ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DEL CANTÓN

PEDRO VICENTE MALDONADO

RESOLUCIÒN Nº 030-DCTS-ANT 2013

Nombre: Omar Romero Licencia Tipo C PARALELO A LECCIÒN 5 FECHA: 08-12-2022

TAREA EN CLASE

Actividad 5 de Lección 5 del Manual Conductores Profesionales Licencia Tipo “C”

Realice un resumen de la clase de la lección 5 a través de un organizador grafico que Usted recibió en la clase virtual le acompaña con
imágenes en los subtemas.

PERCEPCIÓN DEL ENTORNO DE TRÁNSITO

Es un mecanismo mental que le permite captar e interpretar la información que se encuentra en el entorno de tránsito, principalmente a partir de la
vista y el oído.

La percepción del entorno de transito

Las propiedades físicas de los estímulos luminosos:

* Luminosidad del ambiente

* La visibilidad de los estímulos

* Las características del tipo de la vía por la cual circula.

Las exigencias de la tarea de conducir:

* Trayectoria recta o maniobra de giro

* La velocidad a la que circule

Sus propias circunstancias:

* Edad

* Fatiga

* Somnolencia

* Influencia de drogas

Es todo aquello que abarca su vista alrededor de un punto fijo al

que este mirando.

En general el campo visual humano se extiende horizontalmente

con un ángulo de 140° y verticalmente en un ángulo de 110°.

Agudeza visual
Los deterioros de las capacidades visuales pueden suponer un mayor riesgo de accidente ya que se relaciona con las siguientes
alteraciones al volante:

¿Qué es la percepción?
Es la capacidad que tiene para discriminar visualmente entre varios detalles, un estímulo determinado.

* Aumenta el tiempo de reacción.

* Disminuye la capacidad para anticiparse a os eventos del transito

* Le será más difícil interpretar las distintas situaciones de transito

* Mayor esfuerzo al interpretar las circunstancias del transito

* Distintas alteraciones hacen difícil distinguir los colores de las señalizaciones

* puede contar con problemas para adaptarse a distintas condiciones de luminosidad

La percepción de la profundidad y el espacio

La falta de agudeza visual puede hacer que disponga de la mitad de tiempo para reaccionar ante dicha señal de tránsito.

Ejemplo:

El funcionamiento del tema visual depende de muchas variables.

El campo visual y la visión periférica
A altas velocidades se produce la llamada visión de túnel e impide visualizar adecuadamente lo que sucede en los bordes de la vía.

Además de esto la visión periférica puede verse alterada por otros factores como:

* Glaucoma

* Conducción en condiciones adversas

* Fatiga, somnolencia, etc.

Es un factor clave en la seguridad al volante, ya que de ella dependen:

* La correcta estimación de las distancias de seguridad, y

* La toma de algunas decisiones importantes.

Los cambios bruscos de luminosidad mientras conduce pueden afectar

gravemente a su agudeza visual.

La percepción del movimiento y la velocidad

Mientras conducimos siempre estamos estimando la velocidad a la que se desplazan los distintos elementos del tránsito.
* Cuando se ensancha el carril la velocidad media tiende a aumentar.

Para circular con seguridad es necesario mirar el retrovisor con cierta frecuencia especialmente en:

* Condiciones desfavorables

* Determinadas situaciones