cuando de manera
institucional se definen los criterios e indicadores para su aplicación.

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2.2. Propósito del módulo

Interpretar documentación aeronáutica, empleando la normatividad y las especificaciones técnicas de las aeronaves civiles
mediante la reglamentación aérea, los manuales y el código ATA-100 para el desarrollo de las tareas de mantenimiento
preventivo y correctivo en las aeronaves.

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2.3. Mapa del Módulo

Nombre del Módulo Unidad de Aprendizaje Resultado de aprendizaje

1.1. Interpreta las diferentes especificaciones aplicables a una


estación de reparación.

1. Interpretación de las 18 horas


especificaciones técnicas y
manuales de mantenimiento.

1.2. Interpreta los diferentes tipos de manuales, identificando


58 horas
requerimientos para el desarrollo del mantenimiento preventivo
y correctivo.
Interpretación de
40 horas
documentación
aeronáutica

108 horas 2.1. Identifica los diferentes tipos de diagramas de acuerdo a sus
características.

25 horas
2. Interpretación de diagramas y
documentación técnica.

50 horas
2.2. Interpreta los reportes y la documentación técnica, utilizados en
el área de mantenimiento.

25 horas

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2.4. Unidades de Aprendizaje

Interpretación de las especificaciones técnicas y manuales de


Unidad de Aprendizaje: Número 1
mantenimiento.
Manejará los manuales de mantenimiento, de partes y reparaciones estructurales de
Propósito de la unidad acuerdo con el código ATA 100 para su uso en el desarrollo del mantenimiento 58 horas
preventivo y correctivo de las aeronaves.

Resultado de aprendizaje: 1.1 Interpreta las diferentes especificaciones aplicables a una estación de reparación. 18 horas

Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


1.1.1 Realiza una presentación     Presentación electrónica. 15 % A. Identificación de las
electrónica acerca de la funciones del Código ATA 100
historia, objetivos,  Historia.
estructura e interpretación  Objetivos.
del código ATA 100 y la  El proyecto de código ATA
proyección del código ATA ispec 2200 Spec.
ispec 2200 Spec.
B. Manejo del código ATA 100
 Capítulos.
 Secciones.
 Comparación con el
proyecto de ATA ispec
2200 Spec.

C: Conceptual P: Procedimental A: Actitudinal

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1.2 Interpreta los diferentes tipos de manuales, identificando requerimientos para el


Resultado de aprendizaje 40 horas
desarrollo del mantenimiento preventivo y correctivo.

Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


1.2.1 Realizar el reporte de la    Reporte de la práctica con 35 % A. Interpretación de
práctica donde se los documentos que información técnica:
interprete la información implementó para realizar las  Manual de mantenimiento
técnica y aplica las modificaciones. de la aeronave.
acciones de mejora o  Manual de partes
modificaciones a las ilustrado.
partes indicadas.  Manual de vuelo.
 Manual de herramientas
especiales.
 Manual de prácticas
estándar.
 Manual de reparaciones
mayores.
 Manual de reparaciones
estructurales.
 Manual de control de
corrosión.
 Manual de guía de fallas.
 Manual de equipo
opcional.
 Manual de diagramas
eléctricos / electrónicos /
cableado.
 Manual de esquemáticos.
 Lista maestra de equipo
mínimo de operación y
vuelo.

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Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


 Boletines de servicio.
 Directivas de
aeronavegabilidad.
 Cartas de servicio.
 Requerimientos del cliente
(órdenes de ingeniería).
 Interpretación de
manuales técnicos del
taller aeronáutico.
 Manuales de estación de
reparación y calidad.
 Manual de
procedimientos.
 Manual de mantenimiento
de componentes.
 Manual programa de
entrenamiento.

B. Control y distribución interna


de la información técnica
dentro de la estación de
reparación:
 Control de la información
técnica.
 Distribución interna de la
información técnica de
acuerdo con las áreas de la
estación de reparación.
Sesión para recapitulación y entrega de evidencias.
C: Conceptual P: Procedimental A: Actitudinal

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Unidad de Aprendizaje: Interpretación de diagramas y documentación técnica. Número 2

Propósito de la unidad Interpreta de planos, diagramas y los reportes de mantenimiento de las aeronaves. 50 horas

Resultado de aprendizaje: 2.1 Identifica los diferentes tipos de diagramas de acuerdo a sus características. 25 horas

Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


2.1.1. Interpreta planos y     Planos y Diagramas 25 % A. Clasificación de los diferentes
diagramas utilizados en el utilizados en el tipos de diagramas.
mantenimiento de las mantenimiento de las  De Bloques.
aeronaves, que el docente aeronaves interpretados.  Simbología.
proporcionará.  Estructura.
 Distribución.
 De Flujo.
 Esquemáticos.

