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UNIVERSIDAD LOYOLA

INGENIERIA MECANICA

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

DISEÑO DE UNA TRITURADORA DE RESIDUOS


SOLIDOS URBANOS (RSU) PARA EL G.A.M. DE
CARANAVI

POSTULANTE: MICHEAL NELSON APARICIO VILLAMOR


TUTOR: Ing. Freddy G. De la Barra Ochoa

LA PAZ – BOLIVIA
2020
DISEÑO DE UNA TRITURADORA DE RESIDUOS SOLIDOS
URBANOS (RSU) PARA EL G.A.M. DE CARANAVI

1. INTRODUCCION
El estilo de vida consumista que rige al mundo hace que cada día se produzcan
miles de toneladas de residuos sólidos de los cuales muy pocos se pueden reutilizar
o simplemente no se reutilizan porque los principales mecanismos para disponer
estos residuos son la incineración o el enterramiento; además hay que hacer
especial énfasis en que la mayoría de la sociedad no está culturizada para hacer una
disposición correcta de los residuos sólidos que contribuya a disminuir el impacto de
las basuras en el medio ambiente.

El municipio de Caranavi no es la excepción, y actualmente existe un grave problema


con el manejo de la basura o disposición de los residuos sólidos urbanos R.S.U, este
gran problema conlleva a que el medio ambiente local cada día esté más
contaminado. La mala y en muchos casos nula disposición de los R.S.U. hace que el
ecosistema sufra y se contamine, por lo que se genera el efecto invernadero que
sumado a muchos factores contaminantes producen grandes cambios climáticos
inesperados.

Actualmente, las políticas sanitarias del municipio de Caranavi no están bien


encaminadas hacia una disposición integral de estos residuos. Las políticas de
tratamiento de los R.S.U. están orientadas hacia la disposición de los mismos bajo
tierra para que la naturaleza misma se encargue de asimilar la contaminación que
producen estos residuos y que en casos como el plástico pueden tardar hasta
muchos años en degradarse.

Solo la ciudad de Caranavi, genera 0,44 [Kg/hab-dia] de residuos sólidos, no cuenta


con un Plan o Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos, pero si con el
servicio de aseo (barrido, recolección y transporte), donde la administración es

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Municipal directa, acuerdo al GAM de Caranavi, aproximadamente se generan 6,82
[Ton/día] y se recogen 4,94 [Ton/día] y no se cobra por el servicio.

Estos residuos tienen su disposición final en un botadero a cielo abierto, el mismo


que se encuentra ubicado a 3 [Km] del centro urbano, en la colonia Bautista
Saavedra, donde se realizaba una quema constante de los residuos, la zona
presenta una densa cobertura vegetal. Debería recubrir con material de cobertura
este espacio, puesto que al quemarse se genera contaminación al medio ambiente a
través de la emisión de gases tóxicos, afectando la salud de los operadores y
población cercana. La falta de recubrimiento de los residuos, da lugar a la
proliferación de vectores, y su dispersión por acción del viento.

Fotografía 1.

Fuente: PDM Caranavi.

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2. ANTECEDENTES
Son muchas las instituciones que han generado proyectos y acciones sobre el
tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) como lo son el Fondo Nacional de
Desarrollo Regional (FNDR) a través de su programa de fortalecimiento institucional
a los diferentes gobiernos municipales.

En el cuadro siguiente se muestra la composición física de los residuos sólidos para


el municipio de Caranavi

Fuente: MMMyA. Diagnóstico Institucional.

Con referencia a trabajos similares tenemos:

Proyecto de Grado: “EVALUACIÓN DEL NIVEL DE CONTAMINACIÓN DEL LAGO


TITICACA POR RESIDUOS SOLIDOS Y SU IMPACTO EN EL
SECTOR TURISMO, MUNICIPIO DE COPACABANA”
PERIODO: 2005 – 2015
Presentado por: Carla Moreira Guerra
Carrera: Economía - Universidad Mayor de San Andrés (2017).

El trabajo propone un método que permita poner un valor económico ambiental al


recurso involucrado para que los grupos involucrados asuman responsabilidad sobre
el recurso que utilizan.

En este escenario, la evaluación económica ambiental propone métodos que


permiten construir mercados hipotéticos mediante los cuales se puede contar con un
indicador del valor económico ambiental que los diferentes sectores de la sociedad le
asignan a un recurso.

