Perdida de Energia en Un Sistema de Tuberias - Mecánica de Fluidos

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES

ESCUELA PROFESIONA DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y DE RECURSOS
NATURALES
PÉRDIDA DE ENERGÍA EN UN SISTEMA DE TUBERÍAS DE GAS

NATURAL EN LA LOCALIDAD DE COLLIQUE - DISTRITO DE
COMAS - 2021
ALUMNOS:
● Gutierrez Molina, Carlos Missael
● Lopez Roman Cynthia Guadalupe
● Lorenzo Varas Kimberly Solange
● Montoya Pinedo, Zelene Alejandrina
● Pérez Adauto Elvis Joel
● Valverde Álvarez Héctor Armando
PROFESOR:
● Vasquez Perdomo, Fernando
CURSO:
● Mecánica de Fluidos
CALLAO – PERÚ
2021
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN 3
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
1.1. Descripción de la realidad problemática 5
1.2. Formulación del problema 5
1.3. Objetivos 6
1.4. Justificación 6
1.5. Limitantes de la investigación 7
II. MARCO TEÓRICO 8
2.1 Antecedentes 8
2.2. Bases teóricas: 9
2.2.1. Sistema de Tuberías 9
Tipos, Características y Aplicaciones de Accesorios 10
Tipos de válvulas 11
2.2.2. Pérdidas de carga por fricción en tuberías 12
Pérdidas por fricción primaria 13
Pérdidas por fricción secundarias 16
2.3. Bases Conceptuales 16
2.4 Definición de términos básicos 17
III. HIPÓTESIS Y VARIABLES 19
3.1. Hipótesis (general y específica) 19
3.2. Definición conceptual de las variables 19
3.3. Operacionalización de la variable: 20
IV. DISEÑO METODOLÓGICO 21
4.1. Tipo y diseño de investigación. 21
4.2. Método de investigación. 21
4.3. Población y muestra. 21
4.4. Lugar de estudio. 22
4.5. Técnicas e instrumentos para la recolección de la información. 22
4.6. Análisis y procesamiento de datos. 22
4.7 Si el proyecto se orienta al impacto ambiental, considera: 23
V. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 29
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 30
VII. ANEXOS: 1
INTRODUCCIÓN
El flujo de fluidos en conductos se presenta de manera rutinaria en las aplicaciones del mundo
real: redes de distribución de varios tipos de fluidos en estado líquido o gaseoso que surten
desde la indispensable agua potable hasta aire frío para enfriamiento. La comprensión de estos
problemas especiales de la mecánica de fluidos, como es el caso del flujo en régimen laminar
por tuberías, puede ser resueltos por métodos matemáticos analíticos; sin embargo, muchos
otros problemas prácticos necesitan métodos de resolución basados en coeficientes
determinados por principios teóricos-experimentales.
Es muy habitual designar a las pérdidas de energía hidráulica que sufre el fluido como
Pérdidas de Carga, siendo estas debidas a la fricción entre fluido y las paredes sólidas o
también por la fuerte disipación de energía hidráulica que se produce cuando el flujo se ve
perturbado por un cambio en su dirección, sentido o área de paso debido a la presencia de
componentes tales como adaptadores, codos y curvas, válvulas u otros accesorios. El estudio
de los flujos en tuberías es complejo, debido a que las ecuaciones que las estudian presentan
una gran cantidad de variables involucradas.
En 1850, Darcy y Weisbach, dedujeron experimentalmente una fórmula básica para el cálculo
de pérdidas de carga por fricción en tuberías. Esta se define como la pérdida de energía del
fluido por el roce entre moléculas de agua y con las paredes de la tubería. Por otra parte, la
ecuación de Darcy se puede utilizar para calcular la pérdida de energía en secciones largas y
rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento.
Basándonos en la ecuación propuesta por Darcy-Weisbach, otros autores propusieron varias
ecuaciones explícitas e implícitas para el cálculo del factor de fricción, Blasius, alumno de
Prandtl, en 1911 encontró empíricamente que para números de Reynolds entre 5000 y
100000, el factor de fricción. A pesar del limitado rango de aplicación de la ecuación de

Blasius, sirvió para entender los resultados encontrados por Reynolds 30 años antes. Tal vez
el trabajo experimental más importante fue el desarrollado por el ingeniero norteamericano
Lewis F Moody a principios de la década de 1940, Moody se basó en los resultados de
Nikuradse y de C. E. Colebrook con el fin de investigar las pérdidas por fricción en tuberías
con rugosidades reales y no artificiales.

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. Descripción de la realidad problemática
El flujo de un fluido, en este caso de gas natural, se presenta siempre en la vida rutinaria.
La comprensión de estos problemas especiales de la mecánica de fluidos, como es el caso
del flujo en régimen laminar por tuberías, puede ser resueltos por métodos matemáticos
analíticos. Muchas fórmulas empíricas han sido propuestas como soluciones a diferentes
problemas de flujo de fluidos por tuberías, por ejemplo, el diagrama de Moody y la
ecuación de Darcy-Weisbach. El análisis se centra en el rozamiento del gas natural con
las paredes relacionándolo con la caída de presión a lo largo de la tubería en la localidad
de Collique en el distrito de Comas.
1.2. Formulación del problema
1.2.1. Problema General
 ¿Cómo podemos calcular la pérdida de energía en un sistema tuberías de Gas Natural
en la localidad de Collique en el distrito de Comas?
1.2.2. Problemas Específicos
 ¿Qué procedimientos podemos realizar para cuantificar la pérdida primaria en un
sistema de tuberías de Gas Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas,
2021?
 ¿De qué manera cuantificamos la pérdida secundaria en un sistema de tuberías de Gas
Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021?
 ¿De qué manera el sistema de tuberías de Gas Natural pierde energía en la localidad de
Collique en el distrito de Comas, 2021?

