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Incorporado el corredor del Ballonti, la funcionalidad con la que quedaba la N-634 en el tramo entre
2 CLASIFICACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS Nocedal y Basurto no era acorde con los objetivos de la Red Objeto del Plan y por tanto se
modificaba su carácter de red de interés preferente, quedando fuera de la Red Objeto y Funcional
DEL PAÍS VASCO del Plan, al igual que las travesías de Barakaldo, Ortuella, Bilbao, Retuerto, Trapagaran, Basauri,
Ugarte y Zorrotza. Por los mismos motivos se excluía el tramo Ibarsusi- Miraflores- Atxuri de la Red
Objeto y Funcional del Plan, si bien el tramo Ibarsusi- Miraflores quedaba pendiente de la entrada
2.1 Red Funcional Vigente en servicio la variante Este prevista.
Se eliminaban los siguientes tramos de carreteras transferidos a Ayuntamientos:
La Red Funcional está integrada por las carreteras que, debido a la importancia de sus tráficos y su Carretera BI-2604, en su totalidad (Sodupe – L. P. Álava; longitud 8,4 km) cedida al
distribución territorial, enlazan los Territorios Históricos entre sí, o con las carreteras de las Ayuntamiento de Gordexola.
Administraciones Autonómicas limítrofes, además de por el resto de itinerarios que pueden ser decisivos Carretera BI-634, en el tramo BI-2122 - BI-2704 de 3,63 km de longitud (cedida a los
para alterar los tráficos y flujos existentes. Ayuntamientos de Sopelana y Urduliz), debido a que adoptará su funcionalidad el futuro
trazado por el itinerario integrado por las actuales BI-3124 y BI-2704.
La Red Funcional se compone de tres tipos de redes, según su funcionalidad:
Se modificaba la funcionalidad de las siguientes carreteras, aunque se mantenían en la Red
Red de Interés Preferente, que comprende las carreteras que componen los siguientes itinerarios: Funcional después de descatalogarse de la Red Objeto del Plan (Ley 5/02 de segunda modificación
Itinerarios de carácter internacional. de la Ley 2/89):
Itinerarios de acceso a Francia por los pasos fronterizos. La carretera N-130 de la Red de Interés Preferente, que pasa a ser Red Comarcal
Itinerarios de acceso a los puertos y aeropuertos de interés general. denominándose GI-2135.
Itinerarios con elevados tráficos inter-autonómicos de largo recorrido. La carretera GI-120 de la Red Básica, que pasa a ser Red Comarcal denominándose GI-2120.
Itinerarios con un elevado volumen de vehículos pesados, o una carga apreciable de mercancías Se incorporaban a la Red de Interés Preferente, con la denominación N-636, las carreteras BI-632 y
peligrosas, tanto interiores como exteriores al País Vasco. GI-632, que canalizan un volumen considerable de vehículos pesados.
Red Básica, que comprende a aquellas carreteras que sin pertenecer a la Red de Interés Preferente, Se corregía la consignación de la Administración competente sobre carreteras, o tramos en el caso
tienen la función de estructurar los Territorios Históricos ofreciendo itinerarios completos. A estas de la A-8, para reflejar la transferencia de funciones y servicios del Estado a las Instituciones
carreteras también se unen las que tienen un tráfico importante y conectan entre sí los Territorios comunes de la CAPV y de éstas a los Territorios Históricos, y, en su caso, se excluían tramos de un
Históricos, o éstos con las Comunidades Autónomas limítrofes. itinerario por razones de territorialidad: exclusión del tramo del Condado de Treviño en la N-I,
Red Comarcal, que comprende las carreteras que sin un tráfico elevado, facilitan la comunicación exclusión del tramo de la provincia de Burgos de la A-624, consignación de la carretera BI-624,
entre comarcas vecinas. cuya gestión y explotación corresponden a la Diputación Foral de Bizkaia.
2.1.1 Modificaciones de la Red Funcional introducidas en la Revisión del 2º Con estas modificaciones, la longitud total de las carreteras incluidas en la nueva Red Funcional ascendía
PGCPV a 1.678 km frente a los 1.689 km de la Red Funcional considerada en el 2º Plan General de Carreteras. Se
incluían asimismo los siguientes cambios de denominación y nomenclatura por coherencia con la de la
En la Revisión del 2º Plan General de Carreteras del País Vasco se incluían modificaciones de la Red Red de Carreteras de Gran Capacidad del Estado establecida por el Real Decreto 1231/2003, de 26 de
Funcional respecto a la considerada en el Plan anterior, en parte aprobadas con la Ley 5/2.002 de 4 de septiembre:
Octubre, en la que se revisaban las carreteras integradas en la Red Objeto del plan, incorporándose
nuevos itinerarios que se consideraba conveniente potenciar y revisándose la funcionalidad, clasificación A-1: Autovía Norte.
y denominación de otros. AP-1: Autopista de Peaje Burgos – Cantábrico (Eibar) en su tramo dentro de la CAPV: de
Las modificaciones que ya se incluían en la Revisión del 2º Plan General de Carreteras del País Vasco son: competencia estatal hasta Armiñón.
A-8: Autopista del Cantábrico.
