REESTRUCTURANDO

ANÁLISIS URBANO
Y REHABILITANDO
(TERMINAL TERRESTRE PLAZA NORTE-AV.AUGUSTO B. LEGUÍA)

INTEGRANTES: CÁTEDRAS:
(CRUCE AV. GRAU – AV. BOLOGNESI)
• ARQ. ANA CLAUDIA
• SILVA SIALER ALESSANDRA ABANTO
• CHÁVEZINTEGRANTES:
RIMACHI FRANK CÁTEDRAS:
• ARQ. KARLA
• CHÁVEZ CUADRA MARCIA

T4T4
QUESQUEN ARQ. JORGE AÑASCO
•• MEDRANO
TAIPE GRANADO
PAREDES ALEX ESTEFANI ARQ. KARLA QUESQUEN
• SANCHEZ EDQUEN FÁTIMA
• CHÁVEZ RIMACHI FRANK
• ESTRADA CARRANZA BRIAN
• SALAZAR PRINCIPE JOSÉ LUIS
 01
INDICE

01 PRESENTACIÓN DEL TEMA

● Introducción
● Objetivo general
● Objetivo específico

02 CONTEXTO GENERAL
Ubicación y localización
●

● Contexto histórico
● Condiciones climáticas

03 •
CONDICIONES DE CRECIMIENTO
Usos de suelo
• Aspecto Ambiental
• Trama urbana
• Perfil urbano
• Equipamiento urbano
• Riesgos
• Riesgos de inundaciones
• Riesgo de sismos
• Reconocimiento urbano
• Flujos vehiculares - peatonales
• Horarios de transición vehicular
• Comportamiento social
• Problemática
• Foda

PRESENTACIÓN DEL TEMA

04 ●
CONCLUSIONES
 INTRODUCCIÓN
01
LA FINALIDAD DEL PRESENTE ANÁLISIS ES REVITALIZAR LAS CALLES DEL SECTOR COMO
ESTRUCTURA DE CIRCULACIÓN URBANA Y SU RELACIÓN CON EL TERRENO Y VER DE QUE
MANERA POTENCIAR LA MANZANA, PERMITIÉNDONOS ASI VISLUMBRAR LAS POSIBILIDAD DE
PROPONER UN PROYECTO EN DICHA ZONA DE ESTUDIO.

OBJETIVO GENERAL
ANALIZAR Y DIAGNOSTICAR EL ÁREA DE ESTUDIO (TERMINAL PLAZA NORTE) TOMANDO EN CUENTA
SU ESTUDIO DEMOGRÁFICO, ACTIVIDADES URBANAS, MORFOLOGÍA, ASPECTO FÍSICO-ESPACIAL,
EQUIPAMIENTO EXISTENTE, INFRAESTRUCTURA VIAL Y SERVICIOS, IDENTIFICANDO ASÍ SUS
POTENCIALIDADES Y DEBILIDADES CON EL FIN DE PLANTEAR UNA PROPUESTA URBANA EN EL DISTRITO,
QUE RESPONDA A LAS NECESIDADES DE LA POBLACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE SU ENTORNO Y
CONTRIBUYENDO A SOLUCIONAR LAS PROBLEMÁTICAS ACTUALES DEL SECTOR.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- IDENTIFICAR LOS FACTORES FÍSICO-ESPACIAL, CLIMATOLÓGICOS, EQUIPAMIENTO EXISTENTE,

INFRAESTRUCTURA VIAL Y SERVICIOS CON LA FINALIDAD DE VER EN QUE ESTADO SE ENCUENTRAN.

- IDENTIFICAR LAS POTENCIALIDADES Y DEBILIDADES DEL ÁREA DE ESTUDIO, PARA FORTALECER EL

LUGAR CON UNA PROPUESTA .

- ELABORAR UNA PROPUESTA QUE AYUDE A REHABILITAR EL ÁREA DE ESTUDIO.