1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo General
- Calcular la pérdida de energía en un sistema de tuberías de Gas Natural en la
localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.
1.3.2. Objetivos específicos
- Determinar los procedimientos que se realizan para calcular la pérdida primaria en un
sistema de tuberías de Gas Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas,
2021.
- Cuantificar la pérdida secundaria en un sistema de tuberías de Gas Natural en la
- Analizar la manera en la que el sistema de tuberías de Gas Natural pierde energía en la
1.4. Justificación
1.4.1. Justificación teórica
Este proyecto de investigación nos dará a conocer los conceptos básicos de la
mecánica de fluidos en el tema de la ecuación general de la energía haciendo énfasis
en la definición de pérdida de energía por fricción en tuberías; las formas de energías
mecánicas presentes en una parcela de fluido; el factor de fricción y la amplitud de
expresiones para su medición en relación con otras variables de flujos como el número
de Reynolds y la rugosidad relativa.
1.4.2. Justificación económica
Si reducimos las pérdidas de energía en un sistema de transporte de gas natural se
tendrá un óptimo consumo energético y por ende una reducción de costos operativos.
1.4.3. Justificación ambiental
La necesidad de generar electricidad de cualquier forma conlleva un impacto
medioambiental, es por este motivo que debemos disminuir las pérdidas de energía en
tubería de gas natural de una manera sostenible para un futuro respetuoso con el
medioambiente.
1.5. Limitantes de la investigación
1.5.1 Limitante Teórica
En este proyecto de investigación pudimos encontrar muchos datos sobre las
propiedades del gas natural y tuberías, pero hay escasa información sobre planos de las
tuberías y ubicación de ellas.
1.5.2 Limitante Temporal
Por la situación que pasa el país con el Covid-19 el proyecto se basará en la
descripción del tema y los cálculos aproximados de la pérdida de energía.
1.5.3 Limitante Espacial
El proyecto se limitará para la Localidad de Collique, distrito de Comas.

II. MARCO TEÓRICO
2.1 Antecedentes
Antecedentes nacionales.
Rafael Gregorio Poma Solano (2015) Tesis: “diseño y construcción de un banco de ensayo
para el estudio de pérdidas de carga por fricción y singularidad". Se elaboró en la
universidad nacional agraria la molina. El objetivo fue el diseño y construcción de un Banco
de Pruebas para evaluar las pérdidas de carga en tuberías de PVC lisas, en válvulas esféricas,
en válvulas de asiento inclinado, en un tubo de Venturi, en el filtro de anillos, y en accesorios
de conexión como reducciones, tees, codos de 90° y 45°. Se evaluó también el
comportamiento de válvulas hidráulicas reguladoras de presión (reductora y sostenedora de
presión). El Banco de Pruebas estuvo conformado por una estructura de soporte de 2.50 x
1.30 x 1.20 m, 02 electrobombas centrífugas de 0.85 HP y 0.70 HP, 5 líneas de conducción de
agua, y un recipiente de almacenamiento de agua con una capacidad de 350 lt.
Julio César Pasco Montoya (2016) Tesis: “Análisis de las pérdidas de energía por fricción y
accesorios en tuberías hdpe de uso común en Cajamarca, 2016” elaborado por la
Universidad Privada del norte. El presente trabajo de tesis, evalúa experimental y
teóricamente las pérdidas de energía por fricción y accesorios en tuberías HDPE (High
Density Polyethylene) o en español polietileno de alta densidad de uso común en Cajamarca;
diámetros de 1/2", 3/4”, 1” y 1 ½”, y los accesorios como ampliaciones, reducciones, codo de
90° con rosca hembra, codo de 90° regular, adaptadores y uniones para cada uno de los
diámetros antes mencionados; con la finalidad de comparar los datos y verificar su variación.
Al culminar la toma de datos en el laboratorio se procedió al análisis y obtención de
resultados, los mismos que permitieron determinar que las mayores variaciones de pérdidas de
presión por fricción se dieron en las tuberías de 1/2” puesto que sus valores oscilaban entre
los 49.77% y 59.26% y las de menor variación fue en la tubería de 1 ½" puesto que el valor de
las velocidades de prueba fue bajo.
Antecedentes internacionales
Yambombo Guanutaxidd Javier Gustavo (2012) Trabajo de grado: Diseño y construcción de
un banco de pruebas para ensayos de pérdidas de carga en tuberías y accesorios. Elaborado
en la Universidad Central de Ecuador. Su objetivo principal fue diseñar y construir un tablero
de pruebas con diferentes materiales. Donde, los resultados muestran que las mayores
pérdidas de carga dependen directamente del material con el que esté construida la tubería.
Pamela Janeth Ganchozo Arévalo, Hugo Leonel Monserrate Chamba (2018), Tesis: “Diseño
y construcción de una unidad didáctica de pérdidas de carga en el laboratorio de
operaciones unitarias de Guayaquil.”, en la Escuela de Pregrado de la Universidad de
Guayaquil. Los sistemas de transporte de un fluido presentan ganancias de energía por
bombas y pérdidas por fricción conforme el fluido pasa por las tuberías, además de pérdidas
por cambios en el tamaño de la trayectoria del flujo y pérdidas de energía por las válvulas y
accesorios presentes. La realización de este proyecto tiene como propósito diseñar y construir
una unidad didáctica de pérdidas de carga, para determinar con facilidad la caída de presión
en cada una de las líneas de la unidad, de acuerdo al diámetro y número de accesorios
intervinientes en un sistema de tuberías, lo cual nos permite obtener resultados confiables con
márgenes de error mínimo y así ser instrumento importante en el campo de enseñanza en el
laboratorio de Operaciones Unitarias.
2.2. Bases teóricas:
2.2.1. Sistema de Tuberías
Podemos definir como la conducción de tuberías que sirven para el transporte en este caso gas
combustible a gran escala, consiste en una conducción de tuberías de acero, por las que el gas
circula a alta presión, desde el lugar de origen. Además, estos sistemas de tuberías se
construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de 1 metro.
Dimensiones, tipos y aplicaciones de Tuberías y accesorios
Para empezar la instalación de este recurso, todos los materiales a emplear deben contar con
la previa aceptación de GNLC, que ha adoptado las tuberías de polietileno (PE) de alta y/o
media densidad para la construcción de sus redes de distribución.
Dimensiones de Tuberías
Se considera que el diámetro nominal de la tubería de polietileno debe de coincidir con el
diámetro exterior; Por lo que el GNLC utilizará para las construcciones de redes con tuberías
de diámetros nominales de: 20, 32, 63, 90, 110, 160, 200 mm, y otros dependiendo el
requerimiento específico.
Fuente: Manual de Construcción de Redes Externa (CALIDDA)
Tipos, Características y Aplicaciones de Accesorios
Tuberías de acero
Se encuentra en el GASEODUCTO TRONCAL, en el cual está conformada por tuberías de
20 a 30 pulgadas de diámetro que atraviesan la ciudad de dirección NORTE a SUR, en el
soporta la presión a 50 bares y a lo largo del recorrido se encuentra instaladas las válvulas
de bloqueo de línea actuada, los gaseoductos de acero pueden ser alta, media, baja presión,
donde se permite llevar hasta las zonas industriales y residencias de la ciudad, donde en
líneas generales se instalan las Estaciones de Regulación de Presión (ERP).
Tuberías de polietileno
Las redes de tuberías de polietileno parten de la ESTACION DE REGULACIÓN DE
LA PRESIÓN (ERP) donde se distribuyen el gas natural a los usuarios residenciales,
comerciales, pequeñas industrias y así como también estaciones de servicio. Donde en dicha
tubería se trabaja con presiones menores a 5 bares. Otro punto a tratar es que el polietileno por
el poco peso y flexibilidad, pueden ser manipulado mediante el uso de prensas
En este punto podemos enfocarnos los tipos de accesorios para redes de
polietileno autorizados por la GNLC, en el cual se puede apreciar en la siguiente tabla
Fuente: Manual de Construcción de Redes Externa (CALIDDA)
Los accesorios polivalentes y los electros soldables están moldeados en el polietileno, tuberías
similares aprobadas por la GNLC.
Los accesorios mecánicos son de diversos materiales, al igual que la solución técnica para
retener a la tubería de polietileno y dar hermeticidad a la unión.

