Diagnostico - Propuesta

Universidad Laica Vicente Rocafuerte De Guayaquil
Facultad De Ingeniería, Industria Y Construcción
Carrera De Arquitectura
Curso: Séptimo Semestre
Materia: Diseño Urbano Ambiental
Docente: Arq. Luis Ángel Pinargote
Diagnóstico - Propuesta
Integrantes:
Cedeño Rodríguez Galo Martín
Flores Jácome Ana Cristina

FACULTAD INGENIERIA ALUMNOS:
UNIVERSIDAD LAICA
INDUSTRIA Y CONSTRUCCIÓN CEDEÑO RODRÍGUEZ GALO MARTÍN
VICENTE ROCAFUERTE
MATERIA: DISEÑO URBANO AMBIENTAL FLORES JÁCOME ANA CRISTINA
DE GUAYAQUIL
DOCENTE: ARQ. LUIS ANGEL PINARGOTE 7MO SEMESTRE AV
INDICADOR DE DENSIDAD DE VIVIENDA
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MAYOR A 1218/HA MÍNIMO: MAYOR A 1218/HA
DESEABLE: 1200 - 1220 VIV/HA DESEABLE: 1200 - 1220 VIV/HA
ACTUALIDAD PROPUESTA
Dens. Viv = #VIVIENDA Dens. Viv = #VIVIENDA

SUPERFICIE DEL ÁREA SUPERFICIE DEL ÁREA
Dens. Viv= 1218 = 43,1 Viv/Ha Dens. Viv= 1220 = 43,2Viv/Ha

π(300)2 π(300)2
DIAGNÓSTICO PRONÓSTICO
100 - 150 100 - 150

60 - 100 60 - 100
0 - 60 0 - 60
En este momento el sector de intervención cuenta

En este momento el sector de intervención cuenta
con una densidad de vivienda de 43,1 viv/hab. Por
con una densidad de vivienda de 43,1 viv/hab. Por
tal razón un cambio en reestructuración vertical
tal razón se decidió un cambio en
no sería necesario a menos que se diera la
reestructuración vertical, de esta manera se
intervención de sectores comerciales u otro tipo
pueden intervenir más los nodos comerciales que
de nodo que beneficie a los habitantes de la zona,
beneficie a los habitantes de la zona, el sector
el sector aparte de su baja densidad de vivienda,
aparte de su baja densidad de vivienda, tampoco
tampoco cuenta con suficientes áreas verdes
cuenta con suficientes áreas verdes propensas y a
propensas y a su vez crear una serie de sectores
su vez crear una serie de sectores turísticos.
turísticos.
FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

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INDICADOR DE PROXIMIDAD A LOS EQUIPAMIENTOS
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: 5 TIPOS DE EQUIPAMIENTOS DISTINTOS -75% ÁREA MÍNIMO: 5 TIPOS DE EQUIPAMIENTOS DISTINTOS -75% ÁREA
DESEABLE: 5 TIPOS DE EQUIPAMIENTOS DISTINTOS - 100% DESEABLE: 5 TIPOS DE EQUIPAMIENTOS DISTINTOS - 100%
PEq= SUPERFICIE CON COBERTURA SIMULTÁNEA A 5 EQ *100 PEq= SUPERFICIE CON COBERTURA SIMULTÁNEA A 5 EQ *100
SUPERFICIE TOTAL SUPERFICIE TOTAL
PEq= 282,74 PEq= 282,74

= 100% = 100%
π(300)2 π(300)2
4 1 4 1
3 0 3 0
2
2
El sector cuenta en su totalidad con el completo

El sector cuenta en su totalidad con el completo funcionamiento de sus equipamientos, debido a
funcionamiento de sus equipamientos, sus posiciones estratégicos que van concorde a
cumpliendo así con sus propósitos a alcanzar, su centro de atracción principal tales como el
esto se debe a sus variados tipos de estadio y parque conmemorativos del sector
equipamientos que están dispersos en el sector, cumpliendo así con sus propósitos a alcanzar,
haciendo posible el acceso directo a servicios de esto se debe a sus variados tipos de
manera rápida y eficiente para las personas de la equipamientos que están proporcionalmente
zona, previniendo de tal forma traslados dispersos en el sector, dirigiendo de la misma
innecesarios a otras áreas alejadas. manera las vías de acceso para su total
funcionalidad.
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INDICADOR DE REPARTO DEL VIARIO PÚBLICO PEATONAL / VEH
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MAYOR AL 60% MÍNIMO: MAYOR AL 60%
DESEABLE: MAYOR AL 75% DESEABLE: MAYOR AL 75%
Viario de Tránsito Peatonal Viario de Tránsito Peatonal