 02
INDICE

01 PRESENTACIÓN DEL TEMA

● Introducción
● Objetivo general
● Objetivo específico

02 CONTEXTO GENERAL
Ubicación y localización
●

● Contexto histórico
● Condiciones climáticas

03 •
CONDICIONES DE CRECIMIENTO
Usos de suelo
• Ecología
• Trama urbana
• Perfil urbano
• Equipamiento urbano
• Riesgos
• Riesgos de inundaciones
• Riesgo de sismos
• Reconocimiento urbano
• Flujos vehiculares - peatonales
• Horarios de transición vehicular
• Comportamiento social
• Problemática
• Foda

CONTEXTO GENERAL
04 ●
CONCLUSIONES
 UBICACIÓN – LOCALIZACION / CONDICIONES CLIMÁTICA
LAMBAYEQUE TEMPERATURA PROMEDIO
Movimiento hacia el norte en verano, teniendo la
temperatura promedio de 22.1 ºc

PERÚ

CHICLAYO

2 VELOCIDAD PROMEDIO DEL

VIENTO
1 La dirección del viento promedio por hora
1 predominante en Chiclayo es del sur durante el año

Área 8100.00m2

3 Vientos
POBLACION ZONA DE ESTUDIO Asoleamiento RESUMEN DEL CLIMA
79 845 Hab. JLO
ALTITUD
27 m.s.n.m

SUPERFICIE
174.5 KM2

Fuente : INEI 2020 - IGP 1.AV. AUGUSTO B. 35.0ºc-15.0ºc 10 -27 km/h

AREA LEGUÍA 2. AV. CUSCO
DETERMINADA Fuente : IGP

CONTEXTO HISTORICO
CAPITAL DEPARTAMENTAL .J.I-H
-•-7O
·-- - -
iii URBANIZACION
. I

Surge el cambio de uso de fundo

PUNTO DE VISTA ARQUITECTÓNICO
..

Creció de manera lento y

· J trot
.,,11• ••
1111 1■ 1; ■
a urbanización.Los principales
armoniosa, con una poblaci6n m-·• ·
" !! !.i
gestores fueron el Arq. Benjamin
de 18.654 habitantes debido a
y Br Rebessi, eran miembros de la
un crecimiento vegetativo de la
La falta de un plan de desarrollo urbano de la ciudad en sus inicios, hizo U. del Norte Chicalyo S. A
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población.
.
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1936 que creciera de manera irregular. Teniendo como consecuencia la mala

1860 ACTUALIDAD
,1

zonificación que apreciamos ahora. Otro problema que se aprecia con

NUEVO CAUCE
Se acuerda construcción hacia
el Norte a la acequia "Chiclayo"
con el propósito de facilita r
el crecimiento por ese lado y
construir un nuevo canal que
sirva de desagüe .
L A EVOLUCIÓN URBA NA D E CHICL AYO AH IDO INCREMENTÁNDO S E A PROX CADA 1 0 AÑO S TENIENDO
claridad es que los distritos adyacentes a Chiclayo se están uniendo al
1881 HACIENDAS AZUCARERAS
1960 casco urbano, no existen más que sólo vías que separan los diferentes
EXPANSION TERRITORIAL
Debido a la formación de las
haciendas azucareras, hubo un
ACTUALMENTE CHICLAYO CUENTA distritos de la provincia de Chiclayo.
r incremento de capital
CON UNA EXTENSION
LONGUITUDINAL DE VIAS QUE SUMA Apreciamos ahora que Chiclayo en su morfología presenta una forma
eco n om i ca , ha ci end o qu e
creciera la actividad comercial
UN TOTAL DE 1020. 43 K. Y UNA
SUPERFICIE DE 174.46 K2, SU
de Plato Roto, debido a sus diferentes elementos físicos y actividades
que conllevo a un aumento de
construcci6n de viviendas.
EXTENSION ES HACIA PIMENTEL Y
SAN JOSE.
que se desarrollan dentro de ella. Las vías que predominan en la ciudad
no han sido diseñadas de manera que articulen y armonicen con la
zonificación de la ciudad, sino, que por el contrario, tiene un inicio y un
UN CRECIMIENTO A CELER ADO, TANTO EN L A PO B L ACIÓN,
fin no determinado.
COMO E S P ACIALMENTE, SIN TENER UN OPTIMO CONTROL URBA NO, Y MOSTRANDO INEFICIENCIAS EN S U D E S A R ROLLO
 03
INDICE

01 PRESENTACIÓN DEL TEMA

● Introducción
● Objetivo general
● Objetivo específico

02 CONTEXTO GENERAL
Ubicación y localización
●

● Contexto histórico
● Condiciones climáticas

03 •
CONDICIONES DE CRECIMIENTO
Usos de suelo
• Trama urbana
• Perfil urbano
• Equipamiento urbano
• Aspecto ambiental
Centrales urbanas
• Riesgos
• Riesgos de inundaciones
• Riesgo de sismos
• Reconocimiento urbano
• Flujos vehiculares
•
• Horarios de transición vehicular
• Problemática
• Foda

