“historia de la Estación

Buenavista”

Estación Buenavista es una estación de transporte público en la Ciudad de México.

Hasta 1997 fue una estación del Sistema Nacional de Ferrocarriles de México en la
Ciudad de México, y desde 2008 es la terminal del tren de cercanías 1 del Área
Metropolitana del Valle de México en la Línea B de México. Líneas A1, A2, A3 y A5 de
Metro y Metrobús. . Sobre su estructura se construyó el centro comercial Forum
Buenavista, y en su costado oriente se encuentra la Biblioteca Vasconcelos, una de
las bibliotecas públicas más grandes de México.

A mediados del siglo XIX, el entonces alcalde Rafael Martínez de La Torre de la Ciudad de México impulsó la
división de propiedades del período novohispano. Él mismo participó en la mencionada inmobiliaria junto a
otros compañeros. Una de ellas fue la Hacienda de Buenavista, que fue dividida en 1865. El empresario
Antonio Escandón, uno de los hombres más ricos de México, impulsó la construcción del área
metropolitana del ferrocarril entre la capital y Veracruz, administrado por la empresa Ferrocarril Mexicano
El edificio final fue diseñado por el alemán J. Muller en estilo neoclásico.3 El 20 de enero de 1873, el
presidente Sebastián Lerdo de Tejada inauguró la Estación del Ferrocarril Mexicano como la primera
conexión entre México y el puerto de Veracruz. De la estación partía el primer ferrocarril de México, que
iba desde la estación hasta el puerto. En ese momento, México tenía solo 570 kilómetros de vías férreas en
comparación con los 70,000 kilómetros de Estados Unidos. Durante la Porfiria, con la ampliación de las
redes ferroviarias que alcanzaron los 20.000 kilómetros, se instaló la estación FF.CC.
La Ciudad de México se convirtió en la puerta de entrada al resto del país en la década de 1920. En 1892
se colocó en su plaza al aire libre el Monumento a Colón para celebrar el cuarto siglo del descubrimiento
de América, dedicado por Porfirio Díaz. Con el paso de los años, además del ferrocarril mexicano, también
se construirían terminales para otros ferrocarriles, cuya fachada principal quedaría en la intersección de
las actuales calles Buenavista y Héroes Ferrocarrileros. Hacia el oeste, en la ubicación actual de la sede
del Partido Revolucionario Institucional, estaría la Terminal Ferroviaria Central Forum, Forum, en gran
parte del recinto de la estación. Buenavista, Cine Cinépolis y Tienda Departamental Sears de los antiguos
andenes y se redujeron las vías de 12 a. En 2012 se inauguró un gran centro comercial

Este complejo de edificios funcionó hasta los años 50. FF.CC antigua estación. Mexicano fue demolido por
completo en 1960 para construir en el sitio la actual sucursal Cuauhtémoc. La nueva estación central, para
entonces conocida como Estación Buenavista, se construyó aproximadamente a 500 metros de norte a
sur del conjunto urbano de Nonoalco Tlatelolco. Inaugurado por el presidente Adolfo López Mateos en
1958, cuenta con doce carriles y seis andenes. El nombre del ferrocarril nacional de México. A esta
estación llegan trenes, como los que conectan Guadalajara y Monterrey, Regiomontano y Tapatío
también dan servicio a Veracruz, localidad El 12 de marzo de 199 se inauguró desde esa estación el
Ferrocarril Eléctrico México-Querétaro. Estación Querétaro.2 Ferrocarriles Nacionales de México cesó sus
operaciones en el país el 1 de septiembre de 1999.

Cuando cesaron las operaciones en todo el país, la Estación Buenavista cayó en desuso y fue abandonada
junto con los edificios adyacentes. Actualmente, cuando se construyó la Biblioteca Vasconcelos en 2003,
se iniciaron varios proyectos en esa zona. Se rehabilitó la estación como terminal de la línea de cercanías,
se derribaron algunos.

Jose Carlos Paez Granados