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ETICA Y CIUDADANÍA

Entrega de trabajo Final

APELLIDOS Y NOMBRES
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APELLIDOS Y NOMBRES

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Nota: Los casos que se solicitan tienen que ser reales, no simulaciones, casos hipotéticos o
imaginados.

Corredor Minero: conflicto entre minera Las Bambas y


comuneros

Parte introductoria
Cuando pensamos en actividades empresariales con un gran efecto a nivel global, el
sector de la minería es, por mucho, aquel que resalta sobre el resto. Esto debido a
que genera un alto impacto a nivel ambiental, social y económico. En el caso de Perú,
segundo productor mundial de cobre, desde hace varios años la actividad minera ha
sido blanco de distintas problemáticas, por la gran repercusión que tiene sobre las
comunidades andinas y el gran impacto al medio ambiente. La compañía MMG, dueña
de la minera Las Bambas, es quizá, la que más desafíos ha enfrentado desde que
inició su operación en el país. Entre una numerosa cantidad de conflictos que se han
presentado, el del corredor minero, es uno que mayor problema genera, pues desde
su inicio, hace 5 años, ha estado bloqueado durante más de 390 días. Esta carretera
de 489 km, declarada por el gobierno como vía nacional, es por donde transitan los
pesados camiones que llevan el cobre, extraído en Las Bambas, para posteriormente
ser exportado del territorio nacional. Esta vía conecta Apurímac, Cusco y Arequipa,
pasando por medio de varias comunidades, y afectando el estilo de vida de sus
habitantes. Por ello, son los pobladores, quienes en busca de que se reconozcan sus
derechos, bloquean la vía constantemente como símbolo de protesta para poder
llamar la atención, muchas veces esquiva, del gobierno. Ante esto surge la
interrogante ¿Por qué continúan los bloqueos y que se necesita para poder superar
definitivamente este conflicto?

Cuerpo del ensayo


Desde que surgieron los primeros bloqueos, son numerosas las veces que el
gobierno, la minera y los pobladores, se han sentado a dialogar buscando una salida
a este conflicto, sin embargo, tan pronto como se llega a un acuerdo, este se cae.
Como sabemos, el corredor minero cruza en medio de numerosas comunidades,
treinta y ocho para ser específicos, cada una de ellas con sus propias necesidades,
conflictos e intereses. Para Velarde (2018) “…se observa que los episodios de crisis
en el plano local motivan acciones de protesta en otras provincias, ejecutados por
actores que buscan adherirse simbólicamente a la protesta o demandan participación
en los espacios de diálogo” (p. 38).
La demanda más común es la del pago de un justiprecio, pues según argumentan los
comuneros, las vías vecinales que servían para conectar pueblos, de pronto, y sin el
debido proceso, se convirtieron en vías nacionales con el fin de apoyar a la minera a
transportar el producto. Todo esto, por supuesto, sin negociarlo con los pobladores.
Debido a que estos camiones pasan a toda hora, a un ritmo de 125 vehículos por día,
muchos de los habitantes se ven claramente afectados, por el polvo, ruido y los

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temblores que provocan a toda hora, incluso de madrugada. Por ello, muchos de ellos
piden ser reubicados, que se asfalte la vía, o en el peor de los casos que esta vuelva
ser de uso vecinal y que se reubique una nueva para el paso de los camiones. Para
Ballón y Mendoza (2018), este problema “Afecta asimismo al agua, a los cultivos y a
los animales, ocasionando fuertes vibraciones con potenciales daños para las
viviendas. A pesar de ser una vía pública, este corredor viene siendo utilizado
fundamentalmente para las operaciones mineras.” (p. 42).
Sugerencias de solución

