Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DERECHO DE DAÑOS
SISTEMA DE RESPONSABILIDAD
TIPOS DE RESPONSABILIDAD
Aquel que se basa en la culpa y en el dolo, en el hecho dañoso se debe reconocer estos dos elementos.
2. OBJETIVA
Se prescinde del dolo o culpa y bastara solo la ocurrencia del daño y la relación de causalidad de esta
manera nace la obligación de indemnizar.
Se basa en el riesgo, ya que quien libre y voluntariamente decide explotar una actividad que contenía un
margen de riesgo y de la cual genera un provecho, se debe indemnizar en el evento que ocurra algún
accidente.
Como abogado demandante se tiene una gran ventaja, ya que al no contener ese elemento subjetivo el
cual es muy difícil de acreditar, y solo se debe acreditar el daño y la relación de causalidad.
Antes cuando se quería demandar al E°, existía un gran debate en precisar qué responsabilidad se le debía
imputar, si objetiva o subjetiva. Actualmente se debe acreditar el dolo o culpa del E°, por ende prima el
sistema de responsabilidad subjetiva al igual que en el CC.
En resumen:
1. Facilita a la víctima el pago de la indemnización, ya que no hay que soportar el Onus probandi
2. Es una responsabilidad justa, ya que si un hombre decide libremente ejercer una actividad
peligrosa para lucrase, parece justo que deba indemnizar los daños causados.
1. ART. 2327 CC; "El daño causado por un animal fiero, de que no se reporta utilidad para la
guarda o servicio de un predio, será siempre imputable al que lo tenga, y si alegare que no le fue
posible evitar el daño, no será oído."
Se habla, en definitiva, de una animal fiero e inútil. Lo que busca Bello era desincentivar el tener
animales fieros y que no sirvan para nada.
2. ART. 2328 INC. 1 CC; "El daño causado por una cosa que cae o se arroja de la parte superior
de un edificio, es imputable a todas las personas que habitan la misma parte del edificio, y la
indemnización se dividirá entre todas ellas; a menos que se pruebe que el hecho se debe a la
culpa o mala intención de alguna persona exclusivamente, en cuyo caso será responsable está
sola."
Con la modernidad también trae alojado un daño y hay actividades que están al alero de la modernidad y
es evidente que Bello no puedo regular en esa época, es por esto que se ha ido regulando en leyes
especiales.
- Código Aeronáutico: Responsabilidad objetiva para el que explota la aeronave por muerte o
lesiones de los pasajeros en el embarque, abordo del avión y durante el desembarque, la ley
establece el monto de la indemnización a 4 mil UF.
- Ley de Transito: Responsabilidad del propietario de los daños que causen con el vehículo.
Comúnmente se demanda al propietario y a quien utilizaba el auto de manera subsidiaria, por
consiguiente se trata de responsabilidad objetiva respecto del propietario del auto y la doctrina
agrega que se trata de una garantía legal de daños.
- Ley N° 18.302 sobre Seguridad Nuclear: Daños por instalaciones de recinto nucleares. Sin
embargo existe una excepción, no habrá responsabilidad si el accidente radioactivo se produce
por hostilidades de conflicto armado interior (guerra), por insurrección (revuelta) o por guerra
civil.
3. Sectorización la responsabilidad: En los últimos años se han creado normativas para ciertos
sectores de sinestrariedad, lo que antes no existía.
4. Expansión del daño indemnizable: Actualmente el daño moral es indemnizable, al igual que los
daños producido por las mascotas, a diferencia de años atrás.
5. Culpa anónima o en la organización: Es muy difícil constatar esta culpa, pero según Barros la
única manera razonable de construir el juicio de culpabilidad es haciendo referencia a un
estándar de conducta "¿Que podía esperarse del demandado organizado como empresa?".