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El presente trabajo contribuye al campo de la evaluación económica ambiental a
través de la aplicación del Método de Conesa Simplificado en el Lago Titicaca, en el
Municipio de Copacabana, Departamento de La Paz.

Este análisis analiza una nueva actividad económica que emerge en el Lago Titicaca
a través de la actividad turística, es así que desde inicios del siglo XX empiezan
formalmente las operaciones turísticas, de modo que para finales del pasado siglo, el
Lago Titicaca ya se había consolidado como el destino turístico más importante de
Bolivia, teniendo el mayor flujo turístico del país.

Proyecto de Grado: DISEÑO Y SIMULACIÓN DE UNA MÁQUINA TRITURADORA


DE PLÁSTICOS DE 15 KG/H PARA EL LABORATORIO DE
CONFORMADO DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA
MECÁNICA
Presentado por: Alex Paúl Vásquez Ortiz
Carrera: Ingeniería Mecánica – Escuela Politécnica Nacional – Facultad
de Ingeniería Mecánica – Quito - Ecuador

El proyecto consta de seis capítulos en donde hay varios aspectos considerados: En


el primer capítulo se realizó una introducción sobre la reutilización de los plásticos, la
justificación del proyecto y los objetivos planteados, seguidamente se trató sobre los
plásticos y su clasificación, las propiedades y reciclaje del PET para finalizar con los
principales tipos de trituradoras que existen.

En el segundo capítulo se realizó las especificaciones técnicas de la máquina


haciendo uso del concepto de la calidad y se realizó una encuesta al personal de
aseo de la Escuela Politécnica Nacional.

En el tercer capítulo se realizó el análisis funcional de la máquina identificando los


primarios y secundarios y se demostró por medio de diagramas para llegar a

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determinar los 3 módulos constitutivos de la máquina trituradora de plásticos con su
solución respectiva.

En el cuarto capítulo se hizo referencia a los cálculos y a la selección de los


componentes constitutivos de los módulos de la máquina, se realizó la simulación de
las piezas y algunos ensambles para comprobar sus tensiones y factores de
seguridad óptimos con el uso de solidworks; luego se hizo una breve descripción de
los materiales empleados en la máquina.

El quinto capítulo contiene todos los costos correspondientes para la construcción de


la máquina en cuatro partes: costos de materiales, costos de elementos mecánicos,
costos de elementos varios y costos de mano de obra.

El sexto capítulo consta de las conclusiones y recomendaciones del proyecto, para


finalmente concluir con los anexos en donde se encuentran todas las tablas, gráficos,
proformas, encuestas etc., que se nombran en la parte teórica y cálculos.

3. PROBLEMA
3.1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
La disposición de los residuos sólidos es un problema que se presenta en todas las
regiones del planeta sin importar si son de primer o de tercer mundo, en el 90% de
las regiones del planeta se producen toneladas de basura que van a depositarse en
rellenos sanitarios donde la naturaleza tiene que deshacerse de ellos contaminando
vastas regiones del territorio del GAM. Caranavi.

En la ciudad de Caranavi se llega a recolectar hasta 4,93 toneladas de basura por


día, de la cual un gran porcentaje siempre es plástico. La disposición de dichos
residuos es una labor tediosa por la contaminación que generan además de los
malos olores y vectores de enfermedades que se generan al almacenar estos
residuos.

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Caranavi Urbano, genera 0,44 [Kg/hab-dia] de residuos sólidos, no cuenta con un
Plan o Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos, pero si con el servicio de
aseo (barrido, recolección y transporte), su administración es Municipal directa.
Aproximadamente se generan 6,82 [Ton/día] y se recogen 4,94 [Ton/día], no se
cobra por el servicio.

Estos residuos tienen su disposición final en un botadero a cielo abierto, el mismo


que se encuentra ubicado a 3 [Km] del centro urbano, en la colonia Bautista
Saavedra, donde se realizaba una quema constante de los residuos, la zona
presenta una densa cobertura vegetal. Debería recubrir con material de cobertura
este espacio, puesto que al quemarse se genera contaminación al medio ambiente a
través de la emisión de gases tóxicos, afectando la salud de los operadores y
población cercana. La falta de recubrimiento de los residuos, da lugar a la
proliferación de vectores, y su dispersión por acción del viento.

En la tabla anterior se indica la composición física de los residuos sólidos que se


generan en el municipio.

