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UNA BREVE HISTORIA O RESEÑA DE LA AERONAVE MÁS VENDIDA Y CONSTRUIDA A NIVEL MUNDIAL
BOEING 737 (B737), ASÍ COMO SUS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Y GENERALISADES.

Historia: El Boeing 737 fue diseñado originalmente en 1964 y entró en servicio a finales de los años 60.
Fue concebido para ser un avión que pudiera volar más lejos y transportar más pasajeros, que el actual
Boeing 727. En aquel momento, Boeing tenía mucha competencia en el mercado de empresas como
BAC-111, DC-9 y Fokker F28 y estaba desesperado por mantener su cuota de mercado. Para ello,
aceleraron el proyecto de 150 millones de dólares utilizando hasta el 60% de los mismos componentes
del programa 727 compañía Boeing en el sector de la aviación comercial está reforzado por otro gran
éxito, que acompaña al representado por el modelo 727: se trata de otra «carta ganadora» del gigante
norteamericano: el birreactor B-737 que, desde 1967 (fecha de las primeras entregas) hasta hoy, ha
logrado alcanzar el umbral de las 1.000 unidades solicitadas.

Entre las verdaderas primacías comerciales, al B-737 le corresponden las de haber sido, durante 1980 y
1981, el avión más vendido del mundo, con un número de pedidos superior al del B-707 y segundo,
solamente, respecto al del más afortunado B-727.

Caracteristicas:

Características  Avión: Boeing B-737-200

Constructor Boeing Commercial Airplane Co.
Tipo: Transporte civil
Año: 1967
Motor: 2 turborreactores Pratt & Whitney JT8D-15, de 7.030 kg. de empuje cada uno
Envergadura: 28,35 m.
Longitud: 30,48 m.
Altura: 11,28 m. Peso al despegar: 49.435 kg.
Velocidad de crucero: 915 km/h. a 6.675 m. de altitud
Techo máximo operativo: 9.145 m.
Autonomía: 3.555 km.
Tripulación: 5 personas
Carga útil: 115-130 pasajeros

Generalidades:

Los modelos del 737 se pueden dividir en cuatro generaciones, incluyendo nueve variantes importantes.
Los modelos “originales” consisten en el -100, -200/-200 avanzado. Los modelos “clásicos” consisten en
el -300, el -400, y el -500. Las variantes del “Next Generation” consisten en el -600, el -700/-700ER, el -
800, y el -900/-900ER.Las variantes MAX consienten el 7 MAX, 8 MAX, 9 MAX y 10 MAX.De estas 13
variantes, se ofrecen versiones y conversiones adicionales.

Cabina-original 737-200 cabina-classic 737-300 cabina-next generetion 737-800