Se incorporaba la carretera N-121-A , (Pamplona a Irun), en el tramo que discurre por Gipuzkoa, AP-8: Autopista de Peaje Bilbao – Behobia.
una vez realizado el traspaso por parte de la Comunidad Foral de Navarra.
Se excluía de la Red Funcional la carretera BI-625 en el entorno metropolitano de Bilbao desde su Y finalmente, quedaban pendientes de incorporar, pero señaladas en la Revisión del Plan, las siguientes
entronque con la N-634, en Ibarsusi, hasta Ibarrekolanda, (actuaciones ejecutadas por el modificaciones de la red :
Ayuntamiento desde Ibarsusi hasta La Salve (Avenida de Zumalakarregi), que la transforman en
una vía de carácter urbano tipo boulevard). La incorporación del Segundo Cinturón de Donostia-San Sebastián, que en el tramo entre el enlace
Se incorporaba el corredor del Ballonti, que se consolida como un nuevo acceso que facilita la de Aritzeta y el enlace de Oiartzun, adopta la funcionalidad de la AP-8 en la canalización del tráfico
entrada a Bilbao por Sestao, mejorando así la funcionalidad de la N-634. interurbano.
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
Y se excluyen las siguientes carreteras: Se trata de hacer más comprensible la Red de Carreteras del Estado para los conductores, aprovechando
el conocimiento que el usuario ya tiene de ella, aplicando la vigente Instrucción de Señalización 8.1 IC y
La carretera N-130 de la Red de Interés Preferente, que pasa a ser Red Comarcal denominándose GI- modificando la nomenclatura, de tal manera que, consiguiendo el objetivo anterior, suponga el mínimo
2135. coste de implantación.
La carretera GI-120 de la Red Básica, que pasa a ser Red Comarcal denominándose GI-2120.
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
Así, en el Anexo I de Instrucciones generales sobre nomenclatura de las autopistas y autovías del Estado En Donostia/San Sebastián, se modifica la nomenclatura de la circunvalación por el Sur
se fijan los siguientes criterios: correspondiente a la A-8, (tras la construcción del Segundo cinturón que pasa a adoptar la
denominación de AP-8), pasando a constituir la nueva GI-20, a la que se añade en segunda línea el
La nomenclatura de las autopistas y autovías comenzará por la letra «A» sobre fondo azul, y podrá
tramo correspondiente a la ronda Intxurrondo-Martutene-Hospitales con la denominación GI-40.
estar seguida de uno o dos dígitos, con las excepciones contempladas en el apartado 4. En los
Las penetraciones consideradas en el cambio de nomenclatura de la ROP son las denominadas GI-
tramos de autopistas de peaje, la letra «A» irá acompañada de una letra «P» (AP).
11 y GI-41, que corresponden respectivamente a las entradas de las carreteras N-I y A-15/GI-131.
Las autovías en los grandes ejes litorales en los que ya existe una nomenclatura consolidada para
autopista y carretera convencional mantendrán las existentes, adecuando aquellas que sean
precisas para la coherencia del sistema. Se incluye a continuación tabla de definición de los cambios de denominación propuestos:
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL Longitud (km) OBSERVACIONES
VIGENTE
Límite P. en Condado de
N-I Autovía Norte de Madrid – San Sebastián Límite Burgos 7,75
Treviño
Límite P. en Condado de
N-I Autovía Norte de Madrid – San Sebastián Límite C.F. Navarra 55,54
Treviño
AP-1 Autopista Burgos - Cantábrico Límite Burgos (Rivabellosa) Armiñón (Álava) 5,74 Concesión de la Admón. Central
AP-1 Autopista Burgos - Cantábrico Glorieta de Foronda (N-624) Límite Álava 14,23
AP-68 Autopista Bilbao Zaragoza Límite Bizkaia Límite La Rioja 55,58 Concesión de la Admón. Central
Vitoria-Gasteiz en Glorieta
N-102 De A-1 a Vitoria-Gasteiz, dirección Francia A-1 en el enlace de Ariñez 4,97
Bulevar de Mariturri
N-104 De Vitoria-Gasteiz a A-1, dirección Francia Vitoria-Gasteiz en Elorriaga A-1 en Venta del Patio 9,47
Intersección con A-1 en Puente
N-124 De Vitoria-Gasteiz a Logroño por Haro Límite La Rioja en Briñas 14,04
Nuevo
Vitoria-Gasteiz en Gamarra El tramo de acceso incluye la parte
N-240 Acceso Vitoria-Gasteiz a Bilbao por Barazar Enlace de Luko (PK 10,3) 5,54
Mayor correspondiente del Enlace de Luko
N-240 De Tarragona a Bilbao por el puerto de Barazar Enlace de Luko Límite Bizkaia en Ubidea 12,97
Ramales de Acceso al Puente
Acceso Vitoria-Gasteiz a Bilbao por la autopista
N-622 sobre/ Avd. de Zadorra en Enlace de Yurre con la A-1/N-I 0,9
AP-68
Vitoria-Gasteiz
De Vitoria-Gasteiz a Bilbao por la Autopista AP- Intersección con AP-68 en
N-622 Enlace de Yurre con la A-1/N-I 18,45
68 Altube
Intersección A-3606 (Glorieta
N-624 Acceso Aeropuerto de Foronda (Vitoria-Gasteiz) Aeropuerto de Foronda 1,88
de Foronda)
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL Longitud (km) OBSERVACIONES
VIGENTE
AP-68 Autopista Burgos - Cantábrico Enlace A-8 (Solución Sur) Límite Álava 22,35 Concesión de la Admón. Central
AP-8 Autopista Del Cantábrico Límite Gipuzkoa El Gallo 31,05
Autopista Del Cantábrico(Variante Sur de A-8 - Incluye tramo compartido con A-8 entre E.
