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D M A

DESCRIPCION DEL ACTIVO Transmision Fulton #2 06 06 2022


OT 23521 05 07 2022

Tipo de mantenimiento Correctivo x Reparación general Preventivo Mejora

Supervisor: Walter Orozco


Exequiel Prado…………355254
Equipo de trabajo Edwin Poveda…………..360069
Mauricio Blandón……….359502

Objetivo del mantenimiento: Revisar el estado de los dientes de la catalina de


salida, piñón intermedio, piñón de ataque y juegos axiales entre ellos.

Actividades realizadas

 Limpieza general de catarina de salida, piñón intermedio y catarina de


doble dientes helicoidales para realizar prueba de fisuras y revisar
estado de dientes.
 Se realizo prueba de fisuras.
 Puliendo dientes de catarina de salida.
 Girando catarina para proceder a limpieza de la otra mitad de dentado.
 Dando continuidad de limpieza de catarina de salida,
 Se encontraron pequeñas fracturas en dientes de catarina de salida.
 Se desmontaron tapas de chumaceras del eje de salida.
 Se procedio a sacar catarina de salida para terminar de limpiar y pulir
afuera y proceder a soldar diente fracturado.
 Se aplico soldadura a dientes fracturados de la catarina de salida.
 Se pulieron dientes soldados y se realizó limpieza para realizarle prueba
de fisuras.
 Se realizo pruebas de fisuras a soldadura aplicada en la catarina.
 Se realizo limpieza y tallado de bronces de chumaceras del eje de
salida.
 Se pulió bronce lado libre en su cara lado molino por exceso de
desgaste.
 Se hizo limpieza de muñoneras y se realizó montaje de catarina de
salida en sus cajas para proceder a centrado del eje.
 Se desmontaron platos axiales del eje intermedio para regular juego del
eje.
 Se procedio a limpiar y realizar montaje de platos axiales del eje
intermedio.
 Se desmontaron tapas de cajas del piñón de ataque para revisar estado
de los rodamientos.
 Se realizo limpieza de rodamientos y cajas completas.
 Se reviso calibración de ambos rodamientos.
 Se procedio a ajustar el juego axial y centrado del piñón de ataque y se
volvió a calibrar rodamientos.
 Se aplico grasa nueva a ambos rodamientos y se taparon las cajas.
 Se hizo limpieza del piñón de ataque y se realizó prueba de fisuras.
 Se midió separación entre dientes de piñón de ataque y catarina dando
aproximadamente ¼ entre ellos.
 Se montaron corazas de la catarina intermedia y salida y se pusieron
todos sus pernos para fijar.
 Se realizo limpieza del area de trabajo.

Observacion: No se realizó centrado de piñón intermedio y ajuste de separación entre


dientes del piñón de ataque con catarina por complicación con desplazamiento de
reductor y motor electico respecto a las bancadas. Se deja en programación al siguiente
mantenimiento.

Insumos (OT #23119)


ítem Descripción Cantidad
2081243098 Hilazas 150 lbs
2180000034 Desengrasante 20 gls
2181268341 Thinner 10 gls
Grasa EP-0 15 Lbs
2711883739 Dry check 8 JG
Pernos de ½ x 1 ½ 20 Pz
Tuercas p/perno de ½ 20
Arandelas lisas p/ perno 40
½
Perno de 1” x 3” 1 Pz
Arandela de presión p/ 1 Pz
perno de 1”

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