Tipos de válvulas
Las válvulas son dispositivos mecánicos que permiten controlar el flujo de gas en un
determinado sistema de distribución de gas natural donde existen y a la vez identificar los
siguientes tipos de válvulas:
 Válvula de bloqueo de línea: este tipo de válvula está diseñada para cerrar o cortar
flujos de gas en un determinado tramo de un gaseoducto
 Válvula de exceso de flujo: esta válvula está presente en las viviendas residencial y
pequeños puestos de comercio, donde está ubicada al inicio de la tubería de conexión
que permite el cierre automático en un caso hipotético de fuga de gas
 Válvula de servicio: se ubica en la entrada del gabinete del usuario residencial o
comercial.
 Válvula reguladora: este tipo de válvula regula o controla la presión de gas de manera
manual
Las Estaciones de Regulación de Presión (ERP)
Son los que controlan la salida de presión y evita que el flujo de gas natural exceda la presión
máxima determinada por los equipos de regulación, se caracteriza por variar de acuerdo a los
niveles de presión de entrada, presión regulada y caudales a suministrar. Las válvulas de
entrada y salida forman también de la estación.
2.2.2. Pérdidas de carga por fricción en tuberías
Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una
resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose en parte de la
energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de la
tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la
dirección o el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto
ocasiona una pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son
consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las pérdidas por fricción en las
tuberías son mayores en comparación a la de las válvulas y accesorios. Las pérdidas de carga
(o pérdidas de energía) en tuberías son de dos tipos; primarias y secundarias:
Pérdidas por fricción primaria
Las pérdidas por fricción primaria se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá
una resistencia que se opone a dicho movimiento, convirtiéndose parte de la energía del
sistema en energía térmica, que se disipa a través de las paredes de la tubería por la que
circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o el flujo
volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de
energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son consideradas pérdidas menores,
ya que en un sistema grande las pérdidas por fricción en las tuberías son mayores en
comparación a la de las válvulas y accesorios. (Perdidas por Fricción en Tuberías - Fesmex,
2021)
Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de energía por
unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce como carga (h):
h L= Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías o pérdidas menores por
válvula u otros accesorios.
La fórmula de Darcy-Weisbach, es la fórmula básica para el cálculo de las pérdidas de carga
en tuberías y conductos:
L v2
h L =f × ×
D 2g
La ecuación de Darcy es válida tanto para flujo laminar como para flujo turbulento de
cualquier líquido en una tubería. Siendo el f factor de fricción el cual varía dependiendo que
tipo de régimen se obtenga en dicha tubería. (Perdidas por Fricción en Tuberías - Fesmex, 2021)
El número de Reynolds.
El número de Reynolds se define como la relación entre las fuerzas inerciales y las fuerzas
viscosas presentes en un fluido.
Para aplicaciones prácticas del flujo en tuberías, encontramos que, si el número de Reynolds
para el flujo es menor que 2000, este será laminar. Si el número de Reynolds es mayor que
4000, el flujo será turbulento. En el rango de números de Reynolds entre 2000 y 4000 es
imposible predecir que flujo existe; por tanto, le denominaremos región critica. (Mott Robert
L, 2006)
υDρ υD
Nr= =
η ν
Donde:
- Densidad del fluido ρ ,