3.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA


Las grandes concentraciones de desechos plásticos obligan al Gobierno Municipal
de Caranavi a disponer de los residuos sólidos de la ciudad y generar procesos de
reciclado y reutilización íntegra de los plásticos, gomas, telas y otros elementos; para
ello se requiere una máquina que contribuya con la trituración y mejor disposición del
material.
Inicialmente se había planteado que el diseño de la maquina triturara PET, pero, por
petición de las juntas vecinales y llegando a una concertación entre los funcionarios
del área técnica del municipio se llegó a la conclusión de que la máquina debe ser
diseñada para el corte de polímeros más fuertes como lo es el ABS, este plástico es
usado típicamente en aplicaciones electrónicas, sector automotriz (fierros y gomas)
y juguetes; lo que hace que tenga un mercado de reutilización mayor al del plástico
PET. Por ello es imperativo para el G.A.M. obtener el diseño de una máquina

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trituradora de R.S.U. para tener un ciclo íntegro de disposición de estos plásticos así
como otros elementos.

4. JUSTIFICACIÓN
El incremento gradual de basura ha afectado al país y al mundo de manera drástica
en los últimos años, Bolivia no posee la capacidad ni la infraestructura para reutilizar
completamente los residuos sólidos que se generan a diario, la infraestructura de la
compañías prestadoras del servicio del país en la mayoría de los casos es obsoleta.
Toda entidad que se dedica al sector de recolección y tratamiento de residuos
sólidos bien sabe que su disposición se hace complicada por el tiempo que tardan en
descomponerse los residuos sólidos principalmente los plásticos.

Por tanto, la implementación de la Trituradora de RSU es esencial para poder prestar


un adecuado servicio de tratamiento de R.S.U. que se recolectan en la ciudad de
Caranavi y diferentes comunidades en las que el G.A.M. tiene la obligación de
prestar el servicio y preservar el medio ambiente.

4.1. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA


Para el soporte del diseño mecánico de la máquina se utilizarán herramientas de
análisis de elementos finitos que sustenten los cálculos establecidos bajo criterio del
diseñador y que se brinde seguridad a la hora de implementar el diseño que se
presenta en este documento.

4.2. JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA


En lo concerniente a la justificación económica el índice de reciclabilidad de los
plásticos es alto en especial el del ABS de alta densidad por sus diversas
aplicaciones y resistencia al impacto, lo que hace que el tratamiento y disposición de
los RAEE (Residuos de aparatos eléctricos y electrónicos) o E-WASTE (raee.org.co,
2014) (Basura electrónica) sea una actividad en la cual la ganancia económica es
considerable.

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4.3. JUSTIFICACIÓN SOCIAL
Si no se genera un sistema de tratamiento de los RSU, se genera una gran cantidad
de basura que llenan las calles a causa de ciudadanos sin escrúpulos que no hacen
si no distorsionar nuestro entorno más cercano, y se genera una falta de cultura
medioambiental, desinterés y desconexión afectiva con nuestros barrios.

Por tanto, urge cambiar la mentalidad de los ciudadanos (no de todos


afortunadamente) para que se mentalicen y entiendan la necesidad ambiental y
sanitaria de tener un entorno en buenas condiciones. Ya tenemos bastante con el
problema de la contaminación en nuestras ciudades y comunidades.

Proponer un recurso técnico que facilite el tratamiento y coadyuve a generar un


sistema de disposición final con menor impacto ambiental.

5. OBJETIVOS
5.1. OBJETIVO GENERAL
Diseñar una Trituradora tipo industrial para el Gobierno Autónomo Municipal de
Caranavi, que aumente la calidad en la disposición de los residuos sólidos urbanos
facilitando la disposición de dichos residuos para así reducir costos y tiempo de
trabajo.

5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS


Los objetivos específicos son:
 Obtener los parámetros necesarios que se deben tener en cuenta para el
diseño de la máquina trituradora de RSU que facilite la disposición y
reutilización de dichos desechos.
 Crear un diseño atractivo, ligero y muy eficaz; capaz de satisfacer las
exigencias de procesamiento de residuos para el GAM de Caranavi.

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 Realizar un estudio de esfuerzos y fuerzas resultantes para la máquina que se
va diseñar, teniendo en cuenta las condiciones y tiempo de trabajo al cual se
va someter.
 Recopilar información necesaria para adecuar el diseño a los parámetros
requeridos del proceso a controlar por la máquina.
 Utilizar todas las herramientas a nuestro alcance para diseñar un tipo
económico y práctico de Trituradora.

