Transportes Standard Cargo Limitada.

76.401.032-9

Anexo de contrato de trabajo

En Santiago a 30 de Junio de 2022, entre la empresa "Standcargo Ltda", Rut

76.401.032-9, representada por Don José Marcelo Chaucono Carvallo, Rut:
18046757-2, ambos domiciliado en calle Freire 5281, Comuna de Renca, en adelante
EL EMPLEADOR, o LA EMPRESA por una parte y Francisco Daniel Salinas Arce
Rut : 18.615.034-1 quien desempeña el cargo de CONDUCTOR, se conviene el
siguiente anexo :

PRIMERO:Las Partes declaran que han suscrito con anterioridad un contrato

de trabajo que se encuentra plenamente vigente.

SEGUNDO: Los haberes variables del colaborador se verán reflejados en un

bono de producción que será calculado y corregido en base a la facturación,
rendimiento de combustible, uso de TAG,nivel de eficiencia y siniestros. El
bono de producción se pagará a mes vencido, es decir, los resultados obtenidos
en el mes en curso, se verán reflejados en la liquidación del mes siguiente.

PRODUCCIÓN

TERCERO: El bono de producción tiene relación directa con la facturación por

fletes,viajes,tareas adicionales propias de su cargo generados en el mes. Para
ello el colaborador contará con la disponibilidad de una tabla de producción en
la cual incluirán los valores generados diariamente, con esto debe llevar un
control diario de la facturación producida y una correcta utilización de la
plataforma beetrack, como responsabilidad directa del conductor.

A continuación se presenta la tabla de clasificación de facturación.

CLASE META PRODUCCIÓN BONO

CHOFER PRODUCCIÓN

CHOFER $2.500.000 6% $150.000

JUNIOR

CHOFER $3.200.000 8% $256.000

ADVANCE
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CHOFER $4.800.000 10% $480.000

SENIOR

CHOFER +$4.900.000 +12% +$588.000

MASTER

RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE

CUARTO: La siguiente tabla contiene los valores de presupuesto de Kilómetro

por litro de rendimiento que requiere mensualmente cada modelo de vehículo,
con esto se busca la optimización del uso de combustible , si el colaborador
cumple y mejora el factor de rendimiento mensual recibirá una mejora en su
bono de producción como se muestra en la siguiente tabla.

MODELO PRESPUESTO CUMPLE NO CUMPLE

KM/L

HYUNDAI H100 8,5 KM/LT. +8% -10%

SPRINTER 313 10KM/LT +8% -10%

M.B. VITO 11,5 KM/LT +8% -10%

FUSO CANTER 8KM/LT +8% -10%

HYUNDAI H 350 10.5KM/LT +8% -10%

SPRINTER 316 7,5 KM/LT +8% -10%

NGT

BOXER 10.5KM/LT +8% -10%

SPRINTER 316 10.5KM/LT. +8% -10%

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USO DEL TAG Y PEAJES

QUINTO: Se autorizará el USO DEL SISTEMA TAG,

para desempeñarse de manera eficiente en sus jornadas laborales, por consiguiente, se
podrá hacer uso de las autopistas concesionadas, siempre y cuando no haya otra vía
para utilizar y sea necesario para cumplir con los horarios de recepción de las cargas
transportadas. Se determina un presupuesto de Gasto de TAG por cada tramo de
facturación que se muestra a continuación:

META PRESUPUESTO CUMPLE NO CUMPLE

TAG MENSUAL

$2.500.000 $100.000 + 8% -12 %

$3.200.000 $150.000 + 10 % - 15%

$4.800.000 $220.000 + 15 % - 25 %

NIVEL DE EFICIENCIA

SEXTO: La eficiencia corresponde a la relación entre la cantidad de pedidos

nominados y entregados al conductor para su entrega en los destinos, versus la
cantidad de pedidos no entregados. Se aumentará o disminuirá el bono de
producción según la siguiente tabla en base a resultado mensual de eficiencia en
la entrega que logre cada conductor

Eficiencia de la Entrega (%) Bono de producción

<75% -25%

75% - 84,9% -20%

85% - 89,9% -15%

90% - 96,9% -8%

97% - 100% +10%

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Los descuentos aplicables al Bono de producción, serán aplicados ante

negligencias e incumplimiento de los presupuestos y niveles de eficiencia
dispuestos por la empresa.

