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Este documento presenta una lista de 3 causas principales por las cuales los contenedores pueden caerse cuando están apilados en puertos o yardas portuarias: 1) falta de pesaje exacto de las mercancías y contenido de cada contenedor, 2) falta de verificación del acondicionamiento de los productos en los puertos, especialmente en los menores, lo que aumenta el riesgo, y 3) que los buques no tienen información precisa sobre el peso, medidas o distribución de la carga, lo que es esencial para la seguridad.
Este documento presenta una lista de 3 causas principales por las cuales los contenedores pueden caerse cuando están apilados en puertos o yardas portuarias: 1) falta de pesaje exacto de las mercancías y contenido de cada contenedor, 2) falta de verificación del acondicionamiento de los productos en los puertos, especialmente en los menores, lo que aumenta el riesgo, y 3) que los buques no tienen información precisa sobre el peso, medidas o distribución de la carga, lo que es esencial para la seguridad.
Este documento presenta una lista de 3 causas principales por las cuales los contenedores pueden caerse cuando están apilados en puertos o yardas portuarias: 1) falta de pesaje exacto de las mercancías y contenido de cada contenedor, 2) falta de verificación del acondicionamiento de los productos en los puertos, especialmente en los menores, lo que aumenta el riesgo, y 3) que los buques no tienen información precisa sobre el peso, medidas o distribución de la carga, lo que es esencial para la seguridad.
Panama Facultad de Ingeniería Industrial Licenciatura en logística y transporte multimodal
Manejo y seguridad de la carga
Grupo 12L241
Tarea
Profesor: Jose Flores
Integrante
Ramiro Ibarra Ced. 4-721027
02 de mayo del 2021
Causas por las cuales se pueden caer los contenedores cuando estan estibados en los puertos o en la yarda de un puerto.
Falta de un pesaje exacto de las mercaderias y el contenido de cada
contenedor. Falta de verificacion del acondicionamiento de los productos en los puertos principalmente en los menores hace que el riesgo crezca. Los buques no tienen una informacion precisa de peso, medidas o de como esta carga esta distribuida, lo que es esencial para la seguridad.