CONDICIÓN DE CRECIMIENTO
04 ●
CONCLUSIONES
 USO DE SUELOS / PERFIL URBANO / PLANO NOLLI

USOS DE SUELO PLANO NOLLI

CUADRO ESTADISTICOS DE USOS COMERCIO
EL COMERCIO EN ESTA ZONA ES VARIADO Y
USOS CANTIDAD % PRESENTA CIERTO GRADO DE AUMENTO
PRODUCTO DE LAS VIAS PRINCIPALES QUE LA
ARTICULAN.
VIVIENDAS 867 78%
VIVIENDAS
COMERCIO 120 15% EL USO DE VIVIENDAS AUN SIGUE
EDUCACIÓN 06 3% PREDOMINANDO EN LA ZONA.

ÍNSTITUCIONES 03 1% OTROS USOS

ESTE TIPO DE USO SE VE IDENTIFICADO
SALUD 01 2% PRINCIPALMENTE POR LAS EMPRESAS DE
AREAS V. 06 1% TRANSPORTE QUE SE ENCUENTRAN EN LA
ZONA.

2% GRAFICO ESTADISTICO
6% VIVIENDA
78% 78%
LEYENDA: 1% COMERCIO
VIVIENDAS 15%
COMERCIO
EDUCACION 30%

EDUCACION 15% 3% DINAMICA COMERCIO LOTES CANTIDAD % VACIO

30%

SALUD
INSTITUCIONES
2% LLENOS 950 70%
SALUD AREAS V.
VACIOS 50 30% LLENO

AREAS CREATIVAS 1% 70% 70%

OTROS USOS INSTITUCIONES

1%
AUGUSTO B. LEGUIA INGENIEROS II P.J SANTA TRINIDAD
PERFIL URBANO NIVELES CANTIDAD ALTURAS % NIVELES CANTIDAD ALTURAS % NIVELES CANTIDAD ALTURAS %
1 NIVELES 30 3.10 m 47% 1 NIVELES 30 3.10 m 42% 1 NIVELES 30 3.10 m 42%
2 NIVELES 27 6.20m 21% 2 NIVELES 28 6.20m 33% 2 NIVELES 10 6.20m 28%
3 NIVELES 6 9.30m 10% 3 NIVELES 10 9.30m 16% 3 NIVELES 5 9.30m 8%
4 NIVELES 15 12.40m 12% 4 NIVELES 1 12.40m 3% 4 NIVELES 8 12.40m 12%
5 NIVELES 10 15.50m 10% 5 NIVELES 1 15.50m 3% 5 NIVELES 1 15.50m 3%
6 NIVELES 1 18.60m 3% 6 NIVELES 1 18.60m 3% 6 NIVELES 0 18.60m 7%
TOTAL 89 TOTAL 71 TOTAL 63
RESIDENCIAL LEGUIA
Fuente : Google Earth

AUGUSTO B. LEGUIA INGENIEROS II P.J SANTA TRINIDAD

1%
11% 1%
1%
2% 0%
2%
15%
17% 34% 14%
30 9%
56%
7% 18%
30% 40%
UNIVERSIDAD USAT
Fuente : Google Earth

1 NIVEL 2 NIVELES 3 NIVELES 1 NIVEL 2 NIVELES 3 NIVELES 1 NIVEL 2 NIVELES 3 NIVELES

4 NIVELES 5 NIVELES 6 NIVELES 4 NIVELES 5 NIVELES 6 NIVELES 4 NIVELES 5 NIVELES 6 NIVELES
LEYENDA:

1 NIVEL Fuente : PDU CHICLAYO

2 NIVEL

3 NIVEL

4 NIVEL

5 NIVEL A+

LADRILLO ADOBE APORTICADO ARTESANAL

89% 11% 89% 11 %
2151 113 2151 113
MATERIALIDAD SISTEMA CONSTRUCTIVO
 EQUIPAMENTO
EQUIPAMIENTO URBANO
URBANO

SALUD:

-Hospital Regional

EDUCATIVOS:

-Colegio Santo Toribio

-USAT

RECREACION Y DEPORTIVIDAD:

-Los Patos Sport gol

-Parque ingenieros II
-Parque Miraflores
-Parque Leguía

VIVIENDAS CON
OCUPANTES PRESENTES PORCENTAJE
POR ÁREA DE RESIDENCIA SERVICIOS BASICOS
Y TIPO DE ABASTECIMIENTO
DE AGUA Y DESAGUE.
AGUA 72%