AP-8 Enlace de Larraskitu Enlace del Puerto (Bizkaia) 15,48
VSM) Trápaga y E. Puerto.
A-8 Autopista del Cantábrico El Gallo Enlace de Larraskitu 9,07 --
Autopista de Circunvalación de Bilbao por el
A-8 Enlace Larraskitu Enlace de Trápaga 11,31 Solución Sur de Bilbao
Sur
A-8 Autopista del Cantábrico Enlace de Trápaga Límite Cantabria en El Haya 9,63 Solución Ugaldebieta
N-240 De Tarragona a Bilbao por el puerto de Barazar Límite Álava en Ubidea Galdakao (El Gallo) 32,92
Termino municipal de Lanestosa- Gestión
N-629 De Burgos a Santoña Límite Cantabria Límite Cantabria 3,87
del Ministerio de Fomento
N-633 Acceso al Aeropuerto de Loiu por Aldekone N-637 Aeropuerto 4,42
Se elimina tramo Ibarsusi-Miraflores que
De Donostia-San Sebastián a Santander y La
N-634 Límite Gipuzkoa Bilbao (Ibarsusi) 42,28 pasa a Red Básica y se contempla como
Coruña
parte de la BI-631 Variante Este
De Donostia-San Sebastián a Santander y La
N-634 Nocedal BI-628 (Ortuella) Límite Cantabria 9,67
Coruña
N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Límite Gipuzkoa Durango (Gederiaga) 14,42
N-637 De Cruces a Erletxe por el Puente Rontegi Enlace Cruces Erletxe 20,15
Puerto de Santurtzi (Abra
N-639 Acceso al Puerto por Zierbana N-634 8,19
Exterior)
N-644 Autovía del Puerto A-8 Puerto de Santurtzi 2,73
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
A-8 Autopista del Cantábrico Irun-Behobia (Límite Francia) Límite Bizkaia (Eibar) 74,85
A-15/GI-131 Autopista Navarra - Gipuzkoa Límite Navarra en Leitza Enlace AP-8/GI-41 en Astigarraga 27,19 Solapa con N-I entre enlaces de Andoain
De Donostia-San Sebastián a Santander y La Donostia-San Sebastián. (Enlace Límite Bizkaia en Eibar 66,41
N-634 Coruña GI-2132 Errekalde)
N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Enlace N-I Beasain Límite Bizkaia (Kanpanzar) 33,02
N-638 Acceso al Aeropuerto de Hondarribia Enlace de Hondarribia en GI-636 Glorieta inicio Vte. Hondarribia 2,35
N-121-A De Pamplona a Irun Puente de Endarlatsa Behobia, GI-636 6,56
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
GI-131 Acceso Sur a Donostia/San Sebastián Enlace AP-8 en Astigarraga Amara (Donosti-San Sebastian) 2,99
desde el Urumea
GI-627 De Vitoria-Gasteiz a Eibar (Maltzaga) Límite Álava en Leintz Gatzaga Eibar 33,85 Se excluye el tramo de solape con la N-636
GI-631 De Zumaia a Zumarraga Zumaia (N-634) Zumarraga (N-636) 35,32
GI-636 De Errenteria a Irun Enlace con GI-20 en Pasaia Frontera con Francia (Behobia) 17,23
GI-638 De Deba a Ondarroa Deba (N-634) Límite Bizkaia (Mutriku) 7,90
- La única carretera de la Red Básica de Álava no considerada en la ROP es la A-126 que conecta el Condado de Treviño con la A-132 en Sta. Cruz de Campezo.
- Con respecto a la Red Básica de Bizkaia, los únicos tramos de carretera no incluidos en la ROP corresponden a los accesos a Bilbao por los Túneles de Artxanda, (BI-626 y BI-627), y la BI-634
- La GI-632 del catálogo de Gipuzkoa se corresponde con la carretera N-636 de la ROP. No se incluye la conexión de la red metropolitana GI-21 por su carácter local habiendo sido transferido al Ayuntamiento de Donosti-San
Sebastián.
