URBANISMO 1

PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA

UNIDADES (2022)
 PROGRAMA
I.- Fundamentos 5 AL 9 DE SET.
ll.- Generalidades
………………………………………………………………
lll.- Las ciudades en la historia
………………………………………………………….
lV.- Revolución industrial y revolución social
L. 118 en adelante.
V.- El urbanismo en la edad contemporánea
VI.- Las Ciudades Modernas
VII.- Proceso de planificación urbana como actividad
humana
 DEFINICIONES Y CONCEPTOS
GENERALES.

• URBANISMO

 PLANIFICACIÓN:
es una técnica y
una actividad humana
 I.- Fundamentos
….

UNA PRIMERA CONCLUSIÓN:

LA PLANIFICACI0N O ES INTEGRAL O NO ES
PLANIFICACIÓN (DGR. P.22)
• Revisar en clase.
 FUNDAMENTOS
Campos específicos de aplicación del
urbanismo:
P 16-22

• LA CIUDAD con LA REGIÓN

• A QUIENES SE DIRIGE EL URBANISMO

……………………..?
 RAZONES DE ASENTAMIENTO
RAZÓNES QUE DAN ORIGEN AL ASENTAMIENTO Y
FORMACIÓN DE LA ALDEA Y LA CIUDAD:
1. AGUA
2. TEMPERATURA
Revisemos los asentamientos primitivos…. Mesopotamia.
Egiptp. China, India, Mesoamérica …..
SURGEN LOS CAMPAMENTOS,
PRIMERO, TEMPORALES, MÁS TARDE DURADEROS, por el
cuidado de los cultivos (NEOLÍTICO):
SURGEN LAS ALDEAS, MÁS ADELANTE: LAS CIUDADADES
 PALEO - LÍTICO

CONTINUOS CAMBIO DE UBICACIÓN DE LOS

ASENTAMIENTOS HUMANOS . Razones…

SURGEN LOS CAMPAMENTOS, PREVIOS A LAS

ALDEAS.
VIVIENDAS EFIMERAS Y TRANSITORIAS
CAMPAMENTOS del PALEOLITICO.
CAMPAMENTO PALEOLÍTICO
 Primera revolución urbana
NEO – LÍTICO: 10000 A 11000 AÑOS
CON EL ADVENIMIENTO DEL CULTIVO DE LAS
PLANTAS, SURGE LA NECESIDAD DE
PERMANECER EN UN SITIO PARA LEVANTAR LA
COSECHA, ASÍ SURGEN LAS ALDEAS
 LAS PRIMERAS ALDEAS

QUE ACTIVIDADES
OBSERVAMOS?
LAS ACTIVIDADES
HUMANAS SE
DIVERSIFICAN.

NO HAY DETERIORO
DEL MEDIO
NATURAL.
CARACTERÍSTICAS FÍSICA
DE ESTA ALDEA:

SEGURIDAD
-PERMANENCIA
-SOCIALIZACIÓN
-AVANCE DEL LENGUAJE
-USO DIVERSIFICADO DEL
ESPACIO
-DIVISIÓN DEL TRABAJO
-VIVIENDA DURADERA
-ARMONÍA CON EL
MEDIO
- MATERIALES
BIODEGRADABLES
DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN EN EL MUNDO
CORDILLERAS
 ÁREAS PROPICIAS PARA EL ASENTAMIENTO
HUMANO.
• 7/10 PARTES DEL PLANETA : AGUA
• 3/10: TIERRAS EMERGIDAS 151 000 000 km2
Población actual estimada…. 7500 000 000 de habitantes

El 70 % radica en 1/7 de las tierras emergidas

( 151 000 000 km2 / 7 = 22 millones de km2)

5 200 000 000/ 22 000 000…… (165 hab / km2)

 LUGARES DE ASENTAMIENTO EN EL
PLANETA

EN ESA 35/ava. PARTE DEL PLANETA RADICA EL

70% DE LA POBLACIÓN
*SON LAS ZONAS DONDE SE VERIFICAN LAS
CONDICIONES DE HABITABILIDAD PARA EL SER
HUMANO:
*DISPONIBILIDAD DE AGUA Y TEMPERATURAS
ADECUADAS PARA EL HOMBRE, LOS ANIMALES Y
LAS PLANTAS.
 CONTINENTES
km 2 DENSIDAD SUPERFICIE
OCUPADA DEL
HAB/km2 PLANETA
ASIA 44 579000 88.5
AMERICA 42 644270 21,5
AFRICA 30 221532 30.4
ANTARTIDA 14 000000
EUROPA 10 530751
OCEANIA 9 008458
T0TAL 151 30%
PLANETA 510 100 000 / 14.7
7500 000 000
CIUDADES HOY 3,500,000 Menos del 1 %
 OCÉANOS
km 2 VOLUMEN km2
10Mkm3
PACIFICO 165 250000 707.56 200,700,000
ATLANTICO 82 440000 323.61 106, 400,000
INDICO 73 440000 291.03 73,556,000
ARTICO 14 100000 16.98 14,090,000
ANTARTICO 20,327,000

414… …
 POBLACION COSTERA
Más de 600 millones de personas viven en zonas
costeras que están a menos de 10 metros sobre
el nivel del mar. Cerca de 3,000 millones de
personas (alrededor del 40 por ciento de la
población mundial) viven a menos de 100 km
(60 millas) de la costa
Planeación territorial
Planeación sectorial
 Los 4 sectores de la economía (3)

