Solución de problemas de fugas

: Reparación de una fuga procedente

de
un tubo o una tuerca giratoria
Publicado por 8/12/2022 op
En nuestro primer artículo de esta serie, Solución de
problemas de fugas en las conexiones de los sistemas de
fluidos, dimos una visión general de cómo solucionar un
sistema que tiene fugas y las áreas en las que se debe centrar.
Ahora que se ha localizado la fuga y se han reducido las
causas probables, ¿qué debe hacer para solucionarla? En este
post vamos a profundizar en lo que significa "una fuga por un
tubo o una tuerca giratoria" y lo que puede hacer al respecto.
Cuando se trata de fugas, no debes hacer suposiciones.
Merece la
pena que considere al menos todas las causas posibles antes
de
lanzarse a arreglar una fuga. A menudo, sólo el síntoma es lo
másvisible, y si se lleva a cabo un arreglo basado únicamente
en eso, la verdadera causa podría pasarse por alto, lo que
puede conducir a fugas y arreglos más costosos en un futuro
próximo.
En nuestro primer post, describimos las siguientes causas
probables de una fuga proveniente de un tubo o tuerca
giratoria como:
Par de apriete inadecuado/montaje incorrecto Desalineación o
ajuste inadecuadoFalta o daño de la junta tóricaDesbordamiento
de soldadura en la superficie de sellado Junta tórica extruida
Accesorio dañado
En este punto, usted ha reducido su problema de fuga a la
zona alrededor de la tuerca en su conexión. Ahora, ¿cómo
puede determinar cuál de las anteriores es la causa principal?
Querrá investigar todas estas causas probables, ya que, en
algunos casos, puede tener más de un problema. Como el
sistema ya está siendo investigado, no dé por sentado que ha
encontrado la causa raíz antes de eliminar todas las causas
probables. Para obtener la imagen más precisa de la causa de
la fuga, puede resultarle útil desmontar la conexión donde se
encuentra la fuga. Como siempre, utilice las medidas de
seguridad adecuadas y asegúrese de bloquear y desconectar
el equipo. Si no está seguro de las medidas de seguridad
necesarias, pida consejo a alguien.
Nota: En este artículo se tratarán las fugas
específicamente de un tubo o una tuerca de engarce. Si
cree que la fuga proviene de la tuerca de seguridad de un
extremo de puerto ajustable, querrá leer nuestro post
anterior sobre fugas de puerto.
Par de apriete inadecuado/montaje incorrecto
Se requiere una cierta cantidad de par de apriete para
proporcionar suficiente carga de sujeción en la junta para
resistir las fuerzas de la presión interna y el aflojamiento por
vibración. El Catálogo 4300 de Parker proporciona el par de
apriete recomendado para cada tipo y tamaño de rosca en
nuestra sección de Montaje/Instalación.
Consejo profesional: En el caso de los componentes O-
ring Face Seal (ORFS), vigile el par de montaje. Los
componentes ORFS mostrarán un rápido aumento del par
de apriete cuando las superficies de sellado entren en
contacto. No malinterprete esto como si estuviera llegando
al par de montaje correcto.
Consulte nuestras instrucciones detalladas de montaje en la
sección Montaje/Instalación del Catálogo Parker 4300.
También puede encontrar instrucciones y vídeos de montaje en
TFDtechConnect.com.
Desalineación o ajuste incorrecto
Un paso crítico en el proceso de montaje es alinear el extremo
del tubo con la cara del accesorio de conexión. Si un tubo no
está correctamente alineado con la superficie de sellado del
racor antes de apretar la tuerca, se creará una vía de fuga. El
procedimiento adecuado es siempre alinear el tubo y conectar
la superficie de sellado del accesorio correctamente antes de
apretar la tuerca del tubo. Observe su conexión. Si el tubo se
parece al de la izquierda de la figura 1, tiene un tubo mal
alineado. Si el tubo se parece al del lado derecho, entonces
tiene un ajuste incorrecto.
En el caso de un tubo mal alineado, habrá que doblar más el
tubo para que quede alineado con el accesorio, en lugar de
compensar el hueco con fuerza. Para un ajuste incorrecto, es
la misma situación que un tubo desalineado, hay que
corregirlo. En la mayoría de los casos esto implicará volver a
hacer el tubo porque no es lo suficientemente largo para hacer
la conexión. Si hay un hueco entre la cara del racor y el tubo
de conexión (debido a una mala alineación o a un ajuste
incorrecto), se creará una vía de fuga, ya que ésta es su
superficie de sellado. No confíe en la tuerca del tubo para
compensar este hueco; si utiliza la tuerca para cerrar el hueco,
sólo estará ocultando el problema, no eliminándolo. Si la
alineación o el ajuste del tubo no son correctos, puede causar
más daño que beneficio al proceder con el montaje sin corregir
adecuadamente el problema.