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL Longitud (km) OBSERVACIONES
VIGENTE
Límite P. en Condado de
N-I Autovía Norte de Madrid – San Sebastián Límite Burgos 7,75
Treviño
Límite P. en Condado de
N-I Autovía Norte de Madrid – San Sebastián Límite C.F. Navarra 55,54
Treviño
AP-1 Autopista Burgos - Cantábrico Límite Burgos (Rivabellosa) Armiñón (Álava) 5,74 Concesión de la Admón. Central
AP-1 Autopista Burgos - Cantábrico Glorieta de Foronda (N-624) Límite Álava 14,23
AP-68 Autopista Bilbao Zaragoza Límite Bizkaia Límite La Rioja 55,58 Concesión de la Admón. Central
Vitoria-Gasteiz en Glorieta
N-102 De A-1 a Vitoria-Gasteiz, dirección Francia A-1 en el enlace de Ariñez 4,97
Bulevar de Mariturri
N-104 De Vitoria-Gasteiz a A-1, dirección Francia Vitoria-Gasteiz en Elorriaga A-1 en Venta del Patio 9,47
Intersección con A-1 en Puente
N-124 De Vitoria-Gasteiz a Logroño por Haro Límite La Rioja en Briñas 14,04
Nuevo
Vitoria-Gasteiz en Gamarra El tramo de acceso incluye el Enlace de
N-240 Acceso Vitoria-Gasteiz a Bilbao por Barazar Enlace de Luko (PK 10,3) 5,54
Mayor Luko
N-240 De Tarragona a Bilbao por el puerto de Barazar Enlace de Luko Límite Bizkaia en Ubidea 12,97
Ramales de Acceso al Puente
Acceso Vitoria-Gasteiz a Bilbao por la autopista
N-622 sobre/ Avd. de Zadorra en Enlace de Yurre con la A-1/N-I 0,9
AP-68
Vitoria-Gasteiz
De Vitoria-Gasteiz a Bilbao por la Autopista AP- Intersección con AP-68 en
N-622 Enlace de Yurre con la A-1/N-I 18,45
68 Altube
Acceso Aeropuerto de Foronda (Vitoria- Intersección A-3606 (Glorieta
N-624 Aeropuerto de Foronda 1,88
Gasteiz) de Foronda)
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL Longitud (km) OBSERVACIONES
VIGENTE
AP-68 Autopista Burgos - Cantábrico Enlace A-8 (Solución Sur) Límite Álava 22,35 Concesión de la Admón. Central
AP-8 Autopista Del Cantábrico Límite Gipuzkoa El Gallo 31,05
Autopista Del Cantábrico(Variante Sur de A-8 Incluye tramo compartido con A-8 entre E.
AP-8 Enlace de Larraskitu Enlace del Puerto (Bizkaia) 15,48
-VSM) Trápaga y E. Puerto.
A-8 Autopista del Cantábrico El Gallo Enlace de Larraskitu 9,07 --
Autopista de Circunvalación de Bilbao por el
A-8 Enlace Larraskitu Enlace de Trápaga 11,31 Solución Sur de Bilbao
Sur
A-8 Autopista del Cantábrico Enlace de Trápaga Límite Cantabria en El Haya 9,63 Solución Ugaldebieta
De Tarragona a Bilbao por el puerto de
N-240 Límite Álava en Ubidea Galdakao (El Gallo) 32,92
Barazar
Termino municipal de Lanestosa- Gestión
N-629 De Burgos a Santoña Límite Cantabria Límite Cantabria 3,87
del Ministerio de Fomento
N-633 Acceso al Aeropuerto de Loiu por Aldekone N-637 Aeropuerto 4,42
Se elimina tramo Ibarsusi-Miraflores que
De Donostia-San Sebastián a Santander y La
N-634 Límite Gipuzkoa Bilbao (Ibarsusi) 42,28 pasa a Red Básica y se contempla como
Coruña
parte de la BI-631 Variante Este
De Donostia-San Sebastián a Santander y La
N-634 Nocedal BI-628 (Ortuella) Límite Cantabria 9,67
Coruña
N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Límite Gipuzkoa Durango (Gederiaga) 14,42
N-637 De Cruces a Erletxe por el Puente Rontegi Enlace Cruces Erletxe 20,15
Puerto de Santurtzi (Abra
N-639 Acceso al Puerto por Zierbana N-634 8,19
Exterior)
N-644 Autovía del Puerto A-8 Puerto de Santurtzi 2,73
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
A-8 Autopista Del Cantábrico Irun-Behobia (Límite Francia) Límite Bizkaia (Eibar) 74,85
A-15/GI-131 Autopista Navarra - Gipuzkoa Límite Navarra en Leitza Enlace AP-8/GI-41 en Astigarraga 27,19 Se exceptúa en longitud el tramo de solape
con N-1 en Andoain e incluye el tramo de la
antigua GI-131 entre Andoain y
Astigarraga.
De Donostia-San Sebastián a Santander y La Donostia-San Sebastián. (Enlace Límite Bizkaia en Eibar 66,41
N-634 Coruña GI-2132 Errekalde)
N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Enlace N-I Beasain Límite Bizkaia (Kanpanzar) 33,02
N-638 Acceso al Aeropuerto de Hondarribia Enlace de Hondarribia en GI-636 Glorieta inicio Vte. Hondarribia 2,35
N-121-A De Pamplona a Irun Puente de Endarlatsa Behobia, GI-636 6,56
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
GI-131 Acceso Sur a Donostia/San Sebastián Enlace AP-8 en Astigarraga Amara (Donosti-San Sebastian) 2,99
desde el Urumea
N-I Travesía de Añorga Errekalde GI-20 2,07
GI-627 De Vitoria-Gasteiz a Eibar (Maltzaga) Límite Álava en Leintz Gatzaga Eibar 33,85 Se excluye el tramo de solape con la N-636
GI-631 De Zumaia a Zumarraga Zumaia (N-634) Zumarraga (N-636) 35,32
GI-636 De Errenteria a Irun Enlace con GI-20 en Pasaia Frontera con Francia (Behobia) 17,23
GI-638 De Deba a Ondarroa Deba (N-634) Límite Bizkaia (Mutriku) 7,90
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Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA LONGITUD
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL OBSERVACIONES
VIGENTE (KM)
T. H ÁLAVA
A-2120 De Zambrana a Miranda N-124 Límite Burgos en Puente Arce 1,18
De L.P Burgos en Miranda de Ebro a L.P. Burgos en
A-2122 L.P Burgos en Miranda de Ebro Intersección A-2625 en Puentelarra 8,39
el Valle de Tobalina
De L.P Burgos en Miranda de Ebro a L.P. Burgos en
A-2122 Intersección con la A-2625 L.P. Burgos en el Valle de Tobalina 10,32
el Valle de Tobalina
A-2124 De Vitoria-Gasteiz a A- 124 Vertedero Gardelegi Límite el Condado de Treviño 4,51
Límite del Condado de Treviño.