Primario: labores del campo, pesca y minería

Secundario: industria. Se agrega valor a los
productos naturales
Terciario: comercio y transporte de bienes y
turismo.
Cuaternario: servicios profesionales y técnicos
tanto públicos como privados
 Definición de conceptos
Ciudad y ámbito rural
Urbanismo
Planeación urbana
Diseño urbano
Medio ambiente
Región.
 CIUDAD
Área territorial que ostenta una «alta»
densidad poblacional, y permanece en el
tiempo-espacio, brindando asentamiento a
un grupo humano.
Predominan fundamentalmente los
servicios y las industrias
AMBITO RURAL
Las actividades de tipo agrícola se realizan
preeminentemente en las regiones rurales.
 URBANISMO
Práctica mediante la cual se planea,
planifica y organiza una ciudad y su
entorno.
Sirve desde el momento en que la ciudad
es fundada y a lo largo de su historia,
cuando cambios, mejoras o innovaciones
en su espacio son llevadas a cabo.
 PLANIFICACIÓN URBANA
Guía para la expansión de una comunidad
de manera organizada, teniendo en cuenta
las condiciones medioambientales así
como las condicionantes sociales en el
sentido mas amplio
Incluye generalmente propuestas para la
ejecución de un plan.
 DISEÑO URBANO
Actividad que sirve para interpretar y dar
forma al espacio público de las ciudades o
asentamientos humanos.
Los criterios en esta especialización de la
arquitectura son de diverso tipo, siendo los
más habituales los estéticos, físicos y
funcionales.
El Diseño Urbano busca ante todo hacer la
vida urbana más cómoda a los habitantes
de los núcleos urbanos y gestionar el
espacio urbano dónde se lleva a cabo la
vida social.
 MEDIO AMBIENTE
Sistema formado por elementos naturales
y artificiales interrelacionados y que son
modificados por la acción humana.
Se trata del entorno que condiciona la
forma de vida de la sociedad y que incluye
valores naturales, sociales y culturales que
existen en un lugar y momento
determinado.
 REGIÓN
El concepto de región (del latín regĭo) hace
referencia a una porción de territorio,
determinada por ciertas características
comunes o circunstancias especiales, como
puede ser el clima, la topografía o la forma
de administración territorial o gobierno.
Una región también es una porción del
territorio, definida por cuestiones
geográficas, históricas y sociales, que
puede contar, o no, con varias
subdivisiones, como departamentos,
municipios, provincias, ciudades y otras.
(DIVERSIDAD DE REGIONES)
Regiones
del estado
de
Tamaulipas
 4 REGIONES DEL MUNICIPIO DE
MATAMOROS.
FRONTERIZA
DISTRITO DE RIEGO
DISTRITO DE TEMPORAL
COSTA Y LAGUNA MADRE
 Normatividad.
Constitución General de la República
Constituciones de los Estados
Leyes generales
Leyes federales
Leyes sectoriales
Reglamentos
Normas
Tratados internacionales.
 Tratados internacionales.
• Con dos o más naciones
• Con todas las naciones
ONU, y organismos sectoriales de la ONU que
atienden diferentes temas: salud, medio
ambiente, vivienda, planeación territorial y
urbana…. Educación, Infancia, economía,
patrimonio arqueológico, cultural e histórico….
• Otros organismos internacionales:
económicos, financieros…
Planeación territorial y/o temática
• Nacional
• Estatal
• Municipal
……………………………
• Regional
• Sectorial
• Parcial
• Urbana
• Rural
 La sociedad urbana.
El hombre esta ligado a los factores y elementos
geográficos por dos series de razones:
Pasivas, inconscientes y hasta involuntarias….
Vienen de la adaptación al medio
Activas, conscientes, voluntarias, encaminadas a
la transformación del medio.
 Urbanismo y demás disciplinas

En ambas formas, para nuestros fines lo que

importa es la conducta del grupo, no la del
individuo.
La práctica del urbanismo esta íntimamente
ligado a otras ciencias: sociología, ecología,
economía, política…. Etc.
 Principios de asociación

1. La semejanza o afinidad
2. La relación de espacio; la contigüidad
Herramienta del s. xxl. Facilidad mediante las
Redes inalámbricas y derivados
 Vínculos sociales:

• La raza
• El idioma
• La religión.
• las miras políticas
• Los intereses económicos, sociales de diversa
indole, culturales.
 Las primeras ciudades

Tales principios de asociación y esos vínculos

sociales, propiciarán de las aldeas, el
surgimiento de las ciudades primitivas, Dos
ejemplos entre los más antiguos de que se tiene
noticia, 8 a 9 mil años a.n.e.:
KATAL HÜYÜK
JERICÓ
Las primeras ciudades
Las primeras civilizaciones urbanas
MESOPOTAMIA, REGIÓN ENTRE LOS RIOS
TIGRIS Y EUFRATES: UR. URUK. ERIDÚ, etc.
VALLE DEL NILO: KAHUN y otras mas.
EL VALLE DEL INDO: MOHENJO-DARO. HARAPPA.
VER HISTORIA y VIDA…, otras fuentes