Viario de Tránsito Vehicular Viario de Tránsito Vehicular
Tejido Industrial Tejido Industrial
Sectores no concentrados Sectores no concentrados
El sector cuenta con un aproximado de 85,50 %

respecto al reparto del variado público peatonal y
En cuanto a la percepción del verde urbano se
vehicular, localizando gran parte de ambas vías
consideró la creación de corredores verdes en
que alcanzan un indicador aceptable para el
todas las calzadas del sector, lo que permitirá al
requerimiento de su circulación, con el fin de
usuario tener conexión con la vegetación
evitar que ciertas vías tengan problemas de
mientras circula por las veredas. También evitará
congestionamientos, debido que una importante
que se creen islas de calor y no haya tanta
parte de las vías vehiculares ocupan un
contaminación acústica en la vía pública.
porcentaje alto de forma que la circulación
peatonal se ve afectado a causa de reducidos
espacios compartidos.
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INDICADOR DE COMPLEJIDAD (ACTIVIDADES COMERCIALES)
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MAYOR AL 40% DE PROXIMIDAD A EPR MÍNIMO: MAYOR AL 40% DE PROXIMIDAD A EPR
DESEABLE: MAYOR AL 70% DE PROXIMIDAD A EPR DESEABLE: MAYOR AL 70% DE PROXIMIDAD A EPR
Comercio Individual
Comercio Individual Vivienda de 2p+Comercio
Vivienda de 2p+Comercio Vivienda de 3p +Comercio
Vivienda de 3p +Comercio Área de Cobertura a EPR
Área de Cobertura a EPR
El sector cuenta con un 55,45% en cuanto a la Aunque el sector ya cuenta con varios nodos
proximidad a los nodos comerciales lo cual comerciales se propone el rediseño de sus
cumple con el objetivo deseable, esto se debe a fachadas e incluso la reubicación y ejecución de
los abundantes nodos comerciales que se nuevos paseos comerciales. Esto permitirá a los
encuentran en la zona, posibilitando a los usuarios tener mucha más variedad de
usuarios su acceso inmediato y eficiente, e establecimientos en el área, y sobre todo evitará
implica que los habitantes del sector no se su traslado a otras zonas urbanas de la ciudad .
desplacen a otros lados y urbes de la ciudad que Las vías se reestructuraron para un mejor acceso
quedan a mayor distancia. a cada una de estos nodos comerciales de la

parroquia Sucre.
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INDICADOR DE PERCEPCIÓN DEL ESPACIO VERDE URBANO
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: >10% VOLUMEN VERDE- >50% MÍNIMO: >10% VOLUMEN VERDE- >50%
DESEABLE: ACERA >30% VOLUMEN VERDE- DESEABLE: ACERA >30% VOLUMEN VERDE-
>50% >50%
PE verde= SUPERFICIE DEL VIARIO SUPERIOR AL 10% *100 PE verde= SUPERFICIE DEL VIARIO SUPERIOR AL 10% *100
SUPERFICIE DE VIARIO TOTAL SUPERFICIE DE VIARIO TOTAL
10% - 20% 10% - 20%

Menora 5% Menora 5%
5% - 10% 5% - 10%
0% - NO HAY 0% - NO HAY
PARQUE PARQUE
El sector cuenta con un 45,43% en cuanto a la En cuanto a la percepción del verde urbano se
percepción del verde urbano lo cual muestra una consideró la creación de corredores verdes en
enorme falta de áreas verdes lo que perjudica no todas las calzadas del sector aumentando a un
solo al medio ambiente debido a que no aporta 93,51% de espacio verde urbano, lo que permitirá
purificación al aire, si no también a la salud de los al usuario tener conexión con la vegetación
usuarios del Sector Sucre. mientras circula por las veredas. También evitará
Las zonas con falta de áreas verdes perjudican en que se creen islas de calor y no haya tanta
gran escala al ambiente, creando islas de calor contaminación acústica en la vía pública, además
que acarrea una mala calidad del clima. de agregar estética a las calles del sector de la
parroquia Sucre.

