ESCUELA DE CONDUCCION

DEL SINDICATO PROFESIONALES DE COTOPAXI

ESTUDIANTE: BRYAN CAMINO ACOSTA

ASIGNATURA: TEORIA DE LA CONDUCCION
DOCENTE: ABG. SANDRA CLAUDIO
CURSO: VESPERTINO ¨ B ¨
PERIODO: AGO 23 – FEB 24

Tarea 3
Lección 5
FASE REFLEXIÓN
1.- Comparta el análisis y cometario de la actividad anterior
- El análisis de la anterior actividad tiene que ver con la visión del conductor, es decir un conductor
con mejor visión puede ver la señalética a una distancia más lejana, en cambio un conductor que
presenta dificultad visual logra ver la señalética a menos distancia por alguna enfermedad en su
sentido de la vista
2.- Responda las siguientes preguntas:
a.- ¿Qué conductor tendría más oportunidades para maniobrar adecuadamente, en los casos
presentados anteriormente?
- el conductor que tiene más oportunidad para maniobrar es el que no tiene problemas en su visión,
motivo por el cual logra ver a más distancia y tiene más tiempo de reacción y por ende puede lograr
realizar cualquier maniobra.
b.- ¿Qué rol juega el órgano de la vista en estos casos?
- el rol del órgano o sentido de la vista es muy importante ya que este nos ayuda a observar todo
el entorno al momento de conducir, y de esta manera llevar una conducción segura.
c.- ¿Qué factores pueden deteriorar la capacidad visual de un conductor?
- cualquier alteración ocular o enfermedad provoca una visión de peor calidad y multiplica el riesgo
de sufrir cualquier tipo de percance en la carretera ya que en esas circunstancias resulta más difícil
calcular distancias, es decir un problema oftalmológico.
d.- ¿Qué consecuencias puede tener un conductor que tiene dificultades en su sistema visual?
- La dificultad de visión incluso en entornos bien iluminados provocan la detección tardía de
estímulos, un mayor esfuerzo en la interpretación de las señales de tránsito y dificultades en la
estimación de distancias o la velocidad de otros vehículos, esto también puede hacer que
provoquemos algún tipo de accidente.
e.- ¿Qué pasara con la capacidad visual cuando se conduce a altas velocidades?
- a medida que se incrementa la velocidad, las imágenes se tornan más confusas, por lo que hace
que se reduzca la visibilidad, y el tiempo de reacción para realizar alguna maniobra.
f.- ¿Qué diferencia hay entre conducir en el día y la noche?
La conducción nocturna presenta una serie de riesgos que no encontramos cuando conducimos de
día. es decir, nuestra visión en la conducción disminuye durante la noche independientemente de
la iluminación que nos ofrecen los faros del vehículo, la agudeza y el campo visual se ven
notablemente reducidos
FASE DE APLICACIÓN
1.- Realice un cuadro sinóptico de las variables que afectan el funcionamiento del sistema
visual.
Variables que afectan el
funcionamiento del sistema visual

Propiedades físicas de Luminosidad del ambiente, la visibilidad de los estímulos, las

los estimulos características del tipo de vía por la que circula.

Exigencias de la tarea Trayectoria recta o maniobra de giro, la velocidad a la que

de conducir circula.

Propias Edad, fatiga, somnolencia, influencia de drogas,

circunstancias medicamentos, alcohol.

2.- Elabore un cuadro de resumen de las alteraciones al volante provocadas por el deterioro
de la capacidad visual.
ALTERACIONES AL VOLANTE PROVOCADAS POR EL DETERIORO DE LA
CAPACIDAD VISUAL

Aumenta el tiempo de Tardará más en reaccionar ante las señales, los obstáculos o peatones.
reacción

Disminuye su capacidad Pueda que no perciba correctamente lo que sucede, hasta que no esta demasiado
para anticiparse a los cerca.
eventos de transito

Le será más difícil Las indicaciones realizadas por otros conductores.

interpretar las distintas
situaciones de transito
 Le costara mayor esfuerzo la interpretación de las situaciones, lo que aumenta la fatiga al volante

Determinadas alteraciones pueden hacer más difícil distinguir algunos colores de la señalización, especialmente
el rojo y verde.

3.- Haga un mapa mental de los factores que modifican el campo visual.

El glaucoma, lesiones en la vía

óptica y ciertas alteraciones de
la retina.

Factores que La conducción nocturna y la

La velocidad modifican el conducción al amanecer o al
campo visual anochecer.

La fatiga, la somnolencia, el
alcohol y otras sustancias

4.- Realice un cuadro de resumen sobre la agudeza visual y la percepción del movimiento y
la velocidad

Es la capacidad que tiene un conductor para discriminar visualmente

entre varios detalles, es un estímulo determinado, al volante esta
capacidad le permite identificar los elementos y la distancia suficiente.
AGUDEZA VISUAL

Cuanto mejor sea la agudeza visual, más tiempo tendrá para reaccionar
ante los eventos del tránsito y para anticiparse a lo que puede ocurrir,

La falta de agudeza visual puede hacer que disponga de la mitad de

tiempo para reaccionar ante dicha señal de tránsito.

Las alteraciones leves en la agudeza visual puede ser un problema en

situaciones desfavorables para la conducción como: poca iluminación,
las condiciones climáticas adversas o la fatiga en el conductor.
 PERCEPCIÓN DEL MOVIMIENTO Y LA VELOCIDAD

Para que se dé cuenta de que algo se ha movido, los estímulos

deben desplazarse en el campo visual a una determinada velocidad,
lo cual varía entre las distintas personas y en función de su estado
psicofísico (fatiga, sueño)

La percepción del movimiento de la velocidad, son dos variables

fundamentales para su seguridad, la precisión a la hora de estimar
velocidades cambia en función de las características del entrono
por el que circule.

Para circular con seguridad es necesario mirar el velocímetro con

una cierta frecuencia, especialmente en: condiciones desfavorables
como la conducción nocturna, neblina, fatiga, sueño, consumo de
alcohol.

5.- Miren fijamente un punto de aula y dibuje lo que su campo visual le permite ver.
6.- En base al ejercicio anterior, estimen los limites (ángulos) de su campo visual.

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