China. VALLES del HOAN-JO: RÍO AMARILLO y del

YANG tse KIANG: RÍO AZUL
MESOPOTAMIA
UR
 UR
• La ciudad sumeria de Ur, en el sur del
actual Iraq. Situada cerca del río Éufrates,
Ur había florecido entre 3.000 y 2.000 años
a.C.
Era una más de las ciudades-estado de
Sumer, en la antigua Mesopotamia.
 BABILONIA
El historiador clásico Herodoto, describe a
Babilonia como “…una ciudad de plano
cuadrado de 21 x 21 km, aproximadamente, con
un perímetro de 85 km, rodeado por una
muralla completa de 27,50 metros de alto y 9
metros de ancho, con 50 torres adornadas y 100
puertas de bronce…. tenía calles rectas que se
cortaban en ángulo recto por otras que
desembocaban en el río después de atravesar
las puertas de la ciudad. Las viviendas llegaban a
tener 3 ó 4 pisos, sobre una margen del Éufrates
estaba el palacio real y sobre la otra el templo
de Belos con una torre de ocho pisos
BABILONIA
 Antiguas ciudades griegas
Para el siglo VI a. C. varias ciudades se habían
vuelto dominantes en la civilización griega:
Atenas, Esparta, Corinto y Tebas. Cada una había
puesto las áreas rurales y los pueblos menores a
su alrededor bajo su control. Además, Atenas y
Corinto se habían convertido en grandes
potencias marítimas y mercantiles.
 Ciudades Estados de Grecia

El proceso de gestación de las ciudades estados

de Grecia fue bastante largo en el tiempo,
abarcando desde el II milenio a.C. hasta el siglo
II d.C. momento este último en el que Grecia
pasaba a formar parte del Imperio romano.
 La época de los palacios
cretenses (2100-1400 a.c.)
Palacios-estados de Cnosos o Festo, aún al
día de hoy, se conocen pocos aspectos de la
forma de vida de estos primigenios griegos
debido a que solo quedan restos de ruinas
pues dichos asentamientos fueron brutalmente
destruidos por invasiones futuras. Lo poco que
se conoce sobre dichas ciudades
 Aparición de las polis griegas

Entre los siglos IX-VIII vamos a ir encontrando en

todo el Egeo una serie de comunidades, las
cuales vamos a relacionar con las ciudades
estado de la Antigua Grecia. Encontraremos
como de los núcleos pequeños de población que
habían aparecido entre la desaparición de los
palacios cretenses y minoicos en el siglo IX se
van a ir uniendo políticamente, pasando a ser la
aldea el asentamiento de las nuevas ciudades
que comenzaban a surgir.
 Ejemplos de polis griegas
Dos ejemplos de polis fueron
Esparta y
Atenas.
 LA POLIS:

La Polis es la denominación dada a las ciudades-

estado de la antigua Grecia, surgidas en la Edad
Oscura mediante un proceso de agregación de
núcleos y grupos de población anteriormente
vinculados por el OIKOS , significa juntar las
casas o habitar juntos.
La unificación entre el núcleo urbano y su
entorno rural, característica esencial de la polis
arcaica y clásica, se había completado ya hacia la
segunda mitad del siglo VII a. C. La polis fue el
marco esencial donde se desarrolló y expandió
la civilización griega hasta la época helenística y
la dominación romana.
 Ciudades-estado

Estas aparecieron sobre los siglos VIII a.C. y son

la mejor definición de la civilización griega, pues
eran el centro político y cultural de la población
griega. Cada una de ellas era independiente de
la otra y denominaba extranjeros a todo aquel
que no perteneciera a ella.
A pesar de su autonomía, eran conscientes de
pertenecer a una misma civilización, esto venía
dado por la lengua y la religión (las cuales eran
comunes).
 Se caracterizan por tener:
• Acrópolis: era una fortaleza elevada, la cual era
usada en caso de asedio para resguardarse del
enemigo. También sería el sitio donde
encontraremos los edificios económicos, políticos
y religiosos.
• Ágora: como el centro neurálgico, donde
encontraremos la actividad comercial, cultural o
pública.
• Muralla: delimitaba el final de la ciudad, tanto era
así que todos los que vivieran fuera de estas, no
eran considerados ciudadanos
 AUTARQUIA

Sistema económico en el que un estado se

abastece con sus propios recursos, evitando en
lo posible las importaciones. Cuya idea principal
es la de ‘poder absoluto’ sobre sí mismo. La
autosuficiencia. La palabra autarquía se deriva
del de la unión de los palabras griegas una
significa por si mismo y otra que significa
comandar u ordenar.
Se tiene autarquía cuando es posible
‘comandarse a sí mismo’ sin la ayuda o
autorización del palacio ni del templo, esto
ocurre cuando se posee autosuficiencia y no
necesita de apoyo u órdenes de nada o nadie
más allá de sí mismo. La definición de autarquía
es, por tanto, el poder total y absoluto sin
ayudas externas. Se puede ver este sistema en la
Odisea.
 Hipodamos de Mileto
Un plan hipodámico, trazado hipodámico o
trazado en damero, es el tipo de planeamiento
urbanístico que organiza una ciudad mediante el
diseño de sus calles en ángulo recto, creando
manzanas (cuadras) rectangulares. ...
Se utiliza un plano urbano llamado plano
ortogonal,​ equirrectangular, en cuadrícula o en
damero.
Aportes del urbanismo griego: El Plano
Ortogonal o Damero
Este tipo de plano urbano fue atribuido durante
mucho tiempo a Hipodamo de Mileto. Se pensaba
que éste había creado el plano de damero, pero las
investigaciones sobre el Antiguo Egipto y Babilonia
muestran trazados urbanos ortogonales anteriores
a la época de Hipodamo.
«...el mérito soberano de Grecia no es tanto el de
ser una patria de ideas nuevas, sino de técnicas
perfectas»
PRIENE LA CIUDAD CLÁSICA
Priene.
Mileto
 Ciudad fortificada
Mileto es la ciudad fortificada por excelencia,
edificada gracias al durísimo granito del Monte
Olimpo. La gran muralla que la protege ha sido
llamada, desde siempre por sus habitantes La
Muralla Eterna.