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ACERAS CON DISEÑO PARA FOMENTAR LA CREATIVIDAD DE LA ZONA Y ELEVAR LA COHESIÓN SOCIAL
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: >50% DE ACERAS CON DISEÑO CS MÍNIMO: >50% DE ACERAS CON DISEÑO CS
DESEABLE: >80% DE ACERAS CON DISEÑO CS DESEABLE: >80% DE ACERAS CON DISEÑO CS
Aceras con Diseño Aceras con Diseño

Áreas Verdes Áreas Verdes
Espacios Públicos Espacios Públicos
Para que las aceras de la zona a intervenir

El sector cuenta con un 0% de aceras que
cuenten con un diseño adecuado se propone la
cuenten con un diseño que fomente la creatividad
reestructuración de las veredas, que sean mucho
o la cohesión social. Debido a esto el espacio
más amplias y que tengan un buen porcentaje de
público se encuentra estéticamente inadecuado y
vegetación en ellas, corredores verdes dentro de
con falta de conectividad con los habitantes del
las manzanas rediseñadas y también la
sector de la parroquia Sucre. Las aceras reflejan
implementación de mobiliario urbano, que
inseguridad a la zona y no fomentan la cohesión
fomente la interacción exterior con el resto de
social en absoluto.
habitantes en la zona.

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BIODIVERSIDAD
Áreas con biodiversidad Áreas con biodiversidad
El sector cuenta con poca biodiversidad tanto en Se propone plantar más flora endémica en el
flora como en fauna. La mayoría de vegetación sector que no solo ayude al medio ambiente y al
encontrada en el área corresponde a los árboles clima del área, sino que también brinde refugio y
de Neem que no tienen una altura mayor de 7 alimento a toda la fauna, que en su mayoría son
metros. La fauna del sector corresponde a especies de aves, que se han avistado en la
especies como la paloma bravía, golondrinas y el parroquia Sucre.
cuervo común, sin embargo sus avistamientos son
momentáneos.

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INDICADOR DE REPARTO DE VIARIO PARA BICICLETAS
OBJETIVOS OBJETIVOS
DESEABLE: 100% DESEABLE: 100%
Se realizó la implementación de nuevos carriles

destinados para uso exclusivo de ciclistas en las
Actualmente la zona cuenta con un 25.60% de zonas aledañas del Parque Yeyo Uraga,
reparto vial para ciclistas, debido a la existencia reduciendo el tráfico en las zonas y un mayor
de una sola vía para ciclistas que son usadas confort para todos aquellos que utilicen las
como un carril más para vehículos, buses y en la ciclovías
mayoría de los casos, como parqueo a pesar de El rediseño de las ciclovías puede llegar a ser
que no está permitido el está zona, provocando beneficioso para el sector ya que se reduciría a un
un congestionamiento en la vía pública. 50% la contaminación provocada por los
vehículos que transitan por el lugar.

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INDICADOR DE CANTIDAD DE ÁRBOLES EN LAS CALLES
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MENOR AL 0,2% ARB/M MAYOR A 50% DE TRAMOS MÍNIMO: MENOR AL 0,2% ARB/M MAYOR A 50% DE TRAMOS
DESEABLE: MENOR AL 0,2% ARB/M - MAYOR AL 75% DE TRAMO DESEABLE:MENOR AL 0,2% ARB/M - MAYOR AL 75% DE TRAMO
La zona a intervenir cuenta con un 0.033 arb/m Se propone el tener una densidad de árbol por
en la densidad de árbol por tramo de calle tramo de calle de 0,228 arb/m. El sector contará
creando varias islas de calor en el sector con una gran cantidad de árboles a los
impidiendo la regulación del clima, por ello se alrededores del parque Yeyo Úraga para darle una
implementará gran variedad de especies de flora mayor calidad de aire y sombras a los moradores
para darle una mejor vista al parque, además la del sector y transeúntes que harán uso de las vías
falta de árboles en las diversas manzanas cercanas al parque, además de que ayudará a
provocando una gran cantidad de reducir la contaminación existente en el sector
contaminación producida por los vehículos por parte de los vehículos, creando un mayor
evitando la purificación del aire por las grandes confort en el área.
emisiones de co2.