- Viscosidad η,
- Diámetro del tubo D
- Velocidad promedio del flujo v.
Si N r < 2000, el flujo es laminar.
Si N r > 4000, el flujo es turbulento
Tipos de flujo. Los tipos de flujo que se detallan a continuación enfocan su estudio e
importancia en el comportamiento hidráulico que ocurren en cada uno de los modelos, cuyo
grado de dificultad varía dependiendo de las características y criterio del fluido tales como:
velocidad, espacio y tiempo.
a) Flujo laminar. “Es el flujo en donde las partículas del fluido se mueven a lo largo de
trayectorias uniformes en capas o láminas, deslizándose suavemente una capa sobre la
adyacente” (Valera Negrete, 2005).
64
f laminar =
ℜ
En el caso de flujo laminar el factor de fricción depende únicamente del número de Reynolds.
b) Flujo turbulento. “Es cuando las partículas del fluido se mueven en trayectorias muy
irregulares, originando un intercambio de cantidad de movimiento de una porción del
fluido a otra. Es la más frecuente en las aplicaciones prácticas de la ingeniería” (Valera
Negrete, 2005).
Otra ecuación que se puede emplear en régimen turbulento rugoso, es la de Swamee y Jain.
La ecuación Swamee-Jain:
0.25
f=
[ ]
2
ϵ 5.74
log ⁡( + 0.9 )
3.7 D N ℜ
Para flujo turbulento, el factor de fricción depende tanto del número de Reynolds como de la
rugosidad relativa de la tubería, por eso en este caso se representa mediante una familia de
curvas, una para cada valor del parámetro k/D, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es
decir la longitud (habitualmente en milímetros) de la rugosidad directamente medible en la
tubería. (Mott Robert L, 2006)
En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de Moody, se usa utiliza
como una ayuda para determinar el valor del factor de fricción, “f”, para flujo turbulento.
Deben conocerse los valores del número de Reynolds y de la rugosidad relativa.

Fuente: Perdidas por Fricción en Tuberías - Fesmex.
Pérdidas por fricción secundarias
Las pérdidas secundarias son las pérdidas de forma, que tiene lugar en las transmisiones
(estrechamientos o expansiones de corriente), codos válvulas, y toda clase de accesorios de
tubería. (Mateos, 2020)
Si la conducción es larga (oleoductos, gasoductos,) las pérdidas secundarias tienen poca
importancia, pudiendo a veces despreciarse o considerándolas al final en un porcentaje del 5
al 10 % del total de las tuberías primarias.
Para calcular la pérdida secundaria se utilizará la siguiente ecuación de pérdidas singulares.
V2
h L =x . K .
2g
X: Número de válvulas
K: Coeficiente de resistencia
Este método consiste en considerar las pérdidas secundarias como longitudes, es decir
longitudes en metros o pies de un trozo de tubería del mismo diámetro que produciría las
mismas pérdidas de carga que los accesorios en cuestión. Así cada accesorio: Codo, medidor,
válvula, etc.
2.3. Bases Conceptuales
Perdida de energía: es la modificación del estado inicial de energía del flujo de un líquido
por la tubería es una pérdida de energía, que habitualmente se expresa en términos
de energía por unidad de peso de fluido circulante. (S.L., 2019)
Flujo Laminar: Se llama flujo laminar o corriente laminar al movimiento de un fluido
cuando este es ordenado, estratificado o suave. (sanchez, 2019)
Flujo turbulento: Es el movimiento de un fluido que se da en forma caótica, en el que
las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentran
formando remolinos aperiódicos lo que ocurre en una gran cantidad de configuraciones como
ser canales, tuberías, reactores sean bioquímicos, físicos o nuclear. (sanchez, 2019)
Flujo volumétrico: Volumen de un fluido que pasa en una superficie en un tiempo
determinado (sanchez, 2019)
Poder calorífico: es la cantidad de energía por unidad de masa o unidad de volumen de
materia que se puede desprender al producirse una reacción química de oxidación.
(GreenFacts, 2019)
Calor específico: es la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una unidad
de masa de una sustancia en un grado. (GreenFacts, 2019)
Viscosidad: Es una propiedad física característica de todos los fluidos, la cual emerge de
las colisiones entre las partículas del fluido que se mueven a diferentes velocidades,
provocando una resistencia a su movimiento según la Teoría cinética. Cuando un fluido se
mueve forzado por un tubo liso, las partículas que componen el fluido se mueven más rápido
cerca del eje longitudinal del tubo, y más lentas cerca de las paredes. Por lo tanto, es necesario
que existan unos tensores cortantes para sobrepasar la resistencia debida a la fricción entre las
capas del líquido y la condición de no deslizamiento en el borde de la superficie, y que el
fluido se siga moviendo por el tubo de rugosidad mínima. En caso contrario, no existiría el
movimiento (GreenFacts, 2019)
Velocidad promedio del flujo: Se define como el cambio en la posición dividido entre el
tiempo de recorrido. (Vaillant, 2021)
2.4 Definición de términos básicos
Gas Natural: El gas natural es un hidrocarburo mezcla de gases ligeros de origen natural.
Principalmente contiene metano, y normalmente incluye cantidades variables de otros
alcanos, y a veces un pequeño porcentaje de dióxido de carbono, nitrógeno, ácido sulfhídrico
o helio. (Vaillant, 2021)
Sistema: es un conjunto de elementos relacionados entre sí que funciona como un todo.
(Vaillant, 2021)
Energía: Es todo aquello que posibilita la transformación y el desplazamiento de la materia.
Técnicamente se define como la capacidad de hacer trabajo, se entiende por trabajo el proceso
por el cual se desplaza o cambia de posición un cuerpo bajo la acción de una fuerza. Las
unidades de la energía son: Joule, Calorías, BTU, kWh. (S.L., 2019)
Tuberías: un conducto que cumple la función de transportar agua u otros fluidos. Se suele
elaborar con materiales muy diversos. También sirven para transportar materiales que, si bien
no son propiamente un fluido, se adecuan a este sistema: hormigón, cemento, cereales,
documentos encapsulados, etcétera. (Vaillant, 2021)
Fricción: es una fuerza existente entre dos superficies que se encuentren en contacto, y que se
opone al movimiento, o sea, tiene dirección contraria al movimiento. Esta fuerza puede ser de
dos tipos: estática (cuando se opone al inicio de un deslizamiento) o dinámica (cuando se
opone al movimiento relativo). (Vaillant, 2021)