La ciudad antigua consta de múltiples Templos,

cuatro Palacios, tres centros sociales (un Teatro,
un Estadio y una Academia), dos mercados, un
enorme Puerto y un Senado Arcano (donde los
más ancianos deciden el futuro de la ciudad y
dictan las normas).
 Trazo de la nueva ciudad.
Mileto fue destruida por los persas alrededor
del año 500 a.C. Posteriormente, fue
reconstruida en el año 494 a.C., por el
arquitecto y matemático Hipodamo que realizo
una planificación urbanística ortogonal muy
innovadora. Ideó una ciudad dividida en
cuadrículas de igual tamaño con calles
perpendiculares cortadas en ángulo recto.
El Ágora de Mileto
 El ágora de Mileto
Articula dos tramas urbanas: una cuadricula
pequeña en la parte más estrecha de la península
donde está localizada y otra mayor, en la parte más
ancha hacia tierra firme.
Esta ubicación, sirve como pivote entre las dos
partes de la ciudad y acentúa su carácter de centro
de asentamiento. Formalmente, el ágora de Mileto
está cerrada en los cuatro lados del rectángulo por
medio de la continuidad homogénea que dan las
stoas. Hacia el extremo de la península esta
perfecta plaza rectangular se articula con otros
espacios públicos que conectan con otros edificios
del gobierno.
MILETO
Teatro en Mileto.
Roma
77 a 92
Imperio romano
 Roma.
La ciudad de Roma surgió de los asentamientos
de tribus latinas, sabinas y etruscas, situándose
los primeros habitantes de Roma en las siete
colinas (Celio, Campidoglio, Esquilino, Viminale,
Quirinale, Palatina y Aventina) en la confluencia
entre el río Tíber y la Vía Salaria, a 28 km del
mar Tirreno.
Fundación 21 de abril de 753 a. C.
 Cuántos habitantes tenía la antigua
ciudad de Roma?
En el siglo I a.C., en la época de Julio César, la
antigua Roma era una ciudad de un millón de
habitantes: ricos y pobres, esclavos y ex
esclavos, libres y extranjeros.
Roma
 Ciudades romanas.
La ciudad romana estaba rodeada por una
muralla y su trazado urbano se establecía con
cierta regularidad, siguiendo el modelo etrusco
y helenístico, en torno a las dos calles
principales perpendiculares, el cardo y el
decumanus.
Una ciudad romana.
Los romanos fundaron multitud de colonias en
las tierras que dominaron y ahí apareció otro
tipo de urbanismo. Tiene planta en damero
(plan hipodámico), además de lo que ya tenían
las viejas ciudades romanas: lugares públicos
donde se reúne el pueblo para tomar las
decisiones políticas y en donde divertirse,
templos y palacios.
Si el plano es ortogonal, no todas las calles son
iguales: hay dos calles principales, que cruzan la
ciudad de parte a parte: el cardo, con dirección
norte-sur, y el decumano, con dirección este-
oeste.
El resto de las calles son más estrechas y se
inscriben dentro de una de las manzanas
(insulae) en que se divide el rectángulo. Esta es
la disposición de las ciudades nuevas,
frecuentemente de origen militar.
 Timgad.
Localizada en la intersección de seis caminos, la
ciudad fue amurallada pero no fortificada.
Diseñada originalmente para una población de
15.000 personas, la ciudad sobrepasó
rápidamente sus especificaciones originales y
creció más allá de la rejilla ortogonal, en forma
menos organizada.
TIMGAD, ÁFRICA DEL NORTE.
En el extremo occidental del decumano se
yergue un arco del triunfo de 12 m de altura,
denominado el arco de Timgad o el arco de
Trajano, una denominación muy habitual en el
mundo romano para designar a otros arcos del
triunfo impulsados por Trajano. La estructura,
que fue parcialmente restaurada en 1900, está
realizada en arenisca y consiste en tres arcos
flanqueados por columnas corintias, midiendo el
central de ellos más de tres metros de anchura.
 EL ESPACIO PÚBLICO.
FORO DE POMPEYA
 LAS CIUDADES MEDIEVALES
CIUDADES AMURALLADAS: ÁVILA.
TRAZA DE PLATO ROTO O IRREGULAR.
RETICULARES O BASTIDAS
CIUDADES AMURALLADAS
BASTIDAS
 LA CIUDAD RENACENTISTA

Vuelve a ideales griegos y romanos,

siendo la gran referencia el arquitecto
Vitrubio, quien postulaba que la
ciudad debía ser octogonal para hacer
frente a los 8 vientos dominantes.
Plano de la ciudad de Sforzinda, de
Filarete
Durante las primeras décadas del siglo
XV surgió en Italia un grupo de
arquitectos-humanistas que aspiraron
a desarrollar una nueva concepción de
urbe que rompiera con la tradición
llevada a cabo durante la Edad Media.
Estas nuevas ideas pretendían una
renovación urbana sin precedentes,
dirigidas fundamentalmente a la
regulación de los espacios públicos.
Entre las propuestas realizadas
destacan las de Leonardo da Vinci
(1452-1519), quien elaboró estudios
arquitectónicos, urbanísticos y de
renovación urbana de un excelente
nivel que han sido olvidados por la
sociedad.
De todos estos estudios de Leonardo,
destaca su propuesta de «città idéale»
que por su innovador planteamiento
de renovación urbana debería haber
supuesto un punto de inflexión en la
morfología urbana de las ciudades.
Villa ideal propuesta por Leonardo
 Características de la ciudad del
Renacimiento:

Regularidad: las ciudades tienden a la

circunferencia (estrella, octógono o
circunferencia) y sus calles o son
ortogonales o tienden al radiocentrismo.
Preocupación defensiva: aparecen nuevas
armas de artillería, las murallas deben ser
más fuertes.
Estética: es imprescindible la belleza en la
ciudad.
Higiene: se mejora respecto a la Edad
Media, para evitar enfermedades y
epidemias
Orden y compatibilidad: cada cosa está
en su sitio.
Los leproserías y edificios que
desprenden olores se sitúan en la zona
por donde sale el aire de la ciudad.
La ciudad se construye en octógono.
Cada barrio se dedica a una cosa.
 Espacios públicos
Calles: alineaciones rectas. No son un
mero lugar de tránsito, sino un lugar
donde contemplar los edificios.
Plaza: para reunión y contemplación
de edificios.
Plaza de San Pedro en Roma
Durante el Renacimiento se
construyen pocas ciudades, pero las
que se hacen, son por:
Razones militares: la más
representativa es Palmanova, en Italia,
con forma de estrella.
Razones religiosas: creadas por
protestantes.
Accidentes naturales que tiran viejas
ciudades: Sicilia.
La mayoría de las obras son para el
acondicionamiento de partes de la
ciudad: construcción de palacios, etc.,
que conlleva demolición de edificios.
Las ideas renacentistas postulan calles
rectilíneas y con una arquitectura
uniforme, con grandes plazas y
conjuntos monumentales.
 La ciudad renacentista,
en consecuencia, sigue siendo la
ciudad medieval, pero con pequeños
cambios superficiales impulsados por
las élites burguesas, eclesiásticas y
aristocráticas.
 LA CIUDAD BARROCA
Sujeta a uno de dos propósitos:
1. la fortificación de trazos
geométricos como Palmanova, Neuf-
Brisach
2. la de residencia de los monarcas,
como Versalles y Karlsruhe
Palmanova
Al hablar de un plano radioconcéntrico, a cualquiera que
haya oído alguna vez de ella le vendrá a la mente la
ciudadela de Palmanova, en la provincia de Udine (Italia).

Realizada por un equipo de arquitectos e ingenieros,

arrancó en el año 1593 (en concreto el 7 de octubre,
conmemoración de la Victoria de Lepanto frente a los
turcos, 22 años antes) y no fue rematada hasta entrado el
siglo XVI (1620). La fecha de inicio de la ciudad era un
mensaje claro que la República de Venecia quería lanzar
acerca de la función e importancia de la nueva fortaleza:
sería un límite a las invasiones turcas, no solo para la
propia República sino para el conjunto de la Cristiandad.
Las tres entradas de la ciudad estaban
protegidas por un sistema de fortificaciones
formado por bastiones, falsabragas, revellines,
fosos, etc. que la protegían a la manera de una
sofisticada y eficiente maquinaria de guerra,
puesto que su construcción estaba diseñada
para soportar el alcance de los cañones de la
época.
El primer anillo de fortificaciones, más próximo
al conjunto edificado, presenta sus muros en
forma de punta de flecha. En el punto más
lejano de cada uno de ellos, hay un baluarte que
se une a los otros mediante cortinas. De todo
ello resulta un eneágono que, gracias a la
configuración de sus vértices, se defiende a sí
mismo. Todo ello está protegido por un ancho
foso, con las tres entradas a la ciudad en el
centro de tres de las cortinas.
El segundo anillo, que data del siglo XVII, se
construyó para fortalecer los puntos más débiles
del primero de ellos: situados en el lado recto de
los muros existentes, los primeros en construirse
fueron los que se colocarían delante de las tres
entradas, parte más débil de toda fortaleza.
• El último y definitivo anillo fue construido en
época de Napoleón. Así, en 1806 se
construyeron las nueve lunetas, esto es los
bastiones rodeados por un foso seco. Su
construcción hacia el exterior, hacia el campo,
permitió la conservación de la ciudad y de los
edificios presentes en ella.
 Palmanova
Con trazo radial geométrico, con seis plazas
dispuestas sobre tres de los ejes de la
composición y una central de mayor dimensión.
D.G.R. p. 62
Propósito pos-renacentista de la ciudad bella.
Se descuida por completo razones de
orientación, de exposición a los vientos
dominantes y solamente sujeto a un capricho
formal.
Palmanova
 Neuf Brisach
Ciudad trazada por Vauban, ingeniero
militar de Luis XIV, para 2800 personas
construida entre 1698 y 1699.
Trazo regular y constante con una gran
plaza al centro.
Magnífico ejemplo de una fortificación
Neuf Brisach
 Campeche. 1686-1704
Ejemplo de una ciudad de trazo
regular circunscrito a un exágono
irregular.
Construida para defender a la ciudad
de la amenaza de los piratas
Plano de Versalles
 Versalles

Siglo XVlll.
Momento del absolutismo…
«el estado soy yo»
---------------------------------------------
 Karlsruhe