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INDICADOR DE REPARTO VIARIO PARA TRANSPORTE PÚBLICO
OBJETIVOS OBJETIVOS
DESEABLE: 100% DESEABLE: 100%
El sector cuenta con un 35.79% en cuanto al Se mejorará el reparto público a un 100% con la
reparto del viario de transporte público a pesar reestructuración de las vías que se dará a partir de
de las pocas paradas de buses que existen en el la ampliación de las aceras, la reducción de
sector, uno de los mayores problemas que se carriles en uno de los lados de la vía, la
puede denotar es el mal estado de las vías y implementación de una red vial con sus
veredas que le dan una especie de mala imagen respectivas señaléticas, de esta manera
al sector, la contaminación ambiental es reduciendo los problemas de accesibilidad al
evidente por la afluencia de vehículos que espacio tanto para el peatón como para ciclistas.
transitan por el sector.

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ACCESIBILIDAD DE VIARIO
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: ACERA >0,9 M Y PENDIENTE <5%- >90% MÍNIMO: ACERA >0,9 M Y PENDIENTE <5%- >90%
DESEABLE: ACERA >2,5 M Y PENDIENTE <5%- >90% DESEABLE: ACERA >2,5 M Y PENDIENTE <5%- >90%
Aceras 2,50 - Pendiente 5%

Aceras 2,50 - Pendiente 5%
Acera 0,90 m - Pendiente 5%
Acera 0,90 m - Pendiente 5% y 8%
Acera 0,90 m - Pendiente 5% y 8%
Los viarios a intervenir cuentan con un 15.17% de Se mejoró la accesibilidad en el viario público, con
accesibilidad en el viario público lo que impide a la intervención en las aceras para una mayor
personas con movilidad reducida el traslado de circulación libre y cómoda, sobre todo para
manera rápida y sencilla, en algunos viarios se aquellas personas con movilidad reducida puedan
puede observar que no existe el espacio trasladarse de manera cómoda y segura. El
suficiente ya que se encuentran varios obstáculos brindar la correcta accesibilidad a los viarios
que impiden su libre circulación como los postes ayudará a una mejor conectividad entre el
de luz, plantas decorativas, entre otros. entorno público y los usuarios.

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USO ÓPTIMO DE QUIOSCOS EN VEREDAS Y PROXIMIDAD DE PUNTOS DE COMERCIO
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MAYOR AL 40% DE PROXIMIDAD A EPR MÍNIMO: MAYOR AL 40% DE PROXIMIDAD A EPR
DESEABLE: MAYOR AL 70% DE PROXIMIDAD A EPR DESEABLE: MAYOR AL 70% DE PROXIMIDAD A EPR
En la actualidad el sector cuenta con un 100% en La cantidad de quioscos y comercios pequeños

cuanto a la cantidad de quioscos que se que se encuentren más próximos a los espacios
encuentran alrededor del parque y en calles públicos cumplen con todos los objetivos
aledañas, cumpliendo el objetivo de satisfacer a deseados, satisfaciendo las necesidades y sobre
toda la comunidad y alrededores, la cantidad de todo se encuentran de manera cercana y
estos espacios no son tan prominentes por su accesible para los moradores del sector de la
localización. parroquia Sucre.