6. ALCANCES
El presente documento será aplicado en la propuesta de diseño de una trituradora de
RSU a ser instalada en lugar dispuesto por el GAM de Caranavi y tendrá una
capacidad de 0,64 Toneladas por hora y 5,12 Toneladas por día (8 horas de trabajo),
que es superior a las 4,94 recogidas por día.
En el proyecto se detallan y calculan los siguientes aspectos:
 Diseño, dimensionamiento y disposición de las cuchillas en el triturador.
 Potencia Instalada y selección de motorreductores.
 Diseño del eje y cuña.
 Selección de los rodamientos.
 Diseño de la estructura soporte.
 Diseño de la tolva.

7. LIMITES
Por lo anteriormente expuesto, la capacidad de tratamiento de RSU de la máquina en
directa proporcionalidad a la cantidad de basura generada en el municipio.

En caso de un incremento en la recolección, deberá incrementarse la capacidad de


la trituradora generando otro diseño o incrementando las unidades productivas.

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8. METODOLOGIA
Se divide la metodología de diseño en tres etapas las cuales son:
 Primera etapa: Comprensión del problema.
 Segunda etapa: Diseño Conceptual.
 Tercera etapa: Diseño de detalle.

8.1 METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO CONCEPTUAL


La etapa de Diseño conceptual, se basa en la estrategia de la “forma sigue a la
función”. Una vez identificadas todas las funciones que debe realizar el producto y
que cumple con las expectativas del cliente, le sigue la definición de formas, con lo
cual se parte de la clasificación de los requerimientos del cliente, y posteriormente se
convierte en un modelo funcional. Hasta entonces los conceptos de diseño son
generados, donde las ideas surgen para solucionar al problema, con la finalidad de
obtener aquel que cumple con el objetivo.

8.2 METODOLOGÍA DEL DESPLIEGUE DE LA FUNCIÓN DE CALIDAD


El QFD (Quality Function Deployment) es un sistema que busca focalizar el diseño
de los productos y servicios para dar respuesta a las necesidades de los clientes.
Esto significa, alinear lo que el cliente requiere con lo que la industria produce.

El QFD permite entender la prioridad de las necesidades de los clientes y encontrar


respuestas innovadoras a dichas necesidades, a través de la mejora continua de los
productos y servicios en búsqueda de maximizar la oferta de valor.

El QFD en su traducción al español significa: “despliegue de la función de calidad”.


Esto es, "transmitir" los atributos de calidad que el cliente demanda a través de los
procesos organizacionales, para que cada proceso contribuya al aseguramiento de
estas características. A través del QFD, lo que es realmente importante para los
clientes está siendo entendido por todo el personal de la organización.

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8.3. PASOS DE LA METODOLOGÍA
1. Seleccionar un Producto/Servicio Importante a Mejorar
2. Obtener la Voz del Cliente
3. Extraer las Necesidades del Cliente
4. Organizar las Necesidades del Cliente
5. Priorizar las Necesidades del Cliente
6. Establecer los Parámetros de Diseño
7. Generar la Matriz de Relaciones
8. Obtener la Evaluación de Desempeño del Cliente
9. Correlacionar los Parámetros de Diseño
10. Analizar los Resultados
11. Iterar el Proceso

El objetivo del despliegue de funciones de calidad, consistirá en definir las


características, que tendrá la trituradora como expresión de una serie de metas de
diseño, para que el resto del proceso de diseño se enfoque en el logro de dichas
metas.

La información que se obtenga en esta primera etapa del proceso de diseño,


permitirá la elaboración del modelo funcional de la máquina, que será tratada en la
etapa de diseño conceptual.

8.4. METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO DE DETALLE


La metodología para el diseño de detalle consiste en convertir el concepto idealizado,
en un croquis, un bosquejo con un conjunto de símbolos expresados en formas de
lenguaje como el semántico, analítico, gráfico y físico. Es decir, especificaciones,
cálculos, modelos y prototipos en objeto físico.