Trazo de ciudad radial cuyo centro se

encuentra en el balcón de la recámara
principal del palacio. De hecho, es el
centro de las 32 carreteras radiales de
Karlsruhe y desde la torre del castillo se
puede observar la simetría del plano de la
ciudad. El Palacio ...
Karlsruhe
 En las sesiones pasadas
Hemos transitado del campamento del
paleolítico y de la aldea del neolítico,
hasta la ciudad del barroco.
Hemos revisado las primeras ciudades, la
ciudad griega y romana; la ciudad
medieval, la del renacimiento y del
barroco. Hablemos de la 2 Rev. Urbana.
 La revolución industrial
La segunda revolución urbana.
• Cuatro etapas de la revolución industrial.
https://www.google.com.mx/search?q=las+cuatro+etapas+de+la
+revolucion+industrial&oq

• 236 años, de 1786-2022…….

las consecuencias secundarias de esta revolución…….
• http://marytf25.blogspot.com/2011/09/consencuencias-de-la-
revolucion.html.

Algunos casos en diversas partes del planeta:

Ciudades chinas, Amsterdam, Curitiba, Copenague, Daca, Melbourne, otras
 V.- El urbanismo en la edad
contemporánea

1.- Propone resolver los problemas creados por

la revolución industrial en la ciudad
2. Razones del crecimiento de la ciudades
 Crecimiento de las ciudades
Crecimiento natural de población (nuevas familias).
Expansión de la mancha urbana
Anexión de localidades menores cercanas
Conurbación- metropolización

Conozcamos las ciudades

….Viajar físicamente
….Por internet
ENSAYOS DE ALUMNOS: Ejemplos
 Localidades fusionadas en Tamaulipas

EJEMPLOS DE CIUDADES QUE SE HAN FUSIONADO

EN TAMAULIPAS
ANEXIÓN DE AREAS CONTIGUAS O SEPARADAS
EN QUE CONSISTE EL CRECIMIENTO NATURAL.
COMO SE EXPLICA LA REDENSIFICACIÓN
ALBORES DEL URBANISMO CONTEMPORANEO.
 Entre los primeros del urbanismo
moderno

En los albores del urbanismo moderno hacen su

aparición dos concepciones de la ciudad que,
teñidas de ese carácter semiutópico y filosófico
propio del urbanismo pre científico iban a tener
amplia repercusión:
PATRICK GEDDES

ARTURO SORIA Y MATA. 1882

EBENEZER HOWARD. 1898

La "Ciudad Lineal" concebida en 1882 por don
Arturo Soria y Mata, y la "Ciudad Jardín" ideada
en 1898 por sir Ebenezer Howard.

Antes que ellos: Patrick Geddes.

 Patrick Geedes

Patrick Geddes (Ballater, Aberdeenshire, 2 de

octubre de 1854 — Montpellier, Francia 17 de
abril de 1932) sociólogo, polímata, biólogo y
botánico escocés conocido también por ser un
pensador innovador en los campos de la
planificación urbanística y la educación. Fue el
responsable de la introducción del concepto de
«región» en la arquitectura y por acuñar el
término conurbación.
Geddes demostró su teoría en su trabajo en el
«Old Town» de Edimburgo. Allí, en la zona más
deteriorada, empleó asociaciones con
pensadores relevantes que vivieron allí durante
los siglos XVIII y XIX, como Adam Smith, para
abrir residencias. En esta zona emplazó su
famosa Torre Outlook, un museo de la historia
local, regional, de Escocia y del mundo.
Geddes compartía con John Ruskin la creencia
de que el progreso social y la forma espacial
están relacionados. Por tanto, al cambiar la
forma espacial se podía cambiar la estructura
social. Esto fue especialmente importante a
finales del siglo XIX y principios del XX, cuando la
industrialización alteró gravemente las
condiciones de vida.
• Colaboró con su yerno e importante arquitecto, Frank
Mears en proyectos en Oriente Medio, donde en 1919
Geddes ofreció asistencia sobre el desarrollo urbano de
Jerusalén y creó el plan maestro para la urbanización
de Tel Aviv de 1925. Fue el fundador del College Des
Ecossais, un establecimiento internacional de
enseñanza situado en Montpellier, Francia.

• Geddes ejerció una fuerte influencia sobre el teórico

del urbanismo estadounidense Lewis Mumford, así
como de muchos otros pensadores del siglo XX.
SIR EBENEZER HOWARD
La persona, las ideas y la obra de Howard son
generalmente bien conocidas.
Su libro Tomorrow: A Peacetul Path to Real
Reform, publicado en 1898 y cuya segunda
edición de 1902 se llamó Garden Cities of
Tomorrow, ha sido vuelto a editar en 1945,
prologado por sir F. J. Osborn y por Lewis
Mumford.
El impacto producido por esta obra va desde el
temprano resultado de la fundación de
Letchworth, en 1903, a 35 millas de Londres,
hasta la actualidad, en la cadena de las New
Towns inglesas.
La idea quedó incorporada definitivamente y los
urbanistas y el Gobierno ingleses se han
encargado de demostrar la validez de las ideas
de Howard.
Veintitantas nuevas ciudades en marcha, son la
más clara garantía de la validez general de una
tesis, aunque haya sufrido multitud de
importantes y sucesivas modificaciones y
alteraciones al ser realizadas.
Esto es lo que demuestra el libro de Osborn y
Whittick The New Towns: the answer to
Megalopolis, que analiza esa línea continua que
va de Letchworth a Cumbernauld y rinde un
cumplido tributo al inventor de la Ciudad Jardín.
Arturo Soria y Mata
Una ciudad lineal es un modelo de organización
de la ciudad ideado por el geómetra, urbanista y
teósofo español Arturo Soria, siguiendo el lema
«en la Ciudad Lineal, a cada familia una casa, en
cada casa una huerta y un jardín».
A estas alturas, nadie ignora ya que la Ciudad
Lineal, ese peculiar fragmento de Madrid, con su
aire intermedio entre lo que nunca llegó a
terminarse y lo que ya está medio en ruinas, es
una modesta y parcial materialización de los
ambiciosos principios urbanísticos enunciados
en 1882 por Arturo Soria y Mata.