Desde el individuo:
1) Como ciudadanos respetuosos del estado de derecho y tal y como lo establece
la Constitución, debemos ser respetuosos con los espacios públicos y las vías
nacionales, por tanto, el bloqueo de vías no puede ser una salida a este
problema. En primer lugar, porque al hacerlo, no solo se perjudica a la empresa
concesionaria de la minera Las Bambas, sino a toda una cadena de obreros y
trabajadores que dependen de ella. Resulta poco consecuente entonces,
reclamar derechos, vulnerando otros. Además, como hemos repasado
anteriormente, su paralización es negativa para la economía del país, pues solo
la mina de Las Bambas aporta el 1% de nuestro PBI anual.
2) Iniciativa ciudadana para asesorar a todos los comuneros que han sido
afectados por el corredor minero, y ejercer un documento oficial y alturado en
donde se identifiquen de forma multidisciplinaria, todos los requerimientos y
demandas de los pobladores, a fin de tenerlos identificados, para
posteriormente ser mitigados.

Desde la comunidad:
1) Es necesario que el gobierno acepte, que la ley que reconoció al corredor
minero, como vía nacional, se llevó a cabo de manera irregular y sin
negociación con las comunidades que hasta el día de hoy afecta. Esto para
compensar los derechos que fueron vulnerados, en este caso, precisamente,
el de la propiedad privada.
2) Desde la minera, es imperativo que reconozca y cumpla con los requerimientos
que demanda la OEFA, entre ellos, no superar el límite de 125 camiones al día
por el corredor, y cumplir con el constante riego de las vías no pavimentadas,
para evitar levantar polvo que afecta directamente al ganado de los pobladores,
y a ellos mismos. También cumplir con el pacto que se tuvo previamente con
las comunidades y otorga empleo, prioritariamente, a ellos. De ser el caso,
llevar a cabo las capacitaciones pertinentes a fin de poder contratarlos.
Cierre
Tal y como repasamos, es fundamental llevar a cabo un proceso de diálogo alturado
y sin violencia, dentro del marco constitucional, involucrando a todos los implicados:
gobierno, comuneros, minera y organizaciones. También es necesario identificar los
problemas, de forma detallada y focalizada, pues como hemos visto, se trata de 38
comunidades, cada una de ellas, con sus propias demandas. Así lograremos
conseguir un resultado en donde el mayor beneficiado sea la sociedad en conjunto

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Reflexión
Si bien el formato de la actividad no me permite desarrollar el tema con mayor
profundidad, pues sería mucho más extenso, estos son los aspectos que considero
fundamentales para iniciar un proceso de reconciliación entre la minería y la sociedad,
pues lo que estamos presenciando hasta el día de hoy, es una constante, en donde
prima el resentimiento hacia las grandes mineras que explotan nuestros territorios.
Muchas veces este sentimiento negativo, puede ser motivado y bien justificado por
ver, con algo de recelo, como los grandes beneficios que trae la minería, solo impactan
en las ciudades, y no de donde finalmente sale el cobre: las comunidades. Visibilizar
los beneficios y hacerlos tangibles, con obras, desarrollo y comercio en las zonas
rurales, debería ser el paso por seguir, desde nuestro gobierno.

REFERENCIAS
Velarde, P. (2018) Violencia y Polarización en la Conflictividad Minera Peruana: Las
Bambas [Tesis de licenciatura, Pontificia Universidad Católica del Perú].
Recuperado de
https://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/12261/VEL
ARDE_DEDIOS_PATRICIO_VIOLENCIA_POLARIZACION.pdf?sequence=1&i
sAllowed=y
Ballón, E. Mendoza, I. (2018) Conflictividad Social en el Corredor Minero del Sur.
Grupo propuesta ciudadana, Recuperado de
http://propuestaciudadana.org.pe/wpcontent/uploads/2019/06/Conflictividad-en-
el-corredor-minero-del-sur.pdf

NOTA: Si el/la estudiante comete cualquier tipo de plagio su puntuación automática será
cero (0). Es importante diferenciar entre plagio y citas, lo segundo se aceptará solo hasta
un 25%, si el trabajo contiene un porcentaje superior al indicado se procederá a penalizar
con tres puntos en contra, siempre que las citas no superen el 60% del total. Si lo anterior
ocurriera, la calificación del trabajo pasará a ser, de forma automática, 05.

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