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En esta fase, la abstracción del modelo funcional debe convertirse en un modelo
correcto, expresado en formas, dimensiones, acabados, especificaciones, por citar
algunos,

9. TEMARIO TENTATIVO

CAPITULO PRIMERO
MARCO REFERENCIAL
1.1. INTRODUCCIÓN
1.2. ANCEDENTES
1.3. PROBLEMA
1.3.1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
1.3.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
1.4. JUSTIFICACIÓN
1.4.1. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA
1.4.2. JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA
1.4.3. JUSTIFICACIÓN SOCIAL
1.5. OBJETIVOS
1.5.1. OBJETIVO GENERAL
1.5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.6. ALCANCES
1.7. LIMITES
1.8. METODOLOGIA

CAPITULO SEGUNDO

13
MARCO TEÓRICO
2.1. BASES TEÓRICAS
2.2. RESIDUOS SOLIDOS URBANOS
2.3. REUTILIZACION DE LOS PRODUCTOS OBTENIDOS

CAPITULO TERCERO
INGENIERÍA DEL PROYECTO
3.1. LOCALIZACIÓN
3.2. SELECCIÓN DEL PROCESO
3.3. DEFINICIÓN DE LOS FACTORES DE INFLUENCIA DEL DISEÑO
3.4. TIPOS DE TRITURADORAS MECÁNICAS
3.4.1. TRITURACIÓN - MOLINOS DE MARTILLO
3.4.2. TRITURACIÓN - MOLINOS BATIENTE
3.4.3. TRITURADORA CORTANTE
3.5. SELECCIÓN DE TRITURADOR
3.6. DISEÑO DE FORMA
3.7. RESUMEN DE SELECCIÓN
3.8. DISEÑO DE LAS CUCHILLAS
3.8.1. CAD Y SIMULACIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.8.2. DISPOSICIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.9. SEPARADOR
3.10. CALCULO DE POTENCIA DEL MOTOR
3.11. SELECCIÓN DE MOTORREDUCTOR
3.12. DISEÑO DEL EJE
3.12.1. DISEÑO DE FORMA
3.12.2. DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE
3.12.3. DETERMINACIÓN DE FUERZAS QUE ACTÚAN EN EL EJE
3.12.4. DIAGRAMA DE MOMENTOS
3.12.5. DISEÑO MECÁNICO
3.12.6. RESUMEN DEL DISEÑO DEL EJE
3.12.7. ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS ESTÁTICO DEL EJE

14
3.12.8. DISEÑO DE LA CUÑA PARA EL EJE
3.13. SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
3.14. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
3.15.1 ANÁLISIS PRELIMINAR
3.15.2 SIMULACIÓN DE LA ESTRUCTURA
3.15.3 ANÁLISIS DE MIEMBROS EN COMPRESIÓN
3.15.4 ANÁLISIS DE VIBRACIONES
3.16 DISEÑO DE LA TOLVA
3.17 DISEÑO DE LA CÁMARA DE TRITURACIÓN
3.18. DISEÑO DE CRIBA
3.19. CALCULO DEL VOLUMEN QUE OCUPAN LOS NEUMÁTICOS

CAPITULO CUARTO
ANALISIS DE COSTOS
4.1. COSTO DE PRODUCCIÓN
4.2. COSTO DE PARTES
4.3. COSTO DE MANO DE OBRA Y ENSAMBLE
4.4. COSTO DE MANTENIMIENTO

CAPITULO QUINTO
EVALUACIÓN ECONÓMICA
5.1. INDICADORES DE EVALUACIÓN
5.2. ANÁLISIS DE RESULTADOS

CAPITULO SEXTO
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1. CONCLUSIONES
6.2. RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

15
ANEXOS

10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

MES 1 2 3 4 5
CAPITULO PRIMERO
MARCO REFERENCIAL
1.1. INTRODUCCIÓN
1.2. ANTECEDENTES
1.3. PROBLEMA
1.3.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.3.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
1.4 JUSTIFICACIÓN
1.4.1. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA
1.4.2. JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA
1.4.3. JUSTIFICACIÓN SOCIAL
1.5 OBJETIVOS
1.5.1 OBJETIVO GENERAL
1.5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.6 ALCANCES
1.7 LIMITES
1.8 METODOLOGIA
CAPITULO SEGUNDO
MARCO TEÓRICO
2.1 BASES TEÓRICAS
2.2. RESIDUOS SOLIDOS URBANOS
REUTILIZACION DE LOS PRODUCTOS
2.3.
OBTENIDOS
CAPITULO TERCERO
INGENIERÍA DEL PROYECTO