A-2124 De Vitoria-Gasteiz a A- 124 Intersección A-124/A-3212 15,11
Alto de Moraza
A-2126 De Bernedo a L.P. La Rioja en Logroño Intersección A-126 en Bernedo L.P. Navarra 2,84
A-2126 De Bernedo a L.P. La Rioja en Logroño L.P. Navarra L.P. La Rioja en Logroño 11,94
Intersección A-132 en Santa Cruz de
A-2128 De Salvatierra a A-132 en Santa Cruz de Campezo Salvatierra 30,54
Campezo
Intersección A-132/A-2130 en
A-2130 De A-4126 a A-132 Intersección A-4126 3,26
Askartza
Intersección A-1. Enlace de
A-2134 De Enlace A-1 en Escalmendi a N-104 Intersección N-104 3,9
Escalmendi
A-2521 De N-622 a L-P- Bizkaia Intersección N-622 en Altube L.P. Bizkaia 11,57
A-2522 De A-624 a L.P Bizkaia Intersección A-624 en Urquillo L.P. Bizkaia en Orozko 6,26
Intersección acceso a Llodio (C/
A-2522 De A-624 a L.P Bizkaia L.P. Bizkaia en Orozko 0,62
Vitoria)
A-2604 De A-624 en Artziniega a L.P. Bizkaia Intersección A-624 en Artziniega L.P. Bizkaia en Ureta 2,92
A-2620 De N-240 a L.P. Gipuzkoa Intersección de Acceso a N-240 L.P. Gipuzkoa 17,33
A-2622 De A-1 a L.P. Burgos Enlace A-1 Interseccion A-2625 Espejo 22,51
A-2622 De A-1 a L.P. Burgos Intersección A-2625 L.P. Burgos 6,04
A-2622 De A-1 a L.P. Burgos L.P. Burgos L.P. Burgos 11,70
A-2625 De L.P Burgos a L.P. Bizkaia L.P. Burgos (Puentelarra) L.P. Burgos en Osma 17,98
A-2625 De L.P Burgos a L.P. Bizkaia L.P. Burgos en Berberana L.P. Bizkaia en Orduña 6,57
T.H. DE BIZKAIA
BI-2121 Mungia (BI-631) – Fruniz- Muxika Mungia (BI-631) Fin T.U.C. Muxika (BI-635) 16,75
BI-2122 Sopelana (BI-634)- Plentzia (BI-2704) Intersección con. BI-634 Plentzia (BI-2704) 5,87
Gernika (BI-635) - Ibartxu -ArbatzegiI-Iruzubieta
BI-2224 Inicio Tramo (Gernika) Fin T.U.C. Iruzubieta (BI-633R) 17,51
(BI-633)
BI-2235 BI-2238 - Bermeo Inicio T.U.C. Gernika Fin Tramo (BERMEO) 13,30
BI-2238 BI-2235 – Glorieta Lekeitio Intersección con. BI-2235 Glorieta Lekeitio (BI-2405) 21,45
BI-2405 Plazakola - Oleta Plazakola (BI-633) Fin de Tramo (Oleta) 8,23
BI-2405 Oleta - Lekeitio (BI-2238) Inicio Tramo (Oleta) Lekeitio (BI-3228) 3,10
BI-2521 Orduña (BI-625) - L.T.H. Araba Orduña (BI-625) L.T.H. Araba 4,46
BI-2522 Areta – L.T.H. Araba Inicio Tramo (Areta) L.T.H. Araba 9,71
BI-2543 Igorre- Dima - Otxandio Inicio Tramo Igorre Otxandio (BI-3511) 17,49
BI-2625 L.T.H. Araba - Orduña L.T.H. Araba Orduña (BI-625/BI-4906) 0,79
BI-2636 P.K. 50+860 - L.T.H. Gipuzkoa Inicio Tramo Markina Fin de Tramo Etxebarria 1,43
BI-2636 P.K. 50+860 - L.T.H. Gipuzkoa Inicio Tramo Etxebarria L.T.H. Gipuzkoa 4,97
II-14
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA LONGITUD
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL OBSERVACIONES
VIGENTE (KM)
BI-2701 Muskiz (N-634) – Merkadillo- Malabrigo (BI-630) Inicio T.U.C. Muskiz (N-634) Malabrigo (BI-630) 15,59
BI-2704 La Cadena (BI-604) – Plentzia (BI-2120) La Cadena (BI-604/BI-737) Fin de Tramo (Mendiondo) 11,82
BI-2704 La Cadena (BI-604) – Plentzia (BI-2120) Inicio de Tramo Plentzia (BI-2120) 0,94
BI-2713 Larrabetzu (Sur) - BI-2121 Larrabetzu (N-637) Andra Mari 9,32
BI-2713 Larrabetzu (Sur) - BI-2121 Andra Mari Intersección con BI-2121 1,36
T. H. DE GIPUZKOA
GI-2120 De Estella a Beasain por Lizarrusti Límite Navarra (Lizarrusti) Enlace N-I Beasain 18,07
GI-2130 De Tolosa a Leitza Enlace N-I Tolosa centro Límite Navarra (Berastegi) 15,80
