“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ:

200 AÑOS

DE INDEPENDENCIA”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL

TEMA

FORO TEMATICO
Aprendiz:
SALHUA QUISPE YOHN ELVIS
Instructor:
CORRALES RAMOS CHRISTIAN JARVIK
Curso:
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS

SISTEMAS CON CONTROL ELECTRÓNICO

EN VEHÍCULOS LIVIANOS

Bloque/ semestre:
51AMTD-606-TEC-NRC-19955

6TO SEMESTRE

AREQUIPA-AREQUIPA-PERU
2022
 Responda la siguiente pregunta:

1. ¿Cuáles son las características de una red CAN y qué tipo de datos
transfiere?
Las características de una red CAN son los siguientes:
 Utiliza dos cables de comunicación (CAN positivo y CAN negativo

 La información transmitida dentro del sistema se encuentra en código

binario.
 El protocolo CAN está orientado a mensajes, esto quiere decir que la
información que se envía de un dispositivo a otro primero se
descompone en mensajes, los cuales se identifican y encapsulan por
separado para ser enviados por tramos.
 El canal de comunicación CAN es bidireccional (cada dispositivo es
emisor y receptor de datos).
 El hecho de eliminar uno o más nodos no afecta al sistema CAN, ya
que el resto siguen interconectados. Gracias a ello, la configuración de
la red de comunicación es flexible.
 Los mensajes se transmiten por orden de prioridad. Por ejemplo, los
mensajes relacionados con el sistema ABS son más importantes que
los relacionados con el cambio automático.

describe una relación entre un productor y uno o más consumidores. CAN es

un protocolo orientado a mensajes, es decir la información que se va a
intercambiar se descompone en mensajes, a los cuales se les asigna un
identificador y se encapsulan en tramas para su transmisión. Cada mensaje
tiene un identificador único dentro de la red, con el cual los nodos deciden
aceptar o no dicho mensaje
2. ¿Cómo funciona la transmisión MULTITRONIC y cómo se realiza la
relación de transmisión de las distintas marchas?
En esta transmisión la cadena es presionada por las paredes de los conos y las poleas
aprietan los eslabones con alta presión, esta cadena es muy importante ya que ella es
la que transmite la carga de uno de los ejes de la transmisión al otro sin la existencia
de fuerzas de tracción.
El sistema Multitronic está basado en la tecnología CVT, es decir (Transmisión Variable
Continua), y es básicamente el mismo que el de otros fabricantes.
El nuevo sistema Multitronic se basa en el concepto de la “variación continúa”
utilizada en los pequeños ciclomotores, pero con una tolerancia de “par motor” mucho
mayor que la que soportaban hasta ahora las transmisiones del tipo CVT.

3. ¿Cómo funciona el sistema de control de estabilidad y cuál es la

finalidad de los sensores del sistema?
El control de estabilidad es un sistema de sensores de alta tecnología que controla
constantemente la velocidad de cada rueda, la velocidad de giro del vehículo (su
ángulo y dirección) y el ángulo de giro del volante, ayudando al conductor a conducir
de manera segura.
La finalidad:
el control de estabilidad es un sistema de seguridad activa del automóvil que actúa en
situaciones de riesgo puntuales, modificando la velocidad de las ruedas con el fin de
impedir el derrape del auto