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CONTEO DE VÍAS Y CALLEJONES CON POCA ACTIVIDAD Y USO DE ESPACIOS MUERTOS
OBJETIVOS OBJETIVOS
MÍNIMO: MAYOR A 30%M-MAYOR A 25%M.LINEALES MÍNIMO: MAYOR A 30%M-MAYOR A 25%M.LINEALES
DESEABLE: MAYOR 50% M.LINEALES DESEABLE: MAYOR 50% M.LINEALES
Alta Alta
Media Media
Baja Baja
Para que el sector cuente con mucha más

El sector tiene varios puntos muertos y callejones
movilidad se propone la activación de corredores
ya que la mayoría de sus viarios son terciarios y
turísticos, zona de hotelería y que el Estadio Yeyo
dificulta muchas veces el acceso completo a
Úraga comience a realizar más actividades y
algunas de ellas. Esto afecta mucho a la
competiciones tanto nacionales como
comunidad ya que dificulta a el cuerpo de
internacionales. Respecto a los espacios muertos
seguridad el acceso a los mismos y genera
se rediseñaron las vías para que se puedan
inseguridad en estas áreas, y los usuarios se ven
implementar UPC en lugares estratégicos y la
afectados casi siempre
seguridad pueda auxiliar de manera inmediata.

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INDICADOR DE DENSIDAD DE VIVIENDA

MÍNIMO: MAYOR A 1218/HA MÍNIMO: MAYOR A 1218/HA

DESEABLE: 1200 - 1220 VIV/HA DESEABLE: 1200 - 1220 VIV/HA

Dens. Viv = #VIVIENDA Dens. Viv = #VIVIENDA

Dens. Viv= 1218 = 43,1 Viv/Ha Dens. Viv= 1220 = 43,2Viv/Ha

100 - 150 100 - 150

En este momento el sector de intervención cuenta

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

INDICADOR DE PROXIMIDAD A LOS EQUIPAMIENTOS

PEq= 282,74 PEq= 282,74

El sector cuenta en su totalidad con el completo

INDICADOR DE REPARTO DEL VIARIO PÚBLICO PEATONAL / VEH

MÍNIMO: MAYOR AL 60% MÍNIMO: MAYOR AL 60%

DESEABLE: MAYOR AL 75% DESEABLE: MAYOR AL 75%

Viario de Tránsito Peatonal Viario de Tránsito Peatonal

El sector cuenta con un aproximado de 85,50 %

INDICADOR DE COMPLEJIDAD (ACTIVIDADES COMERCIALES)

proximidad a los nodos comerciales lo cual comerciales se propone el rediseño de sus

encuentran en la zona, posibilitando a los usuarios tener mucha más variedad de

usuarios su acceso inmediato y eficiente, e establecimientos en el área, y sobre todo evitará

quedan a mayor distancia. a cada una de estos nodos comerciales de la

INDICADOR DE PERCEPCIÓN DEL ESPACIO VERDE URBANO

10% - 20% 10% - 20%

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

Aceras con Diseño Aceras con Diseño

Para que las aceras de la zona a intervenir

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

Áreas con biodiversidad Áreas con biodiversidad

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

INDICADOR DE REPARTO DE VIARIO PARA BICICLETAS

MÍNIMO: MAYOR AL 80% MÍNIMO: MAYOR AL 80%

DESEABLE: 100% DESEABLE: 100%

Se realizó la implementación de nuevos carriles

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

INDICADOR DE CANTIDAD DE ÁRBOLES EN LAS CALLES

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

INDICADOR DE REPARTO VIARIO PARA TRANSPORTE PÚBLICO

MÍNIMO: MAYOR AL 80% MÍNIMO: MAYOR AL 80%

DESEABLE: 100% DESEABLE: 100%

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

Aceras 2,50 - Pendiente 5%

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

USO ÓPTIMO DE QUIOSCOS EN VEREDAS Y PROXIMIDAD DE PUNTOS DE COMERCIO

En la actualidad el sector cuenta con un 100% en La cantidad de quioscos y comercios pequeños

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

CONTEO DE VÍAS Y CALLEJONES CON POCA ACTIVIDAD Y USO DE ESPACIOS MUERTOS

MÍNIMO: MAYOR A 30%M-MAYOR A 25%M.LINEALES MÍNIMO: MAYOR A 30%M-MAYOR A 25%M.LINEALES

DESEABLE: MAYOR 50% M.LINEALES DESEABLE: MAYOR 50% M.LINEALES

Para que el sector cuente con mucha más

FOTOS SITUACION ACTUAL PROPUESTA

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