De la carretera N-I (Lasarte-Oria) a la carretera GI- Conexión con la N-I PK 453,90 Fin travesía de Hernani
GI-2132 3,60
636 (Lartzabal) por Errekalde y Astigarraga
De la carretera N-I (Lasarte-Oria) a la carretera GI- PK 4,00 GI-2132 Glorieta. Lartzabal (Errenteria)
GI-2132 10,92
636 (Lartzabal) por Errekalde y Astigarraga
GI-2135 De Tolosa a Lekunberri Enlace N-I Tolosa centro Límite Navarra (Lizartza) 11,00
De Andoain a Donostia-San Sebastián por Hernani Astigarraga Donostia-San Sebastián (nudo
GI-131 3,83
Loiola)
GI-2620 De Legutio a Mondragón por Aramaio Límite Álava (Gesalibar) Glorieta Pk 32,60 de la GI-627 6,27
GI-2630 De Urretxu a Bergara (Elorregi) por Legazpi y Oñati Glorieta Aparicio (Urretxu) Glorieta Elorregi Pk 39,38 GI-627 23,36
GI-2633 De Zarautz a Zestoa (Iraeta) por Meaga PK 19,07 de N-634 (Zarautz) PK 3,81 de la GI-631 (Iraeta) 12,96
De Tolosa a la carretera N-634 (enlace de la AP-8 en N-I PK 433,5 Glorieta. Landeta (Azpeitia)
GI-2634 23,70
Elgoibar)
De Tolosa a la carretera N-634 (enlace de la AP-8 en Glorieta Altzibar (Azkoitia) Glorieta enlace AP-8 con N-634
GI-2634 18,96
Elgoibar)
GI-2636 De Elgoibar a Markina Intersección con la GI-3324 Límite con Bizkaia 6,54
De Enlace Pasaia Antxo a Variante de San Enlace Pasaia Antxo Variante de San Sebastián (GI-20)
N-I /GI-636 2,30
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Red Funcional (excluyendo la Red Objeto)
La GI-21, antigua N-I a su paso por Añorga. En la actualidad está transferida al Ayuntamiento de
Donostia/San Sebastián y transformada en viario netamente urbano, lo que disuade al tráfico de
2.3 Propuesta de Revisión de la Red Funcional y Red Objeto del Plan acceso a la ciudad de discurrir por este itinerario utilizando el tramo Aritzeta-Lasarte como
acceso/salida.
2.3.1 Modificaciones de la Red Funcional
En el marco de los trabajos de redacción del II Plan Territorial Sectorial de Carreteras de Bizkaia, se PROPUESTAS DE INCORPORACIÓN A LA RED FUNCIONAL
consideran las siguientes propuestas de modificación de clasificación y nomenclatura que pueden afectar
Se plantea la incorporación a la red funcional de las carrreteras BI-626 y BI-627 (túneles de Artxanda)
a la definición de la Red Funcional del Territorio Histórico de Bizkaia :
pertenecientes a la Red Básica de Bizkaia, por su carácter estructurante en la configuración de los
Propuesta de reclasificación de la carretera BI-634 a la Red Comarcal, puesto que no desempeña las accesos a Bilbao por el Norte.
funciones asociadas a la Red Básica fuera del ámbito metropolitano, ya que no canaliza flujos hacia
También se plantea incorporar la carretera de la red comarcal de Gipuzkoa de Errenteria a Gaintxurizketa
la Red de Interés Preferente y su contribución a la vertebración del territorio es más bien marginal.
por Lezo GI-2638, con IMD de 9.627 veh/día, por su tráfico y por su importancia en el marco de las
El primer tramo, situado en su totalidad en el término municipal de Sopelana, entre el final de la BI- conexiones con futuros puntos de intercambio modal.
637 (corredor Uribe-Kosta) y el inicio de la BI-2122 (Sopelana- Plentzia) se propone reclasificarlo
pasando a formar parte de la BI-2122 de acceso a Plentzia, ya que se sitúa en continuidad con este
itinerario.