SINIESTROS

SEPTIMO: Siniestro es aquél derivado de acontecimientos cuya probabilidad

es remota y excepcional, pero que, en caso de darse, originan daños muy
cuantiosos a los activos y la imagen de la empresa. Los daños producidos por
riesgos, negligencias operacionales, mero descuido por acción directa del
conductor en representación a su cargo, tendrán una sanción en dinero y una
sanción administrativa a través de una carta de amonestación por escrito con
copia a la inspección del trabajo.

El conductor, es responsable de revisar visualmente y mecánicamente, en los

aspectos requeridos en el check list, que son operaciones básicas de
comprobación solicitadas en la ley de tránsito y además la comprobación del
iventario de herramientas y equipamiento del vehículo. A continuación se
explica la forma en que la empresa requiere que se lleve el registro.

1. Tomar fotografías de la periferia del vehículo antes y después de su

operación
2. Completar el check list, cada vez que utilice el vehículo
3. Solicitar firma del torre de control asignado para que valide la revisión
del check List y se autorice la utilización del vehículo
4. Durante la operación, el conductor debe permanentemente revisar relojes
y luces de aviso del vehículo para evitar daños mayores por negligencias
operacionales, por lo que debe reportar por el medio que estime
conveniente la falla y detener la operación del vehículo en un lugar
seguro e inmediato.
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Los siniestros en ruta, tendrán las siguientes sanciones:

● Al primer Siniestro se produce la pérdida del 30 % del bono de

producción acompañado de la sanción administrativa de Carta de
Amonestación.
● Al segundo siniestro se produce la Pérdida del 60 % del bono producción
acompañado de la sanción administrativa de Carta de Amonestación
● Al tercer siniestro se produce la pérdida del 100% del Bono de
Producción acompañado de la sanción administrativa de Carta de
Amonestación con la que se configura la causal de término del contrato
de trabajo por incumplimiento de obligaciones.

Se podrá poner término de contrato con el colaborador, desde la primera ocasión

de ocurrencia de un siniestro en donde la responsabilidad recaiga sobre el
conductor, especialmente en colisiones o choques por alcance y el no
cumplimiento de la ley 21.377 Llamada comúnmente Ley No Chat . Bajo el
Artículo 160 Art. 5 Actos, omisiones o imprudencias temerarias que afecten a la
seguridad o al funcionamiento del establecimiento, a la seguridad o a la
actividad de los trabajadores, o salud de estos.

El descuento aplica únicamente si el responsable del siniestro es el conductor ya

sea por negligencia, mero descuido y/o sea comprobado por el parte policial si
es que hubiere.

SANCIONES ADMINISTRATIVAS

OCTAVO: Las amonestaciones cumplen como causal de descuento y serán

aplicadas en ocasiones como:

● No cumplir con los niveles de eficiencia de entrega.

● No cumplir con la mantención de limpieza e higiene del vehículo.
● No utilizar uniforme ni elementos de protección personal y COVID-19
● No utilizar correctamente el uniforme asignado por la empresa.
● Incumplimiento de las normas y leyes de tránsito.
● Llegar atrasado dos días dentro del mismo mes.
● Faltar sin un permiso autorizado por el jefe directo.
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● Gestionar erróneamente el beetrack; Ya sea falta de ingreso de datos o

que estos mismos sean falsos , imagen subida ilegible.
● Llegar bajo efectos de sustancias ilícitas o ser portador de ellas.
● Ingresó con armas blancas a la empresa.
● Utilizar un lenguaje inapropiado con los integrantes del equipo de trabajo
y con los clientes.

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