Informe 08: ESTUDIO DE FLUJOS DE

POTENCIA. PARTE 02.

Sinchi Rea David G.
CP Estudios de Estado Estable de Sistemas Eléctricos De Potencia GR6.
Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Escuela Politécnica Nacional
Quito, Ecuador
david.sinchi@epn.edu.ec

Resumen – El presente documento es el informe de la práctica
de estudio de flujos de potencia, donde se prueba un sistema de
potencia de 9 barras para diferentes condiciones que permiten
analizar la seguridad estática del mismo.
Palabras clave: Flujos de potencia, PowerFactory, Seguridad
estática, SEP 9 barras.
I. INTRODUCCIÓN.
La presente práctica tuvo como objetivos:
1.1. Resolver el flujo de potencia de un sistema eléctrico
de prueba utilizando el programa de simulación
DIgSILENT PowerFactory.
1.2. Analizar la seguridad estática de un sistema eléctrico
de prueba en DIgSILENT PowerFactory.
II. INFORME.
Presentar y analizar:
A. Los resultados del análisis de la seguridad estática del
sistema. Comentar sobre las características relevantes de
estos resultados. Presentar tablas y gráficas de los
estudios de flujos de potencia.
1) Caso base, sistema original.
Para el primer caso de análisis de flujo de potencia se toma
un modelo base de un SEP de 9 barras propio de PowerFactory
con 3 generadores, 3 transformadores y 3 cargas, del cual se
toma el flujo de potencia, un gráfico de barras de potencias de
las unidades de generación y otro diagrama de barras para
voltajes p.u. en barras. Véase en el Anexo 1.
El sistema a la condición original se encuentra operando
dentro de los márgenes de estabilidad y normalidad de voltaje
por unidad entre 0.95 en la barra 5 como el valor inferior hasta
1.04 en la barra 1 como valor superior, en cuanto a la
cargabilidad todos los elementos operar a una condición
favorable, y en cuanto a potencia por parte de las unidades de
generación, todas proveen potencia activa y reactiva excepto
el generador 3 que consume potencia reactiva.
2) Caso 2, cambio de factor de potencia de la barras PV.
En este segundo se busca obtener un factor de potencia
unitario en las barras PV correspondientes a las barras del
generador 2 y 3, por ello se modifica el voltaje p.u. de despacho
cada una, 1.07 y 1.09 respectivamente, obteniendo un FP lo
más cercano a la unidad, véase en el Anexo 2.
generadores 3 y 2, superando los valores limites en estos
últimos, en cuanto a la potencia y voltajes, se observa un
incremento de voltajes p.u. en las barras 2, 3 y sus adyacentes,
y un cambio de suministro de potencia reactiva, entregando Q
de G2 y G3 y consumiendo Q en G1. Véase Anexo 2.
3) Caso 3, ajuste de taps para fp inductivo.
Para obtener un factor de potencia inductivo de los 3
generadores, es ajustan los transformadores correspondientes
con taps para que se pueda dar el cambio de voltajes de 0.90
hasta 1.10 p.u. en pasos de 0,025 p.u, de tal manera que se
puede observar un flujo de potencia reactiva proveniente de los
generadores al sistema.
Para alcanzar este objetivo, se ajustó los taps en los
respectivos transformadores, de los generadores G2 y G3, en
T2 se obtiene un suministro de Q con el tap a posición 1 y T3
con el tap a posición 2, véase en el Anexo 3.
En esta condición, el flujo de potencia reactiva se observa
una salida desde los generadores y transformadores indicado
por el sentido de las flechas de flujo de potencia reactiva, así
como también en el diagrama de barras de potencia donde se
observa potencia reactiva positiva en los 3 generadores lo que
indica un factor de potencia inductivo en estos, proveyendo de
Q a todo el sistema, en cuanto al grafico de barras de voltaje,
se observa un incremento de voltajes p.u. en todas las barras
superando el límite de 1.05 pu, pero dentro del rango de
cambio de los taps hasta 1.09 pu, se observa también una
cargabilidad critica en la barra 9 siendo el de mayor voltaje pu
con 1.09.
4) Caso 4, incorporacion de banco de capacitores.
En este caso, la condición requerida es que el voltaje de la
barra 5 sea elevado a 1 pu, siendo el voltaje inicial en la barra
5 del sistema a 0.996 pu, como se observa en el flujo de
potencia del anexo 1, teniendo perdidas de potencia activa en
las líneas y no en transformadores por ser ideales.
Para cumplir la condición, se incorpora un banco de
capacitores en la barra 5 de 10 pasos de 1 MVAr a 230 kV,
alcanzando el voltaje de barra 5, 1 pu, a los 5 pasos del banco
capacitivo, es decir inyectando 5 MVAr. Véase en el Anexo 4.
En cuanto al efecto en el sistema, el flujo de potencia no
presenta diferencias, si se observa el incremento en el voltaje
pu en la barra 5, y un incremento pequeño en las líneas de
transmisión y trasformadores