En cuanto al tramo entre Elorza (Urduliz) y Mungia, se le propone una nueva denominación dentro
de la Red Comarcal, como BI-2123, (incorporando asimismo la carretera de la red local BI-3124 en el
tramo inicial entre Larrabasterra y Urduliz, y la BI-3111 en el final entre Gatika y Maruri, en donde la
nueva BI-2123 conectará con la BI-2120Red Funcional Propuesta
En base a los estudios en redacción de los planes de carreteras de Bizkaia y de Álava, y de las reuniones
mantenidas con los responsables de carreteras de Gipuzkoa, se plantea considerar en este Tercer Plan la
pertenencia o no a la Red Funcional de las siguientes carreteras:
II-17
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
II-18
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL LONGITUD (KM) OBSERVACIONES
PROPUESTA VIGENTE
Puerto de Santurtzi (Abra
N-639 N-639 Acceso al Puerto por Zierbana N-634 8,19
Exterior)
N-644 N-644 Autovía del Puerto A-8 Puerto de Santurtzi 2,73
T. H. DE GIPUZKOA
N-1 N-I Autovía Norte de Madrid-San Sebastián Límite C.F. Navarra en Enlace con AP-1/AP-8 en 49,02
Etzegarate Lasarte-Oria
AP-1 AP-1 Autopista Burgos-Cantábrico Límite con Álava (Leintz- Enlace de Maltzaga con AP-8 31,90 Tramo a continuación entre E. Maltzaga y
Gatzaga) Francia solapado con AP-8
AP-8 A-8 Autopista del Cantábrico Irun-Behobia (Límite Francia) Límite Bizkaia (Eibar) 74,85
A-15 A-15/GI-131 Autopista Navarra – Gipuzkoa Límite Navarra en Leitza Enlace AP-8/GI-41 en 27,19 Se exceptúa en longitud el tramo de solape
Astigarraga con N-I en Andoain e incluye el tramo de la
antigua GI-131 entre Andoain y
Astigarraga.
De Donostia-San Sebastián a Santander y Donostia-San Sebastián. Límite Bizkaia en Eibar 66,41
N-634 N-634 La Coruña (Enlace GI-2132 Errekalde)
AP-636 N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Enlace N-I Beasain Bergara (GI-627) 22,34
N-636 N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Bergara Limiti Bizkaia 10,68 Solapa con la Gi-627
N-638 N-638 Acceso al Aeropuerto de Hondarribia Enlace de Hondarribia en GI- Glorieta inicio Vte. 2,35
636 Hondarribia
N-121-A N-121-A De Pamplona a Irun Puente de Endarlatsa Behobia, GI-636 6,56
II-19
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
- La única carretera de la Red Básica de Álava no considerada en la ROP es la A-126 que conecta el Condado de Treviño con la A-132 en Sta. Cruz de Campezo; Con respecto a la Red Básica de Bizkaia, los únicos tramos de carretera
no incluidos en la ROP corresponden a los accesos a Bilbao por los Túneles de Artxanda, (BI-626 y BI-627) y a la BI-634, que se propone reclasificarla como carretera comarcal
II-20
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
II-21
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
NOMENCLATURA NOMENCLATURA
DENOMINACIÓN COMIENZO FINAL LONGITUD (KM) OBSERVACIONES
PROPUESTA VIGENTE
Acceso al Aeropuerto de Loiu por
N-633 N-633 BI-30 (Enlace de Derio) Aeropuerto 4,42
Aldekone
Se elimina tramo Ibarsusi-Miraflores que
De Donostia-San Sebastián a Santander y
N-634 N-634 Límite Gipuzkoa Bilbao (Ibarsusi) 42,28 pasa a Red Básica y se contempla como
La Coruña
parte de la BI-631 Variante Este
De Donostia-San Sebastián a Santander y
N-634 N-634 Nocedal BI-628 (Ortuella) Límite Cantabria 9,67
La Coruña
N-636 N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Límite Gipuzkoa Durango (Gederiaga) 14,42
BI-30 N-637 Circunvalación Norte de Bilbao Enlace Cruces Erletxe 20,15
Puerto de Santurtzi (Abra
N-639 N-639 Acceso al Puerto por Zierbana N-634 8,19
Exterior)
N-644 N-644 Autovía del Puerto A-8 Puerto de Santurtzi 2,73
T. H. DE GIPUZKOA
N-1 N-I Autovía Norte de Madrid-San Sebastián Límite C.F. Navarra en Enlace con AP-1/AP-8 en 49,02
Etzegarate Lasarte-Oria
AP-1 AP-1 Autopista Burgos-Cantábrico Límite con Álava (Leintz- Enlace de Maltzaga con AP-8 31,90 Tramo a continuación entre E. Maltzaga y
Gatzaga) Francia solapado con AP-8
AP-8 A-8 Autopista del Cantábrico Irun-Behobia (Límite Francia) Límite Bizkaia (Eibar) 74,85
A-15 A-15/GI-131 Autopista Navarra - Gipuzkoa Límite Navarra en Leitza Enlace AP-8/GI-41 en 27,19 Se exceptúa en longitud el tramo de solape
Astigarraga con N-1 en Andoain e incluye el tramo de la
antigua GI-131 entre Andoain y
Astigarraga.