Una mala alineación y un ajuste inadecuado pueden
afectar a dos cosas:
El par de montaje
La integridad de la conexión
Si está utilizando la tuerca del tubo para corregir el espacio
entre el tubo y el accesorio, está ejerciendo presión sobre la
conexión. Si la conexión no está alineada o ajustada
correctamente antes del apriete, la mayor parte del par de
apriete se utilizará para conseguir la alineación y puede no ser
suficiente para crear la carga de apriete adecuada que se
necesita para ensamblar correctamente la conexión.
Cuando está bien alineada, la tuerca del tubo debe poder
enroscarse completamente a mano antes de apretarla con la
llave. No podemos insistir lo suficiente en esto, no utilice el
apriete de una tuerca tubular para juntar una unión
desalineada, esto pondrá una tensión indeseable en las
uniones, llevando a fugas o, en casos extremos, a la
cizalladura del accesorio. Pronto publicaremos otro post sobre
los modos de fallo de la desalineación y el ajuste incorrecto, ya
que estos dos problemas pueden provocar fallos muy
peligrosos en el sistema.
Solución de problemas de fugas: Reparación de una fuga
procedente de un tubo o de una tuerca giratoria Ilustración
que muestra la alineación correcta del tubo División de
accesorios de tubo.
Junta tórica faltante o dañada (extruida o
pellizcada)
Tenga cuidado, en esta sección se habla de daños en la junta
tórica. Los daños en la junta tórica de los accesorios con tubo o
tuerca giratoria suelen ser accesorios con junta tórica (ORFS).
Si tiene problemas con la junta tórica en una pieza que no sea
ORFS, es posible que esté buscando nuestro post anterior en
el que detallamos las fugas en los puertos. Si de hecho tiene
una fuga en el puerto, querrá leer ese artículo, ya que este
artículo sólo habla de los problemas de la junta tórica en un
accesorio ORFS.
Hay una amplia gama de lo que una junta tórica dañada podría
parecer. Lo que se busca es cualquier cosa que parezca fuera
de lo normal. ¿Faltan piezas? ¿Está deshilachada? ¿Parece
que la junta tórica está pellizcada o deformada? Fíjese bien, ya
que el daño puede ser pequeño. La figura 3 ilustra los daños
obvios y no tan obvios de una junta tórica.
Solución de problemas de fugas: Reparación de una fuga
procedente de un tubo o de una tuerca giratoria División
de sellado y daños en la junta tórica de los accesorios de
tubo.
En los racores con junta tórica (ORFS), una forma común de
daño es una junta tórica extruida. Cuando se montan
correctamente, los racores ORFS hacen contacto de metal a
metal fuera de la ranura de la junta tórica, por lo que mantienen
la junta tórica cautiva. Si hay un hueco entre las superficies
metálicas, una presión interna excesiva puede forzar el
material de la junta tórica a través del hueco y aún más si la
junta tórica es más blanda que la dureza recomendada de 90
durómetros. La junta tórica también puede salirse si se intenta
purgar el aire "agrietando" una junta tórica sellada.
Consejo profesional: El Trap Seal de Parker en los racores
Seal-Lok ORFS ayuda a evitar la extrusión de la junta
tórica gracias a su forma trapazoidal especial que encaja
de forma segura en la ranura de la junta tórica, reduciendo
la caída de la junta tórica y los problemas de extrusión.
Las juntas tóricas extruidas tendrán que ser sustituidas, pero
antes de hacerlo hay que encontrar la causa principal. Utilice
los siguientes elementos como lista de comprobación al
examinar el sistema para determinar la causa de la extrusión
de la junta tórica.
Compruebe:
Alineación correctaPicos de presión del sistema superiores al
133% de la presión de trabajo de los accesorios Dureza
adecuada de la junta tóricaPar de apriete adecuado
Otra posible causa raíz es que falte la junta tórica y se haya
olvidado durante el montaje. Si la junta tórica se cayó durante
el envío o el montaje, puede que no haya sido un error
evidente. Si se tiene una ranura para la junta tórica sin ella,
entonces no se puede hacer un sello. En la figura 4, hay un
ejemplo que ilustra dónde se supone que está la junta tórica
pero no está. Si sospecha que falta una junta tórica o no está
seguro de que falte una, compruebe con el fabricante del racor
si debería haberse utilizado una.
Solución de problemas de fugas: Reparación de una fuga
procedente de un tubo o de una tuerca giratoria Junta
tórica que falta en la división de racores de ranura ORFS.
Cuando sustituya una junta tórica dañada o faltante, asegúrese
de seleccionar el repuesto correcto. El hecho de que una junta
tórica encaje, no siempre significa que sea la correcta para el
trabajo.
Tres elementos críticos por tener en cuenta con las juntas
tóricas son:
Tamaño - Nunca asuma que la junta tórica es del tamaño
correcto. Si es demasiado pequeña o demasiado grande, la
junta tórica no cumplirá su función.Material - Es posible que
necesite un tipo de material específico para su aplicación. No
querrá utilizar un material para descubrir después que es
incompatible con el medio y/o la temperatura de su sistema.
