ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE MAZATLÁN

CAP. DE ALT. “ANTONIO GÓMEZ MAQUEO”

ACTIVIDAD PRIMER PARCIAL
MATERIA: MANIOBRA DE BUQUES
SEMESTRE: V SEMESTRE GRUPO:

No.Lista ___
Nombre: _______________________________________ Fecha____________________________Calif. ________
Instrucciones: Antes de Responder lea cuidadosamente las preguntas

1. Mencione tipos de Timones

2. Mencione las partes de un timón

3. Tipos de corrientes generadas por la propela y timón

4. Que efecto produce la corriente de expulsión en una hélice dextrógira en un buque

con maquina avante

► Corriente de expulsión: Lleva la popa a babor

5. Que efecto produce la presión lateral de las palas en un buque de hélice dextrógira al
partir del reposo con maquina atrás y timón a la vía

Presión lateral: lleva la popa a babor

6. Explique porque todo buque que partiendo del reposo se da avante con el timón a la
vía, su proa cae lentamente a estribor.

.°) Timón a la vía

► Presión lateral: lleva la popa a estribor
► Corriente de expulsión: Lleva la popa a babor
► Predomina la corriente de expulsión
Todo buque que partiendo del reposo se da avante con el timón ala vía, su proa cae
lentamente a estribor

7. Explique a donde cae la proa y porque en todo buque que partiendo del reposo se
da avante con el timón metido a babor.

presión lateral de las palas, corriente de expulsión y corriente de aspiración;

todas ellas tienden a llevar la popa a babor
Todo buque que partiendo del reposo se da atrás con el timón a babor, la proa
cae rápidamente a estribor

8. Porque todo buque que partiendo del reposo se da atrás con el timón a babor,
la proa cae rápidamente a babor.

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CAP. DE ALT. “ANTONIO GÓMEZ MAQUEO”
ACTIVIDAD PRIMER PARCIAL
MATERIA: MANIOBRA DE BUQUES
SEMESTRE: V SEMESTRE GRUPO:

presión lateral de las palas, corriente de expulsión y corriente de aspiración;

todas ellas tienden a llevar la popa a babor
Todo buque que partiendo del reposo se da atrás con el timón a babor, la proa cae
rápidamente a estribor

9. Explique porque en un buque con timón a la vía. navegando avante a toda fuerza dé
atrás de pronto con igual intensidad, dejando el timón a la vía, su proa, se desviara
a ?. y porque.

Timón a la vía . todo buque que navegando avante a toda fuerza dé atrás de
pronto con igual intensidad, dejando el timón a la vía, su proa, se desviara a
estribor

10. Buque que parte del reposo con maquina avante, timón a la vía a donde cae la proa
y porque

Timón a la vía
► Presión lateral: lleva la popa a estribor
► Corriente de expulsión: Lleva la popa a babor
► Predomina la corriente de expulsión
Todo buque que partiendo del reposo se da avante con el timón a la vía, su
proa cae lentamente a estribor

11. Buque que parte del reposo, con timón a la vía, da maquina atrás a donde cae la
proa y porque.

Timón a la vía .
► Presión lateral: lleva la popa a babor.
► Corriente de expulsión chocando con la bovedilla de estribor que empuja la
popa a babor;
Todo buque que partiendo del reposo se da atrás con el timón a la vía, la proa
cae francamente a estribor
s

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CAP. DE ALT. “ANTONIO GÓMEZ MAQUEO”
ACTIVIDAD PRIMER PARCIAL
MATERIA: MANIOBRA DE BUQUES
SEMESTRE: V SEMESTRE GRUPO:

Nombre y firma del Docente Nombre y firma del Alumno

Cap. Victor Javier Flores Tirado _____________________________