De Donostia-San Sebastián a Santander y Donostia-San Sebastián. Límite Bizkaia en Eibar 66,41
N-634 N-634 La Coruña (Enlace GI-2132 Errekalde)
AP-636 N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Enlace N-I Beasain Bergara (GI-627) 22,34
N-636 N-636 De Beasain a Durango por Kanpanzar Bergara Límite Bizkaia 10,68 Solapa con la Gi-627
N-638 N-638 Acceso al Aeropuerto de Hondarribia Enlace de Hondarribia en GI- Glorieta inicio Vte. 2,35
636 Hondarribia
N-121-A N-121-A De Pamplona a Irun Puente de Endarlatsa Behobia, GI-636 6,56
II-22
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
A-624 A-624 De Altube a Balmaseda Intersección con N-622 Límite Burgos en Antuñano 38,56
A-625 A-625 De Orduña a Bilbao Límite Bizkaia en Orduña Límite Bizkaia en Areta 19,79
A-627 A-627 De Vitoria-Gasteiz a Eibar (Maltzaga) Intersección con N-240 Límite Gipuzkoa 5,40
T. H. DE BIZKAIA
Acceso a Bilbao por el Norte (Asua-
BI-11 BI-604 Bilbao La Cadena (BI-2704) 4,78
Enekuri)
BI-623 BI-623 De Vitoria – Gasteiz a Durango Durango (N-634) Límite Álava en Gomilaz 20,86
BI-624 BI-624 De Altube a Balmaseda Límite Burgos Balmaseda (BI-636) 2,58
BI-625 BI-625 De Orduña A Bilbao Variante de Orduña Límite Álava 2,96
BI-625 BI-625 De Orduña a Bilbao Límite Álava Cruce con N-634 14,77
N-637 1,96
BI-626 BI-626 Túnel de Artxanda (salida La Salve) Bilbao
N-637 1,51
BI-627 BI-627 Túnel de Artxanda (salida Ugasko) Bilbao
Incluye tramo sin desdoblar Galindo-Kueto de 1,33
BI-628 BI-628 Eje del Ballonti Axpe (Carmen) Portugalete 4,67
Km.
BI-628 BI-628 Ejer del Ballonti Balparda Nocedal 1,62
BI-630 BI-630 De Balmaseda a Carranza Balmaseda Límite Cantabria 23,34 Excepto el paso por el enclave de Trucios (Cantabria)
Se incluye tramo Ibarsusi-Miraflores eliminado de
BI-20 BI-631 Circunvalación Este de Bilbao BI-10 (Enlace de Larrakitu) BI-30 (Enlace de Derio) 8,26
RIP
BI-631 BI-631 De N-633 a Bermeo N-633 (Derio) Bermeo (BI-2235) 25,93
II-23
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
T. H. DE GIPUZKOA
GI-20 A-8 Variante de San Sebastián Enlace con AP-8 en Errenteria Enlace con AP-8 en Aritzeta 15,57
Conexión N-I /Vte. San Sebastián por
GI-11 N-I N-I GI-20 2,52
Aritzeta
Ronda Intxaurrondo- Martutene- Glorieta Garbera Conexión GI-20
GI-40 -- 3,82
Hospitales
Acceso Sur a Donostia/San Sebastián Amara (Donosti-San
GI-41 GI-131 Enlace AP-8 en Astigarraga 2,99
desde el Urumea Sebastian)
GI-627 GI-627 De Vitoria-Gasteiz a Eibar (Maltzaga) Límite Álava en Leintz Gatzaga Eibar 33,85 Se excluye el tramo de solape con la N-636
GI-631 GI-631 De Zumaia a Zumarraga Arroa (N-634) Zumarraga (AP-636) 35,32
Frontera con Francia
GI-636 GI-636 De Errenteria a Irun Enlace con GI-20 en Pasaia 17,23
(Behobia)
GI-638 GI-638 De Deba a Ondarroa Deba (N-634) Límite Bizkaia (Mutriku) 7,90
II-24
Tercer Plan General de Carreteras del País Vasco 2017-2028
T. H. DE GIPUZKOA
GI-2120 GI-2120 De Estella a Beasain por Lizarrusti Límite Navarra (Lizarrusti) Enlace N-I Beasain 18,07
GI-2130 GI-2130 De Tolosa a Leitza Enlace N-I Tolosa centro Límite Navarra (Berastegi) 15,80
De la carretera N-I (Lasarte-Oria) a la carretera GI- Conexión con la N-I PK 453,90 Fin travesía de Hernani
GI-2132 GI-2132 3,60
636 (Lartzabal) por Errekalde y Astigarraga
De la carretera N-I (Lasarte-Oria) a la carretera GI- PK 4,00 GI-2132 Glorieta. Lartzabal (Errenteria)
GI-2132 GI-2132 10,92
636 (Lartzabal) por Errekalde y Astigarraga
GI-2620 GI-2620 De Legutio a Mondragón por Aramaio Límite Álava (Gesalibar) Glorieta Pk 32,60 de la GI-627 6,27
GI-2630 GI-2630 De Urretxu a Bergara (Elorregi) por Legazpi y Oñati Glorieta Aparicio (Urretxu) Glorieta Elorregi Pk 39,38 GI-627 23,36
De Tolosa a la carretera N-634 (enlace de la AP-8 en N-I PK 433,5 Glorieta. Landeta (Azpeitia)
GI-2634 GI-2634 23,70
Elgoibar)
De Tolosa a la carretera N-634 (enlace de la AP-8 en Glorieta Altzibar (Azkoitia) Glorieta enlace AP-8 con N-634
GI-2634 GI-2634 18,96
Elgoibar)
GI-2636 GI-2636 De Elgoibar a Markina Intersección con la GI-3324 Límite con Bizkaia 6,54
GI-2638 GI-2638 De Errenteria a Gaintxurizketa por Lezo GI-636 (Errenteria) GI-636 (Irun) 4,37
II-25
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