(Fernando de Terán. Antecedentes del urbanismo actual. La

ciudad lineal).
Lo que ya no es tan conocido es la trascendencia
que esta concepción lineal de la ciudad ha
tenido posteriormente en la gestación de la base
teórica que sustenta al urbanismo moderno y las
sucesivas adaptaciones y revisiones que ha
venido sufriendo la idea hasta llegar a proyectos
interesantes de última hora.
Entre los primeros, y dejando a un lado la
Ciudad Lineal de Madrid, de tan dificultosa
realización sólo parcial, recordemos los
proyectos de González del Castillo para la
expansión de Londres y la Reconstrucción en
Bélgica;
Los promovidos o apoyados por Benoit-Levy
(presidente de la Asociación Internacional de las Ciudades
Jardines Lineales),
en Francia (uno de Henri Prost
que cubría toda la Costa Azul, de Marsella a
Génova; otro de León Francq, de París a St.
Germain, de 12 kilómetros de largo;
otro en el Congo francés, de Brazaville a Point
Naire;
 Ciudad lineal. Otros ejemplos:
Otro de Maree! Simón, de 50 kilómetros, de
Bruselas a Charleroi; un esquema lineal · para la
extensión de París, etc.); los entusiastas esfuerzos
chilenos que estuvieron varias veces a punto de
cuajar en diversas realizaciones en aquel país.
El tipo soviético de ciudad lineal industrial, con
elementos tomados a Tony Garnier y que parece
haber sido el único realmente ejecutado (ensanche
de Stalingrado - Magnitogorsk) ;
«La ciudad ferrocarril" del Sahara, propuesta en
1931 por Jean Raymond; el plan general del
Gran Londres, que en 1938-1942 elaboró el
grupo MARS en Inglaterra; las proposiciones de
Hilbersheimer; la entusiasta adhesión de Le
Corbusier al planeamiento lineal.
Finalmente, la alusión a numerosos proyectos
recientes, más o menos utópicos, que suponen
un esquema lineal, como la ciudad continua
propuesta en 1956 por Malcolmson, cuya espina
dorsal es una edificación continua de seis pisos
con circulación y aparcamiento superpuesto
"Metro Linear City").
 TERCERA UNIDAD
LA CIUDAD MODERNA. PROPUESTAS
SIGLOS XX Y XXl.
1. CIUDAD MODELO PARA 10 MIL HAB.. J. S. BUCKIGHAM.1849
2. CIUDAD JARDÍN
3. CIUDAD LINEAL
4. CIUDAD INDUSTRIAL. TONY GARNIER

EN LA CONTINUA BÚSQUEDA DEL HABITAT

HUMANO.
DESDE LA CABAÑA AL RASCACIELOS
DESDE LA ALDEA NEOLÍTICA A LA ALDEA EN MARTE DEL 2030.
 LA CIUDAD MODERNA. PROPUESTAS.
1. CIUDAD MODELO PARA 10 MIL HAB.. J. S. BUCKIGHAM.1849
2. CIUDAD JARDÍN
SALTAIRE. SIR TITUS SALT.
LETCHWORTH
HAMPSTEADS
WELWYN
WYTHENSHAWE
BEECONTREE
RADBURN
CUMBERNAULD
3. CIUDAD LINEAL
4. CIUDAD INDUSTRIAL. TONY GARNIER
 LA CIUDAD MODELO
BUKINGHAM
• LA CIUDAD JARDÍN.
• LA CIUDAD LINEAL
• LA CIUDAD INDUSTRIAL
CIUDAD JARDÍN.
La Ciudad Lineal trae varias soluciones a los
urgentes problemas ecológicos y sociológicos
contemporáneos y ésto, mediante una
transición realista y a un menor precio que
nuestras ciudades actuales.
Esta investigación arquitectural consistió
principalmente en encontrar la solución que
llevara “el campo a la ciudad” y eliminara esta
multitud de vehículos ruidosos y contaminantes
insertando un sistema de transporte en común
netamente más eficaz que el coche.
 VENTAJAS SOCIALES
Al ofrecer un sistema de transporte eficaz , se
evita la compra de coches y petróleo. Esto
contribuye a disminuir los balances comerciales
negativos. Además, no comprar más
automóviles, disminuye considerablemente el
costo de la vida de cada ciudadano. El consumo
de petróleo, reducido a casi nada, eliminaría el
calentamiento climático además de preservar
este recurso agotable.
La linearidad de la ciudad permite reducir el
costo de una multitud de servicios y bienes: las
rutas y su mantenimiento, las redes de
acueductos y de desagues, las redes complejas
de distribución (Gas, electricidad, cablovision,
teléfono, correo, etc. ), los sistemas de
protección y seguridad, etc. El regrupamiento de
las viviendas disminuiría considerab lemente el
costo de la climatisación y del calefacción.
La disminución del 95% de utilización del suelo
protegería las tierras agrícolas, indispensables
para las generaciones futuras, disminuyendo así
la desertificación y protegiendo la vida animal y
vegetal.
 El urbanismo moderno
Nace a raíz del movimiento modernista que se
dio entre 1910 y 1930 en Europa que fue
mayormente un movimiento intelectual en las
artes y en el diseño arquitectónico y urbanístico
y también en otros aspectos de la vida social.
 El urbanismo moderno
Los antecedentes sociales del movimiento
modernista, la búsqueda de una nueva, eficiente
y económica manera en que las casas podían ser
producidas en masa y desplegadas en las
ciudades modernas en expansión, es uno de los
aspectos más importantes de este movimiento.
 El urbanismo moderno
El urbanismo moderno se puede definir como
un movimiento que desea la continuidad de la
planificación urbana moderna originada en el
siglo XIX pero está representado por las ideas de
planificación de la ciudad de la época que
defendía la transformación radical de la forma
de la ciudad y la vida urbana. Esta
transformación urbana en parte por motivos
políticos, y en parte inspirado por los avances
tecnológicos de la época.
 El urbanismo moderno