B. Interpretación de
esquemáticos de los
principales sistemas de la
aeronave.
 Sistema eléctrico y
electrónico
- Simbología.
- Estructura.
- Distribución.
 Sistema hidráulico.
- Simbología.
- Estructura.
- Distribución.

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Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


 Sistema neumático
- Simbología.
- Estructura.
- Distribución.

C: Conceptual P: Procedimental A: Actitudinal

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Resultado de aprendizaje: 2.2 Interpreta los reportes y la documentación técnica, utilizados en el área de
mantenimiento. 25 horas

Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


2.2.1 Realiza fichas técnicas     Fichas técnicas. 25% A. Interpretación de
de las características de documentación técnica
los diferentes reportes y específica de la estación de
documentación técnica, servicio.
así como el llenado de  Bitácora.
los contenidos. - Interpretación.
- Datos.
- Manejo.
 Reportes.
- Interpretación.
- Reporte de pilotos.
- Contestación.
- No. De serie y parte de
componentes
instalados y removidos.
 Referencias del manual
de mantenimiento.
 Diferidos.
 Boletines y órdenes de
ingeniería.
- Interpretación.
- Manejo.
 Orden de trabajo.
- Especial.
- Servicios.
 Interpretación de
concesiones del
fabricante.

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Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


- NMR (Non
Conformity Material
Report).

B. Interpretación de
documentación oficial.
 Certificado de
aeronavegabilidad.
- Forma.
 DGAC-46
 DGAC 81.30 y 337
 Procedimientos de
llenado de:
- FAA 8130-3
- FAA 8120-11
- FAA 337
- FAA 8010-4
 Appendix II Part M.
 Procedimientos de
llenado de:
- EASA FORM One
- EASA Form 31
- EASA Form 32
- EASA Form
AC131

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Actividades de evaluación C P A Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos


C. Documentación técnica de
almacén.
 Equipo y
herramienta.
 Salida.
 Consumibles.

Sesión para recapitulación y entrega de evidencias.

C: Conceptual P: Procedimental A: Actitudinal

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2.5. Referencias

Básicas:
 Mexicana de Aviación. Sistema ATA -100. SCT. México.
 Aeroméxico. Simón and Shuster´s Internacional Diccionary by Douglas Air Craft Co. Long. Beach, California, USA Mexicana de
Aviación, Formatos de Mantenimiento. Departamento de ingeniería y mantenimiento México.
 Mexicana de Aviación. Manual de operaciones. Departamento de ingeniería y mantenimiento México.

Complementarias:
 Aeromexico. Manual DC-10 Manual de Mantenimiento. Mcdonell, Douglas Published by Douglas Air Craft Co. Long. Beach,
California, USA.
 Mexicana de Aviación. Manual de Mantenimiento. Capitulo Servicios. Departamento de ingeniería y mantenimiento México.
 Fuentes G. (2012). Fundamentos de aeronáutica, México, Editorial Trillas

Páginas Web:
 SCRIBD, Manejo de Manuales de Mantenimiento. Recuperado el 31/05/2019 de https://es.scribd.com/doc/55964361/AIRCRAFT-
MANUAL
 Instituto Politécnico Nacional, Código ATA 100 para motores, Recuperado el 7/05/2019 de
https://es.scribd.com/doc/67845403/CODIGO-ATA-100-PARA-MOTORES
 Dirección General de Aeronáutica Civil, (2011). Taller de estudio técnico para los concesionarios, permisionarios y operadores aéreos
DGAC 46. Recuperado el 31/05/2019 de: http://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAC-
archivo/modulo1/presentacion-final-taller-estudios-tecnicos.pdf
 Dirección General de Aeronáutica Civil, Blog de la Aviación Mexicana, Recuperado el 31/05/2019 de: http://www.sct.gob.mx/transporte-
y-medicina-preventiva/aeronautica-civil/inicio/
 Federal Aviation Administration. Handbook & Manuals. Recuperado el 14/06/2019 de:
https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/
 Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección General de Aeronáutica Civil. Recuperado el 14/06/2019 de
https://www.gob.mx/sct/acciones-y-programas/direccion-general-de-aeronautica-civil
 Unión Europea. Agencia Europea de Seguridad Aérea. Recuperado el 14/02/2019 de https://www.easa.europa.eu/

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