En cuanto al flujo de potencia el sistema tendió a aumentar 5) Caso 5, eventos en lineas y carga.
su cargabilidad, especialmente en los elementos cercanos a los a) Evento de apertura de Linea 5-7.
 Para el primer evento, se devuelve el sistema a la condición
original, se crea el evento de apertura de línea 5-7, así como
generar resultados para simulación RMS de voltajes en barras.
En primera instancia, al efectuar la apertura de la línea, la
respuesta de tensión en barras es subamortiguada debido a la
inercia de los generadores y la desconexión abrupta de una
línea de conexión del SEP. Así como también la caída de
tensión de la barra a 0.95 pu, estando al límite de estabilidad
del sistema.
Véase anexo 5.1.
b) Evento de reducción de carga A.
Para volver a elevar el voltaje de la barra 5, se crea el
segundo evento de reducción de la carga A conectada a la barra
al 80% en su factor de escala, llegando a elevar el voltaje a
0.96 pu, siendo estable el sistema a pesar de tener una línea
desconectada, en las curvas de voltaje de barra, todas presentan
una caída de tensión que se estabiliza a un valor inferior pu.
Véase anexo 5.2.
III. CONCLUSIONES.
De la presenta práctica se realizó el análisis de seguridad
estática de un SEP de 9 barras a diferentes condiciones
comprobando que el sistema opera bajo las condiciones de
estabilidad y normal funcionamiento, con voltajes de barra de
entre 0.95 a 1.05 p.u.
Se determino que, para modificar el factor de potencia de
los generadores a la unidad, se debe variar el voltaje pu de
despacho de los generadores de las barras PV, así como para
cambiar el factor de potencia a inductivo de los generadores se
requieren de transformadores con taps conectas a las mismas
barras PV, de tal manera que al elevar la posición de taps se
pueda suministrar de potencia activa y reactiva al sistema
desde estas barras.
Se corrigieron las caídas de tensión en barras mediante la
incorporación de banco de capacitores, los mismo que
producen un impacto mínimo en pérdidas por transmisión y
mejoran la cargabilidad en las barras.
Ante el evento de falla de desconexión de línea, en este
caso línea 5-7, se puede mantener al sistema operando a
condición estable, reduciendo la carga adjunta a las barras
descontadas por la LT (carga A), de tal manera que los voltajes
en barra se mantengan en las condiciones de normal
funcionamiento y los generadores mantengan su suministro de
potencia activa y reactiva.
IV. RECOMENDACIONES
Se recomienda indicar los datos que se requieren para el
análisis antes de cambiar de condición de manera que se pueda
guardar a tiempo las tablas de resultados requeridos.
REFERENCIAS
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 ANEXO 1.
CASO 1: Condición original.
 ANEXO 2.
CASO 2: Ajuste de voltajes de barra PV para FP 1.

TABLE I. CARGABILIDAD GENERADORS.

Active Reactive Apparent V,
Terminal Power Power Power App.Pow. Magnitude Power Loading
Name Busbar Bus T. MW Mvar MVA MVA p.u. Factor %
G1 Bus 1 SL 71.4 -4.2 71.49 247.5 1.04 0.998255513 28.88
G2 Bus 2 PV 163 6 163.11 192 1.07 0.999317751 84.95
G3 Bus 3 PV 85 6 85.21 128 1.09 0.997509432 66.57

TABLE I. CARGABILIDAD EN TRANSFORMADORES.

 HV-Side LV-Side U, Magnitude u, Magnitude Loading Tap 1,
Name Busbar Busbar HV-Side in p.u. LV-Side in p.u. % Current Position
T1 Bus 4 Bus 1 1.0431 1.04 27.5 0
T2 Bus 7 Bus 2 1.0707 1.07 76.22 0
T3 Bus 9 Bus 3 1.0877 1.09 52.12 0

TABLE I. CARGABILIDAD DE LAS LÍNEAS.

