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ACCIDENTES

PORTUARIOS
INVESTIGACIÓN #1

Universidad Tecnológica De Panamá


Facultad De Ingeniería Industrial
Licenciatura En Logística Y Trasporte Multimodal
Manejo y Seguridad de la Carga

Facilitador:
José Flores

2 MAY 2020

Lin, Angy 3-740-2193


Anderson, Gray 8-929-2274

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Accidentes en los puertos de Panamá
Puertos Balboa y Cristobal

Los riesgos portuarios están presentes en la mayoría de las actividades que conforman
esta industria. Según informes, en 2017 se registraron 2.712 víctimas en el mundo, lo
que representó un incremento interanual del 3%. La principal causa de muerte a nivel
mundial son los incidentes provocados por daños en la maquinaria con un total del
42%, siendo la región del Mediterráneo y el Mar Negro los lugares que tienen el mayor
porcentaje de incidencias.

“Los índices de accidentes en los terminales portuarios


panameños son razonables” afirma La Federación
Internacional de Trabajadores del Transporte

Un accidente marítimo significa un evento, o una secuencia de eventos, que ha dado


lugar a cualquiera de los siguientes que se haya producido directamente en relación
con las operaciones de un buque:

1. La muerte o lesión grave de una persona;


2. La pérdida de una persona en un buque;
3. La pérdida, presunta pérdida o abandono de un buque;
4. Daño material a un buque;
5. La Varada o la inhabilitación de un buque, o la implicación de un buque en una
colisión;
6. daños materiales a la infraestructura externa de un buque
7. daño severo al medio ambiente

Sin embargo, un accidente marítimo no incluye un acto u omisión deliberado, con la


intención de causar daño a la seguridad de un buque, un individuo o el medio
ambiente.

A continuación, se mostrará una línea del tiempo con los accidentes mas relevantes
publicados en medios nacinales.
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10 DIC 2013
Alrededor de siete a ocho
contenedores que reposaban en el
lugar se cayeron encima de dos
vehículos conocidos como tagua o
grúa pórtico en el puerto de Balboa.
El mismo se produjo porque se
mezclaron contenedores vacíos con
contenedores llenos de mercancía.

16 AGO 2014
Fallece un trabajador de
Panama Ports Company de 21
años por caída de
contenedores. Se informó que
los contenedores se
encontraban repletos de carga.
La víctima residía en Chorrera.

6 DIC 2014
Lázaro Rivera fallece en
el momento en que un
contenedor cae sobre el
vehículo en que se
desplazaba en el Puerto
de Balboa. La víctima
trabajaba como mecánico
en el departamento de
Ingeniería de esta
empresa.

15 MAR 2016 3
El conductor de una mula
sufre lesiones por caída
sobre el vehículo que
operaba. Hechos dados
en el Puerto Panama
Ports Company.
8 NOV 2018
| Aparatoso accidente cobra
la vida de un trabajador en
el Puerto de Balboa y deja
un herido, esto, al caerles
encima un contenedor.

24 JUL 2019
Un accidente se
reporta en el puerto de
Balboa cuando varios
contenedores caen de
la grúa pórtica que los
movilizaba. No se
reportaron víctimas.

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Análisis crítico de los accidentes
Puertos Balboa y Cristobal

A través de la línea de tiempo, se puede observar que han ocurrido varios accidentes en
los puertos sobre la caída de los contenedores; en el cual, de los peores casos han
causado muertes de los colaboradores que ocupan diversos puestos de trabajo.

Al analizar cada uno de los accidentes mencionados anteriormente, se puede observar


que una de las principales causas de accidentes en los puertos, por lo menos en Balboa
y Cristobal, es la caída de objetos, en este caso, contenedores. Esta causa se ve ligada a
aspectos como la estiba de los mismos. Una mala estiba de los contenedores ocaciona
accidentes, sobre todo, cuando se trata de apilar contenedores con distintos pesos, y
peor aún, al colocar contenedores llenos sobre contenedores vacíos. El centro de masa
de cada contenedor varía, creando inestabilidad en la torre de contenedores, aspecto
que puede estar ligado a caídas causadas por fuerzas climáticas como lo son los fuertes
vientos en el puerto, posibles huracanes y/o tifones.

Además de la estiba, también pueden intervenir factores como el estado de la


máquinaria y equipos utilizados para la movilización de los contenedores, inclusive el
estado en que se encuentran los mismos contenedores. Es de gran importancia el
mantenimiento adecuado de la maquinaria y equipos y la revisión periódica de estos, a
fin de asegurar su funcionamiento adecuado y evitar accidentes ligados a fallas o mal
funcionamiento de la maquinaria o equipos. De igual forma, el estado físico de los
contenedores es de gran importancia ya que contenedores golpeados, deformes,
descuadrados, u oxidados pueden afectar la inenstabilidad de los estibados, resultando
en accidentes fatales.

Por otro lado, es esencial la preparación de los trabajadores, capacitación en el uso de


las diferentes maquinarias y en medidas de seguridad que se deben tomar durante la
jornada de trabajo para cualquier actividad realizada. Todas estas preparativos ayudan
a prevenir y disminuir la tasa de siniestralidad laboral.

De igual forma, es necesario que la infraestructura del puerto sea tal, que se pueda
garantizar la seguridad del trabajador.

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