Durómetro (dureza) - Las juntas tóricas más blandas tienen
una mayor tendencia a dañarse o a salirse del racor. En la
mayoría de los casos se necesita un durómetro de 90.
Si no está seguro de qué junta tórica debe utilizar, el fabricante
del racor podrá indicarle la dirección correcta.
Consejo profesional: Si se encuentra sustituyendo con
frecuencia una junta tórica, puede ser que no haya
encontrado la verdadera causa. En algunos casos, una
junta tórica dañada es un síntoma, no la causa. Por eso le
animamos a que investigue todas las causas probables
enumeradas anteriormente, asegurándose de que su
investigación ha sido lo suficientemente exhaustiva como
para encontrar la(s) verdadera(s) causa(s).
Desbordamiento de soldadura en la superficie de
sellado
La soldadura fuerte es una práctica difícil de realizar. Uno de
los problemas que pueden surgir al soldar es el
desbordamiento de la soldadura en la superficie de sellado.
Este problema es más evidente cuando las fugas provienen de
la tuerca del tubo, ya que la superficie de sellado está
obstruida. El desbordamiento puede producirse en la superficie
de sellado debido a la ubicación del calor cuando el anillo se
funde. La aleación de soldadura tiende a fluir en la dirección de
la temperatura más alta. En cuanto sea evidente que el anillo
se está fundiendo, el calor debe trasladarse al extremo de
diámetro pequeño del manguito para favorecer que la aleación
fluya por la junta. Si descubre que hay un desbordamiento de
la soldadura, tendrá que retirar el manguito afectado y volver a
soldar uno nuevo en su lugar antes del montaje.
El próximo artículo de esta serie abordará específicamente los
problemas de soldadura, así que permanezca atento.
Solución de problemas de fugas: Reparación de una fuga
procedente de un tubo o una tuerca giratoria Ilustración
que muestra la división de los accesorios de tubo de
rebose por soldadura fuerte.
Racor dañado
¿Qué aspecto tiene un racor dañado? Algunos daños en los
racores son fáciles de detectar, como una gran grieta o un
arañazo. Sin embargo, en algunos casos, los daños menores
pueden pasar desapercibidos o pasarse por alto. Observe con
ojo crítico sus racores, prestando especial atención a la
superficie de sellado. Incluso un pequeño arañazo en el lugar
adecuado puede impedir que se forme una junta. Si la
superficie de sellado está dañada, es posible que tenga que
sustituir el racor. La figura 6 indica dónde están las superficies
de sellado y dónde hay que prestar especial atención. Las
superficies de sellado ORFS son las que entran en contacto el
tubo embridado o soldado y la junta tórica ORFS con la cara
del racor. Las superficies de sellado del abocardado de 37
grados están en contacto con la nariz del accesorio
abocardado y el tubo abocardado.
Solución de problemas de fugas: Reparación de una fuga
procedente de un tubo o una tuerca giratoria Ubicaciones
de las superficies de sellado en los racores ORFS y
abocinados a 37 grados.
División de racores para tubos.
De nuevo, la respuesta es obvia: si el racor está dañado,
sustitúyalo por otro de buena calidad. Los racores suelen sufrir
mellas y arañazos durante su manipulación o almacenamiento
si no se protegen adecuadamente. Los daños en la superficie
de sellado o en las roscas son irreversibles. La mejor práctica
es examinar un racor antes de montarlo para asegurarse de
que no se ha producido ningún daño durante el transporte o la
manipulación. Examinar primero el racor evitará dolores de
cabeza en el futuro.
Mantenga siempre los tapones de transporte en los racores
hasta que estén instalados. Esta práctica ayuda a evitar daños
durante el almacenamiento y la manipulación. Asegúrese de
tener cuidado al montar los racores, ya que a menudo se
producen daños en el proceso de montaje.
Resumen
Como hemos comentado, las fugas cuestan mucho tiempo y
dinero. Encontrar la causa raíz no siempre es obvio y si se
hacen suposiciones incorrectas, la fuga no tardará en aparecer
de nuevo. Con los detalles incluidos en este post, debería ser
capaz de identificar la causa raíz de la fuga. A partir de ahí,
podrá solucionarlo y asegurarse de no volver a tener el mismo
problema. Como mencionamos anteriormente, considere cada
causa probable que hemos enumerado en esta sección, podría
haber más de un problema. Aunque tomarse el tiempo para
inspeccionar sus accesorios y puertos como se ha indicado
anteriormente puede llevar algo de tiempo, es una gota de
agua cuando se considera la repetición de las fugas del
sistema que se producirá cuando la verdadera causa no se
encontró y se arregló correctamente. Si no está seguro de la
causa de la fuga o de lo que debería hacer con ella una vez
encontrada, no dude en ponerse en contacto con nosotros. A
menudo hemos visto el problema antes y podemos orientarle
en la dirección correcta. Estamos aquí para ayudarle.