DESAGUE 76%
RED PUBLICA DENTRO DE LA
VIVIENDA
9%
RED PUBLICA FUERA DE LA AGUA
VIVIENDA PERO DENTRO 8%
DE LA EDIFICACION DESAGUE

OTRO AGUA 19%

DESAGUE 16%

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007: XI de

Población y VI de Vivienda.
3519 365 3170 346 3210 314
ALUMBRADO ELECTRONICO
SERVICIOS BASICOS: AGUA
SERVICIOS BASICOS: DESAGUE

L A EVOLUCIÓN URBAN A D E C HICL AYO AH IDO INCREMENTÁNDO S E A PROX CADA 1 0 A ñ O S TENIENDO U N CRECIMIENTO ACELE R ADO , TANTO EN L A PO B L ACIÓN , COMO E S P ACIALMENTE , SIN TENER U N
L A EVOLUCIÓN URBAN A D E C HICL AYO AH IDO INCREMENTÁNDO S E A PROX CADA 1 0 A ñ O S TENIENDO U N CRECIMIENTO ACELE R ADO , TANTO EN L A PO B L ACIÓN , COMO E S P ACIALMENTE , SIN TENER U N
OPTIMO CONTROL URBANO , Y MOSTRANDO INEFICIENCIAS EN S U D E S A R ROLLO
OPTIMO CONTROL URBANO , Y MOSTRANDO INEFICIENCIAS EN S U D E S A R ROLLO
 ASPECTO AMBIENTAL

130 personas encuestadas

JOSE LEONARDO ORTIZ
Sector comercial : Medios de transporte:
40 de acuerdo 10 de acuerdo
3798 toneladas de residuos 40 en contra 20 en contra
(62%) 50 en duda 100 en duda
5 volquetes Redes de desagüe :
Residuos :
3 compactadoras 50 de acuerdo 40 de acuerdo
1 tráiler 20 en contra 30 en contra
60 en duda 60 en duda
115 obreros dedicado al
recojo

CONTAMINACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS Y CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y

CONTAMINACIÓN VISUAL
REDES DE DESAGUE AÉREA
Parque motor – antigüedad de los vehículos
Concentración de cableado y carteles y calidad de combustible.
que dañan la visual de la principales vías . aguas residuales producidas por los colapsos
Construcción de edificios y obras publicas . (
reiterados de los alcantarillados debidos a residuos
llega a 120 db - decibelios)
solidos acumulados en el lugar Quema de residuos : focos de
Carteles : 20%
Cableado : 90% 75% colapso de contaminación .
Augusto B. Leguía
alcantarillado
Av. Panamericana norte
Av. Panamericana norte 95% residuos
Augusto B. Leguía
Eufemio lora y lora
Augusto B. Leguía
Eufemio lora y lora
México y cornejo

Carteles Residuos sólidos

Cableado Acequia Vehículos
 CENTRALIDADES URBANAS

RAMA DE ACTIVIDAD ECONÓMICA DE LOS HABITANTES DE JLO

ACTIVIDADES COMERCIALES MAS PREDOMINANTES Augusto B. Leguía

Av. Panamericana norte

ZONAS DE COMERCIO VECINAL

-AREAS COMERCIALES -70%

-AREAS SOCIALES -10%

-CENTROS EDUCATIVOS -15%
-CENTROS DE SALUD – 5%
Se desarrolla en gran parte de la zona sombreado de
color rosa predomina, y existen variedad sobre
tipos de comercio entre ello destacan la compra
Y venta, entre otros, tanto en micro y macro empresas.
 RIESGOS

