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1. INFORMACIÓN PRELIMINAR:
Consecuencias:
2. SECUECIA DE EVENTOS:
✓ Falla de comunicación en el traspaso del turno. Los empleados del turno noche
no se enteraron del mantenimiento realizado en la bomba secundaria.
✓ Permiso de trabajo mal controlado. Se perdieron los formularios en los cuales se
✓ informaba al personal del turno noche el mantenimiento que se estaba
realizando.
✓ Capacitación inadecuada de la tripulación sobre procedimientos de emergencia.
✓ Durante el desastre, no hubo comunicación alguna a la tripulación. Para la
tripulación, la alerta fue haber escuchado la explosión/ haber visto el humo.
Confusión y pánico.
✓ Capacitación inadecuada sobre comunicación entre plataformas.
✓ Occidental Petroleum sabía que existía un riesgo grave de que las tuberías de
gas estallaran en caso de incendio. Se había recomendado a la gerencia la
aplicación de medidas de control de los riesgos. Occidental no actuó en base a
esta información.
✓ Falta de aplicación del sistema de permiso de trabajo por parte de la gerencia
(Falla organizativa).
✓ La gerencia no cumplió las directivas de capacitación.
✓ El área de alojamiento estaba en el trayecto directo de la bola de fuego. Muchos
✓ tripulantes que fueron a esta área fallecieron.
✓ No se aplicó el sistema de permiso de trabajo. Si se hubiera aplicado el sistema
en la forma adecuada, la explosión inicial no se habría producido jamás.
✓ Comunicación inadecuada con las plataformas cercanas. La entrada de
combustible a las tuberías de gas se desconectó recién una hora después.
✓ Entrenamiento en emergencia inadecuado.
✓ Capacitación inadecuada de la gerencia sobre liderazgo en una situación de
emergencia.
✓ Capacitación en IPER.
6. FALLAS DE COMUNICACIÓN:
✓ Falla de comunicación en el traspaso del turno. Los empleados del turno noche
no se enteraron del mantenimiento realizado en la bomba secundaria.
✓ Durante el desastre, no hubo comunicación alguna a la tripulación. Para la
tripulación, la alerta fue haber escuchado la explosión/ haber visto el humo.
Confusión y pánico.
✓ El área de alojamiento estaba en el trayecto directo de la bola de fuego. Muchos
tripulantes que fueron a esta área fallecieron.
✓ Comunicación inadecuada con las plataformas cercanas. La entrada de
combustible a las tuberías de gas se desconectó recién una hora después.