Fluido: Es un conjunto de partículas que se mantienen unidas entre sí por fuerzas cohesivas
débiles y las paredes de un recipiente; el término engloba a los líquidos y los gases. (Vaillant,
2021)
Válvula: Es un instrumento de regulación y control de fluido. (Vaillant, 2021)
Densidad: Es la relación entre el peso (masa) de una sustancia y el volumen que ocupa. Entre
las unidades de masa más comúnmente utilizadas están kg/m3 o g/cm3 para los sólidos, y kg/l
o g/ml para los líquidos y los gases. (GreenFacts, 2019)
Calor: La contribución de la energía transformada como resultado de una reacción química o
nuclear y transferida entre dos sistemas o entre dos partes de un mismo sistema. (planas,
2018)
Resistencia: es una medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito eléctrico.
(Mazur, 2018)
III. HIPÓTESIS Y VARIABLES
3.1. Hipótesis (general y específica)
3.1.1 Hipótesis General

- La pérdida de energía afecta significativamente al sistema de tuberías de Gas Natural
en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.
3.1.2 Hipótesis Específica

- La pérdida primaria afecta significativamente a un sistema de tuberías de Gas Natural
en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.
- La pérdida secundaria afecta significativamente a un sistema de tuberías de Gas
Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.
- La manera en la que pierde energía afecta significativamente al sistema de tuberías de
Gas Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.

3.2. Definición conceptual de las variables
- Sistema de tuberías
Podemos definir como la conducción de tuberías que sirven para el transporte en este
caso gas combustible a gran escala, consiste en una conducción de tuberías de acero,
por las que el gas circula a alta presión, desde el lugar de origen. Además, estos
sistemas de tuberías se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de
1 metro.
- Perdida de energía
Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá
una resistencia que se opone a dicho movimiento, convirtiéndose en parte de la energía
del sistema en energía térmica, que se disipa a través de las paredes de la tubería por la
que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o
el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona
una pérdida de energía que se transforma en calor.
3.3. Operacionalización de la variable:

VARIABLES DEFINICIÓN DIMENSIONES INDICADORES
Podemos definir como la - Acero

conducción de tuberías que Tipo de Tuberías
- Polietileno
sirven para el transporte en
este caso gas combustible a
gran escala, consiste en una
1. Sistema de conducción de tuberías de
tuberías de Gas acero, por las que el gas
Natural circula a alta presión, desde el - Válvula de bloqueo
lugar de origen. Además, de línea
estos sistemas de tuberías se - Válvula de exceso de
Tipo de Válvulas
construyen enterrados en flujo
zanjas a una profundidad - Válvula de servicio
habitual de 1 metro. - Válvula reguladora
Las pérdidas por fricción se

presentan porque al estar el
fluido en movimiento habrá una - Ecuación de Darcy
2. Perdida resistencia que se opone a dicho Perdida de
- Ecuación Swamee-
Energía movimiento, convirtiéndose en Fricción Primaria
parte de la energía del sistema Jain
en energía térmica, que se
disipa a través de las paredes de
la tubería por la que circula el
fluido. Las válvulas y
accesorios se encargan de
- NÚMERO
controlar la dirección o el flujo
Perdida de fricción REYNOLDS
volumétrico del fluido
Secundaria -Ecuación de Perdidas
generando turbulencia local en
Singulares
el fluido, esto ocasiona una
pérdida de energía que se
transforma en calor.
IV. DISEÑO METODOLÓGICO
El diseño se concreta de acuerdo a la naturaleza del problema a investigar. La naturaleza del
problema determinará los métodos, las técnicas, estrategias y los instrumentos para la
ejecución de la investigación, que puede ser básica, aplicada, de naturaleza filosófica o
humanística.
4.1. Tipo y diseño de investigación.
En el siguiente trabajo de investigación se caracteriza por tener los siguientes tipos y diseño
de la investigación
4.1.1 Nivel de la Investigación
El nivel de la investigación del presente trabajo de investigación es EXPLICATIVO,
DESCRIPTIVO y CORRELACIONAL
4.1.2 Diseño de la Investigación
El diseño de la investigación del presente trabajo de investigación es NO
EXPERIMENTAL.
4.1.3 Propósito de la Investigación
El propósito de la investigación del presente trabajo de investigación es APLICADA.
4.2. Método de investigación.
En el presente proyecto de la investigación se caracteriza por tener un Método de
Investigación cuyo enfoque es CUALITATIVO, debido a que nos permite entender el
significado de un fenómeno donde la información son datos de interés.
4.3. Población y muestra.
En el presente trabajo de investigación la población y muestras que vamos a realizar son
los habitantes de la zona de Collique ubicado en el distrito de Comas que van hacer
abastecidos mediante la instalación de sistema de tuberías por gas, que comúnmente se
emplea para la instalación de agua para abastecer a miles de vivienda, así como también
la instalación de gas con el mismo propósito, en el cual tanto en las instalaciones de estos
dos recursos van a generar resultados de pérdidas.
4.4. Lugar de estudio.
El lugar de estudio del presente trabajo de investigación de desarrollo no experimental del
proyecto PÉRDIDA DE ENERGÍA EN UN SISTEMA DE TUBERÍAS DE GAS
NATURAL, se realiza en la zona de Collique ubicado en el distrito de Comas.
4.5. Técnicas e instrumentos para la recolección de la información.
Para la recolección de información para la sustentación del presente trabajo de investigación
se utilizó las siguientes técnicas como el análisis documental donde pudimos recolectar
información mediante libros, tesis, artículos, así como también revistas virtuales con el
objetivo de poder cumplir y absolver dudas planteadas por el presente proyecto de
investigación.
4.6. Análisis y procesamiento de datos.
Para poder realizar el análisis se deberá obtener información sobre el material del tubo
principal que recorre la av. Revolución, el diámetro (D), y su rugosidad absoluta(e).
Además, de su longitud (L) y las cantidades de válvulas (x) que tiene para poder plantear la
ecuación general.
Perdida de energía total:

h=h f + x h L
Perdida primaria:
Se utilizará la ecuación de Darcy-Weisbach
L V2
h f =f . . (1)
D 2g
También será necesario obtener información sobre las propiedades del gas natural como su
densidad (p), viscosidad dinámica (u) y su velocidad(V).
Estos datos serán necesarios para poder saber el número de Reynolds, el tipo de flujo del gas
y además poder obtener el factor de fricción atreves de la ecuación Swamee-Jain.
Numero de Reynolds:
ρ.V .D
N ℜ=
μ
La ecuación Swamee-Jain:
0.25
f=
[ ]
2
ϵ 5.74
log ⁡( + 0.9 )
3.7 D N ℜ
Luego se reemplazaría los datos en la ecuación (1) y se obtendría la perdida de energía
primaria o por fricción.
Para calcular la perdida secundaria se utilizará la siguiente ecuación

