27/9/22, 16:55 EXAMEN DE PRIMER PARCIAL: Revisión del intento

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Comenzado el Thursday, 21 de July de 2022, 11:21

Estado Finalizado
Finalizado en Thursday, 21 de July de 2022, 12:58
Tiempo 1 hora 36 minutos
empleado
Calificación 5,00 de 10,00 (50%)

Pregunta 1 LA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS  CON MÁS DE CUATRO RUEDAS EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE RODAURA Y UN
Incorrecta SOLO EJE POSTERIOR CON DESCARGA DE HASTA 11 TONELADAS SE DENOMINA 2DB   
Se puntúa 0,00
sobre 1,00 Seleccione una:
Verdadero

Falso 

La respuesta correcta es 'Verdadero'

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Pregunta 2 DETERMINAR EL NUMERO DE REPETICIONES ESAL`s ACUMULADAS EN EL PERIODO DE DISEÑO PARA PAVIMENTO
Finalizado RÍGIDO COMO SE MUESTRA EN EL CUADRO SIGUIENTE: 
Se puntúa 0,00
sobre 1,00

PARA EL EFECTO, APLIQUE EL METODO DE LA CUARTA POTENCIA AJUSTADA AASHTO -93

RUBRICA:

EVALUACION DE FACTORES DE EQIVALENCIA DE CARGA                                    2     PUNTOS

EVALUACION DE FACTORES DE CRECIMIENTO                                                     1    PUNTO

CALCULO DE TRAFICO DE DISEÑO (W18)                                                             1    PUNTO

TOTAL                                                                                                                    4     PUNTOS

Comentario:

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Pregunta 3 LA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS  CON MÁS DE CUATRO RUEDAS EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE RODAURA Y UN
Correcta SOLO EJE POSTERIOR CON DESCARGA DE HASTA 7 TONELADAS SE DENOMINA 2DA   
Se puntúa 1,00
sobre 1,00 Seleccione una:
Verdadero 

Falso

La respuesta correcta es 'Verdadero'

Pregunta 4 LA RELACIÓN ENTRE LAS CONDICIONES DE SOPORTE Y LAS CARGAS DE TRÁFICO SE DEFINE COMO DESEMPEÑO:
Correcta

Se puntúa 1,00 1. ESTRUCTURAL

sobre 1,00
2. DESENPEÑO POR SEGURIDAD

3. DESEMPEÑO EMPIRICO MECANICO

4. DESEMPEÑO POR SERVICIABILIDAD

5. FUNCIONAL

Respuesta correcta

La respuesta correcta es:

ESTRUCTURAL

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Pregunta 5 SELECCIONE EL CONCEPTO ADECUADO

Correcta

Se puntúa 1,00
LA FATIGA Y AHUELLAMIENTO SON CRITERIOS DE DISEÑO DEL TIPO DE PAVIMENTO: FLEXIBLE
sobre 1,00

EL DAÑO POR FATIGA Y LA PERDIDA DE SOPORTE SON CRITERIOS DE DISEÑO DEL RIGIDO
PAVIMENTO:


Respuesta correcta

La respuesta correcta es:

LA FATIGA Y AHUELLAMIENTO SON CRITERIOS DE DISEÑO DEL TIPO DE PAVIMENTO: → FLEXIBLE,

EL DAÑO POR FATIGA Y LA PERDIDA DE SOPORTE SON CRITERIOS DE DISEÑO DEL PAVIMENTO: → RIGIDO

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Pregunta 6 EL CRITERIO DE JERARQUIZACION VIAL DE LA RED ESTATAL PARA CAMINOS DE DESARROLLO TURISTICO SE REFIERE A: 
Correcta

Se puntúa 1,00 1. CAMINOS VECINALES

sobre 1,00
2. NINGUNO DE LOS ANTERIORES

3. VIA COLECTORA

4. TODOS LOS ANTERIORES

5. CORREDOR ARTERIAL

Respuesta correcta

La respuesta correcta es:

CAMINOS VECINALES

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Pregunta 7 SELECCIONES LOS ELEMENTOS DEL DISEÑO DE CARRETERAS DEL LISTADO SIGUIENTE
Parcialmente
correcta
1. JERQUIZACIÓN VIAL
Se puntúa 1,00
sobre 4,00 2. SEGURIDAD VIAL

3. DISEÑO GEOMETRICO

4. CAPACIDAD VIAL

5. PLANIFICACIÓN TERRITORIAL 

6. PLANIFICACIÓN DEL DESARROLLO 

7. NINGUNA DE LAS ANTERIORES

8. TODAS LAS ANTERIORES

Respuesta parcialmente correcta.

Ha seleccionado demasiadas opciones.

Las respuestas correctas son:
JERQUIZACIÓN VIAL,

DISEÑO GEOMETRICO,

SEGURIDAD VIAL,

CAPACIDAD VIAL

Comentario:

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