Reactive- Capacitive
Losses (total) Losses (total) Losses Loading
Name MW Mvar Mvar %
Line 4-5 0.1882 -17.2109 18.8109 11.93942
Line 4-6 0.1499 -16.4124 17.2236 8.194134
Line 5-7 2.1652 -22.7057 33.5994 21.37195
Line 6-9 1.3237 -34.9568 40.7267 16.07521
Line 7-8 0.4387 -13.2995 17.0159 18.17253
Line 8-9 0.0973 -23.4277 24.2515 9.212964

ANEXO 3.
CASO 3: Ajuste con transformadores de TAPs para FP inductivo.
 ANEXO 4.
CASO 4: Incorporación de banco de capacitores.
 TABLE II. CARGABILIDAD EN BARRAS.

Sistema original Sistema con Banco capacitivo

Nom.L-L Volt. Ul, Magnitude u, Magnitude U, Angle Nom.L-L Volt. Ul, Magnitude u, Magnitude U, Angle
Name kV kV p.u. deg Name kV kV p.u. deg
Bus 1 16.5 17.16 1.04 0 Bus 1 16.5 17.16 1.04 0
Bus 2 18 18.45 1.025 9.3 Bus 2 18 18.45 1.025 9.3
Bus 3 13.8 14.14 1.025 4.7 Bus 3 13.8 14.14 1.025 4.7
Bus 4 230 235.93 1.026 147.8 Bus 4 230 236.32 1.027 147.8
Bus 5 230 229 0.996 146 Bus 5 230 230.03 1 146
Bus 6 230 232.91 1.013 146.3 Bus 6 230 233.22 1.014 146.3
Bus 7 230 235.93 1.026 153.7 Bus 7 230 236.19 1.027 153.7
Bus 8 230 233.65 1.016 150.7 Bus 8 230 233.86 1.017 150.7
Bus 9 230 237.44 1.032 152 Bus 9 230 237.56 1.033 152

TABLE I. CARGABILIDAD EN LÍNEAS.

Sistema original Sistema con Banco capacitivo

Losses Reactive-Losses Capacitive Losses Reactive-Losses Capacitive
(total) (total) Losses Loading (total) (total) Losses Loading
Name MW Mvar Mvar % Name MW Mvar Mvar %
Line 4-5 0.2575 -15.794 17.9828 14.15389 Line 4-5 0.2369 -16.079 18.0928 13.56073
Line 4-6 0.1664 -15.5141 16.4147 8.609187 Line 4-6 0.1674 -15.5577 16.4636 8.654565
Line 5-7 2.3 -19.6936 31.2653 21.44956 Line 5-7 2.2881 -19.9266 31.4384 21.33797
Line 6-9 1.3538 -31.5316 37.433 15.42716 Line 6-9 1.3509 -31.6119 37.5005 15.44826
Line 7-8 0.4753 -11.5013 15.5272 18.9414 Line 7-8 0.4742 -11.5408 15.558 18.92974
Line 8-9 0.088 -21.176 21.9214 8.455193 Line 8-9 0.0869 -21.2157 21.9515 8.390579

TABLE I. CARGABILIDAD EN TRANSFORMADORES.

Sistema original
HV- LV- Losses
Name Side Side u, Magnitude u, Magnitude Loading Tap 1 (total) Reactive-Losses (total)
Busbar Busbar HV-Side in p.u. LV-Side in p.u. % Current Position MW Mvar
T1 Bus 4 Bus 1 1.0258 1.04 29.45 0 0 3.1228
T2 Bus 7 Bus 2 1.0258 1.025 79.58 0 0 15.8318
T3 Bus 9 Bus 3 1.0324 1.025 55.73 0 0 4.0956
Sistema con Banco capacitivo
HV- LV- Losses
Name Side Side u, Magnitude u, Magnitude Loading Tap 1 (total) Reactive-Losses (total)
Busbar Busbar HV-Side in p.u. LV-Side in p.u. % Current Position MW Mvar
T1 Bus 4 Bus 1 1.0275 1.04 29.04 0 0 3.036686
T2 Bus 7 Bus 2 1.0269 1.025 79.55 0 0 15.8192
T3 Bus 9 Bus 3 1.0329 1.025 55.81 0 0 4.106909
 ANEXO 5.
CASO 5: Eventos de fallas.
1) Evento de desconexión de líneas.
2) Evento de reducción de Carga A.