V2
h L =x . K .
2g
X: Número de válvulas
K: Coeficiente de resistencia
Software
-FLUIDFLOW
4.7 Si el proyecto se orienta al impacto ambiental, considera:
4.7.1 Área de estudio
Collique es una localidad del Distrito de Comas, en la Provincia de Lima, Perú. Su
ubicación exacta es 280253.8 X, 8682278.8 Y. Su altitud es 150 msnm. Comas está
ubicado en a 11 km en línea recta de Lima. Desde el Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez. Entre los años 400 a.C. - 650 d. C se formó del Señorío de Carabayllo y
Urín (bajo) Carabayllo, donde se ubicaron dos fuertes militares, uno de ellos
la Fortaleza de Collique perteneciente a la Cultura Collique fue conquistada por los
incas en el reinado de Cápac Yupanqui (Inca: 1320 - 1350).
Cuadro de Meteorología y Clima de Collique

Parámetro Máximo Mínimo Medio
Temperatura 24.5 °C 14.2 °C 22.1 °C
Velocidad de
14 km/h 6 km/h 13.6 km/h
viento
Precipitación 50 mm 5 mm 16 mm
Humedad 100% 70% 77%
Fuente: Elaboración propia. Escuela de Aviación Civil del Perú – Collique
Geología y Geomorfología:
Cuadro Geológico de Collique
Unidad Geológica Descripción Área (%)

Ki-at Formación Atocongo 0.204198692
Ki-pa Formación Pamplona 1.363003437
Kms-q Volc. Quilmana 27.29558171
Ks-pt/gbdi Super Unidad Patap, gabro-diorita 18.34632734
Qh-al Depósitos Aluviales recientes 52.14654265
Qpl-al Depósitos Aluviales antiguos 0.64434617

Fuente: Elaboración propia
Cuadro Geomorfológico de Collique

Unidad Geomorfológica Descripción Área (%)
P-at Vertiente o piedemonte 4.397373142
Pl-al Llanura o planicie aluvial 50.15329665
RCL-ri Colina lomada y roca intrusiva 0.201993559
RCL-ri Colina lomada y roca sedimentaria 0.378183001
RM-ri Montaña en roca intrusiva 36.74856249
RM-rvs Montaña en roca volcano-sedimentaria 8.12059116
4.7.2 Identificación y evaluación de impactos
A. Identificación de factores ambientales
Los factores ambientales son el conjunto de componentes del medio abiótico,
biótico y social susceptibles de sufrir cambios, positivos o negativos, a partir de una
acción o conjunto de acciones.
El conocimiento de las condiciones actuales del ámbito de estudio, ha permitido
identificar los factores ambientales que podrían ser receptores de los impactos que
el proyecto puede generar. Los cuales son dos, componente aire y componente
suelo.
Teniendo en consideración lo descrito en el párrafo precedente, se detalla lo
siguiente:
1. Componente Aire
El aire se podría ver afectado por el mismo análisis de la tubería, que podría
generar emisiones de gas natural al medio.
2. Componente Suelo
Se ve afectado por la actividad humana misma, principalmente, por la generación
de residuos sólidos que se generaría al hacer el análisis de las tuberías.
B. Criterios de evaluación
Una vez identificados los componentes que podrían verse afectados por la actividad
a realizar, se procede a valorarlos cuantitativa y cualitativamente, con el fin de
poder identificar los impactos más significativos y definir las medidas de
prevención.
La importancia del impacto (N) se define mediante la evaluación de 4 atributos de
tipo cuantitativo: Intensidad (IN), Extensión (EX), Momento (MO), Persistencia
(PE).
Cuadro de Criterios de Evaluación

Criterios de evaluación
Atributos Descripción Valor
Baja 1
Intensidad (IN) (Grado de
Media 2
invasión)
Alta 3
Puntual 1
Extensión (EX) (Área de
Parcial 2
influencia)
Extensa 3
Inmediato 1
Momento (MO) (plazo de Corto plazo 2
manifestación) Mediano plazo 3
Largo plazo 4
Fugaz 1
Persistencia (PE) Temporal 2
(Permanencia del efecto) Persistente 3
Permanente 4
Se definió N como la importancia del efecto de una acción sobre un factor ambiental,
se representa con el cálculo aritmético que considera los atributos del cuadro anterior.
N=¿+ EX+ MO+ PE
Se definieron categorías de impactos en base a rangos en el valor de la importancia, tal
como se muestra en la siguiente tabla:
Cuadro de Categorías de Impacto

Categoría Valor del N
Leve N<6
Moderado 6 ≤ N < 10
Crítico 10 ≤ N < 14
Severo 14
C. Identificación de aspectos e impactos ambientales
El propósito de este punto es de identificar los aspectos ambientales que podrían
generarse por la ejecución de la actividad planteada y, por ende, generar los impactos
ambientales, por lo cual se procede a su identificación con el fin de obtener
información que será de utilidad para establecer las medidas de manejo ambiental
respectivas.
Cuadro de Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales
Componentes Impacto
Actividad Aspecto Ambiental
Ambientales Ambiental
Incremento del
Generación de ruido
nivel de ruido
Generación de Alteración de la
Análisis de la pérdida Aire material particulado calidad del aire
de energía en un
sistema de tuberías de Generación de Alteración de la
gas natural emisiones gaseosas calidad del aire
Suelo
residuos calidad del suelo