MAPA SISMICO MAPA DE INUNDACIONES

REGULAR AFECTACION POR

INUNDACIO.
Fuente: Sigrid ZONAS AFECTADAS POR EL FENOMENO DEL
NIÑO COSTERO MOVIMIENTO DE SISMO
EMERGENCIAS REGISTRADAS Fuente: Sigrid
FUERTE
Suelo de nivel inferior, se produce un mayor
Mayor afectación por inundaciones
Fenómeno incendio: Fenómeno incendio: Destructor acumulación de agua. ZONAS CON MAYOR
precipitaciones urbano Regular afectación por inundaciones INSEGURIDAD (ROBO)
Muy fuerte Ausencia de drenaje del agua para lluvias.
colapso de vivienda
Ausencia de pistas.
FENÓMENO DEL NIÑO EL TERRENO SE ENCUENTRA DENTRO DE UNA
EN CHICLAYO EL PROCESO DE MAYOR ACTIVIDAD ANTE FENÓMENOS NATURALES ZONA MEDIA VULNERABLE A EXPOSICIONES
ESTADO DE EDIFICACIONES CORRESPONDE A INUNDACIONES QUE SE PRESENTAN COMO RESULTADO DE LLUVIAS DE INUNDACIONES A CAUSA DEL NIÑO
LAS VIVIENDAS EN MAL ESTADO REPRESENTA UN 2%, PRESENTANDO EN RELACIONADAS CON EL FENÓMENO DEL NIÑO, ELL CUAL ES DE CARÁCTER ACÍLICO. ESTE COSTERO Y AUMENTANDO LA POSIBILIDAD
SU MAYORÍA DÉFICIT ESTRUCTURAL Y FACHADAS QUE CONTAMINA EL AFECTA VIRTUALMENTE A TODA LA CIUDAD. POR ESTAR JUNTO A UNA ASEQUIA,
ESPACIO VISUALMENTE TAMBIÉN A SISMOS POR ESTAR EN EL
PRINCIPALES EVENTOS DEL FENÓMENO DEL REGISTROS DE NIVELES DE TEMPERATURA DE CINTURON DE FUEGO DEL PACÍFICO.
NIÑO FENÓMENO DEL NIÑO
BUEN ESTADO MAL ESTADO
Años Intensidad
2151 113
1932 y 1969 Débil
1791 y 1994 Moderado
1957 y 1973 Intenso
1891 y 1926 Muy intenso
1983 y 1998 Catastrófico
2017 Catastrófico
CASI LA TOTALIDAD DE EDIFICACIONES DE ADOBE
PRESENTA UNA VULNERABILIDAD ALTA ANTE LOS SISMOS
POR SU MALA RESISTENCIA CONVENCIONAL. FACTORES QUE AGRAVAN LAS
Inindación por fenómeno del niño 2017
INUNDACIONES
Fuente : SIGRID

LAS EDIFICACIONES DE ALBAÑILERÍA Y CONCRETO

ARMADO PRESENTAN UNA VULNERABILIDAD ENTRE BAJA A
MEDIA.

Presencia de Zonas sin

Áreas planas
residuos s. pavimento
(lodo)

Sismo de 4.3. en el epicentro Pimentel.

Fuente : IGP
 ANÁLISIS VIAL

SISTEMA VIAL VÍAS URBANA VÍAS PRINCIPALES

AV. AUGUSTO B. LEGUÍA
SALUD AV. PANAMERICANA
En la Av. Panamericana se encuentra el
Hospital Regional de Lambayeque, el cual
abastece a gran parte de la población de AV. LOS TRÉBOLES
Chiclayo, brindando el servicio de salud y, de
esta manera, genera un gran flujo en esa zona. AV. JOSÉ EUFEMIO LORA Y LORA
VÍAS SECUNDARIAS
CALLE WILFREDO VALDIVIESO
CALLE JUDÁ
CALLE GETSEMANI

FLUJO VEHICULAR AV. PANAMERICANA NORTE

VIVIENDA
El sector analizado presenta diversas
residenciales tales como la Residencial Leguía.
URBAN
O
PARTIC
37%
ULAR
63%

AV. TRÉBOL

MOVILIDAD URBAN
La accesibilidad de los ciudadanos está dado O
en los diversos medios de transporte que tiene PARTIC 28%
la ciudad de Chiclayo. En la actualidad, la Av. ULAR
Leguía es una de las vías con mayor flujo MAYOR CONGESTIÓN 72%
vehicular generando que se reduzca el flujo
peatonal. MENOR CONGESTIÓN

URBANO
SECCIONES VIALES
URBANO 24%

LOCAL
LOCAL
76%
EDUCACIÓN
Un punto de encuentro referencial y muy
NODO MENOR notorio es la Universidad Santo Toribio de
Mogrovejo. Ubicada en la Av. Panamericana,
genera una gran concentración de personas SECCIÓN 1-1 AV. AUGUSTO B. LEGUÍA
tanto afuera de las instalaciones, como en la
cuadra que se encuentra al frente.
NODO MAYOR

SECCIÓN 2-2 AV. PANAMERICANA