16
3.1. LOCALIZACIÓN
3.2. SELECCIÓN DEL PROCESO
3.3. DEFINICIÓN DE LOS FACTORES DE
INFLUENCIA DEL DISEÑO
3.4. TIPOS DE TRITURADORAS MECÁNICAS
3.4.1. TRITURACIÓN - MOLINOS DE MARTILLO
3.4.2. TRITURACIÓN - MOLINOS BATIENTE
3.4.3. TRITURADORA CORTANTE
3.5. SELECCIÓN DE TRITURADOR
3.6. DISEÑO DE FORMA
3.7. RESUMEN DE SELECCIÓN
3.8. DISEÑO DE LAS CUCHILLAS
3.8.1. CAD Y SIMULACIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.8.2. DISPOSICIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.9. SEPARADOR
3.10. CALCULO DE POTENCIA DEL MOTOR
3.11. SELECCIÓN DE MOTORREDUCTOR
3.12. DISEÑO DEL EJE
3.12.1. DISEÑO DE FORMA
3.12.2. DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE
3.12.3. DETERMINACIÓN DE FUERZAS QUE
ACTÚAN EN EL EJE
3.12.4. DIAGRAMA DE MOMENTOS
3.12.5. DISEÑO MECÁNICO
3.12.6. RESUMEN DEL DISEÑO DEL EJE
3.12.7. ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS
ESTÁTICO DEL EJE
3.12.8. DISEÑO DE LA CUÑA PARA EL EJE
3.13. SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
3.14. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
3.15.1 ANÁLISIS PRELIMINAR
3.15.2 SIMULACIÓN DE LA ESTRUCTURA
3.15.3 ANÁLISIS DE MIEMBROS EN
COMPRESIÓN
3.15.4 ANÁLISIS DE VIBRACIONES
3.16 DISEÑO DE LA TOLVA
3.17 DISEÑO DE LA CÁMARA DE TRITURACIÓN
3.18. DISEÑO DE CRIBA
3.19. CALCULO DEL VOLUMEN QUE OCUPAN
LOS NEUMÁTICOS
3.1. SELECCIÓN DEL PROCESO
3.2. DEFINICIÓN DE LOS FACTORES DE
INFLUENCIA DEL DISEÑO
3.3. TIPOS DE TRITURADORAS MECÁNICAS
3.4. TRITURACIÓN - MOLINOS DE MARTILLO

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3.4.1. TRITURACIÓN - MOLINOS BATIENTE
3.4.2. TRITURADORA CORTANTE
3.4.3. SELECCIÓN DE TRITURADOR
3.5. DISEÑO DE FORMA
3.6. RESUMEN DE SELECCIÓN
3.7. DISEÑO DE LAS CUCHILLAS
3.8. CAD Y SIMULACIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.8.1. DISPOSICIÓN DE LAS CUCHILLAS
3.8.2. SEPARADOR
CAPITULO CUARTO
INGENIERÍA DEL PROYECTO
ANALISIS DE COSTOS
4.1. COSTO DE PRODUCCIÓN
4.2. COSTO DE PARTES
4.3. COSTO DE MANO DE OBRA Y ENSAMBLE
4.4. COSTO DE MANTENIMIENTO
CAPITULO QUINTO
EVALUACIÓN ECONÓMICA
5.1. INDICADORES ECONÓMICOS
5.2. ANÁLISIS DE RESULTADOS
CAPITULO SEXTO
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1. CONCLUSIONES
6.2. RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS

BIBLIOGRAFIA

1. Xavier Elías, 2012. Reciclaje de Residuos Industriales: Residuos sólidos


urbanos y fangos de depuradora, Madrid: Díaz de Santos.

2. Pedro Ramos Castellano,2002. Medio Ambiente: Calidad Ambiental. España:


Editorial Salamanca.

3. T.A Geissman, 1974. Principios de química orgánica. Los Ángeles: Editorial


Reverte S.A

18
4. Miranda, Segobia, Sosa, 2006. Pirolisis de llantas usadas: Estudio Cinético.
Facultad de Ciencias Químicas, UANL

5. Castro, 2007. Reutilización, reciclado y disposición final de neumáticos.


Departamento de Ingeniería Mecánica F.I.U.B.A.

6. Mikell Groover, 2007.Fundamentos de manufactura moderna. México:


McGraHill.

7. Budynas, Nisbett, 2008. Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. México:


McGraHill.

8. Portalanza, Rodríguez, 2013. Diseño y construcción de una máquina


trituradora de restos alimenticios y farmacéuticos fuera de especificación en
envases de Tetra Pack y recipientes plásticos. (Tesis de la Universidad
Politécnica del Ejército).

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