D. Evaluación de los impactos ambientales
El propósito de este punto es identificar los potenciales impactos ambientales que se
generan por la ejecución de la actividad a realizar, lo que se detalla:
Cuadro de Evaluación de Impactos Ambientales

Análisis de la
pérdida de energía
Componente
Aspecto Impacto en un sistema de
Actividad s Impacto
Ambiental Ambiental tuberías
Ambientales
IN EX MO PE
Generación de Incremento del

1 1 2 1 5
ruido nivel de ruido
Generación de
Análisis de la Alteración de la
Aire material 1 1 1 1 4
pérdida de calidad del aire
particulado
energía en un
Generación de
sistema de Alteración de la
emisiones 2 1 1 1 5
tuberías calidad del aire
gaseosas
Alteración de la
Generación de
Suelo calidad del 1 1 1 1 5
residuos
suelo
El resultado de la valoración de los impactos ambientales, con deja la conclusión de
que la actividad a realizar, va a tener impactos leves, siendo ellos, no significativos
con respecto a la generación de residuos, ruido, material particulado y emisiones
gaseosas.
4.7.3 Medidas ecológicas
Como se menciona en el apartado C. del punto 4.7.2 del presente trabajo, las medidas
propuestas se utilizarán para prevenir los impactos ambientales negativos que se podrían
generar y las consecuencias negativas para el entorno.
Cuadro de Medidas Ecológicas

Actividad Componentes Aspecto Impacto Ambiental Tipo de Descripción de la
medida de
Ambientales Ambiental manejo medida
ambiental
Realización de la
Generación de Incremento del nivel
actividad en horario
ruido de ruido
diurno.
Generación de
Alteración de la
Análisis de Aire material
calidad del aire
la pérdida de particulado Generar la menor
energía en Preventiva pérdida de gas natural al
un sistema momento de la actividad
de tuberías
emisiones gaseosas calidad del aire
Generación de Alteración de la Manejo y disposición de

Suelo
residuos calidad del suelo residuos sólidos
4.7.4 Plan de supervisión ambiental
El plan de seguimiento y monitoreo ambiental de un proyecto o actividad tiene por finalidad
asegurar, que las variables ambientales relevantes que dieron origen al Estudio de Impacto
Ambiental evolucionan según lo establecido en la documentación que forma parte de la
evaluación respectiva.
Cuadro de Plan de Supervisión Ambiental
Componentes
Frecuencia Parámetro Normas a cumplir
Ambientales
Decreto Supremo
Aire Gas natural N° 003-2017-
MINAM
Semanal
Decreto Supremo
Ruido dB Diurno
N° 085-2003-PCM

V. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
2021
Actividades MAY JUN JUL AGO
4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
Búsqueda de
información
Planteamiento del
problema
Objetivos
Realización del
Marco Teórico
Variables e
Hipótesis
Elaboración del
diseño y
metodología de la
investigación
Revisión Final
Presentación final
del proyecto
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Aldave, Luis. (2019). Declaración de Impacto Ambiental para la Instalación de la Estación
de Servicios con Gasocentro de Gas Licuado de Petróleo (GLP) para uso automotor.
Recuperado de: https://www.munlima.gob.pe/images/consulta-de-tramite-
documentario/declaracion-de-impacto-ambiental-para-la-instalacion-de-la-estacion-de-
servicios-con-gasocentro-de-gas-licuado.pdf
Perdidas por Fricción en Tuberías - Fesmex. (2021, July 27). Fesmex.
http://www.fesmex.com.mx/article/perdidas-por-friccion-en-tuberias/
USO DEL DIAGRAMA DE MOODY. (s. f.). Recuperado 14 de agosto de 2021, de
https://www.cuevadelcivil.com/2011/05/uso-del-diagrama-de-moody.html
ROBERT, L. M. (2015). Mecánica de fluidos. Sexta Edición (Pearson Educación).
Guía de respuestas sobre el sistema de distribución de gas natural – CALIDDA (s.f.)
Recuperado 7 de agosto 2021, de
https://www.calidda.com.pe/media/bctiremx/documento-n-1-gu%C3%ADa-de-
respuestas-sobre-el-sistema-de-distribuci%C3%B3n-de-gas-natural.pdf
VII. ANEXOS:
- Matriz de consistencia
Problema General Objetivo General Hipótesis General Operacionalización de Variables Metodología