Las ideas de diseño urbano modernista, también

llamado teoría funcionalista, bregaban por la
simplificación de las actividades urbanas en
cuatro categorías básicas y una estricta
separación de estas categorías en el espacio a
través de la planificación y diseño de medidas.
 La carta de Atenas 1933

El discurso teórico clave del urbanismo moderno

fue The Athen’s Charter (1933) de CIAM con la
autoría de Louis Sert y Le Corbusier, un
manifiesto sobre el urbanismo moderno.
 El urbanismo moderno

Las principales personalidades del urbanismo

moderno han sido Le Corbusier, Louis Sert,
Walter Gropius, entre otros.
Le Corbusier publicó sus ideas radicales de
diseño urbano en dos libros: “La ciudad del
mañana y su planificación” y “La ciudad
radiante”.
 Le Corbusier

Las principales características del urbanismo de Corbusier,

ha sido personificado en su propuesta de una “ciudad de
tres millones”:
La abolición del sistema urbano de calles tradicional de
bloque, se debe descartar completamente y ser sustituido
por superbloques combinados con un sistema sofisticado
de autovías.
 Le Corbusier
Las calles como parte del sistema de espacio
público se eliminarán en una ciudad moderna.
Se usa la escala gigantesca en la configuración
del espacio urbano, bloques de torres
residenciales deben situarse en un mar de
parques para lograr el máximo de luz del sol,
aire fresco y naturaleza.
 La ciudad orgánica de Frank Lloyd
Wright
Un personaje del urbanismo naturalista fue
Frank Lloyd Wright (1869-1959), uno de los
pioneros de la arquitectura moderna.

En el contexto de conceptualizar el
espacio orgánico con el espacio interior, en
1934, Wright desarrolla la utopía de
Broadacre City
Wright defiende el ideal social de una
democracia que parte de la individualidad
humana y sin embargo, se distingue del egoísmo
con un sentido orgánico como una forma de
vida espiritual del hombre en tiempo y espacio.
Así retoma el estado de la naturaleza para ligarlo
a una democracia orgánica y a su vez, dirigirla a
una arquitectura orgánica que se integre con la
naturaleza.
Entonces, si la arquitectura orgánica se dirige a toda
la humanidad se debe disponer el suelo
democráticamente para lograr variedad de formas
integrando el carácter del suelo con la naturaleza y
la belleza como elementos que componen la
arquitectura.
El nuevo espacio tendría versatilidad de integrar
elementos exteriores con los interiores, de igual
forma lograr integrar las vialidades con el paisaje y
permitir facilidad de acceso y tránsito.
Wright presenta la ciudad orgánica democrática
como una imagen optimista de una sociedad
creadora en una ciudad viva sin dejar marcar la
diferencia de clases sociales y lograr una
distribución directa de la ciudad, que sustituya
la centralización para promover el intercambio
de bienes y valores culturales, Broadcare City
para Wright es la búsqueda de una ciudad libre
que sea el comienzo de los futuros
asentamientos humanos.
Broadacre city
Esta utopía antiurbanística es una condensación
de las ideas que propondría Wright como
concepto para el futuro territorial de
Norteamérica. Es una concepción que se
contrapone a las recomendaciones de la Carta
de Atenas, el manifiesto promocionado por los
Congreso Internacionales de Arquitectura
Moderna y que consideraba un error detestable.
Frente a la concentración de la población en las
ciudades, el arquitecto americano propondría
una suerte de ruralización extensiva en la que
cada familia dispusiera de una porción amplía de
suelo, alrededor de un acre o 4.000 m2.
 EN LA CONTINUA BÚSQUEDA DEL
HABITAT HUMANO.
DESDE LA CABAÑA AL RASCACIELOS
LA PROPUESTA DE LA VIVIENDA

DESDE LA ALDEA NEOLÍTICA A LA ALDEA EN

MARTE DEL AÑO 2030.
LA PROPUESTA DEL ESPACIO HABITADO EN COMUNIDAD:
LA ALDEA-LA CIUDAD
Carta de Atenas 1933
Carta de Atenas 2003
Chueca Goitia
 Nuevas ciudades: S XX y XXl
África:
Asia:
América: Brasilia.
17 ODS. 169 acciones