INSTITUTO TECNOLOGICO DE PIEDRAS

NEGRAS

INGENIERÍA MECATRONICA
Materia:
CONTROLADORES LOG. PROG.

Semestre:
8
Trabajo:
P07 Arranque-Paro de motor en directa y en reversa

Presenta:
ELIAS FERNANDO PROSPERO GARZA 18430497
JUAN PABLO CARMONA GONZALEZ 18430336
JESUS GERARDO KNOTT MENDEZ 18430420
TRISTIAN JOSHEAKIN RIOS CHAIREZ 18430312

Docente:
CARLOS DIAZ DE LUNA
Periodo: Enero-Junio 2022

16 de Mayo del 2022

 Marco Teórico

Sistema de Control

Un sistema de control está definido como un conjunto de componentes que

pueden regular su propia conducta o la de otro sistema con el fin de lograr un
funcionamiento predeterminado, de modo que se reduzcan las probabilidades de
fallos y se obtengan los resultados buscados. Estos sistemas se usan típicamente
en sustituir un trabajador pasivo que controla un determinado sistema con una
posibilidad nula o casi nula de error, y un grado de eficiencia mucho más grande
que el de un trabajador.

Elementos de Control

Los componentes son dispositivos físicos, mientras que los elementos son
modelos o abstracciones idealizadas que constituyen la base para el estudio
teórico de los mencionados componentes. Así, los componentes aparecen en un
listado de dispositivos que forman un circuito, mientras que los elementos
aparecen en los desarrollos matemáticos de la teoría de circuitos. Cada elemento
de un circuito o instalación tiene su símbolo, aunque en una instalación, sean
pocos los usados.

Botones

El botón pulsador es un elemento que permite el paso o interrupción de la

corriente mientras es accionado. Cuando ya no se actúa sobre él vuelve a su
posición de reposo. Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo NC, o
con el contacto normalmente abierto Na. Consta del botón pulsador; una lámina
conductora que establece contacto con los dos terminales al oprimir el botón y un
muelle que hace recobrar a la lámina su posición primitiva al cesar la presión
sobre el botón pulsador.
 Relevadores

El relé o relevador, es un dispositivo electromecánico. Funciona como un

interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina
y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten
abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. Fue inventado por Joseph
Henry en 1835. Los relevadores, cuando controlan grandes potencias se les
llaman contactores en lugar de relés.

Contactos

Se denominan contactos de trabajo aquellos que se cierran cuando la bobina del

relé es alimentada y contactos de reposo a los cerrados en ausencia de
alimentación de la misma.

De este modo, los contactos de un relé pueden ser normalmente abiertos, NA o

NO, Normally Open por sus siglas en inglés, normalmente cerrados, NC, Normally
Closed, o de conmutación. La lámina central se denomina lámina inversora o de
contactos inversores o de conmutación que son los contactos móviles que
transmiten la corriente a los contactos fijos. • Los contactos normalmente abiertos
conectan el circuito cuando el relé es activado; el circuito se desconecta cuando el
relé está inactivo. Este tipo de contactos es ideal para aplicaciones en las que se
requiere conmutar fuentes de poder de alta intensidad para dispositivos remotos. •
Los contactos normalmente cerrados desconectan el circuito cuando el relé es
activado; el circuito se conecta cuando el relé está inactivo. Estos contactos se
utilizan para aplicaciones en las que se requiere que el circuito permanezca
cerrado hasta que el relé sea activado. • Los contactos de conmutación controlan
dos circuitos: un contacto NA y uno NC con una terminal común.
Practica
 Conclusiones

Elías Fernando Prospero Garza: En esta practica ocupamos un circuito de

auto enclavamiento dos contactos normalmente cerrados y una bobina en cada
peldaño, al presionar el botón de arranque se energizara la bobina y al soltar el
botón se mantendrá así hasta que se presione el botón de paro pero si el botón de
reversa se presionara cuando esta energizada el arranque este no funcionaria ya
que un contacto normalmente cerrado estará energizado pasando abierto e
impidiendo el flujo entonces se necesitara presionar el botón de paro para poder
hacer la función de reversa.

Juan Pablo Carmona Gonzalez: en conclusión, para la elaboración de esta

práctica elaboramos un circuito con la ayuda de DO-MORE para hacer un
Arranque-Paro de motor en directa y en reversa, usamos una bobina en cada
peldaño, los contactos normalmente cerrados y el botón para hacer lo de directa y
reversa y visualizamos el resultado, fue interesante ver el comportamiento del
circuito.

Jesús Gerardo Knott Méndez:

En esta práctica se desarrolló un programa realizando el accionamiento y paro de
un motor en directa y de igual manera en reversa, pudiendo visualizar en nuestro
simulador dentro de nuestro programa DO-MORE y pudiendo tener una
visualización de nuestro programa.

Tristian Josheakin Ríos Chairez:

En esta practica Hicimos un circuito con la ayuda de DO-MORE para realizar el

arranque al presionar el botón de arranque se energizara la bobina y al soltar el
botón se mantendrá así hasta que se presione el botón de paro
 Referencias
http://www.electronicasi.com/ensenanzas/electronica-avanzada/electronica-
formacion-profesional/equipos-electronicos-de-consumo/electronica-general-
sistemas-de-control-secuencial/#:~:text=Un%20sistema%20de%20control%20est
%C3%A1,se%20obtengan%20los%20resultados%20buscados.

https://fr.educaplay.com/ressources-pedagogiques/4966943-
componentes_electronicos.html

https://www.areatecnologia.com/electricidad/pulsador.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Rel%C3%A9#:~:text=El%20rel%C3%A9%20(en
%20franc%C3%A9s%2C%20relais,cerrar%20otros%20circuitos%20el
%C3%A9ctricos%20independientes.

https://www.ecured.cu/Rel%C3%A9