¿Cómo podemos calcular la -Calcular la pérdida de -La pérdida de energía Variables Definición Dimensiones Indicadores 1. NIVEL
pérdida de energía en un energía en un sistema de afecta significativamente
Explicativo, Descriptivo y
sistema tuberías de Gas Natural tuberías de Gas Natural en al sistema de tuberías de
en la localidad de Collique en la localidad de Collique en Gas Natural en la
- Tubería de Correlacional
el distrito de Comas? el distrito de Comas, 2021. localidad de Collique en Tipo de Acero
el distrito de Comas, Podemos definir como la - Tubería de
Tuberías
2021. conducción de tuberías que
Polietileno 2. DISEÑO:
sirven para el transporte en
este caso gas combustible a No Experimental
¿Qué procedimientos - Determinar La pérdida primaria - Válvula de
podemos realizar para los procedimientos que afecta significativamente gran escala, consiste en una bloqueo de
cuantificar la pérdida se realizan para calcular a un sistema de tuberías conducción de tuberías de
de Gas Natural en la Sistema de tuberías de línea
primaria en un sistema de la pérdida primaria en acero, por las que el gas 3. POBLACIÓN Y
localidad de Collique en Gas Natural - Válvula de
tuberías de Gas Natural en un sistema de tuberías circula a alta presión, desde MUESTRA
el distrito de Comas, exceso de
la localidad de Collique en de Gas Natural en la 2021.
el lugar de origen. Además,
Tipo de Válvulas flujo Población: Los habitantes
el distrito de Comas, 2021? localidad de Collique en La pérdida secundaria estos sistemas de tuberías
¿De qué manera el distrito de Comas, afecta significativamente se construyen enterrados en - Válvula de de la zona de estudio
cuantificamos la pérdida 2021. a un sistema de tuberías zanjas a una profundidad servicio delimitado
secundaria en un sistema de - Cuantificar la de Gas Natural en la habitual de 1 metro. - Válvula
localidad de Collique en Muestra serán las tuberías
tuberías de Gas Natural en pérdida secundaria en reguladora
el distrito de Comas, instaladas a las personas de
la localidad de Collique en un sistema de tuberías
2021.
el distrito de Comas, 2021? de Gas Natural en la La manera en la que Las pérdidas por fricción se - Ecuación de la zona de estudio
¿De qué manera el sistema localidad de Collique en pierde energía afecta presentan porque al estar el
Darcy
de tuberías de Gas Natural el distrito de Comas, significativamente al fluido en movimiento habrá Perdida de
pierde energía en la 2021. sistema de tuberías de una resistencia que se opone a - Ecuación
fricción 4. TÉCNICAS E
localidad de Collique en el - Analizar la Gas Natural en la dicho movimiento, Swamee-
convirtiéndose en parte de la Primaria INSTRUMENTOS
distrito de Comas, 2021? manera en la que el localidad de Collique en
energía del sistema en energía
Jain
sistema de tuberías de el distrito de Comas, Análisis documental como
2021. Regulación de la térmica, que se disipa a través
Gas Natural pierde de las paredes de la tubería por
utilización de - NÚMERO libros, revistas, tesis,
energía en la localidad la que circula el fluido. Las
de Collique en el plásticos válvulas y accesorios se
REYNOLDS artículos, etc.
distrito de Comas, 2021. encargan de controlar la -Ecuación de
Perdida de
dirección o el flujo Perdidas 5.ENFOQUE
volumétrico del fluido fricción
Singulares Cualitativo
generando turbulencia local en Secundaria
el fluido, esto ocasiona una
6 TIPO
pérdida de energía que se
Aplicada
transforma en calor

Perdida de Energia en Un Sistema de Tuberias - Mecánica de Fluidos

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Perdida de Energia en Un Sistema de Tuberias - Mecánica de Fluidos

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES

PÉRDIDA DE ENERGÍA EN UN SISTEMA DE TUBERÍAS DE GAS

● Gutierrez Molina, Carlos Missael

● Lopez Roman Cynthia Guadalupe

● Lorenzo Varas Kimberly Solange

● Montoya Pinedo, Zelene Alejandrina

● Pérez Adauto Elvis Joel

● Valverde Álvarez Héctor Armando

● Vasquez Perdomo, Fernando

otros problemas prácticos necesitan métodos de resolución basados en coeficientes

determinados por principios teóricos-experimentales.

perturbado por un cambio en su dirección, sentido o área de paso debido a la presencia de

una gran cantidad de variables involucradas.

rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento.

Basándonos en la ecuación propuesta por Darcy-Weisbach, otros autores propusieron varias

100000, el factor de fricción. A pesar del limitado rango de aplicación de la ecuación de

el trabajo experimental más importante fue el desarrollado por el ingeniero norteamericano

Lewis F Moody a principios de la década de 1940, Moody se basó en los resultados de

con rugosidades reales y no artificiales.

1.1. Descripción de la realidad problemática

La comprensión de estos problemas especiales de la mecánica de fluidos, como es el caso

problemas de flujo de fluidos por tuberías, por ejemplo, el diagrama de Moody y la

ecuación de Darcy-Weisbach. El análisis se centra en el rozamiento del gas natural con

las paredes relacionándolo con la caída de presión a lo largo de la tubería en la localidad

de Collique en el distrito de Comas.

1.2. Formulación del problema

1.2.1. Problema General

 ¿Cómo podemos calcular la pérdida de energía en un sistema tuberías de Gas Natural

en la localidad de Collique en el distrito de Comas?

1.2.2. Problemas Específicos

 ¿Qué procedimientos podemos realizar para cuantificar la pérdida primaria en un

sistema de tuberías de Gas Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas,

 ¿De qué manera cuantificamos la pérdida secundaria en un sistema de tuberías de Gas

Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021?

Collique en el distrito de Comas, 2021?

1.3.1. Objetivo General

- Calcular la pérdida de energía en un sistema de tuberías de Gas Natural en la

localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.

1.3.2. Objetivos específicos

- Determinar los procedimientos que se realizan para calcular la pérdida primaria en un

sistema de tuberías de Gas Natural en la localidad de Collique en el distrito de Comas,

- Cuantificar la pérdida secundaria en un sistema de tuberías de Gas Natural en la

localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.

- Analizar la manera en la que el sistema de tuberías de Gas Natural pierde energía en la

localidad de Collique en el distrito de Comas, 2021.

1.4.1. Justificación teórica

Este proyecto de investigación nos dará a conocer los conceptos básicos de la

mecánica de fluidos en el tema de la ecuación general de la energía haciendo énfasis

en la definición de pérdida de energía por fricción en tuberías; las formas de energías

mecánicas presentes en una parcela de fluido; el factor de fricción y la amplitud de

de Reynolds y la rugosidad relativa.

1.4.2. Justificación económica

Si reducimos las pérdidas de energía en un sistema de transporte de gas natural se

La necesidad de generar electricidad de cualquier forma conlleva un impacto

1.5. Limitantes de la investigación

1.5.1 Limitante Teórica

En este proyecto de investigación pudimos encontrar muchos datos sobre las

tuberías y ubicación de ellas.

1.5.2 Limitante Temporal

Por la situación que pasa el país con el Covid-19 el proyecto se basará en la

descripción del tema y los cálculos aproximados de la pérdida de energía.

1.5.3 Limitante Espacial

El proyecto se limitará para la Localidad de Collique, distrito de Comas.